защита двигателя ГАРАЖНЫЙ КОЛХОЗ )), сделай сам за 150 рублей Опции

[Сhestar]

shupaltse
при таких падениях от объемной защиты один плюс,весь сломанный конструктор будет плотнее упакован на моте,а не разбросан по окрестностям.
от АК броня зачетная,но не панацея от сброса с вертолета.

[shupaltse]

при таких падениях от объемной защиты один плюс,весь сломанный конструктор будет плотнее упакован на моте,а не разбросан по окрестностям.

если бы было всё так сложно... так ведь это просто камешки.
ну так-то да, если планируется рассекать асфальтовый воздух или рыть траншеи в болотах, то можно обойтись фиговым листиком. у самого три сезона отжила.

[Leksey]

Ульф.

Что Ульф?

Ульф может сделать защиту в духе АК-47.

Цен не знаю.
Ничего больше не знаю.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9491

Чертеж такой защиты вам будет бесполезен, если у вас нет оборудования и опыта работы. А если есть, или если вы думаете, что вам хватит только мозгов (без опыта), то вы должны сделать эскиз и макет не хуже сами.

И сразу вам расскажу, что когда Акашная защита все же принимает форму мота, как бы облепляет его, то боковые ее части начинают упираться в лапки КПП и тормоза. Поэтому в ней лучше сразу выстругать эти места с запасом. С конвеера они сходят в модификации "для умудренных" (не буду обзываться на старших), кто использует мотоцикл более сдержанно.

[Lexa72rus]

Ваш колхоз – нифига не колхоз. Щас расскажу, как заколхозил защиту я:
В общем, начитавшись ужастиков про пробитые картеры, надумал замастырить себе эту адову защиту. Для воплощения в жизнь задуманного, реквизировал у тестя ржавый лист стали 2,5-3мм толщиной на глаз, который тот уже собирался сдать во вторчермет с прочими железяками/чугуняками (буквально на ходу из прицепа выудил). Бережно привез награбленное в гараж и ободрал болгаркой с листа грязь и ржавчину, придав ему вполне благородный вид.
Далее дело за шаблоном. Оторвал кусок картонки с упаковки от телека (гарантийного блин) и используя эту картонку как заготовку для шаблона, обчертил на ней раму по наружнему контуру. Верхнюю точку крепления выбрал в месте крепления маслорадиатора, нижние точки – правая в месте крепления подножки, левая хитрой загогулиной огибает раму и стягивается болтом. Долго, в течение времени выкуривания одной сигареты раздумывал над целесообразностью выполнения "ушей" на защите, однако решив, что так круто ездить, чтоб обрывать родные уши на раме я не умею, да и с целью снижения массы, этим конструктивным элементом пренебрег.
Далее обчертил вырезанный из картонки шаблон на выше упомянутом листе железа и нажал на болгарке кнопку «пуск»…
После вырезки и облагораживания углов будущей защиты картера с помощью молотка и дверного проема гаража придал ей необходимые геометрические параметры. По месту разметил отверстия, засверлился.
Для придания своему творению хоть какой-то коррозионной стойкости и более-менее приличного вида, залил ее чОрной краской из баллончика(другой не было), подвесив к потолку.
Защита откатала на моте прошлый сезон, один раз повис на ней на пне. Краска при этом не пострадала
Если интересно, могу вывесить фото.

[Leksey]

После такого рассказа еще и фото? Даж не знаю. Фото тестиного прицепа, может?

Или гаражного дверного проема...

[Ульф]

Это конечно нагласть))) Но может быть у кого то еть чертеж защиты как к АК, или на подобее, или может кто то может сделать по свой чертеж =)

Это не наглость, это лень. Когда мотоцикл под рукой, любая выкройка на него делается элементарно. Хоть целиком его в латы запихать можно. Когда делал тазик на свой мотоцикл, мне предлагали АК-шную защиту, как образец. Я из принципа не взял, но все равно все получилось. При том, что приходилось бегать на улицу с третьего этажа по лесенке туда-сюда с корректировками.

ПС: чертежа нет)

[shupaltse]

Когда мотоцикл под рукой, любая выкройка на него делается элементарно.

а что у тебя на юзерпике? а что у меня, например?) понимаешь к чему я?

