Бюджетный мотоцикл для путешествий., Выбор туриста за 100 (120)тыс. руб. Опции

[igor.ja]

я впринципе готов даже 150 - 160 выложить денег. Хрен с ними с долгами..... займу... но как мне распознать косяки? это для меня незнакомая модель.. я ее вообще не слышал заведенной.... только в салоне видел....

Если тебе для дальняка, то лучше сразу брать 600-650, ездишь ты не много, не спеша доведёшь до ума и на долгие годы хватит. А то сегодня ДЖ-200, завтра 250, через год 650, все эти купли, продажи, и всё равно что то со всеми надо делать, мне кажется на круг очень дорого обойдётся. Лучше сразу взять то что подходит для твоих задач.

[MraK111]

Ну так,если рассматриваешь сузуку 200. То лучше купи "Baltmotors 200 Enduro" он сейчас НОВЫЙ стоит 84000 рублей!! Запчастей на него уйма и все в наличии! Да же на этом форуме в разделе купле-продажи. Народ на 200-ых сузук во всю от него запчасти ставит не жжуит!! В дальнейшем запы всегда можно подобрать от родного.

Кто кричит Китай-говно! То может и прав. Но на этом мотике многие уже по 40000 накатали и норм всё. На пупы на нём доезжали. Это будет у тебя считай ybr 125, но в эндуро ходовке. Денег он у семьи не заберёт как японец на ремонт! И запчасти в наличии все считай по копеешным ценам !

Тебе ж путешествовать надо, а не чинить мамонта в 600-т кубов.И думать ой блин как дорого всё стоит и запчасти ждать. Тут же сел и поехал за 84000 и денег ещё на путешествие останется!!!!!! А то так на форуме можно долго сидеть и всё ждать б.у. японскую и молиться!!!!!! Дай Боже что б ничего в ней не крякнуло!

А толковый джебел 250 с оценками "544555" Стоит от 200000!ДА ещё обслужить придётся ! Резина, аккумулятор,фильтра,масла,цепь,рем набор карба итд. Так Вам шашечки или ехать? А так лишний бабос на снарягу к путешествию лучше потратить.

Вот посмотри запы сколько стоят https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12938

А то как начнёшь читать - купил древнею кубатуру и ахнул. =(((

На него ЦПГ в СБОРЕ 6000 рублей стоит! Поршневая комплектом (цилиндр,поршень,кольца,палец,стопора) 6000руб. Подходит на джебел200 без переделок.
И не надо по чужим гаражам спать и гильзу от запорожца искать в Путешествии!

[serg]

BM - отличный аппарат для езды "вокруг дачи". Путешествовать... Ну, не знаю. Я бы не рискнул. Тогда уж лучше Дж-200. ИМХО.

[i0lega]

У всех есть своя точка зрения.... и каждый по своему прав.. но японский ушаток никто и не собирается брать..... речь идет о том чтоб взять, пользуясь моментом заведомо дорогой мотик по низкой цене... те которые были по 220 а сейчас по 160 отдают..... вот о чем речь!

Тогда уж лучше Дж-200. ИМХО

У меня такая же позиция...



ps забрезжил очень неплохой аппарат Джебел 250 за демократичную цену 120 т.р..... внешне очень хороший, почти идеальный..... но за двигатель почему -то тройку поставили.... это может насторожить? но мот уже в россии и прошел 6 тысяч без признаков каких-то настораживающих.....

раздумываю вобщем.... мот прям по мне.. люблю легкие мотики...

[igor.ja]

Нормальный Японский мот проедет до 80-100 тыщ, и нечего с ним не случится, в а ваш БМ, 40 проехал так вы на каждом углу кричите, чел ищет для на дальняк. Правильно сказал, serg, вокруг дачи да, а если его занесёт в Грузию или Турцию или ещё куда, кто знает есть там на него что или нет.
а на ДЖ по форумам в России всегда можно что то найти. А если нормально подготовится к поездке, то и искать не понадобится.
Это как выбор между УАЗом и КРУЗАКОМ, для пересечения Африки,

[FZX]

i0lega артезию за 115 на авто ру видел? Выгляди прилично, пишут без пробега по РФ. Еще раз повторюсь - это неубиваемый мотоцикл (ресурс больше ХТ600 и пробеги у них обычно небольшие), проверяй ходовку, на шумы в моторе и сколько цепи ГРМ осталось и если натяжитель даст больше 5-6 щелчков - покупай.
Ты скорее устанешь от него и продашь, чем в нем что-то сломается. Масло в мотор любое лей, хоть минералку автомобильную, бензин тоже хоть мочу ослиную - он все переварит.

