Suzuki dr 350 SE против чекушек |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Suzuki dr 350 SE против чекушек |
7.10.2017, 20:53
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Igor Trai очень многие производители делают второстепенные детали универсальными под весь модельных ряд. Поэтому, мне видится, будут взаимозаменяемы. Ты бы написал габариты и попросил бы в ветке про ДР замерить людей. Лучше с фотографией.
И конечно принимай поздравления!!! p.s. Я так же очень долго искал ДР.. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 5:48
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
(помимо родного дали бак пластиковый ацербис на 17 л, А можешь взвесить, сколько весит этот бак? А на мотоцикл его не ставил? Если поставил, можешь сфотать как он выглядит, сильно ли выступают и свисают боковины, по сравнению с родным баком? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 10:53
Сообщение
#28
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 43 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki DR350SE, 96 г.в., Honda Varadero,2004 г.в., Suzuki rv 200 VanVan 2003 г.в. Репутация: 0 |
Ребята еще вопрос. Honda xr 125 и Kawasaki KLX 125, двухтактная. Как по ресурсу у них?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 11:44
Сообщение
#29
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Ребята еще вопрос. Honda xr 125 и Kawasaki KLX 125, двухтактная. Как по ресурсу у них? Это не двухтактники. CRM (?) и KDX. Специфичные моты, кмк. Ни то, ни сё. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 12:06
Сообщение
#30
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 43 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki DR350SE, 96 г.в., Honda Varadero,2004 г.в., Suzuki rv 200 VanVan 2003 г.в. Репутация: 0 |
Это не двухтактники. CRM (?) и KDX. Специфичные моты, кмк. Ни то, ни сё. Кава KMX, я перепутал, 2-х тактная Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 19:39
Сообщение
#31
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
125 реально мало. Что 2Т, что 4Т. Кроме злых кроссов, но на них ездить... сложно.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2017, 21:58
Сообщение
#32
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 26.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Беларусь Мотоцикл: Suzuki DR-350S 1991, Honda Transalp XL-600VH 1987, Suzuki GSF-600N K4 Bandit 2004 Репутация: 0 |
А можешь взвесить, сколько весит этот бак? А на мотоцикл его не ставил? Если поставил, можешь сфотать как он выглядит, сильно ли выступают и свисают боковины, по сравнению с родным баком? Да, попробую завтра взвесить) Ставил на мото, примерял, вообще этот бак и стоял на нем всегда - с ним и ездили. Родной бак походу просто хранили, отдали наоборот его в нагрузку) Но Сейчас пока родной поставил. Поставлю Ацербис, сделаю фото. Насколько запомнил - боковины и выступают и свисают. Сильно ли для такого узкого мото - ну скорее просто не привычно, как по мне. Типа как визуально огромный бак 24 л. на Africa Twin - если рядом сравнить с более компактным 18 л. баком Трансальпа. Igor Trai очень многие производители делают второстепенные детали универсальными под весь модельных ряд. Поэтому, мне видится, будут взаимозаменяемы. Ты бы написал габариты и попросил бы в ветке про ДР замерить людей. Лучше с фотографией. И конечно принимай поздравления!!! p.s. Я так же очень долго искал ДР.. Благодарю) Мото хороший (в рост 188 см мой идеально подошел с высоким рулём), крутящий момент приятный - все на низах, да и рулится и ведет себя после трансальпа как что-то невесомое вообще - как карбоновый велосипед. Прошел ТО, заказал резину позлее, а то в лесах СЫРО и скользковато на полудорожной. Ездил до этого на XLR250 Хонде некоторое продолжительное время в рамках теста оной - то для меня это лично мопед мопедом и в плане размера и в плане силы, хорошо что не взял, хотя в первую очередь рассматривал именно XLR250 (ну дешевая, доступная как-то) - от некоторой без исходности) С кика ДР заводится отлично, с первого раза (на горячую и теплую, на холодную в сырую погоду не всегда с первого), в сочетании с декомпрессором особенно. Отсутствие электронного стартера как-то даже не смущает, хотя бы потому что уже как писал выше - ездил на XLR250 с киком. Наоборот приветствую такой "ретро-минимализм") Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 11:35
Сообщение
#33
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 43 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki DR350SE, 96 г.в., Honda Varadero,2004 г.в., Suzuki rv 200 VanVan 2003 г.в. Репутация: 0 |
