XR400R 1996, А теперь попробуем "золотую середину" :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
XR400R 1996, А теперь попробуем "золотую середину" :) |
5.7.2017, 20:32
Сообщение
#101
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Стоковый, преднатяг регулируется в очень широком диапазоне. У меня пружина зажата примерно на 20-25% от самого мягкого положения. Отбой на аморте закрутил примерно на половину, сжатие - ближе к софту. Вилку распустил по гидравлике полностью - для асфальта получилось вполне комфортно. . Ты почувствовал сладость асфальтомотарда на ьракторном движке. Но надо пер. тормоза побольше, что б совсем было в кайф -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2017, 16:33
Сообщение
#102
|
||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Что-то новых фотографий совсем мало, выложу хоть те что есть.
За время пока не писал, намотал еще чуть меньше тысячи км в соотношении 50/50 (асфальт/бездорожье). Из косяков - почему-то поднялся уровень в поплавковой на пару мм, ну и при стандартных жиклерах иглу нужно всё-таки ставить на среднюю отметку, ибо богатит (особенно отчетливо заметно на крутых спусках/подъемах и прыжках через бревна). В остальном мотоцикл проблем не доставляет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
24.10.2017, 12:34
Сообщение
#103
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Выдался мне небольшой отпуск в 3 недели и решил я опробовать свой XR в кой-каком дальнячке (общий пробег вышел в 4400 км). Переобулся в дорожную резину, поставил звезды 15/39 и выехал из Питера в субботу 23 сентября с утра пораньше. Погодка - блеск : солнышко, небольшой ветерок и температура около +6°.
Ехалось очень легко и комфортно, по этому без лишних остановок, к вечеру я въехал в Калугу погостить у своего товарища Вадима. Тк маршрут мой пролегал через границу с Украиной, а переходить глубокой ночью я не люблю, решил особо в гостях не засиживаться и на следующее утро взял путь на Белгород-Харьков. Очень мне полюбился отрезок пути от Калуги до Орла через Белев и Болхов : трасса очень разгружена и изобилует захватывающими дух поворотами "под коленочку" такими что порой даже мой скромный крейсер в 100-110 км/ч приходилось снижать до 60, а также интересными спусками-подъемами . Отмечу что это мой первый выезд на столь маленьком объеме, да и вообще на эндурке на такое расстояние и удовольствия от езды по трассе я ожидал гораздо меньшего. Очень приятный момент - большой бак, на котором можно проехать без дозаправки 520-530 км пути . Меня же обычно "хватало" на 300-330 км. В Белгородской области, километров за 100 до границы доблестные всего лишь за 250 руб. и около 40 минут времени напомнили мне о необходимости продления страховки и пожурили за чистоту номера. Границу прошел без особых проблем и тщательного досмотра. Единственный вопрос, интересовавший каждого встречного - объем бака и расход топлива. Украина встретила неосвещенными трассами, разбитым асфальтом, отсутствием толковых указателей и неприятными ценами на бензин. В таких условиях начинаешь по-настоящему ценить и подвески, и расход, и фару, и бак . Звезды так совпали что я по абсолютной случайности стал участником очень душевной поездки под названием "Коzакрейд (Козакрейд) 2017 осенний". Общая протяженность маршрута составила около 500 км и заняла двое суток с ночевкой на берегу Азовского моря. Организационный сбор составил 150 грн (порядка 350 рублей) и включал в себя трансфер всего скарба (кофры, палатки и тд) к месту ночной стоянки на автомобиле "Нива" с огромным багажником на крыше и прицепом, а также затраты на приготовление плова и всего к нему полагающегося. Организация мероприятия - на высшем уровне, компания собралась из 17 разношерстных мотоциклов от 225 Серого и вплоть до 1190 КТМа. Маршрут уже был прокатан оргами и зафиксирован в навигаторе у ведущего, по этому время на поиски не тратилось и основную часть пути мы проехали засветло. Компания подобралась дружная, как и у большинства эндуристов : были и падения на спусках, и пробитые колеса, и взаимовыручка при выездах из песочных карьеров и втаскиванию слоников в затяжные подъемы с поворотами. Ландшафт преимущественно степной, но при желании можно найти развлечения на любой вкус . Посетили несколько Мемориалов Славы : Кстати, ласточка очень грамотно дополнила один из памятников по своему вкусу : Остановились на обед у источника И продолжили двигаться в сторону берега. Частично путь проходил по высохшим засоленным участки лимана, иногда выходя к самому берегу Азовского моря. В лагерь въехали по темному, последние километров 10 что есть силы откручивали по твердому песку, периодически ныряя в освежающую воду. Там нас уже ждала техничка, готовый шашлык, а также шеф-повар, начавший готовить плов . Вечер прошел в теплой и дружеской атмосфере, как и на большинстве слетов. Особенно сплотило коллектив относительно небольшое количество участников. Плововар оказался настоящим мастером своего дела : жориво получилось вкусным и в огромном количестве (даже на следующий день всё не осилили). Вечер и ночь прошли за посиделками у костра и разговорами на