ПВД по окрестностям Змеиногорского района., Двухдневная поездка по любимым местам отдыха. Опции

[Urok]

Всем привет.
Прошла уже половина мая, а я, только раз выбирался на природу, всё мешали уважительные причины, то погода, то дела, то отсутствие компании,то...
Чувствую, закисаю...

Решительно плюнув на все уважительные причины, решаю съездить в походик по любимым местам отдыха, так сказать, с инспекционной поездкой, а заодно испытать на бездорожье, заниженную подвеску, линк для которой, наконец то сподобился изготовить... И пусть сегодня не выходной, а только среда, решение принято, и ничего не может меня остановить... Ещё раз обзваниваю потенциальных попутчиков...., ну что же, в походе в одну каску тоже есть свои прелести...

Сказано - сделано, отбросив последние сомнения, решительным пинком отправляю себя в гараж на сборы, самый муторный для меня процесс, всё время кажется, что что то забыл..., и не зря, на этот раз, благополучно, осталась лежать на полочке зарядка для телефона...

Выезжаю уже после 16.00, торопиться особо некуда, сегодня в планах проехать около 90км, 80км асфальта и окло 10км полевыми дорогами, до места, названного Сосновый Уют, чудесное, уединённое место в скалах, в районе деревни Беспаловск. За бортом -+32, ничего себе середина мая...
Отношения звёзд - 14- 47 зубов, маловато для асфальта, поэтому держу около 80 км/ч, чтобы не греться. Регулярно матерюсь на рубцовских и змеиногорсих дорожников, модернизируя дорожное покрытие, они наделали столько продольных неровностей, что мотоцикл регулярно, неприятно поигрывает на них, и требуется время привыкнуть к этому...
Степь закончилась, пошли змеиногорские сопки, делаю первую остановку запечатлить окрестности...



Справа пошли поляны цветущих жарков, мимо такой красоты проехать нельзя...






Съезжаю с асфальта и останавливаюсь у речушки освежиться, мостик через неё тоже имеется, но лучше вброд, жааарко...

Еду меж двух полей, слева и справа работают трактора, сеют что то, становится как то неудобно, люди работают, пыль глотают, а я тут, такой красивый, путешествую...




В прошлом году на полях был подсолнечник, в позапрошлом -пшеница, виды по осени -красивущие...





За скальной грядой поворачиваю направо, дорога тут похуже, идёт между полем и скальной грядой,как американские горки, ныряет вверх - вниз, трактора сюда ещё не дошли...





Последний рывок через поле, 1км без дороги, кротовьи кучи идут сплошняком, но трава пока маленькая, а не по грудь, как в июле, кучи видно, и большинство удается обрулить...



Вот я и на месте, был здесь 1- го мая, за две с половиной недели берёзы успели распуститься, стало уютно и красиво...

[Kstrubtsovsk]

Регулярно матерюсь на рубцовских и змеиногорсих дорожников, модернизируя дорожное покрытие, они наделали столько продольных неровностей, что мотоцикл регулярно, неприятно поигрывает на них, и требуется время привыкнуть к этому...

Да, да, да. Злодеи! Тоже матерюсь.

[Urok]

До темноты ещё далеко, занялся фотосъемкой красот, вот где пригодилась треножка, купленная на Али, по ссылке Честера,( Честер, спасибо!! ) и пролежавшёй несколько лет без дела, (всегда было кому снимать), а вот кнопку дистанционного спуска, купленной до кучи, подружить с телефоном не получилось, поэтому, со стороны, весь процесс выглядел наверное забавно, дядька жмёт на кнопку, и как ужаленный ниже спины, срывется с места и скользя по хвое,старается успеть в нужное место, чтобы принять вальяжную позу...







Готовлю ужин, хорошо что телефон рядом и срабатывает на "чиииз", бегать много не пришлось...




Салат да каша пища наша...



"Кормилец" ПТ-1 за работой...



