Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> YAMAHA XT250T 1983 год., со склада НЗ в японии
далекоездячий
сообщение 6.10.2016, 1:14
Сообщение #126


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Да , Главный давно создал миф Джебела с двигателем от Дигри , так никто и не сподобился создать такой . Я было решится хотел , но остановила возможная в последствии трудность с поездкой в Казахстан ,Монголию , возможны проблемы на границе . И не стал...


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 6.10.2016, 1:43
Сообщение #127


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


to Leshka
По поводу генератора на двигателе 30X: система зажигания автономная, работает без аккумулятора. Тут
Эти три РТИ(два патрубка карбюратора и диафрагма в сборе с золотником) новые с доставкой тянут на $290

to plastilinko
217000км проехать на XT250T здоровья не хватит, однозначно. Даже если пиццу развозить, или курьером работать, то быстренько захочешь что-нить более комфортабельное Я за десять лет на Тойоте 450 тыс. км. накатал, так то рабочий, удобный дизельный бусик на автомате и с кондиционером, а не киковый эндуро с барабанными тормозилками.

Цитата(далекоездячий @ 5.10.2016, 22:14) *
Да , Главный давно создал миф Джебела с двигателем от Дигри , так никто и не сподобился создать такой . Я было решится хотел , но остановила возможная в последствии трудность с поездкой в Казахстан ,Монголию , возможны проблемы на границе . И не стал...

При наличии самого XL250 зачем чего-то ваять? Апгрейдить подвеску до требуемого уровня, перешить седло и навесить багажники.


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 6.10.2016, 2:04
Сообщение #128


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Цитата(pentaeritritol @ 6.10.2016, 2:43) *
За генератор 30X: система зажигания автономная. Тут
Эти три РТИ(два патрубка карбюратора и диафрагма) с доставкой тянут на $290


При наличии самого XL250 зачем чего-то ваять? Апгрейдить подвеску до требуемого уровня, перешить седло и навесить багажники.


Так меня лично Дигри вообще устраивает таким как есть , я даже вилку не собираюсь менять , мне он в заводской комплектации годится .Я его брал как мотоцикл для лайт туризма , и как мотик на каждый день. Устраивает полностью как есть.

Про недостатки подвески пишу для интересующихся дигришкой . меня лично всё устраивает.

На счёт рабоающего мотора круто! Я давно за тобой слежу) , ты как то Икстишку синюю продавал и комплектующие ,хотел как то купить у тебя мозги на икстиху , на всякий случай , про запас , но так и не решился. Карбы вроде ты тоже продавал на него


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 6.10.2016, 2:38
Сообщение #129


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(далекоездячий @ 5.10.2016, 23:04) *
Я давно за тобой слежу

Плохо следишь, Большой Брат! smile259.gif
Не продавал я синюю ХТ, и красную не продавал, и белую тож не продавал. Зеленую, правда, очень хотел продать, да закавыка, однако, не выпускалось таких...
Моторы - да продавал, продаю, и буду.
Карбы тож не продавал, отдельно от моторов.
А мозги там и вовсе , вечные, по-ходу.


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 6.10.2016, 9:41
Сообщение #130


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3182
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Кенигсбергская область
Мотоцикл: Serow 225



Репутация:   13  


Цитата(pentaeritritol @ 6.10.2016, 1:43) *
217000км проехать на XT250T здоровья не хватит

У меня ебрик с 2013 года и я на нем что-то около 30 000 проехал и еще с 10 на чекушке.
При этом из всех дальняков дальше Москвы не ездил)
Так что вполне возможно намотать столько и возможно даже жопа в пластиковую не превратится и отросшая борода не будет на цепь наматываться )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 6.10.2016, 10:19
Сообщение #131


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(plastilinko @ 6.10.2016, 6:41) *
У меня ебрик с 2013 года и я на нем что-то около 30 000 проехал и еще с 10 на чекушке.
При этом из всех дальняков дальше Москвы не ездил)
Так что вполне возможно намотать столько и возможно даже жопа в пластиковую не превратится и отросшая борода не будет на цепь наматываться )))

Ну, тогда дай тебе Бог здоровья накатать на своем ебрике и 217 000 км и больше! smile268.gif


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 6.10.2016, 11:17
Сообщение #132


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Цитата(pentaeritritol @ 6.10.2016, 3:38) *
Плохо следишь, Большой Брат! smile259.gif

А мозги там и вовсе , вечные, по-ходу.


