Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Джебел не едет прямо, маленький опросик
Preds
сообщение 15.4.2021, 9:04
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


В общем всё банально.
Еду по прямой ровной дороге на ровном газе, скажем 60 км/ч, отпускаю руль и мот сразу начинает заваливаться на бок, в основном на правый, но бывает и на левый. Бывает нужно, если, например, шлем забыл застегнуть, а останавливаться не хочется.
Братан на своём Джебеле без рук спокойно ездит, даже в стойке, крутилка газа у него очень тугая, круиз контроль эдакий.
Владельцы Джебелов, поделитесь, у кого как мот едет, если руль не держать.
Хочется знать, это косяк и надо искать причину или это частое явление.
Я понимаю, что когда газ отпускаешь, мот тормозит двигателем, вилка сжимается, меняется геометрия и это может давать такой эффект. Но, бывают ситуации, когда едешь, например с горки равномерно, на нейтралке или с отпущенным газом, убираешь руки с руля и мот тут же норовит укатить в кювет.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 15.4.2021, 9:11
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5884
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   20  


Проверь для начала давление в колёсах.. А ты вообще умеешь ездить без рук? Дело точно в мотоцикле?
Кстати сколько братан весит и сколько ты? Это я к чему- чем сильнее сжата вилка, тем меньше её вылет, тем более вертлявым становится мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 9:14
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:11) *
Проверь для начала давление в колёсах..

Хорошо. А сколько должно быть давление, что бы ездить без рук?
Я езжу, где-то, 1,3 и 1,1, перед и зад соответственно.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 15.4.2021, 9:15
Сообщение #4


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5884
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   20  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:14) *
Хорошо. А сколько должно быть давление, что бы ездить без рук?
Я езжу, где-то, 1,3 и 1,1, перед и зад соответственно.

Должно быть нормальное дорожное. по 2 атмосферы качни и проверь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 9:20
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:11) *
А ты вообще умеешь ездить без рук?

Не знаю, судя по всему нет)
Я думал там не надо что-то уметь, просто едешь без рук и всё

Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:11) *
Дело точно в мотоцикле?

Не точно, поэтому и создал тему))
Хотя...на велике у меня похожая ситуация, так что, возможно, дело как раз во мне)).

Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:11) *
сколько братан весит и сколько ты?

Одинаково. Около 100 кг

Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:15) *
Должно быть нормальное дорожное. по 2 атмосферы качни и проверь.

У нас же нормальное дорожное это по 1,5....


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 15.4.2021, 9:25
Сообщение #6


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5884
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   20  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:19) *
Хотя...на велике у меня похожая ситуация, так что, возможно, дело как раз во мне)).

На велосипеде и мотоцикле езда без рук практически не отличается. Потренируйся сначала на велосипеде. Только на плохом китайском велосипеде опять же может не получаться из-за геометрии самого велосипеда. Бывают очень вертлявые китайские велики.

Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:20) *
У нас же нормальное дорожное это по 1,5....

1.8 на сколько я помню.

Когда снимаешь руки с руля, управляешь направлением движения тазом и ногами наклоняя мотоцикл/велосипед. Совсем сам мотоцикл прямо не поедет. Его всё равно нужно направлять. Можешь дать своему другу свой мотик, чтоб он оценил в мотоцикле дело или в твоём умении.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 15.4.2021, 9:33
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 266
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


подкусывает руль в подшипниках рулевой колонки.
ржавые. перетянуты и прочее.
поставить на табуретку и проверить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 9:45
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 12:25) *
1.8 на сколько я помню.

В мануале вообще 1,0
Прикрепленное изображение
Хотя, насколько помню я, на маятнике наклейка гласит 1,5/1,5 на пустом и 1,5/1,8 не пустом.

Цитата(tarantula @ 15.4.2021, 12:33) *
подкусывает руль в подшипниках рулевой колонки.
ржавые. перетянуты и прочее.
поставить на табуретку и проверить.

На табуретке без закусываний вращается, но нижний подшипник был немного ржавый, когда я промывал их и смазывал последний раз. Может быть такое, что из за этой ржавчины на табуретке не подкусывает, а при нагрузке начинает?

Скоро буду масло в вилке менять, заодно поменяю подшипники...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max640
сообщение 15.4.2021, 9:48
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 425
Регистрация: 10.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: KTM 640LC4 E



Репутация:   3  


А колеса в одной плоскости стоят? Если нет, то он и будет валиться
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 15.4.2021, 9:49
Сообщение #10


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5884
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   20  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:45) *
В мануале вообще 1,0
Прикрепленное изображение
Хотя, насколько помню я, на маятнике наклейка гласит 1,5/1,5 на пустом и 1,5/1,8 не пустом.