Спал плохо....
Поленился постелить на коврик простынь, лёг на спальник, а он скользкий, зараза, через некоторое время обнаружил, что упёрся ногами в "дверь", отполз, заснул, опять съехал... Пришлось перестилаться, съезжать перестал, но какой то нехороший корень стал упираться мне в ребро и пришлось перетаскивать постель на другую сторону палатки, а вещи перекладывать на свою... Самое удивительное, палатку ставлю всегда в одном месте, ничего никогда раньше не упиралось...

Продолжение следует...

Поднялся невыспавшимся, завтракать не хочется, попил кофе и полез в палатку догоняться...
Окончательно проснулся и встал через пару часов и занялся сначала неотложными делами - позавтракал, доев вчерашний ужин, погонял чаи, помедитировал сидя на скале и любуясь на просторы, поупражнялся в стрельбе из рогатки...
Закончив с неотложными, приступил ко второстепенным, собрался, упаковался, снял ветровик, заменил ведущую звездочку на 13 зуб, сегодня у меня впереди бездорожье ...
Худо- бедно, часам к 14 сборы закончил и присел на дорожку...




Погода соответсвует прогнозу - пасмурно, гораздо прохладнее, чем вчера, это хорошо, а вот "местами дожди, грозы", это не очень, не хотелось бы, чтобы это место было там, куда предстоит ехать...
Выезжаю... Сначала, мой путь лежит на озеро Мертвое, от С. Уюта это примерно около 25км...
Возвращаюсь километра на 3 назад и полями ухожу на юг в сторону Беспаловска, а от него, зацепив околицу,опять на север, получается длинная петля, от Уюта, если по прямой, до этой точки, пара километров, но преодолеть каньон с ручейком невозможно, поэтому, только "кругаля"...
Дорога знакома, пару раз тут ездил... Как раз,несколько лет назад, хотел прямиком с Мертвого попасть в Уют, но уперся в каньон, даже в самом низком месте, обрывистые берега не менее трёх метров. Видно, по следам заросшей дороги и огромной трубе, лежащей на берегу, что когда то, через ручей был мостик, наверное размыло паводком, восстанавливать не сочли нужным...

Поворачиваю и качусь теперь на восток, за дальним полем поворот налево, а там рукой подать...

[ewil]

Красота, надеюсь летом выбиру время и доберусь до вас на своей 650ке...

[Urok]

Примерно за 1км до озера, останавливаюсь у ручейка набрать вкусной ледяной воды, хотя на улице, не такая жара как вчера, но, из за небольшой скорости движения, двигатель греется, вентилятор пока помогает удержать температуру ниже 120 градусов, но при остановке она мгновенно прыгает за 130...
Набираю в рот воды, включаю вентилятор, и по малу прыскаю на двигатель, помогая придти в норму... Набираю пару бутылок, сажусь, жму на кнопку стартёра - не заводится, ещё несколько попыток - безрезультатно...Блин,так уже было несколько раз при похожих режимах. Кто то пишет, что в карбюраторе начинает бензин испаряться, отсюда затык... Надо или толкнуть, или сильнее остудить, стою в низинке, чтобы толкнуть, надо вытолкать наверх, груженым это тяжело, не вовремя ты, браток... Посидел минут пять, побрызгал ещё водичкой, делаю попытку, затарахтел, как ни в чём не бывало...

Последний крутой подъём с промоинами и ступеньками и скатываюсь к беседке стоящей на берегу...










Мертвое озеро представляет собой чашу, правильной круглой формы около 50 метров в диаметре, обрамлённую скалами...
Мёртвое - потому что рыба не водится, наверное, зимой промерзает до дна. Подпитывающих родников скорее всего нет и уровень воды напрямую зависит от колличества снега зимой и дождей летом...
[attachment=188778:IMG_20220519_143236.jpg]





В этом году, со снегом у нас напряженка, и озеро выглядит соответствуеще - уровень воды маленький, и уже цветет во всю, скорее всего, о купании здесь, этим летом, придётся забыть...
Жаль, в хороший сезон очень приятное место для купания, глубина до 3 метров, тёплая прозрачная вода, отсутствие травы... Даже делал трамплин из доски и нырял со скал...