[Alex_GM]

Совсем огламурился народ. 20 лет назад на ИЖах/Явах/Минсках и Тулах всю страну проезжали, и не мерли. А сейчас новый ВМ уже не мот.
Поддержу Блохогона, ВМ 200 эндуро вполне надежная таратайка. У нас пару таких в трофи 2 года убивали, так и не смогли добить. И продали оба с невскрытыми моторами, кстати.

[serg]

К слову, многие эндурки не любят дальняки.
Те, которые это терпят, можно пересчитать по пальцам.
Из 250-к это Джебел и, в меньшей степени, из-за конструктивных косяков, Рейд. Но он всё равно лучше всего остального.
Ну, может, ещё KLX, но сам по себе мот весьма своеобразный.
400-к дальняковых вообще нет. Кроме Артезии, которая корнями не 400-ка.
А 600-ки берут кубатурой, благодаря чему 110-115 крейсера держатся на средних оборотах, а не на почти предельных.
Я про одноцилиндровые дуалспорты и их производные.

[Alex_GM]

К слову, многие эндурки не любят дальняки.
Те, которые это терпят, можно пересчитать по пальцам.
Из 250-к это Джебел и, в меньшей степени, из-за конструктивных косяков, Рейд. Но он всё равно лучше всего остального.
Ну, может, ещё KLX, но сам по себе мот весьма своеобразный.
400-к дальняковых вообще нет. Кроме Артезии, которая корнями не 400-ка.
А 600-ки берут кубатурой, благодаря чему 110-115 крейсера держатся на средних оборотах, а не на почти предельных.
Я про одноцилиндровые дуалспорты и их производные.

ИМХО эндурики не любят не сами дальняки, а длительную езду на стабильных высоких оборотах. Отсюда вывод - просто по трассе более 1/3 ручки газа ехать длительно не надо.
Насчет Джебеля - верю Вам, сам на них не ездил (только ковырять помогал). Насчет ТТ-Ра - он, действительно, вполне способен ехать долго во всю ручку без малейших последствий для здоровья. По поводу косяков ТТ-Ра никак не прокомментирую, он мне нравится более, чем Баха и Джебель, владел им, издевался, как хотел. Мотоцикл стойко переносил все и не доставлял никаких проблем. Новый его хозяин уже 3 года ездит, и тоже ничего серьезного не делал. Может, это мне попался такой удачный - не знаю.
WR250R, кстати, отлично выносит длительную езду на высоких оборотах.

[i0lega]

Я, к примеру, не опытный мототурист.... И возможно во много заблуждаюсь... в силу отсутствия практического опыта....

Дальнобойность свойство пилота.. я согласен... у каждого свой порог чуствительности, комфорта, усталости.... многим не нужна большая скорость, а важнее простой надежный механизм, проверенный десятилетиями (мне например). Многим не нужен спортивный снаряд способный прыгать через пропасти и взбираться по стене а после погружаться по седушку в липкую грязь... (мне например, потому что у меня покалечена спина). И вообще некоторым важнее просто доехать в то место в какое собрался без установления рекордов....... (мне например). Многие не верят, что я не езжу быстрее 110 на автомобиле. А я не езжу даже по автомагистрали... и не имею радар-детектора.. он мне не нужен.. я не превышаю.. мне комфортно ехать 100 км\ч.... для меня это благоприятная обстановка и я нахожусь в ее пределах....

Были бы большие деньги - не мучался бы с выбором.. купилбы что-то , а не понравилось бы - сменил и делу конец....
Впринципе Джебел 200 конечно маловат и слабоват... но дешевый относительно и за это можно многое простить.... но сейчас с аукциона он уже не дешевый.... Сейчас я присмотрет неплохой вариант Джебела 250 за практически те же деньги.... просто продавец не пытается нажиться - ему он просто не нужен и человек не бедный.... он купил уже другой мотоцикл, другого класса...

