Мотоцикл куплен. Что дальше?, купил Джебел 250 для поездок в лес, за город, |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мотоцикл куплен. Что дальше?, купил Джебел 250 для поездок в лес, за город, |
24.12.2015, 20:41
Сообщение
#376
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ Мотоцикл: Yamaha YZ250X KTM 640LC4 Adventure GASGAS Pampera250 Suzuki Skywave Репутация: 16 |
Парень видимо не только талант,но ещё и хороший моторист-коробки на СуТенере не чёткие и вторая передача вылетает со временем,если на мотике ездить как Петрансель-то мотик на гонку и ремонт Не переживай, он на этой Африке после гонки ещё и домой за 3000км доезжает ,так что хорошие коробки,а на Сутенёре не знаю как с этим дело обстоит))) Хорошо живут. Долго, при аккуратном обращении по 100 тысяч и бОльше ;) Бог с тобой, я наоборот написал, что живых их уже нет, если только не откапиталили или мотор не поменяли. А советовал бы я или 660-ку, или более асфальтнотуристичную Варадеру инжекторную. Можно ВэСтром. А Африка на асфальте это ни то ни се в современном мире, и по федералке едет не быстро, и динамика на обгонах так себе. Кого то устраивает, но после сутенера или той же 660-ки боюсь истинной радости не принесет . ;) на Африке после в-строма литрового и целой кучи мощных спорттуров езжу и особо не жалуюсь,да согласен динамика далеко не образец, иногда хочется движок помощнее,это пожалуй самый заметный недостаток этого мотоцикла, но не более того,просто сам мот настраивает на размеренную,довольно комфортную и методичную езду,не обращая внимания на качество дорог, при определённых навыках вполне позволяет эндурить в лайтовом режиме,чего допустим на в-строме я себе позволить не мог,просто потому что ронять на камнях горного Алтая мотик ценой в 300 с лишним килорублей и ронять старенькую Африку лично для меня, не одно и тоже,именно поэтому я и взял её,потому что у Африки даже сейчас,есть просто отличное сочетание цены-возможностей-надёжности-ремонтопригодности-ликвидности. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2015, 21:36
Сообщение
#377
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
так что хорошие коробки,а на Сутенёре не знаю как с этим дело обстоит))) потому что ронять на камнях горного Алтая мотик ценой в 300 с лишним килорублей и ронять старенькую Африку лично для меня, не одно и тоже. Эй, ну хватит на Сутенер "бочку катить" . Он конечно не "эталон надежности" скорее наоборот, но про коробку это уже перебор. Лично мне Ямаховская коробка больше нравиться, "она" с характером, но по крайней мере на 660-чике вообще все прекрасно работает, ну бывает "недовтык", но это из-за того что Ямаха силу любит, если уж решил переключаться, то переключайся, не надо лапу КПП - "гладить" . А про мотик за 300 Круб. Вот абсолютно согласен, как говориться "назвался груздем - полезай в кузов". На ТурЭндуре тоже можно неплохо эндурить, а ронять, дак это святое, че его жалеть-то, эндурик должен выглядеть "по боевому", иначе это не Эндуро, лучше чеппер тогда брать и пылинки с него сдувать . если на мотике ездить как Петрансель-то мотик на гонку и ремонт Про Петранселя все правильно говоришь, на него целая Раллийная команда в свое время работала, причем на него одного практически. Так что он счастливчик, другого такого в Дакаре нет и не будет . Ну в общем он заслужил титул "мистер Дакар". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2015, 21:44
Сообщение
#378