по давлению всё тут https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6999 . я качаю 1.8-2.0, чтобы обода не коцать, потому что никогда не знаешь чем саратовские дорожники удивят.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 15.4.2021, 9:53
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 266
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:45) *
На табуретке без закусываний вращается, но нижний подшипник был немного ржавый, когда я промывал их и смазывал последний раз. Может быть такое, что из за этой ржавчины на табуретке не подкусывает, а при нагрузке начинает?

Скоро буду масло в вилке менять, заодно поменяю подшипники...

ну ровно поставь его. подержи за седло, руль должен легко-легко поворачиваться. хотя бы в центральном положении.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Мото-доктор
сообщение 15.4.2021, 10:05
Сообщение #12


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7590
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   83  


Подшипник рулевой, давление и балансировка колес в приоритете.
Возможно еще руль смещен вбок или развесовка мотоцикла.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы в наличии и на заказ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 10:24
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(max640 @ 15.4.2021, 12:48) *
А колеса в одной плоскости стоят? Если нет, то он и будет валиться

По улиткам сзади ровно, больше никак не проверял

Вилка тоже одинаково из траверс торчит.
Крышечку передней оси затягиваю понажимав на вилку.

Как я понял, у тех, кто выше написал советов всё проверять, мот нормально без рук по прямой едет?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max640
сообщение 15.4.2021, 10:29
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 425
Регистрация: 10.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: KTM 640LC4 E



Репутация:   3  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 10:24) *
Как я понял, у тех, кто выше написал советов всё проверять, мот нормально без рук по прямой едет?

Как это не удивительно, но да, и при этом еще и управляется корпусом smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 15.4.2021, 10:32
Сообщение #15


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14128
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   263  


Попробуй сделать небольшую змейку без рук. Сразу определишь, закусывают ли подшипники.
Если с ними ОК, то вероятнее всего дело в тебе. Просто привык ездить чуть скособочившись и компенсировать это подруливанием smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 11:08
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(car-bon @ 15.4.2021, 13:32) *
Попробуй сделать небольшую змейку без рук.

Как я сделаю змейку, если я даже прямо ехать не могу?))
Я пробую управлять корпусом и коленями, но мот очень резко на это реагирует, сразу заваливаясь в какую-нибудь сторону

Зубастые изношенные шины могут влиять?
Помнится, что когда ездил на дорожных шинах, то разница в управлении была существенной. Руль при наклоне мота сам доворачивался в сторону поворота. На зубастых такого нет, приходится прилагать усилие.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 15.4.2021, 11:34
Сообщение #17


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34763
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


У меня никогда не получалось на Джебеле без рук. Что-то начинает получаться только на большой скорости. Видимо все факторы в кучу отодигают порог минимальной скорости для нормального безручья.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 15.4.2021, 12:09
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Что конкретно не получалось? Тоже мот в сторону сразу уезжает?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 15.4.2021, 13:20
Сообщение #19


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34763
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


Ну типа да. Как еще-то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 15.4.2021, 14:58
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Цитата(Serus @ 15.4.2021, 7:24) *
По улиткам сзади ровно, больше никак не проверял

Вилка тоже одинаково из траверс торчит.
Крышечку передней оси затягиваю понажимав на вилку.

Как я понял, у тех, кто выше написал советов всё проверять, мот нормально без рук по прямой едет?

Про улитки- они упираютсяв шпеньки,так вот у меня эти шпеньки имели разный износ, думаю могли давать легкий перекос. Поменял их местами в маятнике, на одной стороне идиально встало на противоположную сторону улитке, а под второй шайбочку подкинул))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 15.4.2021, 16:32
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


Вабанк на нижний подшипник рулевой. Чтобы проверить подшипники рулевой нужно как минимум снять колесо, а лучше и перья вилки тоже. Тогда очень здорово чувствуется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 15.4.2021, 18:11
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Посади брата на свой мотак, пусть проедет и скажет как оно. Сам же прокатись на мотоцикле брата и скажи как оно.
Подшипник рулевой проверить несложно, один рукой держит место сочлинения верхней и нижней траверсы по очередно а второй давит руль вниз и потом вверх с максимальной амплитудой, люфт почувствуется ркой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.4.2021, 18:36
Сообщение #23


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Цитата(GrizLee @ 15.4.2021, 9:25) *
1.8 на сколько я помню.
На маятнике вообще-то есть наклейка. Там чётко обозначено по 1,5 в обоих колёсах для одного. И 1,75 заднее для двоих.
Цитата(Serus @ 15.4.2021, 9:45) *
В мануале вообще 1,0
На DRZ-250. Это другой мотоцикл с той же основой.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 15.4.2021, 22:06
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 868
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник Цитата Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   28  


У меня подвиливает, когда после падения вилку в траверсах проворачивает, еще когда подшипник в рулевой изношен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sowok
сообщение 15.4.2021, 22:07
Сообщение #25


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 99
Регистрация: 29.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Вельск
Мотоцикл: Suzuki djebel 250 gps 1998 г.в



Репутация:   1  


Проверьте соосность колёс.Может рама поведена
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:44