Посидел, подышал, попил водички, сфотался, поехал дальше...



Впереди меня ждёт сложный участок - короткая дорога на Колывань через перевал Гляден...
Из Змеиногорска в Колывань можно попасть двумя путями, по асфальту, через Усть -Таловку, это около 85км, и напрямую, через Гляден -около 30км...

Небольшое историческое отступление...

Дорогу через Гляден пробили в 1830 году, а за два года до этого на каменоломне в районе Лазурки, была найдена скала зелёно -волнистой яшмы, от которой
удалось отколоть монолит около 6 метров... Два года, около ста мастеров, вручную, предварительно, обтёсывали его, готовя для транспортировки в Колывань, на камнерезный завод... В 1830 подготовку закончили, погрузили камешек на волокуши, в которые впряглись около 600 мужиков и попёрли его в Колывань, ещё около 400 человек расчищали дорогу... Впоследствии, в течении 13 лет, из монолита была изготовлена Большая Колыванская ваза, стоящая по сей день в Эрмитаже. Её вес 19 тонн, можно только догадываться, сколько весила заготовка...

Всегда, когда еду через Гляден, пытаюсь нарисовать в голове эту эпическую картину, но воображения, честно, не хватает...

[Urok]

Доезжаю до развилки дороги, сразу за мостиком, влево, начинается подъём на перевал, вправо, в урочище Менгели, там ещё ни разу не был...




Начинает моросить мелкий дождик, это не страшно, лишь бы не ливень...
Сразу вспоминаю 2014 год, когда я только купил XR 250 и совершил две пробные поездки по этому пути.... Первую, в начале июня, один, налегке, с рюкзачком, показалась лёгкой прогулкой... От Черепановска до колыванской трассы, а это 21км, проехал менее,чем за час, ни разу не останавливаясь, и не замочив ног...



Вторую, через месяц, повёз супругу приобщить к красотам природы, ( она до сих пор вздрагивает при слове "Гляден" ) попали в ливень, вдобавок, был обут в Сахару ... Дорога заняла 5,5 часа, плюс два сломанных поворотника...




Года два назад, вдобавок, ту поездили лесовозы, нарыв на подъеме страшных глиняных колей, так что, сейчас, в дождь, я бы туда один,
не сунулся...
Аккуратно, где по колее, где по межколейке проезжаю изнахраченный участок, дальше дорога идет по ручью и вдоль него...






Ещё одно, на вид засадное место, прошёл ногами, глубина чуть ниже колена, колеи твёрдые, проехал без проблем...


Вот и последний брод, за ним начинается дорога, проходимая для большинства атомобилей, по суху конечно... Речка называется Локтёвка, на её берегу, только ближе к её истокам, у меня намечена следующая ночёвка...

[Saabovod]

Класс !

[Urok]

Выезжаю на асфальт трассы, от Мертвого озера - 27 км, проехал за 1ч 40 мин, включая фотосессии и разведки... Нормально прокатился... До Колывани -2км, и ещё пять до Колыванстроя, но о нём позже...
На Колыванстрое останавливаюсь в берёзках, недалеко от памятника, обычно встаём чуть дальше, в живописном тупичке, но там низинка и ещё сыро, видно, что снег сошёл совсем недавно, и название у тупичка звучное - Медвежий угол, и что то одному, мне там ночевать, как то не хочется, жутковато, глухомааань... Побздёхиваю, если честно... Один раз, я там чуть не наступил вечером на гадюку, хорошо, был с собакой и она её обнаружила чуть раньше, в другой, кто то скоммуниздил пакет с сардельками, положенным в ручей и придавленный конкретным камнем...Камень отвернули, сардельки спёрнули... Да и ночью, постоянно, кто то шароёжится вокруг палатки, судя по шуму, явно не мышки..., в общем, ночная жизнь кипит...

