Версия для печати темы

Автор: riog 12.5.2022, 5:24

Коллеги, приветствую!
Помогите с подключением к бортовой сети электронной приборки Trail Tech Vapor.
Подключил все кроме питания. Там идет просто два провода - плюс/минус. Нужно запитать куда-то, что бы при включении зажигания включалась приборка.
Так как в электрике я не спец, прошу пошагово помочь с подключением, как, что, куда, что понадобится, надо ли что-то паять и тд.
Хочется сделать правильно и аккуратно, без брошенных напрямую проводов на аккум.

Автор: Huandi 12.5.2022, 13:34

К проводу питания приборки прицепись. Или можно к проводам фары. Лучше не паять, а через обжимные коннекторы с термоусадкой.

А, на 650 же железный будильник. Тогда к фаре будет правильно. Или у будильника есть подсветка? (на моем его не было)

Автор: riog 12.5.2022, 16:27

Вроде нет подсветки. Я давно снял родной будильник.

Как подключать к фаре? Резать +- на нее и подключать через коннектор?

Автор: Huandi 12.5.2022, 17:06

Да. Ой, только плюс там отдельно же дальний\ближний. Надо что-то другое. Провод, который идет на переключатель дальний\ближний, может быть.

Автор: riog 12.5.2022, 23:24

Так в итоге совет будет какой-то дельный?)

Кто-нибудь есть, кто подключал что-либо на DR650SE ?
Помогите!

Автор: ewil 13.5.2022, 4:02

Привет! Самое простое - найди мультиметром где появляется "+" после включения зажигания и туда подключись!

Автор: лкп 13.5.2022, 7:41

Надо найти где-то за фарой, под приборкой разъем от замка зажигания (обведен на схеме) из шести проводов: коричневый, серый, красный, оранжевый (возможно рядом ответвление на оранжево/черный), черно/белый, черно/желтый. В разъеме: красный провод это 12в с аккумулятора через главный предохранитель, оранжевый провод - это и есть искомые 12в при включении замка зажигания в положение ON. Также этот оранжевый провод есть в разъеме приборки (на 8 проводов).

Ну и проверку мультиметром никто не отменял

Кстати, Будильник снял, а разъем-то остался. Вот в него и подключись. Тот же оранжевый. Пин можно с проводов штатного спидометра сдернуть и на провод вапора поставить.

Автор: Huandi 13.5.2022, 8:57

Это диаграмма другого DR - старого.

Автор: СЕМЕН 13.5.2022, 9:29

на сигнал подключи

Автор: Leksey 13.5.2022, 9:32

Спросил на форуме называется )

Автор: Huandi 13.5.2022, 9:44

А вот тут под цифрой 6 лампа - это не она?
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr650-2248/dr650-13936/dr650sel7-852657/speedometer-dr650sel7-e33-16392522#/il-378440419-1064414-1064414

Вот слева вверху подсветка на будильник. Найти этот провод и всё.

Автор: riog 13.5.2022, 10:52

Да, точняк, тоже посмотрел схему. Серый и черно/белый провод нужен, верно? Но он, случаем, не выключается при выключенной фаре? Ибо на ДР, если помнишь, её можно полностью отключить.

Автор: Huandi 13.5.2022, 11:02

По схеме провод идет от замка зажигания. Не должен отключаться.

Автор: dimag 13.5.2022, 13:22

на 650SE фару выключить нечем (кроме резки проводов).
Подсветка спидометра не выключается. Она просто хилая и днём её не видно.

Автор: riog 13.5.2022, 16:05

Дружище, у меня на правом пульте есть кнопка включения/выключения фары. Так что ошибаешься.

Автор: Leksey 13.5.2022, 17:03

А на сигнале постоянный плюс, судя по схеме.

А кнопки фары на схеме не видно.

Автор: СЕМЕН 13.5.2022, 17:17

Про сигнал молчи а то получишь минус в репутацию))

Автор: Leksey 13.5.2022, 17:33

Это ошибка матрицы, забей.

Автор: dimag 13.5.2022, 21:25

Это уже рукоделие?

Автор: said81 14.5.2022, 12:06

В европейский вариантах свет и габариты включая на пульте, у американцев ближний включается при повороте ключа зажигания.
Просто найти плюс с замка зажигание от него подключить приборку...

Автор: riog 14.5.2022, 23:33

Нет, это завод

Автор: St. 15.5.2022, 15:02

Под щитком фары есть свободный разъем. В пучьке проводов, вроде. Там плюс от замка зажигания. (Когда включено)
Это за версию для США. И резать ни чО не нужно.

Автор: riog 17.5.2022, 10:24

Ребят, всем привет, справился! Вопрос можно считать закрытым.

У меня версия японская, есть отдельно включаемое габариты (без ближнего) и полностью выключенная фара. Соответственно, питание на подсветку приборки подается ТОЛЬКО при включенном зажигании и при включенных габаритах или ближнем/дальнем свете.
Меня это полностью устраивает, тк езжу всегда с ближним светом или дальним светом, а если его и выключить, то у TrailTach есть автономное питание от батарейки, поэтому ничего не погаснет, все показатели сохраняются.

Кейс:

Провода на подсветку приборки - серый (минус) и черный с белой полосой (плюс).
Было решено запитываться от них, тк там, по сути, ничего резать не надо, только убрать заводские коннекторы (папы) идущие на лампочку подсветки и вместо них поставить обжимные коннекторы из леруа - мерлен.
В них я соединил провода, для надежности, поверх коннекторов добавил термоусадку.
Все заработало.


P.S если у вас версия мотоцикла американская, то делаем все тоже самое, но питание приборки не будет зависеть от света фары)

Автор: St. 17.5.2022, 13:57

У американской версии есть свободная фишка у фары в пучьке проводов. Питание от зажигания. О чем и писал ваше. Больше соединений меньше надёжность. Каждый выбирает свой путь)
Думаю и в японской версии есть "лишняя фишка")

Автор: riog 18.5.2022, 10:06

Если мы ставим электронную приборку, то подсветка приборки тоже автоматически становится «лишней» ) Так что от перемены мест слагаемых, как говорится…


Подскажи, а есть фото этой фишки? У меня там просто уже очень много чего лишнего) Ибо морда вся от DRZ, поворотников нет и тд) Возможно к этой фишке подключил бы доп. свет)

Автор: dimag 18.5.2022, 10:55

Она там единственная. У меня была замотана "чехлом" в пучок с разъёмами. Чёрная фишка на 2 контакта.

Автор: St. 19.5.2022, 0:13

Выше ответили уже. Так и есть там одна фишка.

Доп.свет будешь ставить, запитай через реле. Так будет более "грамотно". И сами фишки купи в авто магазе водонепроницаемые. А то я понял ты в строймаге втарил.)

Ну и переделки как мне кажется нужно делать так чтоб без проблем "откатиться" назад.

Автор: Leksey 19.5.2022, 7:30

Вроде нету ни одной фишки водонепроницаемой на моте, кроме, возможно, коммутатора.

Автор: m@x 29.5.2022, 23:47

На DR650SE таких фишек хватает)