Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Замена тормозухи, редкие провалы тормоза надо, надо срочно поменять тормозуху
serg
сообщение 15.9.2010, 20:26
Сообщение #26


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Там где-то стопорное колечко, если присмотреться к картинке на Мегазипе.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Opium
сообщение 15.9.2010, 21:17
Сообщение #27


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 20.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc



Репутация:   0  


Попробую разгледеть это кольцо. Но придется пока поискать или подобрать аналог из б/у с других моделей на разборе. У меня рычаги тормоза и сцепления имеют ощутимый вертикальный люфт -- тоже наверное признак износа.

По Мегазипу оказалось, что у меня главный тормозной от DRZ-400 к тому же!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Roman Z.
сообщение 16.4.2011, 16:14
Сообщение #28


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 47
Регистрация: 16.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250R-S



Репутация:   0  


Переднее колесо перетерло тормозной шланг.
Парни, подскажите где его теперь покупать, какой и сколько он примерно стоит?

И второй глупый вопрос, если через тормозной шланг переднего тормоза вытечет тормозная жидкость задний тормоз соответственно тоже перестанет работать? Они взаимосвязаны? Если передний не жать то тормозная жидкость не будет вытекать ? (думаю ехать ли своим ходом до ремонтной мастерской без переднего тормоза и не выйдет ли из строя по дороге задний)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LAZER
сообщение 16.4.2011, 16:42
Сообщение #29


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 24.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КВАКА-KLX 250 S.



Репутация:   0  


Передний и задний тормоз не связаны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Вентилятор
сообщение 16.4.2011, 17:40
Сообщение #30


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 23.9.2008
Вставить ник Цитата Из: Забайкальский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel-250xc и Yamaha DT-200WR



Репутация:   2  


Цитата(Roman Z. @ 16.4.2011, 17:14) *
Переднее колесо перетерло тормозной шланг.
Парни, подскажите где его теперь покупать, какой и сколько он примерно стоит?

И второй глупый вопрос, если через тормозной шланг переднего тормоза вытечет тормозная жидкость задний тормоз соответственно тоже перестанет работать? Они взаимосвязаны? Если передний не жать то тормозная жидкость не будет вытекать ? (думаю ехать ли своим ходом до ремонтной мастерской без переднего тормоза и не выйдет ли из строя по дороге задний)


Шланг лучше заменить на армированный, он меньше дуется и с ним лучше контролировать торможения. Продается разной длины, снимаешь старый и в магазин.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.4.2011, 18:15
Сообщение #31


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Roman Z. @ 16.4.2011, 17:14) *
Парни, подскажите где его теперь покупать, какой и сколько он примерно стоит?
КАК ВАРИАНТ.
Про армированный - хороший совет. Если есть возможность, купи его.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sashka
сообщение 16.4.2011, 18:37
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 19.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Серпухов
Мотоцикл: BM motard->
Suzuki djebel 1997г->
Suzuki rmz 250->
Kawasaki kx250f



Репутация:   2  


Цитата(Вентилятор @ 16.4.2011, 18:40) *
Шланг лучше заменить на армированный, он меньше дуется и с ним лучше контролировать торможения. Продается разной длины, снимаешь старый и в магазин.


Вентилятор, купи лучше армированый шланг, непожалеешьsmile.gif я сам заменил недавно родные шланги на армированые. Цена вопроса с фитингами и шайбами 1300руб (перед) и 1000руб (зад).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 16.4.2011, 20:22
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


А мне штатный тормоз нравится. На спусках по сыпухе и грязи чувствительность отличная. А с армированным шлангом не будет ли передний тормоз излишне чувствительным?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 17.4.2011, 5:05
Сообщение #34


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(Mike80 @ 17.4.2011, 4:22) *
А мне штатный тормоз нравится. На спусках по сыпухе и грязи чувствительность отличная. А с армированным шлангом не будет ли передний тормоз излишне чувствительным?

Присоединюсь ко мнению. Штатный сам по себе хорош своей небольшой мягкостью. Больше ошибок прощает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 17.4.2011, 7:34
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Армированные шланги только на асфальте !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гость_Seregaaa_*
сообщение 12.5.2011, 19:41
Сообщение #36





Гости


Цитата Мотоцикл:



    


У меня (xr600) предыдущий хозяин установил армированный шланг на перед, но не до конца прокачал систему, в итоге получился тюненый мягкий тормоз. Причем во время дождей он становился еще мягче. Все было хорошо ровно до тех пор, пока не пришлось резко оттормаживаться со 100км/ч с грузом и пассажиром - продавил рычаг до руля, а торможения нужного не получил.
Так что при всей возможной мягкости силы руки не должно хватать, чтоб продавить тормоз до руля.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Seva
сообщение 17.5.2011, 21:11
Сообщение #37


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 12.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Удмуртия
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   5  


Цитата(skorp777 @ 11.9.2010, 16:22) *
Предположим, обьем системы 60 мл.

Собираюсь впервые менять тормозную жидкость. Какой объём нужен для замены в обоих контурах (спереди + сзади)? Хватит ли банки 250 мл. методом постепенного вытеснения старой жидкости?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.5.2011, 7:18
Сообщение #38


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Хватит. Во всяком случае, мне хватило и ещё много осталось.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 18.5.2011, 9:26
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


угу, тоже сперва хотел две банки купить, в итоге от 1 банки 0,25 л осталось половина. менял не жалея...не так что показалась новая и всё, а ещё дальше прокачивал, чтоб наверняка старую выгнать )))


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 15.6.2011, 5:42
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Вопрос: Какой должен быть уровень тормозухи для переднего тормоза?У меня какой-то маленький пузырек в верху окошка.