мото-туристические темы. Утром следующего дня нашим взорам представились картинки такого плана : В обратный путь разбились на небольшие группки и двинулись "домой". Также один из участников не поленился и смонтировал коротенькую видяшку : Обратно ехать очень не хотелось : солнышко и запах моря оставались за спиной, а впереди ждала Ленинградская дождливая осень. Немного грели душу только очередная, хоть и короткая встреча с добрейшей души человеком в Калуге, ну и с женой в Санкт-Петербурге. Подводя итоги, скажу что мотоцикл в этой поездке показал себя настоящим универсалом и не доставил никаких проблем (даже колеса не пробивал ни разу). Мысль о том что нужно было ехать на "Дрозде" посетила только один раз - на участке трассы М11, да и то только по пути туда. Обратно же процентов 60 пути меня омывал дождь и я был сказочно счастлив уверенно ехать свой крейсер в 100 км/ч без боязни срыва колес в поворотах, или в глубоких колеях с лужами. Единственное что не понравилось - интервал смены масла, за этот пробег пришлось сменить его 2 раза (с учетом того что выехал я на абсолютно свежем). Перед выездом были мысли что отвалится мой жёп, или я буду неприлично долго ехать. На деле же устал я меньше чем на спорт-туристе и по времени в пути вышло примерно то же самое. Туристик хоть и держал крейсер 130-140 и ездил 200+ по М11, но заправлять его приходилось гораздо чаще, на разбитых участках нужно было сильно сбрасывать скорость, да и общая усталость от управления более тяжелым мотоциклом проявлялась быстрее. Второй минус - XR исключительно под одного + скарб. Ни о каком пассажире при езде в более-менее дальние поездки не может быть и речи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.10.2017, 12:42
Сообщение
#104
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
leshka
Красивый отчет! Спасибо! И фото класс, прямо захотелось, сесть на мот, и куда нибудь, трым,трым. 👍😅 Когда то я мечтал о таком мотоцикле, давно, давно. У меня кстати валяются кажеться крышечки от лючков регулировки клапанов, могу отдать, если найду. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2017, 12:46
Сообщение
#105
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
leshka Красивый отчет! Спасибо! И фото класс, прямо захотелось, сесть на мот, и куда нибудь, трым,трым. 👍😅 Когда то я мечтал о таком мотоцикле, давно, давно. У меня кстати валяются кажеться крышечки от лючков регулировки клапанов, могу отдать, если найду. Кузьмич, спасибо на добром слове . Крышки пока не ломал и не терял, по этому в запас брать не буду . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2017, 10:00
Сообщение
#106
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12 |
Алексей, отличный отпуск получился! А говорил фоток мало
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2017, 10:05
Сообщение
#107
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Кузьмич, спасибо на добром слове . Крышки пока не ломал и не терял, по этому в запас брать не буду . Тогда в барахолку брошу, раз не надо. )) В следующем сезоне, будут у нас покатушки, мини путешествия, подключайся, и на "шашлыкинг" тоже. )) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2017, 17:05
Сообщение
#108
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 294 Регистрация: 18.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995 Djebel 250XC 1998 Kayo T4 2021 Репутация: 7 |
Цитата пожурили за чистоту номера А за расположение номера на крыле параллельно дороге гибдд обычно не журит? Думаю упразднить лопату. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.11.2017, 22:03
Сообщение
#109
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
В следующем сезоне, будут у нас покатушки, мини путешествия, подключайся, и на "шашлыкинг" тоже. )) А вот это нужно обязательно! Я, кстати, не прочь и по городу прохватить под настроение, так что лечите свою "собачку" и оповещайте об интересных событиях . А за расположение номера на крыле параллельно дороге гибдд обычно не журит? Думаю упразднить лопату. Неа, они же видят что это чистокровный "кроссач" - вот и не придираются особо, почти все даже искренне удивляются когда останавливаюсь . На всяк случай распечатал пару страниц из инструкции с изображениями мотоцикла без лопаты - в случае чего буду доказывать что не имел права вносить изменения в конструкцию. А так у меня и указателей поворотов нет, да и зеркала я не часто одеваю. Конечно, если по закону - могут штрафонуть. На практике - тьфу-тьфу, ни разу не пытались нахлобучить, даже когда номер был в рюкзаке. Возможно дело еще и в том что культуру общения с ИДПС мне прививало старшее поколение, а не ютубики . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2018, 14:11
Сообщение
#110
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2018, 16:39
Сообщение
#111
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2018, 23:23
Сообщение
#112
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Тула Мотоцикл: Honda CRF250l, Jawa 634, Minsk CX200, Минск 3.112 Репутация: 3 |
Только сейчас прочитал отчет о вашем летнем путешествии. ЗдОрово. Привет из Белёва, кстати