Ребята, как WR 450F 1999 г.в.? Она по ресурсу как? Хозяин говорит, что я как не профессионал 5 сезонов горя знать не буду. Возможно такое?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 11:37
Сообщение
#34
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Ребята, как WR 450F 1999 г.в.? Она по ресурсу как? Хозяин говорит, что я как не профессионал 5 сезонов горя знать не буду. Возможно такое? Так не бывает. Тогда еще были 400 или 426. И хард 450 тебе нужен? Уверен? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 16:00
Сообщение
#35
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 43 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki DR350SE, 96 г.в., Honda Varadero,2004 г.в., Suzuki rv 200 VanVan 2003 г.в. Репутация: 0 |
Так не бывает. Тогда еще были 400 или 426. И хард 450 тебе нужен? Уверен? Я уже сам и не знаю, что мне нужно... Вот и компасирую тут мозг Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 16:19
Сообщение
#36
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Я уже сам и не знаю, что мне нужно... Вот и компасирую тут мозг Еще раз: пробег за год, спортивность езды, покатушечный пробег, вьючность мотоцикла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 19:39
Сообщение
#37
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
WR 450F В названии темы про неё что-то есть? Или кубатура такая указана?НЕ НУЖНО влезать в темы, не касающиеся данного мота. Если не нашёл в ямаховском разделе, создай отдельную. Там же. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.10.2017, 19:52
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Igor Trai с моими 172 будет как ростовка мотоцикла? Перья нормально держат, пробиваются? Масло какое залил в них? Какое масло в движок влил?
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.10.2017, 18:00
Сообщение
#39
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 26.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Беларусь Мотоцикл: Suzuki DR-350S 1991, Honda Transalp XL-600VH 1987, Suzuki GSF-600N K4 Bandit 2004 Репутация: 0 |
Igor Trai с моими 172 будет как ростовка мотоцикла? Перья нормально держат, пробиваются? Масло какое залил в них? Какое масло в движок влил? товарищ с ростом около 174 садился на ДР и ездил, то мотоботинки примерно на половину площади стопы касались поверхности земли (пятки конечно чуток в воздухе, носки уверенно на земле), и все это дело отметил как - "ну не такой уж и высокий под мой рост, как с виду кажется, ну чуть выше моей Африки RD03 650" у меня рост 188 и в рост мне он идеален в плане высоты в седле и вообще в плане посадки. но это я выкрутил регулятор амортизатора на soft и еще главное пружину ослабил (открутил, она была на 50% резьбы зажата). так как подвеска изначально казалась жестковатой и вообще как то высоковат изначально мот казался, после трансальпа, не под мой режим езды) масло заливал в перья 10W40 agip полу-синтетика, вилка хороша - направляющие втулки не изношены и не пробивается на софт настройках (мой вес около 100 кг в экипе), но опять же в покатушечном лайтовом режиме, по другому не езжу. в двигатель лукойл люкс полусинтетика 10w40, менять раз в 2 тыс буду, в агрессивном режиме не езжу-обычный полу-туристичекие покатушки. да и всегда льем в наши некрояпы (трансляпы, африки и диверсии) только лукойл, недорого и сердито, и нет проблем как и повышенного ужора (а вот мотюль 10w40 5100 жрала техника только доливай). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.10.2017, 22:06
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
лукойл люкс полусинтетика 10w40 Это какое именно, не нашёл в каталоге. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2017, 6:39
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2017, 8:38
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Спасибо.
Я когда думал о выборе, решился на ЛУКОЙЛ. Но в вязкости 10в40 остановился на синтетике ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40... Те же параметры, но выше. Для данного движка лучше. Разница в цене не принципиальная... -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2017, 8:44
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Вот такое еще на ойл клубе вроде хвалили.
https://market.yandex.ru/product--lukoil-ge...40-4-l/13900788 В след сезоне попробую. Сорри за офтоп ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2017, 11:35
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Дык и я про то же!