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Вентилятор
сообщение 15.6.2011, 6:38
Сообщение #41


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 23.9.2008
Вставить ник Цитата Из: Забайкальский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel-250xc и Yamaha DT-200WR



Репутация:   2  


Цитата(sloz2008 @ 15.6.2011, 6:42) *
Вопрос: Какой должен быть уровень тормозухи для переднего тормоза?У меня какой-то маленький пузырек в верху окошка.

Уровень-не ниже середины окошка, у тебя нормальный уровень.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stscat
сообщение 22.11.2011, 10:23
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1114
Регистрация: 5.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650



Репутация:   23  


Цитата(sen @ 12.9.2010, 0:56) *
Куда делась тормозуха из заднего тормоза? Подтеков нет и не было, уровень стоит на MIN в бачке. Тормозит нормально, но башку сломал, куда жидкость тормозная испарилась.


Произошла такая же фигня вчера на WR-ке когда ставил заднее колесо. Отжал поршень, чтобы диск легче попал между колодками. Все собрал, тормоз прожал чтобы колодки сошлись, попробовал покататься и смотрю, тормоз проваливается.

Цитата(Opium @ 15.9.2010, 15:34) *
Вопрос Знатокам: главный тормозной цилиндр туда-сюда гоняет тормозуху. При этом создавая давление после нескольких нажатий почти никакое. Не могу таким образом прокачать передний тормоз. На штуцере после десятка качаний выходит жидкость без заметного давления, выпуская пузырьки через сепаратор в бачек. НЕРАБОЧИЙ ЦИЛИНДР?


Вскрыл бачек, жидкости нет. Решил долить и прокачать, все то же что описано выше. Качал-качал - не качается. Только пузыри пускает в главный цилиндр. Уже пробовал со стороны суппорта шприцем пролить пару раз, все равно пузыри пускает и не прокачивается. Плюнул на все, открутил всю систему в сборе принес домой. Открутил шланг от главного цилиндра - на вид явно качает. Прикрутил шланг к главному, открутил от суппорта, качаю, жидкость дошла до конца трубки. Собрал все обратно, суппорт поднял вверх, покачал, опять все прекрасно качается. Так понимаю, что по не совсем понятной причине, когда отжимал поршень на суппорте, главный цилиндр завоздушился. И потом прокачать его невозможно, т.к. воздух был и в шланге. Поршень ходит туда-сюда, воздух сжимает-разжимает, ничего не перекачивает. Достаточно было поднять вверх суппорт и воздух перетек к нем, а жидкость к главному цилиндру и насос сразу заработал.


--------------------
Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
maxim
сообщение 24.2.2012, 19:04
Сообщение #43


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 30.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Нижний тагил
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   0  


Всем Привет в передние тормоза попал воздух как прокачать????
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 24.2.2012, 19:26
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Накачал-нажал и держиш-открутил-закрутил повторяеш не забывая доливать.


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.2.2012, 20:10
Сообщение #45


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я обычно шланчик прозрачный одеваю на штуцер, чтобы было видно, когда пузыри закончатся.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 14.9.2012, 2:28
Сообщение #46


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(shupaltse @ 13.9.2012, 20:25) *
ну как, решилась?



забыл написать. решил биться лбом в ворота - прокачал передний тормоз всем имеющимся запасо тормозухи и оно заработало. видать всё же воздух был.


Кстате, праильные пасаны прокачивают такие вещи снизу вверх, или снимают суппорт и задирают его чуть выше ручки. Но для прокачки снизу вверх нужна приспособа.


четыре мессаги перенесены из непрофильной темы. shupaltse


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 14.9.2012, 9:10
Сообщение #47


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Dalnoboi @ 14.9.2012, 3:28) *
Кстате, праильные пасаны прокачивают такие вещи снизу вверх, или снимают суппорт и задирают его чуть выше ручки. Но для прокачки снизу вверх нужна приспособа.


Какая? Я на велике прокачивал большим шприцом (снизу вверх).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 14.9.2012, 9:13
Сообщение #48


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Сосуд с жидкостью герметичный, соединённый с ручным насосом. Жидкость под давлением нагнетается в спускной штуцер суппорта.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 14.9.2012, 9:22
Сообщение #49


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Dalnoboi @ 14.9.2012, 10:13) *
Сосуд с жидкостью герметичный, соединённый с ручным насосом. Жидкость под давлением нагнетается в спускной штуцер суппорта.


Думаю вполне можно обойтись без насоса, не такой уж большой объем жидкости требуется. Мягкая пластиковая бутылка или большой шприц.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.10.2012, 15:13
Сообщение #50


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Вот такой вопрос: а какую функцию выполняет резиновая хитрой формы диафрагма ( так и называется на Мегазипе) между крышкой бачка тормозной жидкости и самим бачком?Почему там с завода не поставят просто прокладку?Ладно бы, если в крышке отверстие для воздуха было, тогда диафрагма компенсировала бы колебания уровня жидкости , а тормозуха при этом не контактировала с воздухом. Но объем сверху диафрагмы так же изолирован от атмосферы, как и внизу её посредством края диафрагмы. Просто при прокачке тормозов не удалось поставить эту диафрагму на место, она сильно изменилась в размерах и не ложится на место.Хотел заменить её просто прокладкой из цельного куска резины, а потом задумался, не спроста ведь эта штука так сделана?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 17:20