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2018, 9:44
Сообщение
#113
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Только сейчас прочитал отчет о вашем летнем путешествии. ЗдОрово. Привет из Белёва, кстати И Вам приветы . Кстати, на обратном пути при въезде в Белёв меня зачем-то остановил сотрудник, спросил всё ли в порядке, а документами даже и не интересовался - мелочь, но приятно, черт возьми . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2018, 10:20
Сообщение
#114
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
leshka
В Парголово? Катался? -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2018, 10:22
Сообщение
#115
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
И Вам приветы . Кстати, на обратном пути при въезде в Белёв меня зачем-то остановил сотрудник, спросил всё ли в порядке, а документами даже и не интересовался - мелочь, но приятно, черт возьми . он засомневался в твоей адекватности =) -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2018, 18:31
Сообщение
#116
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
он засомневался в твоей адекватности =) З.Ы. Леха молодца, отрывается. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.2.2018, 15:24
Сообщение
#117
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
leshka А как ты в 17том прошел границу так легко? еще и на мото еще и на Гоптевке. Я живу фактически в семи километрах от пропускника, с 15 года к хохлам вообще не попасть разворачивают %98, а мотоциклистов бывает вообще без объяснения причины.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.2.2018, 16:39
Сообщение
#118
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
leshka В Парголово? Катался? Скорее мешался под колесами у кроссачей . leshka А как ты в 17том прошел границу так легко? еще и на мото еще и на Гоптевке. Я живу фактически в семи километрах от пропускника, с 15 года к хохлам вообще не попасть разворачивают %98, а мотоциклистов бывает вообще без объяснения причины. Ну это вообще прям элементарно : хохлы мне выдали пропуск. Я его им показываю и меня без вопросов пропускают. Но это еще задолго до 2015 было, в 2007 . По нему, кстати и в Крым через Чонгар пропускают. А с недавних пор - так еще и в Европы там всякие без виз. Так что если кому никасильчик из Запорожья нужен - смело обращайтесь, могу взять пару кило . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.2.2018, 23:12
Сообщение
#119
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек Мотоцикл: Kawasaki klx250 Репутация: 2 |
Скорее мешался под колесами у кроссачей . Ну это вообще прям элементарно : хохлы мне выдали пропуск. Я его им показываю и меня без вопросов пропускают. Но это еще задолго до 2015 было, в 2007 . По нему, кстати и в Крым через Чонгар пропускают. А с недавних пор - так еще и в Европы там всякие без виз. Так что если кому никасильчик из Запорожья нужен - смело обращайтесь, могу взять пару кило . а никасилят тjка на запарожье? у нас не? просто гдето на тусовке слышал что и в краснодаре теперь могут-брехня? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2018, 1:07
Сообщение
#120
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Скорее мешался под колесами у кроссачей . Ну это вообще прям элементарно : хохлы мне выдали пропуск. Я его им показываю и меня без вопросов пропускают. Но это еще задолго до 2015 было, в 2007 . По нему, кстати и в Крым через Чонгар пропускают. А с недавних пор - так еще и в Европы там всякие без виз. Так что если кому никасильчик из Запорожья нужен - смело обращайтесь, могу взять пару кило . Ааа ну в 2007 то понятно) мы до 13того в Харьков чай попить ездили. а никасилят тjка на запарожье? у нас не? просто гдето на тусовке слышал что и в краснодаре теперь могут-брехня? в Крапоткине вроде. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2018, 17:00
Сообщение
#121
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
На днях пытался удрать от Форика по озеру... удавалось, но не всегда - в поворотах Субара явно быстрее. Еще и боком ездит, собака. Он чего такой дерзкий? Ему тоже, чтоль, альтернативы нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
28.2.2018, 17:56
Сообщение
#122
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
На днях пытался удрать от Форика по озеру... удавалось, но не всегда - в поворотах Субара явно быстрее. Еще и боком ездит, собака. Он чего такой дерзкий? Ему тоже, чтоль, альтернативы нет? чето сомнительное развлечение: а вдруг ты упал, а он не остановился (не смог). -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
28.2.2018, 17:59
Сообщение
#123
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
чето сомнительное развлечение: а вдруг ты упал, а он не остановился (не смог). Хонда не падает . Ну по крайней мере, на этом озере еще ни разу не падала. А так - вызовем ГИБДД, пускай оформляют за то что дистанцию не держал . Ты еще скажи что ватрушку шипованным мотоциклом опасно таскать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2018, 18:27
Сообщение
#124
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2018, 18:28
Сообщение
#125
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 11:18 |