Вопрос по свечам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по свечам |
3.6.2016, 10:51
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 114 Регистрация: 3.6.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Иркутск Мотоцикл: Yamaha xt225(serow) "93г. Yamaha tt-r 250 “95г. Yamaha wr450f “07г. Репутация: 0 |
Всем привет, может кто в курсе почему свечи на 2 т мотах дохнут? И довольно таки быстро... Пример, первый мой 2т мот kdx200, после покупки провел инспекцию всего и смутила, меня какая то жигулевская свеча которая в нем стояла, хотя заводился и ехал на ней норм. Я решил поставить нормальную свечу, купил та, что рекомендована мануалом ngk br9es, так она у меня и 50 км не проехала, просто пропала искра и все, вкрутив старую жигулевскую поехал дальше как ни в чем не бывало.
Сейчас у меня мот cr250r, стояла свеча родная по мануалу br8eg, на полпути до дома, такая же потеха, мот заглох без признаков искры, поехал в магаз, купил новую свечу(как сказали спортивная без внутреннего резистора) b8eg. Пока полет нормальный, но проехал я на ней менее 10 км. Так вот вопрос к знатокам почему они дохнут как мухи? Насгоревших свечах нет ни намека на пробой изолятора, на вид чистая. До этого у меня было xr230, так вот на этом мотике я вообще ни разу свечу не менял, и ездила без проблем, да и мне ни один человек не попадался, который бы жаловался, что на его 4 т мотике искра пропала из-за свечи Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 0:07
Сообщение
#2
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Фото свечей в студию.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 0:47
Сообщение
#3
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Всем привет, может кто в курсе почему свечи на 2 т мотах дохнут? И довольно таки быстро... Пример, первый мой 2т мот kdx200, после покупки провел инспекцию всего и смутила, меня какая то жигулевская свеча которая в нем стояла, хотя заводился и ехал на ней норм. Я решил поставить нормальную свечу, купил та, что рекомендована мануалом ngk br9es, так она у меня и 50 км не проехала, просто пропала искра и все, вкрутив старую жигулевскую поехал дальше как ни в чем не бывало. Сейчас у меня мот cr250r, стояла свеча родная по мануалу br8eg, на полпути до дома, такая же потеха, мот заглох без признаков искры, поехал в магаз, купил новую свечу(как сказали спортивная без внутреннего резистора) b8eg. Пока полет нормальный, но проехал я на ней менее 10 км. Так вот вопрос к знатокам почему они дохнут как мухи? Насгоревших свечах нет ни намека на пробой изолятора, на вид чистая. До этого у меня было xr230, так вот на этом мотике я вообще ни разу свечу не менял, и ездила без проблем, да и мне ни один человек не попадался, который бы жаловался, что на его 4 т мотике искра пропала из-за свечи В8ег так быстро не прошьет. 9 на кдх была обречена, там и семёрки хватило бы. А вообще причина: не газуешь, это 2т. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 9:09
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 114 Регистрация: 3.6.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Иркутск Мотоцикл: Yamaha xt225(serow) "93г. Yamaha tt-r 250 “95г. Yamaha wr450f “07г. Репутация: 0 |
Фото свечей в студию. Фото свеча не очищенная, она залита бензо маслянной смесью, пару раз кикал когда пытался завести, и протолкал метров 20 По поводу не газуешь, всегда стараюсь на более менее ровных участках его крутить хорошо, правда где лесные тропинки, там ла страшно выкручивать ручку... Но это понятно все же кросс, но кдх все таки эндурь, и в нем закладывалась возможность тошнить.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 10:37
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Насгоревших свечах нет ни намека на пробой изолятора, на вид чистая. ))))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 11:02
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 114 Регистрация: 3.6.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Иркутск Мотоцикл: Yamaha xt225(serow) "93г. Yamaha tt-r 250 “95г. Yamaha wr450f “07г. Репутация: 0 |
))))) Я сказал про изолятор, между наконечником и гайкой. Да и от электрода тоже чистый, я его оттер, никаких следов пробоя, фото чуть позже Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 12:21
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Я сказал про изолятор, между наконечником и гайкой. Да и от электрода тоже чистый, я его оттер, никаких следов пробоя, фото чуть позже А верхней, наружной части, ничего сто лет не бывает, если в наглую не расколоть . А вот как ты "оттёр", интересно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 14:32
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
А что такая черная?
