Проблема со сцеплением., Не отпускает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема со сцеплением., Не отпускает |
23.7.2009, 17:52
Сообщение
#76
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Quote (Flint2002) не нашел че то в городе... в "золотом крыле" были..но нужно старый диск для сравнения наверняка привезти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 17:53
Сообщение
#77
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
а может ты ее мне перешлешь лучше? :))) а то у нас в городе не нашел всего нужного? Кстати, товарищи, может кто поспособствует в приобретении дисковв городе москва?? а то трындец как неохота долго ждать, а так бы быстренько быстрой почтой переслали бы и я б через недельку катался уже :))кроме дискоы что еще стоит поменять (ну из расходников сцепления. пружины тоже стоит?
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 18:11
Сообщение
#78
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Если не найдешь, у меня есть новый комплект. Отдам по цене ускорителя, т.к. мне пока не требуется.
Moose Racing DRZ250 02-09 - CLUTCH FRICTION PLATES Part#: 1131-0515 Price: $94.95 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 18:15
Сообщение
#79
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
Миха, ты - волшебник. завтра разберу - гляну че, как, и к тебе. ты в суботу где будешь?
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 18:18
Сообщение
#80
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Звони, договоримся где и когда
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 18:29
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
а задних колодок тормозных у тебя случаем нет? или дешевле наварить? Орлов говорит что на свои эндурики он наваривал и нормально ходило. как перевал ? доехали до него? мы седня с орловым штурмовали Ежовую. не по горнолыжным склонам, они то ровные, выбрали самую крутую тропку вверх и по ней жарили. тебя конечно не удивишь, но нам - понравилось... Димка кстати рычаг переключения передач сломал :))) короче - день поломок был седня
Добавлено (23.07.2009, 19:29) Quote (parmenoff) делают поменьше свободный ход так и было поставлено изначально блин. я и не заметил... до того как все так вышло.....теперь сам знаю. предыдущему владельцу высказал свое фи за такую подлянку -------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 23:12
Сообщение
#82
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Quote (shupaltse) *записал на листик мануал и положил упаковку с фрикционными дисками в рюкзак* Вася, всю упаковку класть в рюкзак нет необходимости. Как показывает практика по сжиганию сцепы, сгорает обычно 2-3 диска с накладками (в следствии чего уменьшается толщина пакета и пропадает выжим) и замене подлежат только сгоревшие диски для восстановления нормальной работы сцепления. Так что бери только 2-3 диска. Да и легче везти... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2009, 19:56
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
седня все разобрали и поставили новые диски. прикиньте, диски не стерлись, они натурально сгорели. масло аж черное. пара дисков была сломана... ну короче, причина этого ясна, не будем вдаваться в подробности...однозначно - замена масла после промывки.
собссно вопрос, у SD250 взял диски фрикционные, но!!! они все одного диаметра по внутренней окружности, а то что стояло - первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было и че будет если их не будет -------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2009, 10:18
Сообщение
#84
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Quote (Flint2002) а то что стояло - первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было и че будет если их не будет Колхоз первого владельца, за неимением полного комплекта дисков. "я тебя слепила из того что было..." (слова из песни). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2009, 10:28
Сообщение
#85
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Потому и сдохли быстро, видимо.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2009, 14:56
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
странно что колхоз, потому что у владельца ямахи, который мне помогал, по его словам, такая же хрень была. а насчет быстро сдохли - до меня было владельцев - считай весь ПТС ими заполнен так что сдыхали они как минимум 2,5 года. так как предыдущий владелец с байком ваще ниче не делал, кроме замены масла и всех фильтров. да и я за 1,5 года взялся впервые за него всерьез и теперь установить кто ж мне такую подляну со сцеплением сделал установить проблемно :))
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2009, 15:28
Сообщение
#87
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Да ладно, заменил и дальше ездишь. Это тоже расходник
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2009, 18:49
Сообщение
#88
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
еще не езжу. порвал при снятии крышки прокладку причем именно там где каналы высокого давления проходят. думаю что герметик не поможет, прорвать его может. в понедельник у Миши новую прокладку возьму, и заменю и буду ездить тогда уж лучше так подождать чем крякнет на ходу
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2009, 1:32
Сообщение
#89
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
Quote (Flint2002) - первый диск был с большим диаметром, но внутри него лежали два кольца (одно на другом) как бы подпружинивающие прочие диски. ... да собссно вопрос - а че это было в мануале так и есть и в комлекте дисков при заказе идут 6 одинаковых и один тоньше -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2009, 15:50
Сообщение
#90
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 21.11.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200, TRX500FE (ATV) Репутация: 2 |
Заказывал на Дюбеля 200комплект дисков. Родные диски стояли все одинаковые и один другой. По мануалу тоже одинаковые + 1 другой.Пришли все диски одинаковые. Поставил. Проехал уже 5000.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2009, 21:29
Сообщение
#91
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
только не смейтесь. седня собрал - настраивал пработу рычага сцепления и сломал Arm, clutch release (на мега зипе 23271-20902) видимо тросик сцепления как то с перекосом заправил... да еще вопрос - на том же мегазипе не могу найти тросик сцепления какой номер в каталоге и тросик переднего тормоза? подскажете? 58200-13E10 этот для сцепления? для томоза такой же?
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2009, 22:23
Сообщение
#92
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Flint2002, а также всем остальным. На сайте есть каталог оригинальных запов на Сузуки Джебель, правда со старым карбом(в остально всё также). Берём номера оттуда и в мегазип, в экзист и т.д.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2009, 18:20
Сообщение
#93
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Flint2002, интересно, для кого я мучался ТЕХПОДДЕРЖКУ делал? Все номера с Мегазипа там указаны на основные изнашивающиеся детали.
тросик переднего тормоза Это что за зверь? У меня там шланг гидропривода, не знаю, как у тебя -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2009, 20:58
Сообщение
#94
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
виноватт.. дуркануд. неправ - признаю. сцепление седня сделал - настроил - Дюбель стал ооочень агресивен, чуть газу и он аж выпрыгивает!!!!
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2009, 21:09
Сообщение
#95
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
блин расскеж, как настраивать)
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2009, 21:12
Сообщение
#96
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Так, кого-то пора расстреливать...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2009, 22:20
Сообщение
#97
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3 |
ты же сам говоришь что в россии две беды
ну это я настройкой обозвал регулировку рычага сцепления (чтоб свободный ход был) :))) не надо принимать так все близко к сердцу видимо он так и будет рвать с места пока диски новенькие -------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2009, 16:03
Сообщение
#98
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Flint2002, я про Васю, вообще-то, и он это понял, молчит в тряпочку
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.9.2009, 20:40
Сообщение
#99
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34717 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ребят, посоветоваться по сцепе, м?
Ход ручки - не вопрос - шарю. Но: А насколько чувствительно включается 1-я? С рывочком, не? А то в купе с микроскопическим подозрением на пропускающее на оборотах сцепление - будет похоже на диагноз. А еще это: вывешивание заднего колеса и анализ его шевелений на передаче с нажатой ручкой - не вариант диагностики сцепы? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2009, 3:56
Сообщение
#100
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
1-я с рывком - нормально.
На вывешенном заднее, вроде, должно крутится, сам не пробовал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.6.2024, 12:45 |