[Leksey]

И ты клянчить выкройку!? Это ниже моей морали. Не звони мне больше )))))))))

[krom]

При отсутствии фантазии и лени.
Можно соорудить переходной вариант между "фиговым листиком" и чемто значимым.
Добавил к стандартной защите с форума "косынки" укремпляющие "ухи".
Гнуть и подганять жултельно по месту.


Выглядит не так монолитно как хотелось бы. Но в принципе выполняет поставленую задачу.

Сравнивал с первым вариантом

[Leksey]

Лучше бы до болта радиатора впереди рамы дотянул.

[shupaltse]

И ты клянчить выкройку!?

зачем мне выкройка, я швея, что ли? я хочу продукт ))

Выглядит не так монолитно как хотелось бы.

да, соглашусь с человеком с аватарой, надо отрезать от задней части полоску металла и подвести к болту рамки радиатора. можно без сварки)

[Leksey]

приятный опыт, правда?

[shupaltse]

приятный опыт, правда?

)))


у kromа там на последней фотке, кстати, и черта уже проведена на защите, где пилить ножовкой)

[krom]

Лучше бы до болта радиатора впереди рамы дотянул.

Небыло такой цели, более того я целенаправленно не делал "жестких" креплений к раме.
К раме защита крепится хомутами, в местах примыкания защиты к раме, проложены резинки.
Впереди дотянул до того чтобы грязь не залетала

[Leksey]

Можно я внесу справедливость? Защита Васина, но волосы не его. Была бы у него тряпочка на запястьи, ему бы тоже дали попилить. Его вообще прогнали в овраг из соображений безопасности (дреды на подвижные части наматывались).

целенаправленно не делал "жестких" креплений к раме.
К раме защита крепится хомутами, в местах примыкания защиты к раме, проложены резинки.
Впереди дотянул до того чтобы грязь не залетала

Хорошо, хорошо.

[karasov]

я тоже сделал из защиты от классики,но поставил ее наоборот. и почти ничего пилить не пришлось-лишь в одном месте в области выхлопа.даже отверстия штатные подошли для крепежа спереди. зади тоже все просто. выгнул за 30 мин и все готово. фоты позже

[Astian]

Себе делал стальную (за неимением осциллятора), делал с ушами и косынками для жесткости. В качестве прослойки между защитой и рамой - использовал вазовские заглушки в полик.

[Preds]

Заколхозили себе защиты двигателя и заднего тормозного суппорта.







Защиту двигателя пока установили для примерки. Нужно будет ещё насверлить дополнительных отверстий и придумать прокладку между рамой и защитой, ну и обработать напильником.

[GORGAZ]

И дыры есть для "сферического обдува картера в вакууме"
Дим, отличный бюджетный вариант! Я бы ещё порекомендовал зазор между рамой и защитой минимизировать, добавляет жёсткости конструкции.

-"Дыры" в носках/штанах бывают (в бюджете частенько): а технологические отверстия более для очистки пихла от налипшей грязи чем для вентиляции...

Писал здесь

"Слоёность" защиты - сила! Попробуйте погнуть рессору.

-С подобным ником: грех металлом баловАться, однако...

[Preds]

Допилил защиту. Вот что в итоге получилось......

[karasov]

защита от ваз классики.150 руб. чуть болкаркой и 2 хомута с болтами

[BattleBorg]

[Виктр Саныч]

О! А я всё голову ломал как без сварки обойтись) Хотел наваривать крепления и тянуть их к точкам крепления подножек, но со сваркой голяк. Надо будет покрутить желязяку таким образом)

[karasov]

О! А я всё голову ломал как без сварки обойтись) Хотел наваривать крепления и тянуть их к точкам крепления подножек, но со сваркой голяк. Надо будет покрутить желязяку таким образом)

ТС не той стороной защиту прикручивал

[Виктр Саныч]

ТС не той стороной защиту прикручивал

А вот сейчас не понял. Вроде так же. Разница, на мой взгляд, только в том, что вы ее выше "натянули", а ему пришлось вырезать кусман для хода прогрессии и приваривать его вперед чтобы дотянуть защиту до болта крепления рамки радиатора. Разве нет?