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Лично мне Ямаховская коробка больше нравиться На хт660р тоже никаких претензий к КПП нет, все хорошо. А про мотик за 300 Круб. Вот абсолютно согласен, как говориться "назвался груздем - полезай в кузов". На ТурЭндуре тоже можно неплохо эндурить, а ронять, дак это святое, че его жалеть-то, эндурик должен выглядеть "по боевому", иначе это не Эндуро А вот тут не согласен, вернее не совсем согласен. Турэндуро должен выглядеть как турэндуро, а не как кроссач. Должен быть "и в пир и в мир". Про Петранселя все правильно говоришь, на него целая Раллийная команда в свое время работала, причем на него одного практически. Так что он счастливчик, другого такого в Дакаре нет и не будет . Ну в общем он заслужил титул "мистер Дакар". У нас своя легенда есть: Чагин. Его там вроде Царем прозвали.)) Хотя мотоциклисты - отдельная тема конечно... Сложно представить, как можно это вообще выдержать.. Как и квадры тоже. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2015, 21:46
Сообщение
#379
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ Мотоцикл: Yamaha YZ250X KTM 640LC4 Adventure GASGAS Pampera250 Suzuki Skywave Репутация: 16 |
Эй, ну хватит на Сутенер "бочку катить" . Он конечно не "эталон надежности" скорее наоборот, но про коробку это уже перебор. Лично мне Ямаховская коробка больше нравиться, "она" с характером, но по крайней мере на 660-чике вообще все прекрасно работает, ну бывает "недовтык", но это из-за того что Ямаха силу любит, если уж решил переключаться, то переключайся, не надо лапу КПП - "гладить" . Да как бы я на коробку сутенёра и не катил ничего ,потому как не знаю про неё и не сталкивался с её неисправностями,про хондовскую знаю,про неё написал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2015, 23:36
Сообщение
#380
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: 5 |
Про коробку на супер Тенеру знаю точно- был у нас фанат,вот он на коробку и попал,на поршневую тоже-причём мот на вид был не отжат,аксакалы ему предлогали избавиться от раритета,а владелец ни в какую,упёрся-починю ,буду ездить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2015, 0:49
Сообщение
#381
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Про коробку на супер Тенеру знаю точно Ещё один знающий "эксперт" -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2015, 8:22
Сообщение
#382
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Беру Африку http://dvline.ru/dvline_new/index.php?acti...2=4&id3=720 Уже оплатил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2015, 10:45
Сообщение
#383
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Беру Африку http://dvline.ru/dvline_new/index.php?acti...2=4&id3=720 Уже оплатил. Эх. А Кощей так старался , а ты взял "не то" за эти деньги можно было два XTZ750 взять, ну да ладно, за "Легенду" можно и переплатить чутка . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2015, 18:37
Сообщение
#384
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Эх. А Кощей так старался , а ты взял "не то" за эти деньги можно было два XTZ750 взять, ну да ладно, за "Легенду" можно и переплатить чутка . Ну вот такой я. Легенду хочу. Ровную, уютную, стабильную легенду. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2015, 19:36
Сообщение
#385
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Чудовищно тяжёлую, с высоким центром тяжести, легенду.
Впрочем, учиться на своих ошибках эффективно. Хотя, если на ней не съезжать с асфальта и ровных сухих просёлков, то вполне, вполне... Ну, туповата на разгоне, привыкнуть можно. Бензонасос сразу в запас купи, это у них больное место. Кроме случая, когда внедрён более качественный не родной. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2015, 22:50
Сообщение
#386
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Чудовищно тяжёлую, с высоким центром тяжести, легенду. Да нет, как турист Африка безусловно хороша. Не нужно просто в ней эндуро искать. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2015, 23:39
Сообщение
#387
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Не нужно просто в ней эндуро искать. Примерно это и хотел сказать.Но Варя как турист лучше Африки. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2015, 2:36
Сообщение
#388
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Нехорошие вы. Уйду я от вас. На африканский форум.
