Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

356 страниц V  « < 352 353 354 355 356 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года
Preds
сообщение 18.4.2023, 11:56
Сообщение #8826


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2187
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Что-то он мне не нравится последнее время. Заказ как-то долго собирали, цены меняли на некоторые товары в два-три раза, но в целом норм, учитывая, что цены гораздо дешевле, чем, например, тот же Мегазип.
Теоретически, могу заказать с Импекса и отправить в рашу запчасти на Джебел. Но, наверное, с учетом двойной доставки и всяких комиссий при переводе выйдет не сильно дешевле альтернатив, которые у вас остались.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 29.6.2023, 19:35
Сообщение #8827


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 208
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Всем доброго времени суток! Совсем запутал меня поиск по этой теме, поэтому я спрошу тут)
Куда же, в итоге, должна бить струя ускорительного насоса на карбюраторе Микуни ТМ28?
1) В стенку
2) Разбиваться об иглу
3) Бить прямо в цилиндр, не касаясь иглы

Заранее - огромное спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.6.2023, 22:37
Сообщение #8828


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52924
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Мимо иглы прямо в цилиндр. В иглу и стенку - нарушение смесеобразования.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 30.6.2023, 12:09
Сообщение #8829


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 208
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Цитата(serg @ 29.6.2023, 19:37) *
Мимо иглы прямо в цилиндр. В иглу и стенку - нарушение смесеобразования.


Огромное спасибо!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 30.6.2023, 12:12
Сообщение #8830


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


А можно я тоже тупой вопрос задам? Почему иной раз я легко переключаюсь на нейтралку, а иной очень тяжело. Масло свежее. Зависимость от температуры не смог определить.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ontonovich
сообщение 30.6.2023, 13:33
Сообщение #8831


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1128
Регистрация: 19.9.2020
Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород
Мотоцикл: Djebel 250XC '97



Репутация:   13  


Тоже задам тупой вопрос. Как часто нужно менять масло в вилке джебеля, ездящего, в основном, по асфальту.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 30.6.2023, 16:45
Сообщение #8832


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Цитата(Vladikas @ 30.6.2023, 13:12) *
А можно я тоже тупой вопрос задам? Почему иной раз я легко переключаюсь на нейтралку, а иной очень тяжело. Масло свежее. Зависимость от температуры не смог определить.

Разлиплись диски или нет по идее. Зависит от масла, наличия гребёнки на корзине и общего износа деталей сцепления.

Цитата(ontonovich @ 30.6.2023, 14:33) *
Тоже задам тупой вопрос. Как часто нужно менять масло в вилке джебеля, ездящего, в основном, по асфальту.

Имхо раз в 3 года или раз в 10к. Что раньше наступит. Хотя я бы больше на пробег ориентировался. Точнее на моточасы.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.6.2023, 21:12
Сообщение #8833


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52924
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(ontonovich @ 30.6.2023, 13:33) *
Как часто нужно менять масло в вилке джебеля, ездящего, в основном, по асфальту.
Я менял раз в сезон. Но у меня сезонные пробеги были хорошо за 10к.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 1.7.2023, 14:37
Сообщение #8834


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Цитата(Vladikas @ 30.6.2023, 14:12) *
А можно я тоже тупой вопрос задам? Почему иной раз я легко переключаюсь на нейтралку, а иной очень тяжело. Масло свежее. Зависимость от температуры не смог определить.

Есть очень сильная зависимость от степени выжима сцепления. Я как правило до конца не выжимаю (да и не получится двумя пальцами, остальные не дают), для переключения передач это и не требуется. А вот нейтралку на ходу поймать с полувыжимом эт прям надо приноровиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 19.7.2023, 21:35
Сообщение #8835


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Доброго дня. Еле нашел свою любимую тему smile.gif

Подскажите кто вертел в руках оригинальную прокладку выпускного коллектора. На кой ляд на ней два уса и как ее правильно ставить. Усами наружу и унутрь.
Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 19.7.2023, 22:45
Сообщение #8836


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


На трубе же есть выемки на сколько я помню. Туда эти усы встанут как раз.

Если что я про стык колена и глушителя. Это кольцо оттуда же?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 19.7.2023, 22:49
Сообщение #8837


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 771
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Цитата(GrizLee @ 19.7.2023, 19:45) *
На трубе же есть выемки на сколько я помню. Туда эти усы встанут как раз.

Если что я про стык колена и глушителя. Это кольцо оттуда же?


