BMW R1200R на дальняк, Знатоки Баварцев, нужен совет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
BMW R1200R на дальняк, Знатоки Баварцев, нужен совет. |
24.2.2021, 23:05
Сообщение
#76
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.10.2020 Вставить ник Цитата Из: калининград Мотоцикл: 1150 GS , 400 DRZ Репутация: 0 |
Смотря о каких гусях мы говорим в плане надежности
1150 и 1100 довольно надежны и не дороги в обслуживании все косяки изучены и лечиться в сарае если райдер немного знаком со слесарным делом 1200 тоже довольно надежный но на нем уменьшили вес на 15-20кг т.е. срезали больше "мяса" и добавили больше электроники, подняли мощность соответственно уменьшилась надежность по сравнению с 1150gs За 1200 мокрого не знаю ибо дизайн не заходит и не вижу смысла в водянке У бмв очень хорошие воздушники проверенные годами а водянка это дань экологии В основном у бмв надо следить за трансмиссией редуктор , подшипники паралевера обсуживать строго по мануалу если что то отрыгнет новая деталь стоит конских денег , слава богу есть е бей с кучей предложений Из всего выше сказанного я и выбрал 1150GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2021, 12:32
Сообщение
#77
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Из всего выше сказанного я и выбрал 1150GS А мне 1100 и 1150 что-то внешне совсем не нравятся..( -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2021, 15:01
Сообщение
#78
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15 |
стало новостью, что 1200GS бывает 6 и 5 ступки
Это то зачем? -------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2021, 6:10
Сообщение
#79
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
стало новостью, что 1200GS бывает 6 и 5 ступки Ого! Я тоже не знал об этом -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2021, 8:03
Сообщение
#80
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2021, 8:18
Сообщение
#81
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15 |
-------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 19:31
Сообщение
#82
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 1.3.2021 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Преамбула: для долгих поездок вдвоем, в том числе по плохим дорогам, нужен мот. Причем для второго номера, как минимум такой же удобный, как водителю. Он же будет и на повседневку. Объемом литр +. Кроме эндурей ни на чем не ездил. И раньше с оффа не вылезал. Однако поймал кайф от передвижения на мотике по дорогам. Всякие спорт-туристы, туреры и прочие диваны на колесах в связи с эндуро деформацией отталкивают массогабаритами, да и вообще концепция а-ля "голд винг" т.е. почти авто, не для меня. Нравятся поджарые, "прозрачные" мотики. В общем меньше пластика, больше металла. Выбор не умом, а сердцем привел к БМВ. Знаю гусь, тот еще бегемот, тем не менее все таки вседорожник, однако вопрос - обязательно ли заморачиваться на Гуся, тем более в комплектации Эдвенчер, либо можно довольствоваться R1200R, у которого то же шасси и двигатель, лишь стандартно "допилив" его под себя? Что я мог не учесть? КПП, подвеска, настройки движка может. Пожалуй написав все, я мысли то и устаканил. Мазохизм это. Надо брать гуся все же. ПС Не нашел, как тему снести. Раньше вроде получалось. Я кстати тоже свой CB650F и потом GSX-S750 под дальняк сделал. Так что вполне нормально на стрите. Боковые сумки, центральный кофр. Все шикарно. А что ветрозащиты нет - так помедленней поеду. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 4:20
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
Я кстати тоже свой CB650F и потом GSX-S750 под дальняк сделал. Так что вполне нормально на стрите. Боковые сумки, центральный кофр. Все шикарно. А что ветрозащиты нет - так помедленней поеду. Все верно. Мне тоже в кайф, правда мне в кайф вообще на всем, что ездит . PS Оплатил вчера кофры, все думаю - заморочиться, махнуть подвеску от Гуся или нет)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2021, 17:31
Сообщение
#84
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 435 Регистрация: 18.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Шатура Мотоцикл: DJEBEL 250 01, F700GS 15 Репутация: 19 |
PS Оплатил вчера кофры, все думаю - заморочиться, махнуть подвеску от Гуся или нет)) Что за кофры ставить надумал ? -------------------- У России всегда великое прошлое и еще более великое будущее. А вот с настоящим сложнее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2021, 12:19
Сообщение
#85
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 14:03 |