покатаюсь месяц другой вокруг дачи.. выявлю косяки и поеду в дальнобой... ну а если выявится несовместимая с дальнейшим движением поломка - значит не судьба.... придется затрачиваться на серьезный ремонт, что тоже не конец жизни. Все решаемо...

я вот так рассуждаю...


а еще мысль имеется другая.. всетаки занять у соседки тысяч 30 до лучших времен и купить шестисотку !... тоже простую... может удасться на халяву урвать, может кому срочно надо... что-то типа XT600.

вот это меня и беспокоит... нужно ли? не хочется занимать.. противно.. ведь многим на долгие годы Джебеля хватает и они довольны.. например всем известный администратор одного известного форума.... а столько поездить сколько он мне хорошо если через 15-20 лет удасться....

[Куб]

мне интересно, а какие планы вообще? куда и на сколько хотите поехать, какие места, какие маршруты?

[i0lega]

мне интересно, а какие планы вообще? куда и на сколько хотите поехать, какие места, какие маршруты?

план на ближайшие 10 -20 лет:


Белоруссия, Крым, Карелия, Грузия, Армения, Алтай, Байкал и что-то экзотическое типа Иран...

формат поездок: палатка-спальник-котелок.....

стиль путешествия: беспечно-неспешный, что вижу - то пою, я в отпуске и никуда не спешу.....

[Maloy]

Олег, не забывай о своих габаритах + шмурдяк... У большеобъёмной техники, в любом случае-запас прочности и ресурс больше. А выбираешь себе моц не из новых. Как бы неубиваемым аппарат небыл... он не новый и ресурс всё радно существует... ИМХО

[sanchos]

Олег, не забывай о своих габаритах + шмурдяк... У большеобъёмной техники, в любом случае-запас прочности и ресурс больше. А выбираешь себе моц не из новых. Как бы неубиваемым аппарат небыл... он не новый и ресурс всё радно существует... ИМХО

Заметь, Олег, это написал человек, который сам дальнобоит на чекушке...
А ремонтировать чекушку или 600-ку - по деньгам большой разницы не будет.

[Maloy]

Если бы у меня комплекция позволяла, мой выбор был бы совершенно другой, далеко не 250-ка. Рост у меня 158см и вес 56кг, и супруга такая же.

[inostranez]

600...650 без вариантов.

[koshey-]

ну наверно отличный мотик.. но мне его возвожности просто не ощутить.. и не востребованы....

Ну вот приду я в кафе.. я же не буду заказывать себе на одного непременно целого быка и торт размером со шкаф... мне этого не съесть.....

и на будущее не унести с собой все....

зачем платить за то что не сможешь использовать.... наверно мне лучше будет что попроще и понадежнее..... ....

Тебе дейстивтельно нужен DR650SE, этот мот, хороший мот, с такими требованиями устроит тебя на все 100%. Ищи. Как вариант KLR650 тоже, но он чуть дорожнее

[i0lega]

Как вариант KLR650 тоже

Почемута кавасаки не нравится.. знаете такая иррациональная нелюбовь..... А наверняка отличный мот и его любят американцы....

но всеравно мне денег не хватит.....так что чего мечтать.... я едва наскребаю на вариант XT600 в момет срочной продажи от отчаяния.... 160 тысяч это если копилку у ребенка отобрать (((

[Maloy]

Олег, тебе не выбирать... хочу не хочу, а смотреть нужно все варианты и не зацикливаться... Что в лучшем состоянии под твои деньги и нужды попадётся, то и брать ИМХО

[serg]

Многие не верят, что я не езжу быстрее 110 на автомобиле. А я не езжу даже по автомагистрали... и не имею радар-детектора.. он мне не нужен.. я не превышаю.. мне комфортно ехать 100 км\ч.... для меня это благоприятная обстановка и я нахожусь в ее пределах....

Аналогично. Плюс машина не любит высоких скоростей и в виду аэродинамики, и в виду подвески.

например всем известный администратор одного известного форума.... а столько поездить сколько он мне хорошо если через 15-20 лет удасться....

Этот никому не известный человек не ездит последние два года никуда, кроме слётов... Увы. И в следующем году та же фигня. А вот через год, посмотрим.

