Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Проблема со сцеплением., Не отпускает
SD250
сообщение 23.7.2009, 17:52
Сообщение #76


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Quote (Flint2002)
не нашел че то в городе...

в "золотом крыле" были..но нужно старый диск для сравнения наверняка привезти.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 23.7.2009, 17:53
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


а может ты ее мне перешлешь лучше? :))) а то у нас в городе не нашел всего нужного? Кстати, товарищи, может кто поспособствует в приобретении дисковв городе москва?? а то трындец как неохота долго ждать, а так бы быстренько быстрой почтой переслали бы и я б через недельку катался уже :))кроме дискоы что еще стоит поменять (ну из расходников сцепления. пружины тоже стоит?


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.7.2009, 18:11
Сообщение #78


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Если не найдешь, у меня есть новый комплект. Отдам по цене ускорителя, т.к. мне пока не требуется.

Moose Racing DRZ250 02-09 - CLUTCH FRICTION PLATES Part#: 1131-0515 Price: $94.95
http://www.uskoritel.com/product....3514zz~

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 23.7.2009, 18:15
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


Миха, ты - волшебник. завтра разберу - гляну че, как, и к тебе. ты в суботу где будешь?


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.7.2009, 18:18
Сообщение #80


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Звони, договоримся где и когда wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 23.7.2009, 18:29
Сообщение #81


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


а задних колодок тормозных у тебя случаем нет? или дешевле наварить? Орлов говорит что на свои эндурики он наваривал и нормально ходило. как перевал ? доехали до него? мы седня с орловым штурмовали Ежовую. не по горнолыжным склонам, они то ровные, выбрали самую крутую тропку вверх и по ней жарили. тебя конечно не удивишь, но нам - понравилось... Димка кстати рычаг переключения передач сломал :))) короче - день поломок был седня

Добавлено (23.07.2009, 19:29)
---------------------------------------------

Quote (parmenoff)
делают поменьше свободный ход

так и было поставлено изначально блин. я и не заметил... до того как все так вышло.....теперь сам знаю. предыдущему владельцу высказал свое фи за такую подлянку


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гибрид
сообщение 23.7.2009, 23:12
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


Quote (shupaltse)
*записал на листик мануал и положил упаковку с фрикционными дисками в рюкзак*

Вася, всю упаковку класть в рюкзак нет необходимости. Как показывает практика по сжиганию сцепы, сгорает обычно 2-3 диска с накладками (в следствии чего уменьшается толщина пакета и пропадает выжим) и замене подлежат только сгоревшие диски для восстановления нормальной работы сцепления. Так что бери только 2-3 диска. Да и легче везти...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 25.7.2009, 19:56
Сообщение #83


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


седня все разобрали и поставили новые диски. прикиньте, диски не стерлись, они натурально сгорели. масло аж черное. пара дисков была сломана... ну короче, причина этого ясна, не будем вдаваться в подробности...однозначно - замена масла после промывки.
собссно вопрос, у SD250 взял диски фрикционные, но!!! они все одного диаметра по внутренней окружности, а то что стояло - первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было и че будет если их не будет


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гибрид
сообщение 26.7.2009, 10:18
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


Quote (Flint2002)
а то что стояло - первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было и че будет если их не будет

Колхоз первого владельца, за неимением полного комплекта дисков. "я тебя слепила из того что было..." (слова из песни).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.7.2009, 10:28
Сообщение #85


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Потому и сдохли быстро, видимо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 26.7.2009, 14:56
Сообщение #86


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


странно что колхоз, потому что у владельца ямахи, который мне помогал, по его словам, такая же хрень была. а насчет быстро сдохли - до меня было владельцев - считай весь ПТС ими заполнен smile так что сдыхали они как минимум 2,5 года. так как предыдущий владелец с байком ваще ниче не делал, кроме замены масла и всех фильтров. да и я за 1,5 года взялся впервые за него всерьез smile и теперь установить кто ж мне такую подляну со сцеплением сделал установить проблемно :))


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.7.2009, 15:28
Сообщение #87


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Да ладно, заменил и дальше ездишь. Это тоже расходник wink


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 26.7.2009, 18:49
Сообщение #88


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


еще не езжу. порвал при снятии крышки прокладку причем именно там где каналы высокого давления проходят. думаю что герметик не поможет, прорвать его может. в понедельник у Миши новую прокладку возьму, и заменю smile и буду ездить тогда smile уж лучше так подождать чем крякнет на ходу smile


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 29.7.2009, 1:32
Сообщение #89


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Quote (Flint2002)
- первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было

в мануале так и есть и в комлекте дисков при заказе идут 6 одинаковых и один тоньше


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
doc
сообщение 29.7.2009, 15:50
Сообщение #90


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 21.11.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV)



Репутация:   2  


Заказывал на Дюбеля 200комплект дисков. Родные диски стояли все одинаковые и один другой. По мануалу тоже одинаковые + 1 другой.Пришли все диски одинаковые. Поставил. Проехал уже 5000.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 29.7.2009, 21:29
Сообщение #91


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


только не смейтесь. седня собрал - настраивал пработу рычага сцепления и сломал Arm, clutch release (на мега зипе 23271-20902) видимо тросик сцепления как то с перекосом заправил... да еще вопрос - на том же мегазипе не могу найти тросик сцепления какой номер в каталоге и тросик переднего тормоза? подскажете? 58200-13E10 этот для сцепления? для томоза такой же?


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 29.7.2009, 22:23
Сообщение #92


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Flint2002, а также всем остальным. На сайте есть каталог оригинальных запов на Сузуки Джебель, правда со старым карбом(в остально всё также). Берём номера оттуда и в мегазип, в экзист и т.д.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.7.2009, 18:20
Сообщение #93


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Flint2002, интересно, для кого я мучался smile.gif ТЕХПОДДЕРЖКУ делал? Все номера с Мегазипа там указаны на основные изнашивающиеся детали.
Цитата(Flint2002 @ 29.7.2009, 22:29) *
тросик переднего тормоза

Это что за зверь? У меня там шланг гидропривода, не знаю, как у тебя smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 30.7.2009, 20:58
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


виноватт.. дуркануд. неправ - признаю. сцепление седня сделал - настроил - Дюбель стал ооочень агресивен, чуть газу и он аж выпрыгивает!!!!


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 30.7.2009, 21:09
Сообщение #95


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


блин расскеж, как настраивать)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 30.7.2009, 21:12
Сообщение #96


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Так, кого-то пора расстреливать...
cool


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 30.7.2009, 22:20
Сообщение #97


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


ты же сам говоришь что в россии две беды
ну это я настройкой обозвал регулировку рычага сцепления (чтоб свободный ход был) :))) не надо принимать так все близко к сердцу
видимо он так и будет рвать с места пока диски новенькие


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.7.2009, 16:03
Сообщение #98


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53014
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Flint2002, я про Васю, вообще-то, и он это понял, молчит в тряпочку biggrin


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 24.9.2009, 20:40
Сообщение #99


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34717
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


Ребят, посоветоваться по сцепе, м?
Ход ручки - не вопрос - шарю. Но:
А насколько чувствительно включается 1-я? С рывочком, не? А то в купе с микроскопическим подозрением на пропускающее на оборотах сцепление - будет похоже на диагноз.
А еще это: вывешивание заднего колеса и анализ его шевелений на передаче с нажатой ручкой - не вариант диагностики сцепы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 25.9.2009, 3:56
Сообщение #100


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


1-я с рывком - нормально.
На вывешенном заднее, вроде, должно крутится, сам не пробовал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

47 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.6.2024, 12:45