Крепление багажа, кто как прикрепляет сумки, мешки к мотоциклу Опции

[Rakshasik]

Поделитесь, если не трудно, своими любимыми способами крепления баулов, сумок и прочего нестандартного груза к мотоциклу.

Какие веревки или резинки с крючками используете, как удобней привязать, чтоб и не упало и не морочится сильно и быстрее по возможности.

В моем конкретном случае надо будет закрепить спортивную сумку(форма кирпича), палатку, спальник, пенку. И всё это без боковых рамок.

[Minherts]

В строительных магазинах продают веревки с резинками внутри разных диаметров. Я покупал диаметр примерно 0.8 см. тянется прилично и прочность хорошая, можно ей привязать, можно сетку готовую купить из таких веревок или самому под нужный размер связать.

[Garri]

Еще нужно проверять чтобы резинки нормально тянулись. А то я как-то купил в Ашане дешевые - так они еле тянутся, и еще рвутся.
Чтобы резинки меньше перетирали багаж - я перешел на плоские резинки, продаются в Леруа Мерлен. Из минусов - пластиковые и достаточно громоздкие крючки.
Еще стропами (плоская текстильная лента с металличесой застежкой) иногда креплю вещи. Из плюсов - надежнее, длина регулируется. Из минусов - дольше крепить, нужно с концами ленты что-то делать чтобы она не болталась).
Дополнительно в качестве страховки через все сумки и центральный кофр всегда продеваю велосипедный противоугонный трос: всякие хулиганы сумки снять не смогут не срезав ручки или петли, через которые трос продет. Также задний кофр не потеряешь от тряски, как это иногда бывает. Этот же трос пригождается, чтобы пристегивать к мотоциклу шлем за челюсть.

[Leksey]

Начнем этот дряхлый форум заново?

[Rakshasik]

Я поискал, не смог ни тут найти, ни нагуглить. По большим туристам с боковыми кофрами информации полно, там и так всё понятно. А вот как быть с мелкими эндуриками, да еще без боковых рамок. Меня больше интересует именно компоновка и способы привязывания.
Еще вот думаю, есть китайский задний кофр, стоит его использовать, не развалится при первом падении. Или его как-то защитить, привязав палатку и пенку.

Еслиб кто-нибудь нашел в архиве фотографии привязанного груза, былоб идеально.

[Leksey]

Тут нечего советовать, кроме самих резинок с железными крючками. Сумку поперек, и мотаешь резинки. Остальное в гермы, и мотаешь туда же. Легкие гермы ветки порвут. Поэтому в ход идут пакеты из монетки. Через год купишь сумку диртмото, в нее влазит и канистры и коврики, или палатки.

[Rakshasik]

Я понимаю мой вопрос для бывалых путешественников выглядит глупым и провокационным, но это не так, я ни разу в жизни не крепил ничего на багажник мотоцикла/велосипеда.
Если повезет, мне придется сделать это пару раз. Никаких герм, спец мешков и прочих приблуд у меня нет и не будет.

Поэтому если кто-нибудь скинет фотку, как это крепят профи, буду благодарен.

[Leksey]

Профи с сумкой кирпичом? )) Я не помню, в каком профессиональном походе это было, а так бы прикрепил )) Ну поперек седла и две-три резинки по-всякому. Крест-накрест и т.п. Ну как еще-то? Ну вдоль поставь. Как понравится - так и едь. Все остальное к ней прижал, и так же вокруг всего резинками как попало. Через два дня похода выработается оптимальная схема обвязки по личному вкусу. Герм нет - пакеты из магазина.

Вот тут у меня сумка кирпич и коврик в мешке были ))) И еще какое-то рванье висело.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...l=%E0%F0%E0%EB*

[Rakshasik]

Примерно то, что я и искал, спасибо.

[Leksey]

Сначала все будет выскальзывать из под резинок и теряться. Бутылки, палатки, даже сумки. Просто чтоб не стало неожиданностью. С опытом эффект ослабнет.

[Kalin]

Я такими ремнями креплю за багажник, только ремень вокруг трубы оборачивается и крепится крюком,
а потом сеткой резиновой страхую.
Моих фоток увы нет

[Leksey]

Без страховки эластичной ездить не советуют. Багаж утрясается, стропа слабнет. Блин это все написано отцами основателями 10 лет назад.

[Garri]

Без страховки эластичной ездить не советуют. Багаж утрясается, стропа слабнет. Блин это все написано отцами основателями 10 лет назад.

Стропами можно разве что резиновую пенку плотно свернутую крепить. Она не утрясется )
И в качестве дополнительной страховки я пропускаю ее под боковыми кофрами.

[Rakshasik]

Блин это все написано отцами основателями 10 лет назад.

Даешь перезагрузку !

Сначала все будет выскальзывать из под резинок и теряться.

Не, ну это меня не устраивает

----
Вариант засунуть всё в большой мешок из под картохи и поперек багажника привязать норм ?
А необходимую мелочевку в рюкзак и на спину.

