![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот, личный пример. Начинал я с дешёвого пита в 15 году (до этого были разве что ижи в начале века). Год отъездил- всё устраивало. Потом- надо стало ездить по трассе, да и второго номера хотелось бы увезти. При этом- мотоцикл хотел простой, дешёвый, обязательно- низкий. Купил. Два года- сел на вм в магазине... и всё- на страйк (копия Серов)- смотреть уже не мог. Низкий, неудобный. Два года на вм. Доволен, но... тот год был с упором на трассу. А двести кубов лёгкий эндуро- это немного не для трассы. Плюс резина кросс, звёзды больше под грязь. Опять же- если выходные в грязь а неделю по трассе- это низкий ресурс, постоянные ремонты, солидные затраты. Долго я думал... и на этот год прикупил дорожник вторым мотоциклом. Пока трудно что то сказать, но после эндуро- "как крылья подрезали"- куда и как хочу уже не съездить, и не заехать. Я к тому что во первых- первый мотоцикл скорее всего разочарует уже через год-два. Во вторых- через год самому будет понятно что интересно, и что для этого надо. Может, кросс устроит, и покатушки по ближайшей трассе. Может- захочешь турик, и поедешь на другой конец страны. Ресурса у БМки норм. При асфальтовой эксплуатации - тыщь 50. При грязевой конечно снизится. У меня 20К. ( Две дидовых цепки искатал )) )Думаю ещё на 10ку хватит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.11.2021 Вставить ник Цитата Из: MSK Мотоцикл: BMW R1200GS Jaeger Honda XR250 Baja Малой Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Питы - точно мимо. Подвеска у питов под детей, либо под взрослых до 70-75 кг. больше не стоит, поскольку и работать нормально не будет, и будет зачастую пробиваться, соответственно - постоянное ТО подвески.
Есть множество новых вариантов от Мотоленда, Авантиса, Рыгалмота, ГР2-8 - каждый из них имеет понятный и объезженный 172й мотор - его мало тем, кто уже валит, но вполне хватает тем, кто начинает, и достаточно тем, кто уже вкатался и в лесу и говне чувствует себя уверенно. Кайо, БСЕ, ЮСФ - более дорогой вариант(местами), да и нормальное могу только про Кайо сказать. Есть как навороченные варианты, так и очень средние. Начальный китаец не сравнится со старой япой. Объективно - слабые диски, рама, ужасная эргономика и жесткие подвески. Дорогой китаец уже хорош, но все равно по некоторым параметрам еще тянется к япам. Разница в цене самого мопеда и запчастей к нему. Ну и удовольствия, которое он будет доставлять. Выбирать мотик по виду - затея так себе. Мотик нужно выбирать жопой. Только она подскажет как оно -------------------- Дороги? На кой черт нужны дороги? Туда, куда мы едем их нет!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Матёрый кавасаковод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2409 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: SX125R, FES250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А тема начиналась с выбора между питом и таким же по размеру япом)))
-------------------- 8-9Iб-987-97-95, 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 860 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ресурса у БМки норм. При асфальтовой эксплуатации - тыщь 50. Вот только грустно ехать по трассе при таком двигателе, и кроссовой резине... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 22272 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мотик нужно выбирать жопой. Да все только так и делают, даже если выбирают в интернете. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Батюшка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4644 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мотик нужно выбирать жопой. Не соглашусь... Жопа и голова у всех разная, как и цели ...... -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34381 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 173 Регистрация: 25.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Ялуторовск Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это ж убиться для новичка. Прикалываешься? ) Даже KLX если начала 2000-х очень даже резвый. Ездил сам на KLX 300, тот хорош, прям оптимум. Но и 250 норм. Сын ездить на CRF 450 учился. Нормально всё, голову включать научился... Потом сел на 250... Приехал радостный, говорит - "да ей драться можно"... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 326 Регистрация: 8.11.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был... DRZ 400S Yamaha XTZ 750 превратился в 850. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сын ездить на CRF 450 учился. Нормально всё, голову включать научился... Потом сел на 250... Приехал радостный, говорит - "да ей драться можно"... Сейчас знакомую ездить учу, учится на моем раздушенном ДРЗ 400, ничего, нормально))) -------------------- Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 22272 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нормально всё, голову включать научился. А для спорта надо наоборот - такой аппарат, из которого ученик сможет выжимать все соки, не боясь его. Иначе научится ездить, но не выигрывать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 5.7.2022, 9:19 |