Спецы-выручайте или успокойте, "стреляет" из трубы Опции

[tipikbig]

Всем привет.Купил себе сегодня 200-ку.До этого мота был ебр.Разница колосальная.И все бы ничего,НО!Пока доехал от магазина до дома (100км)стали твориться разные гадости,а именно:катясь на скорости на холостых начало "стрелять" из трубы,потом на нейтралке начал глохнуть,потом стрелять и на нейтралке тоже.ЧТО ЗА ФИГНЯ??????????При этом динамика супер,прет как танк,с открытой хоть немного ручкой газа никаких побочек нет,только на холостых.УСПОКОЙТЕ МЕНЯ ПЛИЗ!!!!

[Serg696]

УСПОКОЙТЕ МЕНЯ ПЛИЗ!!!!

Тихо лапочка успокойся. Так пойдёт?
Глушитель прямоток?
Сними карбюратор, приведи все настройки в исходное положение, т.е. мануальное. Заодно познакомишься с ним.
Попроси помошника газануть, а ты понюхай выхлоп (своего мота конечно) если бензином пахнет, то точно богатит. Теперь и ты "спец" ЙЁО.

[shupaltse]

серёжа, я тоже хочу такого отношения к себе! у меня, короче, смесь бедная. успокой меня плиз.

[tipikbig]

Тихо лапочка успокойся. Так пойдёт?
Глушитель прямоток?
Сними карбюратор, приведи все настройки в исходное положение, т.е. мануальное. Заодно познакомишься с ним.
Попроси помошника газануть, а ты понюхай выхлоп (своего мота конечно) если бензином пахнет, то точно богатит. Теперь и ты "спец" ЙЁО.

Глушитель прямоток.Попробую найти мануальные настройки.И понюхаю выхлоп

[Serg696]

успокой меня плиз.

Ну ты то большой мальчик! )))

Глушитель прямоток.Попробую найти мануальные настройки.

Если под седлом в аэрбоксе вырезана дыра, то настраивать надо экспериментально, но принимать во внимание заводские настройки.
А если дыры нет, то при заводских попробуй.
Не забудь помыть и пропитать воздушный фильтр.

[tipikbig]

Ну ты то большой мальчик! )))

Если под седлом в аэрбоксе вырезана дыра, то настраивать надо экспериментально, но принимать во внимание заводские настройки.
А если дыры нет, то при заводских попробуй.
Не забудь помыть и пропитать воздушный фильтр.

где взять заводские настройки?не могу найти

[Huandi]

Богатит на холостых наверно потому, что вместо смены жиклеров просто выкрутили болт качества.

[Serg696]

где взять заводские настройки?не могу найти

Вот придут товарищи с 200-ками они-то тебе скажут.

[tipikbig]

Вот придут товарищи с 200-ками они-то тебе скажут.

Приходите товарищи быстрее,завтра хочу покорять Крымские горы

[Бэм]

На холодную заводиться с пол-тыка или приходиться пожужать стартером?
На ходу стабильно прёт или с провалами? А при резком открытии газа в движении и стоя на месте?
Цвет нагара на свече?

типа мануал, но на китайца(движка один в один клонирована с DR200): http://djebel-club.ru/load/qingqi200gy_stx...uguese/1-1-0-29

Аборт по телефону...

[andreystariy]

У меня настройки такие:
Игла на среднем делении, винт качества холостых откручен на 2,5 оборота свеча при этом светло серая.

[shupaltse]

свеча при этом светло серая.

мне дядьки сказали, что это кабзда-беднота. я из-за этого плохо засыпал и пришлось вернуть стоковый глушак взад)

[andreystariy]

http://avtobazar.com/pages/sparks.htm
тоже ночь не спал
пробывал поднимать иглу, свеча такаяже только расход увеличелся, динамика скорость, по ощущениям не изменились

[tipikbig]

На холодную заводиться с пол-тыка или приходиться пожужать стартером?
На ходу стабильно прёт или с провалами? А при резком открытии газа в движении и стоя на месте?
Цвет нагара на свече?

типа мануал, но на китайца(движка один в один клонирована с DR200): http://djebel-club.ru/load/qingqi200gy_stx...uguese/1-1-0-29

Аборт по телефону...

Привет,на холодную надо покрутить секунд 5-10,а иногда и 2-3 раза.На ходу прет стабильно и без провалов.При резком открытии газа в движении и на ходу моментально реагирует.Цвет нагара на резьбе непонятный,черно-зелено-белый(бежево-серый),сам электрод коричневый.Когда завышаю холостые обороты прострелы пропадают,но немного проехав, обороты почему-то сами становятся выше.