А я подумал что это один человек , правда видел как продавались , пара мотиков в Новороссийске как раз года четыре назад ,потом появлялись мозги со всей проводкой в сборе и карбы , тоже из Новороссийска.

У меня даже вроде бы фотка сохраниться должна , щас поищу , я её даже на рабочий стол ставил когда мотик искал))

А мозги по ходу да ,вечные ,это фантастика , но я уже почти подобрал китайский аналог от 4т скутера , собираюсь попробовать)))


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 6.10.2016, 13:47
Сообщение #133


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(далекоездячий @ 6.10.2016, 8:17) *
А я подумал что это один человек , правда видел как продавались , пара мотиков в Новороссийске как раз года четыре назад ,потом появлялись мозги со всей проводкой в сборе и карбы , тоже из Новороссийска.

У меня даже вроде бы фотка сохраниться должна , щас поищу , я её даже на рабочий стол ставил когда мотик искал))

А мозги по ходу да ,вечные ,это фантастика , но я уже почти подобрал китайский аналог от 4т скутера , собираюсь попробовать)))

Тут чел приезжал за мотором на ХТ, и сказал что предыдущий хозяин его мотоцикла уже брал у меня мотор взамен своего умершего, и уже на контрактном, вполне себе успешно, сделал Галину Бланку. Всего в окрестности Новороссийска(Абрау, Семигорье, Раевка, Крымск) шесть моторов забирали.


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 6.10.2016, 14:01
Сообщение #134


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Цитата(pentaeritritol @ 6.10.2016, 14:47) *
Тут чел приезжал за мотором на ХТ, и сказал что предыдущий хозяин его мотоцикла уже брал у меня мотор взамен своего умершего, и уже на контрактном, вполне себе успешно, сделал Галину Бланку. Всего в окрестности Новороссийска(Абрау, Семигорье, Раевка, Крымск) шесть моторов забирали.


А в разбор такие моторы ты не пускал? Хотя думаю кроме коленвала ГБЦ и ЦПГ остальное будет киснуть.

Интересна длина шатуна ,диаметры обоих головок мне известны , а вот длина нет .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 6.10.2016, 14:31
Сообщение #135


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(далекоездячий @ 6.10.2016, 11:01) *
А в разбор такие моторы ты не пускал? Хотя думаю кроме коленвала ГБЦ и ЦПГ остальное будет киснуть.

Интересна длина шатуна ,диаметры обоих головок мне известны , а вот длина нет .

Не, я на обмен моторы уж давно не реализую, своих железяк и без того полон гараж.
А так то да, кроме КШМ и ГРМ лежало бы все мертвым.
И нет, измерять шатун не довелось.


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leller
сообщение 2.8.2017, 13:30
Сообщение #136


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.8.2017
Вставить ник
Цитата
Из: п.Бугры Всеволожский р-он Лен.обл.
Мотоцикл:



Репутация:   0  


по итогу я прикупил в питере красную ХТ 250Т 84 г, вложил 15 шку и вроде и ничего едет, удовольствие приносит поршневую осмотрел все гуд кроме того что кольца махнул. Это мот для души и поездить и помодернизировать и поковырять в межсезонье.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yamahaxt250t
сообщение 17.10.2017, 16:21
Сообщение #137


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12.10.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Алматы
Мотоцикл: YAMAHA_XT250T



Репутация:   0  


Всем привет! Занимаюсь востановлением yamaha xt250t, от руля до заднего колеса, сейчас на стадии замены поршня, кто сталкивался поделитесь опытом буду очень благодарен! Заренее спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кот46
сообщение 17.10.2017, 21:00
Сообщение #138


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 714
Регистрация: 27.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: г.Курчатов Курской обл.
Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г.



