Выбор кроссового мотоцикла, есть вопросы, нужны советы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор кроссового мотоцикла, есть вопросы, нужны советы. |
21.12.2016, 14:21
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Человек за рулём не первый день, ДР250 для него тяжеловат, поэтому ищет в дополнение что-то лёгкое. На 2т ездить пробовал, но всё же склоняется больше в 4т. Но если 2т будет однозначно выносливее, ресурснее и крепче, то может и его взять для пробы. Так же интересует что себя лучше ведёт в лесу Кава или Яма. " если 2т будет однозначно выносливее, ресурснее и крепче, то может и его взять для пробы." - это будет некро2т. Готов ли он? зато за эти деньги можно взять и сделать все красиво и надолго. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 14:22
Сообщение
#52
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
160 уже неплохо. ямаху 12 года продал за 180. Я так понимаю, что есть желание купить за меньшую сумму, и потом вложиться. Но если будут варианты чуть дороже, но гораздо лучше по состоянию, тогда можно и их рассмотреть. Так же по доступности запчастей и их цене. Есть ли разница между синими и зелёными? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 14:25
Сообщение
#53
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Есть ли разница между синими и зелёными? анализ не проводил, чего надо менять, покупал и менял А, во, на свежие года на мегазипе каталогов нет -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 14:40
Сообщение
#54
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Это еще почему?) Не знаю. Нелюбви к Хонде у него нет, но кросач Хондовский он не хочет категорически. А какой смысл брать кросс не для кросса? В лесу будет перегрев.Берите эндуро! Эндуро у него есть. Тяжёлый он для карьеров и горочек песчаных больших, а парню поотжигать хочется Мощи при более лёгком весе.Скинула ссылку на тему, пускай читает, что вы написали. Если ещё вопросы появятся, отпишусь. Ну или если кто-то ещё что вспомнит/скажет, будем рады услышать Спасибо всем! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 14:56
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
эта пять! Хоть 25. Научиться можно и на Сутенере, если упереться лбом в задачу. Только насколько целесообразно учиться преодолению конструктивных недостатков мотоцикла в ракурсе таких режимов езды, когда полно мотоциклов, этих недостатков не имеющих? Смысл не подскажете? По теме - из опыта знакомых, повторюсь: при скудном бюджете рулит CR250R. По совокупности следующих факторов: - доступность з/ч - доступность тюнинга - фактический ресурс - ликвидность - теххарактеристики он бьет конкурентов, кроме рыжих. Да - это Хонда. Но даже у Хонды иногда бывают вполне приличные мотоциклы (видимо, главный конструктор был в отпуске), и этот в их числе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 15:02
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
2. Кроссач 450 в средненьких руках в лесу кипит на раз: у нас есть в тусе 4т 450 кроссач - на лесной извилистой тропинке с бревнышками и с канавками кипел почти все время (плюясь антифризом в трубочку). Если всегда заливать под пробку антифриз, то он будет выходить при любом нагреве. Достаточно чтобы он едва закрывал соты. Тогда и кипеть не будет, и выдавливать тоже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 15:12
Сообщение
#57
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Хоть 25. Научиться можно и на Сутенере, если упереться лбом в задачу. Только насколько целесообразно учиться преодолению конструктивных недостатков мотоцикла в ракурсе таких режимов езды, когда полно мотоциклов, этих недостатков не имеющих? Смысл не подскажете? смысл уметь пользоваться сцеплением? на внедорожном мотоцикле? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 15:49
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
смысл уметь пользоваться сцеплением? на внедорожном мотоцикле? ну вот на ХР250 можно им и не пользоваться.. или на тв200/.. оно так едет везде. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 15:56
Сообщение
#59
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
оно так едет везде. едет громко сказано кросс покупают не для такой езды. ну вот на ХР250 можно им и не пользоваться.. если, как говорил Жванецкий, вас не интересует результат -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:05
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
смысл уметь пользоваться сцеплением? на внедорожном мотоцикле? Учиться методам противодействия неудачным для такой езды конструкторским решениям, вместо того, чтобы сосредоточиться на езде. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:07
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
едет громко сказано кросс покупают не для такой езды. если, как говорил Жванецкий, вас не интересует результат дада -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:08
Сообщение