Либо богатит, либо масла слишком... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 19:17
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Можно еще 7ку закрутить, она горячее и будет очищаться лучше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 21:51
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Во всём виновато масло в бензине.
Как сказано выше: 1. Газовать почаще, само очистится. 2. Если газовать очково, поставить более горячую свечу. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2016, 22:33
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
за 10 км при нормально работающем моторе свеча не умрет даже на околохолостых оборотах, даже на кросаче, не надо сказок.
Проверить воздушный фильтр - раз. Почистить карб - два. Лить масло 1/30 - три (я лью вообще примерно 1/40 и мотор прекрасно себя чувствует, и это при том что езжу частенько на всю ручку... в кросач да лучше чуть больше, но 1/30 вполне нормально). Если раздельная смазка - проверить ее настройку. На СR250 действительно сложно по лесу газовать )) но свечи все равно должны жить гораздо дольше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2016, 16:53
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 147 Регистрация: 5.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: RMX250SN Репутация: 1 |
за 10 км при нормально работающем моторе свеча не умрет даже на околохолостых оборотах, даже на кросаче, не надо сказок. Проверить воздушный фильтр - раз. Почистить карб - два. Лить масло 1/30 - три (я лью вообще примерно 1/40 и мотор прекрасно себя чувствует, и это при том что езжу частенько на всю ручку... в кросач да лучше чуть больше, но 1/30 вполне нормально). Если раздельная смазка - проверить ее настройку. На СR250 действительно сложно по лесу газовать )) но свечи все равно должны жить гораздо дольше. У друга на CRM 250 свечи умирали через каждые 30-40 км. Я ничего не менял, взял его мот, покатался, примерно 100-120 км. НА свече ни нагара ничего, идеально мот работает. Как только поехал хозяин, через 30 км та же история. Опускай иглу на одно деление, мот будет меньше заливать, подольше поездишь. А в чём проблема на CR 250 в лесу ехать не на 3 передаче, допустим, а на первой и в полный газ. Сам езжу на RMX 250, за 7 тысяч, свечу менял 1 раз, и то на всякий случай, родную с собой вожу, но всегда мот кручу, минимум, на 2/3 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.6.2016, 17:34
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 114 Регистрация: 3.6.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Иркутск Мотоцикл: Yamaha xt225(serow) "93г. Yamaha tt-r 250 “95г. Yamaha wr450f “07г. Репутация: 0 |
за 10 км при нормально работающем моторе свеча не умрет даже на околохолостых оборотах, даже на кросаче, не надо сказок. Проверить воздушный фильтр - раз. Почистить карб - два. Лить масло 1/30 - три (я лью вообще примерно 1/40 и мотор прекрасно себя чувствует, и это при том что езжу частенько на всю ручку... в кросач да лучше чуть больше, но 1/30 вполне нормально). Если раздельная смазка - проверить ее настройку. На СR250 действительно сложно по лесу газовать )) но свечи все равно должны жить гораздо дольше. Давненько не заходил на форум, на 10 км пробега у меня свеча не сдыхала, читайте внимательно, я написал что 10 км проехал на новой свече полет нормальный, позавчера прохватил на нем 100 с + км,старался крутить хорошо, более 70 км бездорожья, 20 из них вообще тропы, остальные 30 асфальт, крутил мот хорошо, расход бенза составил около 12 литров на весь пробег. Итог свеча пока работает и последствияхорошего кручения)))) P.s.: карб настроен нормально, работает без перебоев, заводится с первого кика, масло так и мешаю 1:30 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 7:22 |