![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() СВОЙ в доску ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (Huandi) Прибор. Huandi, ну наконец-то. Скоро тебе можно будет присваивать титул критик-практик. ![]() -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53024 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Практикующий критик. Или критикующий практик
![]() А Вася - клоун-водолаз ![]() -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Себе лучше че-нить повеселее напишите
![]() ![]() Так... приборка на креплении, идущем с Dash Board встает поверх штатного крепления, просверливанием в нем всего одной дырки (в одной из вертикальных полос). Штатное убирать не хочется по причине, что за него крепится обтекатель (и еще всякие кронштейны для тросов и проводов), и пришлось бы что-то еще придумывать. Штатные лампочки можно просто засунуть в дырки приборки, ничего не переделывая, но не очень плотно получается - на штатных резиновых патронах нет бортиков, и они могут выпасть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (Huandi) приборка на креплении, идущем с Dash Board встает поверх штатного крепления, просверливанием в нем всего одной дырки (в одной из вертикальных полос) Да, это вариант -- если ставить только приборку, без гнезд прикуривателя. Quote (Huandi) Штатные лампочки можно просто засунуть в дырки приборки, ничего не переделывая Светодиоды намного ярче, нет никакого смысла их не ставить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Угу, тоже сегодня получил.
Заказывал Part Number: 75-402 HONDA - XR 250R/400R/600R/650L + DashBoard. Почему хондовский, потому что понравился набор магнитиков , и болтик вроде с правильной резьбой, хоть и не под конус, и термодатчик походящий. Родное крепление на руль не подходит из-за рулевой перекладины. Крепление от Dashboard подошло идеально. Понадобилось только срезать небольшой прилив на траверсе. Миниветровичок ессно самоудалился. Эстетства не убавилось. ![]() красненький магнитик присобачил на диск. Без проблем. Ну немного напильником подточил. Остальные про запас. Проводку и лампочки завтра. Блин, надеялся сразу штеккер индикации воткнуть, но на моце и на дашборде оказались "папы". Придется паять. -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) Миниветровичок ессно самоудалился. Не... без ветровичка я не согласен ![]() А магнитный набор шикарный, винт М6? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (wenger) градусник температуры окружающего воздуха врет как сивый мерин при включенной фаре (дык и понятно почему) -- градусов на 10-15 в плюс. И это не лечится, он глухо встроен в корпус компа Quote (wenger) Не... без ветровичка я не согласен Без ветровичка и градусник обдуваться лучше будет. Про винт точно не скажу, но очень похоже на М6. -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) Без ветровичка и градусник обдуваться лучше будет. Согласен, но врать-то будет все равно, а на 5 или 15 градусов это вопрос второй ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
wenger, а на ходу пробовал, градусник воздуха и тогда тоже врет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да, врет. А вот на сколько - надо будет обычный градусник из гаража примотать к зеркалу да посмотреть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
wenger, 4-ю лампочку под что приспособил?
Я думаю либо поворотники разнести, либо сигнализатор подножки придумать какнить. -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Так как у меня внедрена кнопка отключения света, то 4ю лампу я задействовал под индикатор ближнего света. Если обе не горят, значит, свет выключен кнопкой. В противном случае горит одна из них. Кстати, расположил индикаторы я так: слева дальний свет, под ним ближний. Справа поворотки, под ними нейтраль (в случае использования светодиодов такая группировка удобна тем, что у диодов света общий минус, а у повороток и нейтрали -- плюс).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сегодня значит, вышел с работы, на приборе +23, завел, прогрел, поехал. За всё время показания не изменились. Имею полагать что прибор не врет.