Репутация:   12  


Цитата(yamahaxt250t @ 17.10.2017, 14:21) *
Всем привет! Занимаюсь востановлением yamaha xt250t, от руля до заднего колеса, сейчас на стадии замены поршня, кто сталкивался поделитесь опытом буду очень благодарен! Заренее спасибо!

А я восстанавливаю yamaha XT250 1980г. (на той что Рембо в фильме "Первая кровь" гонял)Что тебя именно интересует по восстановлению мота? может смогу помочь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yamahaxt250t
сообщение 5.11.2017, 15:43
Сообщение #139


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12.10.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Алматы
Мотоцикл: YAMAHA_XT250T



Репутация:   0  


Цитата(кот46 @ 17.10.2017, 18:00) *
А я восстанавливаю yamaha XT250 1980г. (на той что Рембо в фильме "Первая кровь" гонял)Что тебя именно интересует по восстановлению мота? может смогу помочь.

мне говорят что на мотике как у меня джеки чан в доспехах бога ездил), хотелось бы знать какие запчасти взаимо заменяемые от других ямах. Сейчас вот заказал поршень он ТТR 73mm буду его ставить. интересует прокладка под клапанной крышкой? от какой ямахи подойдет?

[quote name='yamahaxt250t' date='5.11.2017, 12:39' post='649500']
мне говорят что на мотике как у меня джеки чан в доспехах бога ездил), хотелось бы знать какие запчасти взаимо заменяемые от других ямах. Сейчас вот заказал поршень он ТТR 73mm буду его ставить. интересует прокладка под клапанной крышкой? от какой ямахи подойдет? и маслосьемные колпачки, да и вообще кто с чем сталкивался и как боролся при восстановление такого мотоцикла?
любая инфа будут полезна! Заранее благодарю!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dark_ninja1488
сообщение 4.11.2018, 5:54
Сообщение #140


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 4.11.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(roman-black2 @ 30.1.2013, 15:13) *
мотор черного цвета.... зачем нужна краска на алюминее.... ?



а по размерам с 225 он как ?


Как ни странно двигатель покрашен в чёрный цвет для охлаждения
Причина редактирования: лишнее убрал. car-bon
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 4.11.2018, 7:05
Сообщение #141


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1055
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   25  


Не видел темы этой раньше, появилась - пишу. Владею ТТ350S 1985 года, восстановил с нуля (руками мастеров, в частности ТИМОФЕЯ, за что ему отдельное спасибо!), всё менялось по периферии, но движок девственен. Поэтому много чего здесь обсуждающегося касается и меня: карбюратор, барабанные тормоза, два контура электрики и прочее.

Мне легче ещё оттого, что у меня есть собрат в лице ХТ350....

Цитата(pentaeritritol @ 4.10.2016, 20:22) *
А вот двухконтурный карб и, соответственно, ДВА резино-пластиковых патрубка Бальзаковского возраста, плюс опять же Бальзаковского возраста резиновая диафрагма - это жирный минус. Хотя, отклик на ручку газа у такого карбюратора есть, этого не отнять.

Мы решили этот вопрос специальным силиконом. Я просто ежегодно решил снимать резинку и увлажнять её специальным спреем, восстанавливающим эластичность резиновых изделий. Пока вопросов нет.

