 Ценообразование и целесообразность XR650R, А стоит ли?! )) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
16.1.2024, 14:38
Сообщение
#51
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Triumph Репутация:  0 
 |
Цитата(car-bon @ 16.1.2024, 14:25)  Не ошибается тот, кто ничего не делает smile.gif У каждого мотоцикла есть своя изюминка и свой кайф. Его надо попробовать и распробовать. Возможно, окажется что это не твой кайф. Значит надо пробовать следующий Согласен! Выберусь в Екатеринбург, похожу по салонам, там какой то выбор есть. Посижу, погляжу) И продолжаю читать мнения по моделям. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.1.2024, 18:36
Сообщение
#52
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2770 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21
|
Цитата(Iprit @ 16.1.2024, 13:23) Дилемма - взять годовалого китайца бу за 150, с возможностью гарантированной быстрой продажи с минимальными потерями или бу пробежного японского «кота в мешке», с пессимистическим сценарием долгого ремонта и сложностью в последующей продаже, или брать беспробег, но тут невнятное ценообразование (платить 4 + тысячи долларов за 15 -20 летний 250 кубов так себе идея). Китай бэушный как раз сложно продать, он сильно теряет в цене Посмотри инжекторный Кавасаки KLX250 2008+ они вроде от 350 стОят некрочекушки - сложная тема. Более-менее живые за вменяемые деньги можно найти. Без пробега по РФ из Японии в хорошем состоянии часто несуразно дорогие Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 19:00
Сообщение
#53
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Triumph Репутация: 0
|
Цитата(inostranez @ 16.1.2024, 20:36) Китай бэушный как раз сложно продать, он сильно теряет в цене Посмотри инжекторный Кавасаки KLX250 2008+ они вроде от 350 стОят некрочекушки - сложная тема. Более-менее живые за вменяемые деньги можно найти. Без пробега по РФ из Японии в хорошем состоянии часто несуразно дорогие В том то и дело. Если купить китай за 150 тыс руб (много предложений в возрасте год и пробеге 1000 - 2000 км), то, можно попробовать эндуротему, накатать еще 1000 и независимо от того, понравится или нет - продать за 120 тр. Потеря несущественна. Приобретя с авито бу 20 летний агрегат за условные 300 тр, есть почти 100% вероятность скорого ремонта еще на полтинник. И висят в продаже некрояпонцы долго - долго, быстро продаются с весомым дисконтом. Брать беспробежный в качестве пробного мото - за оверцену - бред. Гнать самому - что 650 кубов, что 600, что 250 все так в 3500-4000 долларов и выйдет (с моими движениями)… А самая боллшая проблема - то что не уверен вообще, понравится мне эндурозабава или нет… Стояцей техники по гаражам и так шесть ед ((( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 19:00
Сообщение
#54
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23028 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
Цитата(inostranez @ 16.1.2024, 20:36) Китай бэушный как раз сложно продать, он сильно теряет в цене Нормально продаются те, которые изначально не мусор - китайцы тоже разные. Тысяч 20 за год теряют. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 19:01
Сообщение
#55
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7461 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
если есть возможность взять китай за 150 - купи джебель за 200. их есть.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 20:02
Сообщение
#56
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2770 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21
|
Цитата(Iprit @ 16.1.2024, 20:00) В том то и дело. Если купить китай за 150 тыс руб (много предложений в возрасте год и пробеге 1000 - 2000 км), то, можно попробовать эндуротему, накатать еще 1000 и независимо от того, понравится или нет - продать за 120 тр. Потеря несущественна. Приобретя с авито бу 20 летний агрегат за условные 300 тр, есть почти 100% вероятность скорого ремонта еще на полтинник. И висят в продаже некрояпонцы долго - долго, быстро продаются с весомым дисконтом. Брать беспробежный в качестве пробного мото - за оверцену - бред. Гнать самому - что 650 кубов, что 600, что 250 все так в 3500-4000 долларов и выйдет (с моими движениями)… А сейчас всё дорого Видел цены на ДРЗ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 20:27
Сообщение
#57
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Triumph Репутация: 0
|
Цитата(inostranez @ 16.1.2024, 22:02) А сейчас всё дорого Видел цены на ДРЗ? Продавать и продать - две большие разницы. Понимая все составляющие цены - озадачивают запрашиваемые запредельные 350-450 тр за 20+ летние чекушки на Авито)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 20:34
Сообщение
#58
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23028 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137
|
Есть еще такой момент, что китайчата некомфортны для "просто поехать" - их геометрия слизана с евро-хардов, которая разработана вовсе не для расслабленной езды. На джебеле можно хоть кругосветку (понятно, что на триумфе все равно в три раза лучше), а на китайце - быстро опухнешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 20:39
Сообщение
#59
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
На Джебеле жопа болит только первые три дня, потом привыкает
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 20:50
Сообщение
#60
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Triumph Репутация: 0
|
Цитата(Huandi @ 16.1.2024, 22:34) Есть еще такой момент, что китайчата некомфортны для "просто поехать" - их геометрия слизана с евро-хардов, которая разработана вовсе не для расслабленной езды. На джебеле можно хоть кругосветку (понятно, что на триумфе все равно в три раза лучше), а на китайце - быстро опухнешь. Выше выкладывал фото транспортировки эндурика на фаркопе. Никогда не видел вживую, и такой способ увидел впервые вообще. Сварить что то подобное под мой авто - проблем не вижу вообще никаких. И поездки становятся кратно интересней. На жипе по дорогам, на мото вокруг стоянки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 22:05
Сообщение
#61
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7461 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
есть готовые маунты под американский квадрат.
на авитке и не только. под рамное авто. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 22:15
Сообщение
#62
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5606 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 19
|
Цитата(Huandi @ 16.1.2024, 21:34) Есть еще такой момент, что китайчата некомфортны для "просто поехать" - их геометрия слизана с евро-хардов, которая разработана вовсе не для расслабленной езды. На джебеле можно хоть кругосветку (понятно, что на триумфе все равно в три раза лучше), а на китайце - быстро опухнешь. Плюс на джебеле очень комфортный эластичный двигатель с 6 передачами) и тихий он относительно. На дрз даже со стоковым глушителем немного устаешь от звука) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 22:17
Сообщение
#63
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7461 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
если не охота джебель - можно взять DRR.
легче, дешевле, бак уже. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 22:29
Сообщение
#64
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Triumph Репутация: 0
|
Цитата(Doctorfrolov @ 17.1.2024, 0:05) есть готовые маунты под американский квадрат. на авитке и не только. под рамное авто. Да, увидел, классная тема! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2024, 23:58
Сообщение
#65
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2770 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21
|
Цитата(GrizLee @ 16.1.2024, 23:15) Плюс на джебеле очень комфортный эластичный двигатель с 6 передачами) и тихий он относительно Как и у всех четырёх некрочекух) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.1.2024, 18:45
Сообщение
#66
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Ещё, японские некрухи, тогда, делали ещё ИНЖЕНЕРЫ и в них все, как правило, не просто так
--------------------  Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:09 |