Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Китайский DC коммутатор на xt225 serow 1995 года, Пытаюсь подружить коммутатор и кнопку глушилки
RomanSobolev
сообщение 9.3.2024, 22:49
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 10.9.2020
Вставить ник Цитата Из: Запрудня
Мотоцикл: Honda XR250 2003



Репутация:   2  


Здравствуйте люди добрые. Есть Yamaha serow 225 1994-1995 года. Купил коммутатор универсальный на али по совету из какой-то темы на форуме, искра проявилась отличная, заводится и даже верха есть. Встал вопрос как подружить кнопку глушилки. На коммутаторе есть отдельный провод, подав массу на который искра пропадет.
Разбираюсь с проводкой. В фишке от кнопки стартера и килсвича четыре провода. Пара на кнопке стартера и пара на глушилку, в каждой паре есть по сине-желтый провод и они закорочены в жгуте и переходят в один. Второй конец идёт к фишке замка зажигания, где, в положении "on" закочивался на родной коммутатор. Второй провод из пары глушилки чёрный - масса. Таким образом килсвич рвет массу и стартер не крутит, если я всё правильно понял.
Но, когда включено зажигание этот сине-желтый конец, который раньше шел на коммутатор, звонится с красным плюсом от АКБ. Как такое может быть и что происходит с контактами в замке зажигания?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 17:26