Шутка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2015, 5:32
Сообщение
#389
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ Мотоцикл: Yamaha YZ250X KTM 640LC4 Adventure GASGAS Pampera250 Suzuki Skywave Репутация: 16 |
Нехорошие вы. Уйду я от вас. На африканский форум. Шутка. Не обращай внимание, они просто завидуют Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2015, 6:34
Сообщение
#390
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Не обращай внимание, они просто завидуют Чему завидовать, то - старый мотоцикл с пробегом 80 тыров) Еще небось и с поломками. Не, это религия просто у людей. А ямаха 750 думаю по норову чуть позлее 660ой. А низы видимо, похуже, хотя быть может такие же. А мне как раз не злобный нужен и тяговитый. Опять же жор масла. Центр тяжести у нее высокий. Да и супер тенере найти мне кажется сложно, мало их продается. А Африка прекрасна! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2016, 5:15
Сообщение
#391
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Вуот (к сожалению более подробных нет):
Из косяков: лопнула гофра на левом пере, в отжатом состоянии шум сцепления (передачи включаются, по крайней мере 1 и 2), заводится и работает как часы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2016, 15:36
Сообщение
#392
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Осуществил пробег на африканце) с Якутска до соловьевска (Борзя), затем по Монголии до перехода в Туве. И по России в Абакан. Расслабился у земляка и завершил мотопробег. Сам устал, да и звезду ведущую сьело (шлицы). Африка хороша)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2017, 1:06
Сообщение
#393
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 9.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Северная столица Мотоцикл: Djebel 250XC '04 Репутация: 1 |
Всем привет, скоро стану обладателем Джебеля, заказал с аукциона, это мой первый мот, до этого все 2т не больше 100 кубов. Что стоит сделать сразу же как придёт мот? Кроме сменить масло, ну и резину под себя. Планирую 70% лес, 30% дороги. Может сразу переднюю звезду поменять?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2017, 11:54
Сообщение
#394
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Попробовать завести... Не у всех это получается))). Если получилось- обмыть, прокатиться, поменять масло, проверить воздухан,кататься, читать форум и потихоньку смазывать прогрессиию и пр, ставить защиту ручек, оснащать комплектом инструмента, выкидывать лишние детали и пр.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2017, 15:08
Сообщение
#395
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Что стоит сделать сразу же как придёт мот? Кроме сменить масло, ну и резину под себя? Моторное масло - это не единственный расходник в технике. Ну и смотри на детали. Я на своём свежеприобретённом уже "насмотрел" переднюю звезду "серпастую", уменьшеные зазоры в клапанах, "сухие" тросики и т.п. мелочёвку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2017, 15:48
Сообщение
#396
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 9.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Северная столица Мотоцикл: Djebel 250XC '04 Репутация: 1 |
Моторное масло - это не единственный расходник в технике. Ну и смотри на детали. Я на своём свежеприобретённом уже "насмотрел" переднюю звезду "серпастую", уменьшеные зазоры в клапанах, "сухие" тросики и т.п. мелочёвку. Я понимаю, что не единственное, но считаю нужным сменить в первую очередь ибо, не ясно какое и когда заливали до этого. Ну завести, катнуть и обмыть это само собой) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2017, 17:42
Сообщение
#397
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
мне привезли мотик уже с поменянным маслом в моторе и свеже смазаной прогрессией. так что сел и поехал.
в целом когда мопед будет уже перед глазами, сразу станет видно что нужно делать. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2018, 9:22
Сообщение
#398
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Здорова, Африку продал. Хороший мот, послужил. И..., вернулся к чекушке:) Взял каву с цилиндром на 300 2005 года. На самом деле это сузуки - аналог KLX 250. Вернулся потому что в дальняк уже вряд ли, только на машине с семьей. Да и кавы у меня еще не было.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2018, 20:59
Сообщение
#399
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Самая смачная Кава - это американская KLX-300, лёгкая, вёрткая, чисто киковая.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.9.2018, 7:04
Сообщение
#400
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Мужики, вопрос. Колеса на каве стоят от вээрки. Если я приобрету привод и тросик спидометра от вээрки, он подойдет к спидометру кавы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:39 |