Трещина в раме прицепа, Сварщики, посоветуйте! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трещина в раме прицепа, Сварщики, посоветуйте! |
19.7.2017, 23:02
Сообщение
#26
|
||||
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Если трещину проварить, то рядом со швом опять образуется трещина и так до бесконечности. Трещина - это усталость металла и варить его нет смысла. Есть смысл. Моя рама: Причем, это люминий с буржуинской маркировкой 7005. Рама используется, нагрузки держит. То есть, я отлично понимаю, что этот участок не обладает 100% прочности исходной конструкции - но смысл то ведь есть. Вел ездит и приносит радость: И рам таких было не одна и не две. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
20.7.2017, 5:39
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: 11 |
Эггедовский автобус, что ли, варили?))) Или гуш-дановский? Кстати, старые красные эггеды по сей день в подмоскоаье бегают. "Скорая" - броники. Ульф, алюминий по поведению (сварка, рихтовка) немного отличается от железа, хотя тоже устает:) Давайте человеку поможем с прицепом справиться! -------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 5:58
Сообщение
#28
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
рама сварена неправильно. нагрузка в этом узле большая, нужна косынка. обычный шов тут не подходит.
тем более, что это джамис комодо) рама для хорошей мясушки. должно быть примерно так (с немного другими размерами, естественно) или одна треугольная косынка на сломанное перо или плоский ромб. тоже хорошо себя зарекомендовала. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 9:10
Сообщение
#29
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
нагрузка в этом узле большая, нужна косынка. обычный шов тут не подходит. Да знааю я )). Просто надо было срочно ехать катать, я залепил так на скорую руку, а теперь лень доделывать ). Сломаю опять - переделаю. Кому-то другому, конечно, так на одном шовчике не отдал бы. Ульф, алюминий по поведению (сварка, рихтовка) немного отличается от железа, хотя тоже устает:) Конечно отличается. Причем, в худшую сторону. Давайте человеку поможем с прицепом справиться! Да вроде все уже разжевали, нужные вектора указали. Теперь от автора все зависит. Я бы и лично помог, живем далековато ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 9:42
Сообщение
#30
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Приезжай ко мне в мастерскую, заварим. ) Я вроде поближе живу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 10:10
Сообщение
#31
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Причины тому вижу - возможно и скорее всего вытек один амортизатор + перевозка одного мотоцикла с правой стороны прицепа, из-за чего левое колесо порой отрывалось от дороги, а потом с ударом на него падало. очень сильно сомневаюсь. сам вожу 1 мот на правой стороне. в поворотах прицеп стабилен и устойчив. эти 100 кг ему по барабану. убрал по одному листу из рессор - подвеска слишком жесткая, при такой загрузке не работала. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 9:27
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 335 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Djebel 250 2003г. Репутация: 4 |
Приезжай ко мне в мастерскую, заварим. ) Я вроде поближе живу. Спасибо за предложение/приглашение. К сожалению мой а/м не обладает фаркопом. очень сильно сомневаюсь. сам вожу 1 мот на правой стороне. в поворотах прицеп стабилен и устойчив. эти 100 кг ему по барабану. убрал по одному листу из рессор - подвеска слишком жесткая, при такой загрузке не работала. Я сам не вез, товарищ рассказывал что на съезде с трассы (круговой и наклонный) посмотрел в зеркале и увидел колесо в воздухе, а это был к тому моменту уже не первый съезд. Сейчас решено так: народ что едет с ним заваривает прицеп как хочет и как может, а затем я буду вырезать этот швеллер и ставить трубу, так же в раму еще вварю 3 трубы в места под пере/зад колеса и под табурет, на который мы сажаем защиту двигатель и притягиваем к прицепу, а то фанерка на полу шибко гнется. И думается мне, а мож купить сварочный аппарат самый простой, тыщ так за 5 и учиться варить, дело то интересное и нужное. Сложно ли? Самому ли учиться? По ютубу ли? Или искать толкового сварщика себе в учители? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 13:32
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Сварка это как рисование. Вообще, в принципе не сложно на базовом уровне. Но нужно много практики.
Ютуб обязательно, но важно в самом начале хотя бы немножко постажероваться с живым носителем навыка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 18:24
Сообщение
#34
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
На электродах не экономь, купи хороших.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 21:02
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
и тока, инверторным
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2017, 19:51
Сообщение
#36
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
На электродах не экономь, купи хороших. ОК-46 наше все стоят 170 р/кг. Куда уж дальше экономить то? ) и тока, инверторным Да их других то и нет давно в продаже по-моему. Совсем уж надо быть альтернативно одаренным, чтобы старый трансформатор купить для бытового использования, когда инверторы так подешевели. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2017, 22:00
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: 11 |
Сварка это как рисование. Вообще, в принципе не сложно на базовом уровне. Но нужно много практики. Ютуб обязательно, но важно в самом начале хотя бы немножко постажероваться с живым носителем навыка. На практике от первых шагов в сварочном деле до свободного владения этим инструментом надо "сжечь" не один кг электродов. Ремонтируется ТС или прицеп к таковому и мера ответственности должна быть большая. И в подавляющем большинстве сварочный шов электродом у начинающего имеет прожиги, шлак вместо сварки и тд. Надо учесть и положение свариваемого участка: "потолок" или "вертикаль". Первый блин обычно комом и этот ком на ТС дело рискованное. "Живой носитель навыка" лучший вариант:) -------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2017, 22:09
Сообщение
#38
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Дорогу осилит идущий. Глаза боятся, руки делают. Ну или "не ссать и вваливать", как говорят у нас в горных лыжах )).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2017, 22:29
Сообщение
#39
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
У нас в штукатурке так же говорят )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2017, 9:28
Сообщение
#40
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
трещину разделать болгаркой
заварить наложить заплату.. всё будет держать..не надо никаких замен и вставок из трубы НКТ.. будете мимо проезжать,заезжайте,заварю-замудохаетесь ломать.. ЗЫ: ежли прожёг,завари..прожечь4ку уметь надо шлак отбить не проблема.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2017, 13:43
Сообщение
#41
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Эксперт из тебя никакой, на телевидении и радио нечо делать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2017, 13:51
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
А чё, ещё не заварили что -ли?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:39 |