Скоро выезд из ремонта. Его и залью, затем в отдельной ветке про своего коня опишу ощущения. Хотя с двигателем от ТС почти одинаковые требования. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2017, 10:07
Сообщение
#45
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Репутация: 0 |
Здравствуйте! Помогите решить проблему, являюсь владельцем DR350SE, потерял шайбу между корпусом двигателя и обгонной муфтой стартера. В каталоге не могу найти номер, может кто подскажет? Или продаст эту шайбу). ОТ DR250S не подходит по диаметру.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2017, 15:03
Сообщение
#46
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 43 Регистрация: 30.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki DR350SE, 96 г.в., Honda Varadero,2004 г.в., Suzuki rv 200 VanVan 2003 г.в. Репутация: 0 |
Ребята подыму тему. В общем заказал я жене VanVan из Японии. Вчера пришел. Техническое состояние отличное, по косметике есть небольшие очаги коррозии, мелочь, думаю при эксплуатации и пары моек она сами уйдут. Проехав на нем понял, что это самый оптимальный вариант для обучения езды: низкий, легкий, с предсказуемой мощностью
Вот Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2017, 16:49
Сообщение
#47
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1533 Регистрация: 21.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr400R(2001г.),Yamaha TownMate50(1993г.),Минск(вариатор 2023). Репутация: 34 |
В общем заказал я жене VanVan из Японии. Вчера пришел. Поздравляю!=) Проехав на нем понял, что это самый оптимальный вариант для обучения езды: низкий, легкий, с предсказуемой мощностью Для обучения езды это не самый оптимальный вариант. Вытянутая база, конский радиус разворота,какой то дурацкий чопперный руль.Но самое ужасное в этом мотоцикле - это его пухлые колёса,замыливаются на раз и нет такой острой рулёжки как на узких.На мокрой грунтовке он просто неуправляем=).Нет кика ,народ с собой возит мини аккумулятор пусковой. В плюсах же роскошный диван - сидуха=)) и 520 цепь. ХЗ я этот мотоцикл не понял. Он реально джаповский ФанБайк=). Добавлю позитивчика,а то пост каким то хмурым получился=) -------------------- "Путь в тысячу миль начинается с первого шага".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2017, 14:26
Сообщение
#48
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Нет кика ,народ с собой возит мини аккумулятор пусковой. Бредятина какая-то. Есть родной аккум 7 а/ч, зачем еще что-то возить с собой. А вообще, это пляжный мотоцикл, поэтому такие колеса.Если ТС ездит по песчаным почвам, или просто по сухим лесам без грязи- то пойдет. Хотя вроде как Белоруссия- страна болот...
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2017, 17:54
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1533 Регистрация: 21.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr400R(2001г.),Yamaha TownMate50(1993г.),Минск(вариатор 2023). Репутация: 34 |
Бредятина какая-то. Есть родной аккум 7 а/ч, зачем еще что-то возить с собой. Возят,так как нету кика=). Всегда говорил,что эндуро без кика - это как спорт с киком=). В странах Азии нет не одного без кикового мотоцикла. Там население не богатое и рабоче крестьянское,дёрнул кочергу и поехал=). «Кик хорош для того, у кого он есть, и плохо тому, у кого его не окажется в нужное время». Вообще смысла нет обсуждать нужность кика на эндуро=). А вообще, это пляжный мотоцикл, поэтому такие колеса. Вот кстати по рыхлому песку он то же хреново едет=)). ездит по песчаным почвам, или просто по сухим лесам без грязи- то пойдет. Тут любой поедет=)). А вообще мот надёжный! Вон ребята 30000 км по Азии на нём открутили!=) Хотя вроде как Белоруссия- страна болот... Возможно ребята собрались по ковровым болотам гонять, пухлые колёса - меньше давление=) -------------------- "Путь в тысячу миль начинается с первого шага".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2017, 18:27
Сообщение
#50
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 10:39 |