[Huandi]

немного проехав, обороты почему-то сами становятся выше.

Прогревается мотор - поэтому.

[Leksey]

серёжа, я тоже хочу такого отношения к себе! у меня, короче, смесь бедная. успокой меня плиз.

Вася, у тебя и приемная труба светится до сих пор?
По этим двум симптомам очень может быть, что патрубок, соединяющий карб и циллиндр, сосет воздух.
Если ты его разбирал, разбери еще раз и посмотри там плотность прилегания, колечко проверь. В общем - подсос воздуха как бэ поищи.

[Юрий]

я из-за этого плохо засыпал

тоже ночь не спал

Эх.. Теток на вас нет.

Вася, у тебя и приемная труба светится до сих пор?

Думаю, с приходом белых ночей эта проблема исчезает.

[tipikbig]

Привет всем.Поймал кроссменов.Сделали мне фильтр воздушный,говорят материал проверенный.Побрызгал на него с одной и другой стороны пропиткой (Маннол).К сожалению ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЮ как сильно его надо пропитывать.После работы сразу в гараж и кататься,проехав где-то 30км начал замечать посторонний шум,как будто клапана цокотят(или они и цокотят).Тяга при этом в норме(без изменений).Заводится отлично,прет так же.Выкрутив свечу увидел,что она черная.Богатить стало видать после того как винт качества с 0,25 на 1,5 оборотов сделал.Теперь внимание вопрос:цокот не мог появиться из-за того,что фильтр неправильно пропитал,в результате чего пыть попала в цилиндр?На слух цокот в верхней части цилиндра.Менял масло 500км назад,залил Мотюль 5100 10W40 полусинтетику(нормальное масло?),и оно почти сразу черное стало-это норм?И крайний вопрос:мот в Украину попал в 2008 году,т.е. 2 года простоял,пробег всего 5000 было (теперь 5500) КАКИЕ ЕЩЕ СЮРПРИЗЫ МЕНЯ МОГУТ ЖДАТЬ?На что обратить внимание?Заранее всем благодарен.

[serg]

.К сожалению ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЮ как сильно его надо пропитывать.

Чтобы при сжатии (аккуратном) с него не текло, но был пропитан полностью. Вообще, в Статьях есть материал... http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300024-6-1-0-24.html

как будто клапана цокотят(или они и цокотят)

Проверь зазор и отрегулируй.

Выкрутив свечу увидел,что она черная.Богатить стало видать после того как винт качества с 0,25 на 1,5 оборотов сделал.

Значит, порегулируй, чтобы перестало богатить, но ехало.

цокот не мог появиться из-за того,что фильтр неправильно пропитал,в результате чего пыть попала в цилиндр?

Если на обратной стороне фильтра нет пыли и в патрубках после фильтра чисто, то всё нормально.
Если нет, то срочно меняй фильтр на нормальный или смотри, где он неплотно встал. Фильтр фильтрует даже без пропитки, но с ней - намного лучше.

5100 10W40 полусинтетику(нормальное масло?)

Если не подделка, то нормальное.

и оно почти сразу черное стало-это норм?

Это норм. Моющие свойства есть.

КАКИЕ ЕЩЕ СЮРПРИЗЫ МЕНЯ МОГУТ ЖДАТЬ?На что обратить внимание?

А ХРЕН ЕГО ЗНАЕТ Проблемы решай по мере поступления. Проверь тормоза, в переднем тормозуху поменяй. Привод спидометра смажь и подшипники прогрессии, посмотри состояние подшипников колёс.

[Юрий]

в переднем тормозуху поменяй.

а чё только в переднем?

[Бэм]

а чё только в переднем?

ПатамучтА задний - барабанщик 200-ка
tipikbig, кстати, его заодно отрегулируй(и делай это периодически) - когда всё отрегулировано тормозит не хуже дискового...

[Юрий]

ПатамучтА задний - барабанщик lol.gif 200-ка wink.gif

ААААА!! Семен Семеныч!!!!

[tipikbig]

ПатамучтА задний - барабанщик 200-ка
tipikbig, кстати, его заодно отрегулируй(и делай это периодически) - когда всё отрегулировано тормозит не хуже дискового...

Ок.Главное разобраться как.

[Бэм]

Там всё просто, на тяге(возле заднего колеса) закручиваешь "барашек" - тормоз более чуствительный...
А для лучшей работы - в механизме заднего тормоза смаж все кулачки... чем нить типа литола...