![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Зампотех ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вобщем то на форуме дрезиноводов такая тема есть, покури тырнет...видел и ездил на переделанных...нормально всё получается если с умом и руками))
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 351 Регистрация: 19.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: DR250, CRF250x Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вобщем то на форуме дрезиноводов такая тема есть, покури тырнет...видел и ездил на переделанных...нормально всё получается если с умом и руками)) собственно тема http://www.drz-club.ru/forum/30-857-1 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 250 Регистрация: 15.7.2011 Вставить ник Цитата Из: коломна Мотоцикл: DRZ400S / YZ450F /DRZ400SM / RMX250S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вы говорите ход подвески не айс, но у джебеля то еще меньше??? и именно чего заднего аморта или вилки??? смотри 2 сообщение я там всё написал. А вообще по ссылке последней иди там регистрируйся и читай общайся)))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 7.4.2010 Вставить ник Цитата Из: РФ г.Воронеж Мотоцикл: DRZ400S+ T4 exhaust+ FCR39MX Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ok спс
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Хм... не знаю как у ДРЗ400СМ, а у ХР400СМ к примеру, маятник другой - короче и шире. Да и хода подвесок, если они уменьшены до 200-220мм не айс для агрессивного катания по бездорожью Кому надо, тот переделает и будет ездить) http://www.motostuff.ru/2221.html Дубасить по просторам нашей родины на ЭТОМ действительно не стоит, но для неспешного покорения лесов и полей и обратной переделки в мотард, когда надоест использовать чесотку там, где нужна чекушка, вполне сойдет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 15.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте, форумчане! Кто-нибудь переделывал колеса djebel 250ХС на DRZ-400 sm? Интересует ширина ступицы у колес одинаковая от звезды до тормозного диска? Ясно, что нужна будет замене подшипников и проставок, а вот с самой ступицей не понятно как быть!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.8.2016 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если СМ версию переделывать в эндуро, так даже лучше. У СМ в стоке подвески лучше
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
СМ версию переделывать в эндуро, так даже лучше. У СМ в стоке подвески лучше А у эндуро, вес лучше ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А у эндуро, вес лучше ![]() Это с чего б? Вилки почти одинаково весят, разве маятник пожестче. ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это с чего б? Вилки почти одинаково весят, разве маятник пожестче. Тормозной диск из стали, ГОРАЗДО большего диаметра, и соответствующий ему суппорт.Фэйспалм убери, или замени на "вытер пот" ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Тормозной диск из стали, ГОРАЗДО большего диаметра, и соответствующий ему суппорт. Да, но при этом- сборный, а не из цельного куска. Суппорт- одинаковый (он же на многих кроссачах сузучьих и не только, он же на всех drz400, он же на dr650se, и так далее), разное только ухо на вилке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() XRовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да, но при этом- сборный, а не из цельного куска. И внутрянка - люминь ![]() -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 12:57 |