В летние дни, особенно в выходные, вдоль Локтёвки много отдыхающих, места здесь красивые, но сейчас - ни души, до самой Колывани, я один...

[Антон Усы]

Зачетный одиночный поход!!!

[Urok]

Морось не заканчивается, но и не сильно мешает, ставлю палатку, и на ужин готовлю рыбный супчик из консервов, после стопочки самогоночки (или двух), зашёл за милую душу...



Залезаю в палатку, и под уютный шум Локтёвки и шелест дождя , быстро улетаю, точнее отъезжаю, в гости к дядюшке Морфею....

[Veles_66]

быстро улетаю, точнее отъезжаю, в гости к дядюшке Орфею....

Наверное ты имел в виду Морфея
Отчет классный, самое то в рабочий полдень прочесть

[Urok]

Наверное ты имел в виду Морфея

Ну, да, к нему, прошу пардону...

Ночью спал, как младенец, можно сказать, сладко дрых, поднялся поздно, наверное около 11.00, валялся бы ещё, но солнышко вывалилось из за горки и стало безжалостно греть внутренности палатки через крышу... Вылез, набросил сверху спальник, открыл всю вентиляцию, помогло, но не надолго, пришлось вставать...
Кофе и остатки холодного супчика окончательно вернули моё сознание из мира грёз.... Погода шепчет, настроение бодрое, но...., вспомнил, что батарея телефона на последнем издыхании, а зарядка благополучно лежит в гараже... Надо что то делать..., может приехал кто, и выручит...
Сел на мотоцикл, мотанулся вдоль Локтёвки, эх, пусто, первый раз, в такой ситуации, пожалел, что безлюдно...Вспомнил, что километрах в двух в сторону Колывани стояла турбаза, съездил туда... Никого, кругом висят замки....Ладно, на сколько хватит...
Сегодня, по плану, налегке, хотел съездить на оз.Моховое и гору Рассыпуха... Стартую, через 200 метров остановливаюсь у памятника...






Колывнстрой, это бывший посёлок при шахте, в которой добывали вольфрамовую руду, постоянно тут жили и работали более 5000 человек. Шахта работала с 1935 по 1960 год, кое где, ещё сохранились заросшие фундаменты жилых домов и административных зданий. Выше памятника, метрах в 80 находится вход в шахту, это бетонный колодец около 4метров в диаметре и такой же глубины... Даже если не знать её точного расположения, мимо не пройдёшь, уже метров за 20 до входа, даже в летний зной, тебя обдаёт волной холода, будто Снежная королева встречает тебя, или дементоры Азкабана бросили свои посты и дышат тебе в затылок...

От памятника, вверх по дороге, в трёх километрах находится местная достопримечательность - оз Моховое. Для легковушек, оно по большей мере недоступно, обычно их оставляют через километр на обочине и добираются пешком. Один раз правда видел там девятку с отрванными бамперами и валяющимся рядом глушителем... Мне это не грозит, и уже через несколько минут стою там на берегу...




Согласно табличке на беседке, его размеры 35 на 22 метра, глубина до 2,5м, и вообще оно больше похоже на болотце, но иногда, при соответствующем освещении его виды действительно завораживают, и фотки получаются красивыми...








Если подниматься от Мохового выше, то через 5 км, дорога приведёт на вершину горы Рассыпуха, это соседняя с Синюхой вершина, и здесь находится каменоломня Колыванского камнерезного завода. Сюда, за гранитными глыбами, ходят полноприводные Уралы... Дорожка, местами, довольно "весёлая," особенно по весне, и на гружёном моте, без крайней необходимости, я бы не рискнул туда подниматься... Решаю, в этот раз, туда не ехать, оставшейся зарядки, всё равно не хватит для фотосъёмки... Есть фото с предыдущих поездок, их и выкладываю...