#62
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
вместо того, чтобы сосредоточиться на езде. так она в себя включает управление мотом. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:27
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:27
Сообщение
#64
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
про сцепление у дяди Дальнобоя спросите.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:28
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 612 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Девятка с ксеноном Репутация: 4 |
да ладно, больше. а у exc наверное меньше. это вы сами придумали, или рассказал кто? Макс, покажи уже свою знаменитую книжку Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:29
Сообщение
#66
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:38
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 612 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Девятка с ксеноном Репутация: 4 |
Ребят, попросили совета спросить, не знаю в какой теме, поэтому тут. Подскажите, пожалуйста, какой из кроссовых мотов будет понадёжнее? Выбираются из 4т 250ок с 2005-2009г. В приоритете Ямахи и Кавы. Рассматриваются Yz250f и Kx250f. Если есть 400ки которые будут лучше тоже может рассмотреть. Хонда однозначно нет. Сузуки можно, но второстепенно (более на на Яму и Каву смотрит). И сразу же сюда ещё вопрос: "Еще есть на примете интересная Ямаха 2002 года стальная рама и 2008г такая же (Yz250f). Между ними какая лучше? Есть ли разница, если одинаковое состояние?" Берётся не для трассы, а чтобы по лесу/карьерам/ и т.д. гонять. Так же возможно рассмотреть и 2т, та же кубатура (250 или 400, но больше к 250кам склоняется). Как следствие ещё вопрос: что лучше взять 4т или 2т по ремонту и надежности. Все моты 05-09 годов уже ненадежны, и от марки уже ничего не зависит, как правило отжатые дрова. Стальная или алюминиевая пофиг. Стальная рама на кроссе, внезапно весит меньше, чем алюминиевая, но стальная менее жесткая, но это теория, на практике нужно ехать очень быстро, чтобы это почувствовать. А еще люминиевая рама любит трескаться, и не любит вибрации, совсем. Кросс не для лесов или карьеров. На кроссе первая длинная передача, эндурить неудобно. На заднее встает в отличие от любого эндуро на любой передаче, нужно только порезче открыться(речь о 250 2Т и 450), нет защиты рук, бачка расширительного, стартера, фары, подножки и других нужных ништяков. Если тошнить по канавам, то надо брать эндуро, что 2Т, что 4Т, что будет в лучшем состоянии. какую? что то про мотоциклы на которых ты не ездил Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 16:47
Сообщение
#68
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
А еще люминиевая рама любит трескаться, и не любит вибрации, совсем. это расскажите владельцам старых ктм. На кроссе первая длинная передача наверное поэтому стартуют со второй. что то про мотоциклы на которых ты не ездил не понял стеба -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 17:52
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
А еще люминиевая рама любит трескаться, и не любит вибрации, совсем. Все современные мотоциклы сейчас с алюминиевой рамой, и я как-то не встречал каких-либо проблем, связанных с этим. Возможно есть единичные случаи, но легче в лотерею выиграть, чем сломать раму у кросса. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 18:15
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 612 Регистрация: 2.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Девятка с ксеноном Репутация: 4 |
Поняли? КТМ не современный мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 19:27
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
-------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 20:30
Сообщение
#72
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
так она в себя включает управление мотом. "- В сексе нужно уметь держать козу! - Зачем? Поверьте, намного лучше с женщинами, и держать их не надо. - Ничего не знаю. Секс включает в себя умение держать козу!" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 22:21
Сообщение
#73
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
А особые болячки есть у Кавасак или Ямах? На что стоит обращать внимание? Есть ли года выпусков косячные у кого-нибудь?
Или все примерно равны по всем параметрам и выбирать можно исключительно по состоянию? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 22:26
Сообщение
#74
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Рекомендую CR500. Отличный мотик для леса!!! ...зато какая прекрасная смерть!.. Дальнобой ты ничего не понимаешь: неважно что жизнь будет короткой, зато какая яркая!! .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2016, 23:08
Сообщение
#75
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Злыдни какие! Ехидничают они...
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 7:46 |