То что больше всего понравилось, снова на Yamaha wr250r |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
То что больше всего понравилось, снова на Yamaha wr250r |
9.5.2020, 22:24
Сообщение
#1
|
||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Привет всем Флудильщикам! Взял я наконец-то снова, то что продал пару лет назад - Пианину, теперь белая)
Большая Благодарность за это Александру alexrus https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=26430 продал мне её не дорого, всего за 300 штук, да ещё кучу разной мелочи отдал вместе с ней. Только сегодня первый раз прокатился, установлены звезды 14/50, не понравилось, буду менять на сток 13/43, рвёт с места как спортбайк, как-будто передачи сместились все, добавилась нулевая ещё) Вообщем для меня это до сих пор лучший софт эндуро) - следующим мотом наверное будет crf450l, но будет это ещё не скоро) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
10.5.2020, 9:39
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
С обновочкой!
Не помнишь штатного бака на сколько км хватало? По моему у тебя стоит штатная ловушка цепи только, наверное, покрашенная) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 11:43
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
С обновочкой! Не помнишь штатного бака на сколько км хватало? По моему у тебя стоит штатная ловушка цепи только, наверное, покрашенная) на 180 думаю, я 165 проезжал - бензин ещё оставался, но это конечно если ехать по трассе на 6й 110 км/ч, и на стоковых звёздах) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 11:55
Сообщение
#4
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Класс! Красивая! Современная, нарядная. оТЛИЧНО!!!! И самое главное, ты не пополнил ряды тех ....необъяснимых.... которые за 300 взяли бы карбюраторный джебел 1765г/в и пришли типа "порадуйстесь за меня...! " а как радоваться, если кроме сожаления нет эмоций???
А тут все как надо! Отличный мот, нормальная цена! В духе так сказать объективности и разумности! Отлично! Даже плюс влеплю тебе за РАЗУМНЫЙ ВЫБОР!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 12:35
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Класс! Красивая! Современная, нарядная. оТЛИЧНО!!!! И самое главное, ты не пополнил ряды тех ....необъяснимых.... которые за 300 взяли бы карбюраторный джебел 1765г/в и пришли типа "порадуйстесь за меня...! " а как радоваться, если кроме сожаления нет эмоций??? А тут все как надо! Отличный мот, нормальная цена! В духе так сказать объективности и разумности! Отлично! Даже плюс влеплю тебе за РАЗУМНЫЙ ВЫБОР!!!! нас тут таких, на форуме, по пальцам можно пересчитать) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 12:52
Сообщение
#6
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Рома... Ты опять? )) Стоит начинать делать ставки сколько у тебя этот мот протянет или ты всё-таки остановился? )))
Хотя в любом случае поздравляю! Пускай радует -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 13:08
Сообщение
#7
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Поздравляю с обновкой!
Но глупый троллинг про якобы современное и выдающееся не поддерживаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 13:22
Сообщение
#8
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Поздравляю с обновкой! Но глупый троллинг про якобы современное и выдающееся не поддерживаю. Я не тролил. Я реально считаю, что врр ГОРАЗДО более интересный вариант, чем джебел. ПО ВСЕМ параметрам. Только параметры такие как "после апокалепсиса, когда все умрут, сломавшийся через 20 лет инжектор не починишь, а джебеловский карб починить можно на кАленке" не рассматриваю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 13:25
Сообщение
#9
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Долго думал чтобы понять что современный мот, который в два раза дороже, лучше ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 13:32
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Я реально считаю, что врр ГОРАЗДО более интересный вариант, чем джебел. ПО ВСЕМ параметрам. Все исправные 250-ки отличаются друг от друга процентов на 5-10. Не проедешь на более лучшем дальше, и устанешь ровно так же. И 160 по трассе ни один из них не поедет. А вот реальные плюшки - как большой бак, свет, кик, седло пошире, багажник, ветровик, что-то да значат. Когда они нужны. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 13:46
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
врр ГОРАЗДО более интересный вариант, чем джебел. ПО ВСЕМ параметрам Не по всем, как это и указал Huandi. У WRR есть недостатки, которых нет у Джебела (что не говорит о том, что он плохой). Это даже если просто кататься вокруг дома.Для туризма и дальних поездок в него надо ещё вложить пачку денег. При этом я считаю WRR лучшим из нынешних. На Джебеле мне не хватало (лично мне, с учётом абсолютно беспроблемной работы карба) только впрыска. Ну, и некоторые частности двигателя тоже могли быть лучше. По мощности, управляемости и общей надёжности он меня устраивал полностью. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 14:30
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Поздравляю.