От Мохового, скатываюсь назад к палатке, не спеша собираюсь, мне предстоит проехать по асфальту около 150 км до Рубцовска...
Выезжаю уже в седьмом часу вечера, доехав до деревни Саввушка, вдруг вспоминаю, что недалеко есть ещё одно примечательное место... Правда туда мы ездим не на мотоциклах, а кататься на г. лыжах и сноубордах, весной и летом...
Да, я не оговорился, в районе деревни Утка есть интересное место, глубокий каньон в скалах, с северной подветренной стороны. В снежные годы, туда набивает столько снега, что он там лежит до конца июня...
На снимках 28 мая, а в середине апреля скала в кадре, была полностью под снегом, и вниз, до земли примерно столько же...




Сворачиваю с асфальта и полями еду в сторону Утки, возможно застану там наших катающихся энтузиазизстов...
Подъезжаю, никого нет, но следы имеются, видно днём кто то здесь был... Решаю скатиться на снег и сделать пару красивых кадров...
Как уже писал, со снегом у нас в этом году напряжёнка, его мало, и жара стоит, приходится скатываться вниз по крутому склону... Прикинул, назад выезжаемо, а, была не была...
Выехал на снег, потопал, твердо, держит хорошо, но здесь уже тень, а солнышко метров 30 ниже, уклон маленький, попробовал, катится хорошо, скатился...





Фото сделаны, пора и домой..., ага, щаааззз... При малейшей попытке тронуться, колесо зарывается по ось. Треща суставами, вытаскиваю зад на ровное место, пробую снова, аккуратно, опять по ось... Замаячила перспектива третьей ночёвки, вдобавок, местные комары, учуяв халявный ужин, облепили меня толстым слоем, жаля через подъшлемник мою дурную голову, их бы энергию, да в мирных целях, вынесли бы меня вместе с мотоциклом...
Отвязываю груз, всё равно проваливается, пробую катить руками, катится пару метров, но чуть увеличивается наклон, начинаю беспомощно буксовать ногами, всё.., приехали...Походил, посмотрел варианты, вниз я допустим скачусь, но там сплошняком кусты, по ним мне не выехать, влево- снежный бугор, через него не перетащить, вправо - сплошняком карликовые разлапистые берёзки, как забор, но это единственный реальный вариант...
Беру топор, ну вот не зря я его возил два дня, ищу просвет в зарослях, зарубаюсь...Минут через 15, срубив несколько толстых веток (блин, берёза крепкое дерево) делаю проход...



Выезд вверх довольно крут, заднее колесо скользит по траве, но это уже мелочи, двумя зигзагами преодолеваю подъём и выезжаю на ровное место. В несколько приёмов приношу шмурдяк и увязываюсь. Комары, будто почуяв, что потенциальная еда ускользает, жрут меня со страшной силой, всё поехал, фотосессия из трёх кадров, уложилась ровно в 1,5 часа...
На трассе пришлось останавливаться и переодеваться, на спине хлюпала майка, стал замерзать... И всё же, не смотря ни на что, домой я добрался ещё до полуночи, завершив свой ПВД...

ВСЁ,ФИНИШ!!!

P.S.

Пройдено- 309 км, потрачено -14,85литров, средний расход -4,8Л/100км.
Все поставленные задачи выполнил - встряхнулся, подвеску обкатал, заряд бодрости получил, приключения на свою филейную часть нашел, и даже отчёт об этом написать сподобился....

Ну а что ещё мотоциклисту для счастья надо???

[Kstrubtsovsk]

А трек не сделал?

[Urok]

Да мы не местные, из деревни, и даже словов таких не знаем...
Если серьёзно, никогда этим не занимался, но в Мапс.ми, прорисованы дороги от Черепановска, и на Мертвое Озеро, и на Колывань, через Гляден...