что-то типа XT600.

Мот уступает Джебелу по ходовке. Она не соответствует его весу. Движок - хорош. Ну, и всё.

и купить шестисотку !... тоже простую...

Поискать придётся.

покатаюсь месяц другой вокруг дачи.. выявлю косяки и поеду в дальнобой... ну а если выявится несовместимая с дальнейшим движением поломка - значит не судьба.... придется затрачиваться на серьезный ремонт, что тоже не конец жизни. Все решаемо...

Это неплохая мысль.

хотелось бы DR650SE новый с конвеера

Можно, при остром желании, найти живой за вменяемые деньги. Но поискать придётся.

[Поц]

По году не бываю в этом форуме и нечего не меняется. Я Вам вот, что скажу! Китайский мотопром на мазахиста. А если спорить, что лучше 250 или 400-600. Мой ответ категоричено такой: Если проселок и сильно убитый асфальт то 250, если асфальт то 400-600. Хороший асфальт на 250-ке трудно даётся, мотора явно маловато. Конечно "serg" упоротый проповедник и я уважаю его веру в 250- ку, но жизнь окунает нас в реали. Универсального мотоцикла не бывает. Эндуры тяжелее 140 кг только для крымского асфальта.
Но об КТМ говорить нет смысла, это реально хлам. Если вы думаете, что я шучу, проверьте на себе. Это как КАМАЗ который выигрывает "Дакар", но мы видим другие КАМАЗы, которые дымят на подъёмах тормозя поток, а об ломучести и нет смысла говорить.

[FM888]

По моему мнению ( я имею в виду восьмидесятые ) лучше явы были японские мотоциклы . Мы тогда жили в жесткой информационной изоляции и заграница была для нас просто другой планетой . загадочная и таинственная даль.

У заграницы тогда была очень красивая и привлекательная обёртка . Мы искренне считали что там живут все очень жирно , у них даже бомжи были в модных джинсах). А если наш человек имел джинсы . то это уже практически четланин) , а если есть автомобиль (даже служебный) то это уже оцелоп , всё, жизнь удалась).

Вот я и провожу эту паралель .Многие из нас ещё не оправились от этой наследственной моральной травмы , жить соблюдая дифференциацию цвета штанов.

Вы так рассказываете, будто я и не жил в СССР..) При этом, японских мотоциклов в те времена на дорогах не было (по крайней мере я не видел) , поэтому и написал.
Мотоциклы ЯВА были очень даже хороши для своего времени, пусть не по ТТХ, но по надёжности и качеству. Наверняка Вы со мной согласитесь..

Так и у многих сейчас , наличие КРУТОГО МОТИКА часто важнее навыков езды и интересной мотожизни

Это точно. Причём понятие "крутости" мотоцикла у каждого своё..)

[далекоездячий]

При малом количестве денег но большого количества времени и огромного желания путешествовать есть отличный выход. Нужно путешествовать на хонде каб , это легендарно надёжный и фантастически экономичный мопед . Полтийник ест почти литр на сотню .

Если же у вас много амбиций и в путешествии вам нужно передвигаться непременно стремительно быстро, Ну так оплачивайте ваши желания не кряхтя как скряга )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[i0lega]

Ищи человека, который бережно относится к своему мотоциклу

присмотрел уже - веду переговоры. склоняюсь к этому варианту https://www.avito.ru/kimry/mototsikly_i_mot...t600e_630298491

а пока ищу покупателя для своей почки.....

При малом количестве денег но большого количества времени и огромного желания путешествовать есть отличный выход. Нужно путешествовать на хонде каб , это легендарно надёжный и фантастически экономичный мопед . Полтийник ест почти литр на сотню .

Очень замечательный аппарат!!!! Когда пойду на пенсию куплю обязательно себе.... А сейчас нужно отпуск 2-3 месяца брать чтобы спланировать путешествие на таком тихоходе.... зато экономично и надежно!

причем я без шуток о таком задумываюсь когда брошу работать всвязи с выходом на пенсию....

[raptor76]

Цена хороша,мот,вроде,неплох...Хватай уже кого-нибудь,кто в мотах знает толк,если на себя не надеешься и едь смотри!И эту тему в топку!Начинай новую в неофитах!