В гараже всё подключил. Термодатчик удлинять не пришлось. подошел впритык. Но не работает, сцуко. ![]() Таходатчик намотал на провод, витков восемь. Нормально кажет. Я так думаю.(с) 4-ю лампу подключил к зеленому проводу что соединяет концевик подножки и мозги. Лампочка гаснет когда передача на скорости и откинута подножка. Думаю в говнах поможет. Хотя в будущем стоит через реле подключить, чтобы она наоборот загоралась. Весьма удивили два светофильтра от дашборда абсолютно непрозрачные. Чуть глаза не сломал пытаясь разглядеть какого они цвета. -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) Весьма удивили два светофильтра от дашборда абсолютно непрозрачные. Это заглушки для неиспользуемых дырок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) Термодатчик удлинять не пришлось. подошел впритык. Но не работает, сцуко. Чтоб Vapor учуял термодатчик, нужно его ресетнуть сзади кнопкой, или сделать "малый ресет" левой и средней лицевыми, нажав их на пару секунд. Quote (philins) Хотя в будущем стоит через реле подключить, чтобы она наоборот загоралась. Для этого достаточно будет крошечного транзисторного ключа, зачем целое реле ![]() Добавлено (07.05.2009, 03:39) Однако -- чтобы опять запретить доступ к настройке одометра/счетчика моточасов, нужно ресетнуть комп нажатием кнопки сзади, после чего опять придется выставлять размер окружности колеса ну и часы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (wenger) или сделать "малый ресет" Сенк, заработало. Quote (wenger) крошечного транзисторного ключа Ты тут не умничай, ты пальцем покажи ![]() Впоминаю дядьку Мановара, на оппозите, любил говорить: "в чем проблема? Взять пару транзюков, обвесить резюками и готово." -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() Транзистор брать любой, n-p-n структуры, самый маломощный и маленький сойдет. "Светодиод в цоколе" -- Vapor'овский, там резистор уже есть (на схеме я его показал). Когда на входе "масса", транзистор закрыт, светодиод не горит. Появляется напряжение -- транзистор открывается, светодиод загорается. Если нужна "обратная" схема работы, то транзистор надо взять p-n-p, поменять массу и питание, и светодиод перевернуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (wenger) Появляется напряжение Только у нас на подножке появляется масса. Светодиод подключен плюсом к приборке, минусом к подножке. То есть нужно так: питание постоянное, масса есть - светодиод не горит, массы нет - горит. Походу это относится к "обратной" схеме работы. И если я светодиод в приборке положу на землю, на массу на схеме подам питание, а на входе будет земля-воздух, оно будет работать? -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (wenger) Когда на входе "масса", транзистор закрыт, светодиод не горит. Появляется напряжение -- транзистор открывается, светодиод загорается. Quote (philins) нужно так: питание постоянное, масса есть - светодиод не горит, массы нет - горит. По-моему, в этих двух цитатах написано одно и то же, и даже почти такими же словами ![]() А "воздух" (то есть глухой обрыв) крайне редко бывает в реальных схемах, почти наверняка напряжение там присутствует, проходя через исполнительный элемент какой-нибудь типа обмотки реле или индикаторной лампочки сигнализирующей. В противном случае надежно отличить массу от "воздуха" было бы сложно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я не был уверен что напряжение там откудато вдруг возьмется. Теперь болемене ясно.
-------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) Я не был уверен что напряжение там откудато вдруг возьмется. Оно возьмется с оранжевого провода, через обмотку "реле сигнализатора подножки" по русифицированной схеме. А в редких случаях, когда ему и правда неоткуда взяться, его можно самому взять. Добавив резистор килоом на 10 между +12В и входом схемы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спасибо за разжевывание. Уже разкурочил старый БП, выпаял нужные детальки. Вечером буду пробовать.
Добавлено (07.05.2009, 22:16) -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Народный умелец ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (philins) На зеленом оказалась не совсем земля, около 1 Вольта. Видимо поэтому диод не гаснет. Да, транзистору достаточно около 0,6-0,7 вольта, чтобы полностью открыться. Добавь резистор сопротивлением килоом 5, получится делитель и входное напряжение будет пропорционально уменьшено: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я слабо помню теорию электрических цепей, но мне кажется, что 5/6 от 1 Вольта это будет больше чем 0,6-0,7В. Т.о. цель достигнута не будет. Может их, 5 и 1 местами махнуть?
-------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А ничего, что хоть через резистор, но аккумулятор замыкаете (как я понимаю, вне зависимости от включенности зажигания, будет разряжаться)?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 20:27 |