Не, это в стык колена и головы. Пока нашел информацию что эти ухи встают враспор и не дают прокладке вываливаться.
Стороны у прокладки отличаются. Сторона с ушами полностью закрыта медью, вот ей в сторону и головы ставить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 19.7.2023, 23:35
Сообщение #8838


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Цитата(Rakshasik @ 1.7.2023, 11:37) *
Есть очень сильная зависимость от степени выжима сцепления. Я как правило до конца не выжимаю (да и не получится двумя пальцами, остальные не дают), для переключения передач это и не требуется. А вот нейтралку на ходу поймать с полувыжимом эт прям надо приноровиться.

Это понятно. Но тоже не смог поймать зависимость. Даже если все рукой выжимаю ручку до конца, иной раз не могу поймать нейтралку. Глушу мотор, если на светофоре долго ещё стоять, включаю нейтраль, завожу мотор. Через пару светофоров проблема может уйти. Будет свободное время вскрою корзину...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 20.7.2023, 10:12
Сообщение #8839


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1052
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   10  


Цитата(Vladikas @ 30.6.2023, 12:12) *
А можно я тоже тупой вопрос задам? Почему иной раз я легко переключаюсь на нейтралку, а иной очень тяжело. Масло свежее. Зависимость от температуры не смог определить.


Газу дать надо чтоб проще нейтраль найти. Чем медленнее обороты тем тяжелее ее поймать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 20.7.2023, 10:47
Сообщение #8840


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Цитата(lights @ 20.7.2023, 7:12) *
Газу дать надо

Хм.............


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Торка
сообщение 20.7.2023, 10:48
Сообщение #8841


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.4.2023
Вставить ник Цитата Из: Сертолово
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998



Репутация:   0  


Друзья, на зеркалах резьба м10? Возможности померить нету, еду в магазин за новыми… вспомнил только в дороге что померить нужно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 20.7.2023, 10:55
Сообщение #8842


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Наш форум говорит М10х1,25

Левая/правая не могу найти инфу...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 20.7.2023, 11:08
Сообщение #8843


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


одинаковая резьба
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 20.7.2023, 18:15
Сообщение #8844


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Цитата(Vladikas @ 20.7.2023, 1:35) *
Даже если все рукой выжимаю ручку до конца, иной раз не могу поймать нейтралку

Ну а если ради эксперимента трос немного подтянуть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 20.7.2023, 18:44
Сообщение #8845


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Ну там люфт по феншую, то есть по мануалу. Но чтоб увеличить ход ручки я её гнул. И рычаг с тросом на ось привода сцепления таким образом поставил, чтоб между тросом и рычагом острый угол был так угол поворота рычага больше при том же ходе троса.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 22.7.2023, 0:28
Сообщение #8846


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Чуть подтянул трос, стало лучше. Ну это действие само напрашивалось. А совет, что надо чуть газу дать, чтоб переключиться на нейтраль, это для меня разрыв мозга. Сам бы я хрен догадался. Работает.
lights, спасибо.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 4.8.2023, 21:29
Сообщение #8847


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 208
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Всем доброго времени суток! И вновь интересно послушать мнение о свече, на что обратить может внимание? А может и все хорошо?!

Дело в том, что продолжаю эксперименты с жиклерами на ТМ28, живу в горной местности, пробовал разные жиклеры и разного профиля, в итоге, больше всего понравился один жиклер, мотоцикл уверенно едет во всем диапазоне что в горах, что на равнине, а равнина у нас, в частности, в том месте, где я живу - 1200 метров над уровнем моря.

Проехал на этом жиклере примерно 200км, в основном горы (пока до 2200метров), немного трассы, решил посмотреть на свечу и не совсем я это понимаю, поэтому и прошу вашей помощи)
Так как я вижу то, что свеча чуть загажена холостым, и в целом, все же немного беднит. Может я и ошибаюсь!? Не хочется получить последствий бедной смести.

Заранее, всем спасибо!

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 13.8.2023, 18:58
Сообщение #8848


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2187
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Как по мне, так свеча нормальная. У меня белее была, пока иглу не задрал. Я бы ездил и не парился, тем более, если нравится как мотор работает.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 13.8.2023, 19:22
Сообщение #8849


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 208
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Цитата(Preds @ 13.8.2023, 15:58) *
Я бы ездил и не парился, тем более, если нравится как мотор работает.


Спасибо за ответ, собственно, тоже пришел к такому же мнению)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 14.8.2023, 11:24
Сообщение #8850


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


На ебрике новом тоже такой чистый кончик электрода был. Ну и свеча чище сама по себе была))) норм цвет. Главное в белый не уходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

356 страниц V  « < 352 353 354 355 356 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
14 чел. читают эту тему (гостей: 14, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:31