Но мне "современные" внешним видом не нравятся ИМХО, даже по хар-кам не сравниваю (так же необъяснимо как и моя эксплуатация джубеля 90% асфальт ) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 16:41
Сообщение
#13
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Рома... Ты опять? )) Стоит начинать делать ставки сколько у тебя этот мот протянет или ты всё-таки остановился? ))) Хотя в любом случае поздравляю! Пускай радует пока на ум ничего не приходит - на что его сейчас можно поменять, так что думаю надолго Ещё один недостаток ВРки - он самый шумный из всех что у меня были, и по шуму от двигателя, и от глушителя, самый тихий - клх Все исправные 250-ки отличаются друг от друга процентов на 5-10. Не проедешь на более лучшем дальше, и устанешь ровно так же. И 160 по трассе ни один из них не поедет. А вот реальные плюшки - как большой бак, свет, кик, седло пошире, багажник, ветровик, что-то да значат. Когда они нужны. с этими звездами ВРка совсем зверюга, на 2й передаче при резком открытии газа на сухой полевой дороге пробуска очень сильная, задок уходит в сторону первая стала как 1я на Рено Дастер - понижающая) Поздравляю. Но мне "современные" внешним видом не нравятся ИМХО, даже по хар-кам не сравниваю (так же необъяснимо как и моя эксплуатация джубеля 90% асфальт ) я тебе советую, настоятельно), увидеть его вживую и самое главное прокатиться на нём! - разница не 5% а как минимум 30 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
10.5.2020, 16:52
Сообщение
#14
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 16:59
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
30 - это между 250 и 650. у Джебела примерно 20 л/с, так же как и у клх, а у Врки 30, примерно так как я уже и писал: из моих друзей и знакомых нет ни одного человека кто бы сказал что они "едут примерно одинаково", и друг который до сих пор катает на Джебеле, и знакомые мотоциклисты спортбайкеры, чоппероводы и т.д, и даже сосед который в молодости катался на отечественной технике, все заметили большую разницу в мощности, даже наоборот - когда снова пересел на ДР250 мне сказали "зачем снова купил какой-то овощной мот, у тебя же мощнее был", или просто "не едет" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 17:22
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
у Джебела примерно 20 л/с, так же как и у клх, а у Врки 30, примерно так У WRR больше лошадей ровно настолько, насколько больше оборотов можно крутить мотор. На одинаковых оборотах - тысяч до 7-8 - у них всё примерно одинаково. Если будешь регулярно крутить до 10 000 - то да, будет больше мощности. Не будешь - не будет её. Если Джебел без раздушки, то может где-то до 7000 одинаково. С раздушкой - до 8500. Дальше, до 10000 - WRR рвет Джебела в клочья. Если не крутить дальше 7000, то вся эта мощность только в ПТС будет. Банально, неоткуда с одинакового объема взять значительно другую мощность, кроме как с больших оборотов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 17:34
Сообщение
#17
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
у Джебела примерно 20 л/с, так же как и у клх, а у Врки 30, примерно так Тебе не кажется, что их сравнивать несерьёзно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 17:43
Сообщение
#18
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 19:15
Сообщение
#19
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Не по всем, как это и указал Huandi. У WRR есть недостатки, которых нет у Джебела (что не говорит о том, что он плохой). Это даже если просто кататься вокруг дома. Для туризма и дальних поездок в него надо ещё вложить пачку денег. При этом я считаю WRR лучшим из нынешних. На Джебеле мне не хватало (лично мне, с учётом абсолютно беспроблемной работы карба) только впрыска. Ну, и некоторые частности двигателя тоже могли быть лучше. По мощности, управляемости и общей надёжности он меня устраивал полностью. Сергей, я не говорю, что джебел плох. Я говорю о том, что их время проходит. Как проходит время ваз 2109 2106 и тп, хотя у них оч много почитателей. Джебел надо брать за 150тр. За 160. Но за 300, однозначно врр црф л и иже с ними. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 20:41
Сообщение
#20
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Сергей, я не говорю, что джебел плох. Я говорю о том, что их время проходит. Как проходит время ваз 2109 2106 и тп, хотя у них оч много почитателей. Джебел надо брать за 150тр. За 160. Но за 300, однозначно врр црф л и иже с ними. Думаю,что не один я с тобой не согласен,ездить вокруг дома,да нужно брать вр... Ханди всё написал, что ещё не хватает...пиара? Bromka Крутая тачка,главное что нравится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 22:51
Сообщение
#21
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Джебел надо брать за 150тр. За 160. Но за 300, однозначно врр црф л и иже с ними Копетан очевидность, добрый вечер Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 23:09
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
И самое главное, ты не пополнил ряды тех ....необъяснимых.... которые за 300 взяли бы карбюраторный джебел 1765г/в Вот правда никак нельзя было без этого? Привет всем Флудильщикам! Привет! ) Принимай поздравления. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2020, 23:59
Сообщение
#23
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Копетан очевидность, добрый вечер дааа лаааадно!? Вот отнюдь не очевидно. Тому примеров штук 5, только на этом форуме. (когда люди под 300, или даже ЗА 300 т.е. 300+, берут джебел). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2020, 0:49
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3247 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2020, 1:06
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Во сколько раз дешевле содержать джебель, чем эту ямаху? немного неправильно вопрос задал, вернее совсем не правильно) вопрос должен звучать так: "Во сколько раз дешевле содержать свежую Ямаху чем старый Джебел?" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:24 |