[Фаныч]

Вариант засунуть всё в большой мешок из под картохи и поперек багажника привязать норм ?
А необходимую мелочевку в рюкзак и на спину.

 

Можно и так. Стропой стянуть, но резинками обязательно надо. Иначе стропа найдет своё место и продавит твой мешок и мешок будет болтаться как карандаш в стакане..

[bord-51]

Две стяжки ещё ни разу не растряслись. Утягиваю крепко.

[serg]

Резинками всегда крепил.
Самые лучшие резинки от автомобильного "паука" (к-т резинок с кольцом для большого багажника).
У меня остались резинки такие, с пластиковыми (внезапно - вполне крепкие и надёжные) крючками.
Где и когда куплены - уже не помню.
rakshasik80, могу подарить, мне уже точно не нужны будут.

[Leksey]

Не, ну это меня не устраивает

А не важно. Нет лучшего пути.

Знаешь, как весело было, когда я в каком-то ягеле стратегическую полторашку с бензином потерял? Слава богу там еще и картер пробил, и сцепление сжог, и ... а то бы из-за одной резинки с полторашкой так обидно было маршрут не дойти!

[OttoFrija]

... В моем конкретном случае надо будет закрепить спортивную сумку(форма кирпича), палатку, спальник, пенку. И всё это без боковых рамок.

Я как старый хиппи в аналогичной ситуации купил метровую алюминиевую трубку, 4 хомута имени радиатора ВАЗ, согнул об колено буквой П, поперечину положил сразу за собой на сиденье, концы притянул к багажнику, на эту рамку всё нужное и навесил. Пару лет так ездил, потом всё же пропалил небольшую дырку глушаком в пластике.

[Leksey]

И я так делал. Ничего не покупал правда. Стульчик складной приматывал, как удлинитель багажника. Раму конечно сломало из-за этого потом, но лучшего пути нет.

[ksr]

А вот как быть с мелкими эндуриками, да еще без боковых рамок. Меня больше интересует именно компоновка и способы привязывания.

На багажник без рамок я креплю груз резинками. Веревка тоже годится, но только совместно с резинкой, чтобы в достаточной степени выбирать слабину при утряске. Иначе что-нибудь улетает.

Сам багажник сначала прокладываю картоном на KSR (алюминиевый багажник натирает вещи чернотой) или тонким пенополиэтиленом на Джебеле, чтобы не тереть краску на нем.
Затем ставлю основную сумку и притягиваю продольно резинками так, чтобы получилась некая центровка. То есть, при тряске сумка может смещаться, но в итоге должна стремиться занять положение по центру багажника. Затем обхватываю сумку в поперечном направлении с обеих сторон с аналогичной центровкой. В итоге нет необходимости затягивать крепеж крайне туго, что позволяет залезать в карманы и отсеки сумки, не отстегивая основных резинок. Конкретная схема обвязки будет зависеть от конкретных сумки, багажника и резинок.

По резинкам.
В работе до сих пор резинки с крючками от какого-то ещё советского "паука". Еще есть пара уже не таких старых.
В наборах из автомагазинов покупал откровенное дерьмо. Запечатанные, пока не купишь, не проверишь. Воняют, плохо тянутся, по факту и не резинка и не веревка. Со временем возьму от них крючки и насажу на нормальную резинку, которую можно метражом купить.

Палатка, топорик, примус, чайник, спальник и прочая бытовуха у меня умещается в сумке, далее креплю остальное.

Свёрнутую в виде тубуса пенку я использую как термос для напитков. Дно заглушено пластиковым колпаком (тара из-под майонеза), а со стороны доступа внутрь вложена свёрнутая хоба (туристическая сидушка) из такой же пенки и через неё закрывается поллитровой пластиковой бутылкой с водой. Под обвязку тубуса прокладываю сложенный тент. Весь этот рулон креплю веревкой из двух точек, которая его обвивает на 2-3 оборота с каждой стороны и сзади притягивается резинкой к багажнику.

Таким образом, самые необходимые вещи доступны без распечатывания багажа.
Кроме того, на этот тубус вешаю рюкзак на остановках или когда надо разгрузить собственные плечи либо нагрузить заднее колесо при пробуксовке.
Ну и сырые, пардон, плавки там прекрасно просушиваются в пути.

Ниже сумки, по бокам удавалось пристегивать берцы, замотанные в мешок для мусора по одному справа и слева. Так же сзади к сумке дополнительными резинками притягивал пакет с утепляшками, которые к вечеру надевал на себя.


Полиэтиленовый мешочек сбоку - это мусор со стоянки до ближайшего контейнера.

[Leksey]

Огонь!

[Сhestar]

Ну на этой пукалке допустимо,а если на высоченный забор так задрать центр тяжести,думаю не айс идея.

[Huandi]

Ну на этой пукалке допустимо,а если на высоченный забор так задрать центр тяжести,думаю не айс идея.

Любая такая погрузка это намного меньше, чем второй номер. Не бюстгальтера.

[Rakshasik]

Огонь!

Согласен, прям то, что надо было.

Пожалуй буду собирать в первое сообщение увеличенные фото груза на багажнике из разных сообщений.