Но я взял этот мотоцикл для дальнобоя, поэтому в планах купить CDI, катушку зажигания с бронепроводом.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karabanov
сообщение 6.11.2018, 8:41
Сообщение #142


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 60
Регистрация: 7.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Иваново
Мотоцикл: Honda xr600r
Djebel 200



Репутация:   0  


Цитата(КРЫНЯ @ 4.11.2018, 7:05) *
Мы решили этот вопрос специальным силиконом. Я просто ежегодно решил снимать резинку и увлажнять её специальным спреем, восстанавливающим эластичность резиновых изделий.

силикон ликви моли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 6.11.2018, 21:42
Сообщение #143


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Вроде карбы ,впускные коллекторы , и глушитель одинаковые у 250 и 350 ,карб 350 отличается жилёрами меньшего сечения только . Коллекторы попадаются на инджапан .

Я пробовал прокатится на хт 350 , Илья позволил на Онеге заценить . Всё практически так же ,тяги конечно побольше .И это с учётом других размеров звёзд .
На хт 250 сток 15-47 и 520 цепь .На хт 350 не помню ,но цепь 428 .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 6.11.2018, 22:39
Сообщение #144


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1055
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   25  


Цитата(Karabanov @ 6.11.2018, 5:41) *
силикон ликви моли?

Ох, не скажу сейчас. Но ЛиквиМОЛЛИ химия неплохая! Знаю.

Цитата(далекоездячий @ 6.11.2018, 18:42) *
На хт 350 не помню ,но цепь 428 .

Верно, 428. Но уже купил комплект с переходом в 520. Андрей, я взял ТТ вместо ХТ по совету Ильи потому, что ходовая на голову выше (с подкачкой и полноценная по ходу, около 300мм). Иной раз думаю, НАФИГА ПОВЁЛСЯ???

Так что ты пиши тут, я буду умные мысли твои учить.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sifra
сообщение 4.4.2019, 11:42
Сообщение #145


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.4.2019
Вставить ник
Цитата
Из: Абакан
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(pentaeritritol @ 10.4.2016, 15:17) *
Ага, я и не чесался как-то, а тут вдруг... Хотя, лишь бы поршневые +0,5 да +1,0 были доступны, а каталогов в сети достаточно.

где можно мануал по нему взять? и проблема с валом из нет в продаже собственно как и звезд




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 4.4.2019, 12:00
Сообщение #146


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Цитата(Sifra @ 4.4.2019, 12:42) *
где можно мануал по нему взять? и проблема с валом из нет в продаже собственно как и звезд


Если ты про приводные звёзды ,то можно заказать у этого мастера https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19094

По валам ГРМ смотри на Ебэй и Инджапан . Можно ещё попробовать заказать двигатель целиком или запчасти к нему у amdmen . К стати напиши ему в личку что тебе надо ,он поможет .

Зазоры клапанов как на старой ямахе диверсия начала девяностых ,конца восьмидесятых .Шайбы регулировочные тоже от неё подходят .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
screwalex
сообщение 6.7.2019, 6:07
Сообщение #147


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 6.7.2019
Вставить ник
Цитата
Из: Новокузнецк
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Надеюсь, тема еще актуальная)

Всем приветы.
Купил свой первый мот 95го года, все нравится, но есть проблемы с карбюратором. Обороты то крутит под 4к на холостых, то глохнет.
Подскажите, где бы инфы найти по настройке карба и какая свеча должна быть? Вроде пишут что ХТ350 брат-близнец, но поскольку я еще нуб, то не особо шарю во всем этом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cnycmymrik
сообщение 18.7.2019, 19:55
Сообщение #148


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 62
Регистрация: 4.7.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (2007)



Репутация:   3  


далекоездячий, а можешь как-то сравнить yamaha xt250t с honda xlr250r? Действительно xt250t будет интереснее?


--------------------
Покупайте землю — ведь её уже больше никто не производит. (Марк Твен)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 18.7.2019, 20:41
Сообщение #149


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8083
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   162  


Сложно сказать , у всех разные интересы , вопрос лучше -хуже , интереснее , не уместен.

У хт шикарные низы , пониженная первая , длинная шестая .

Тут многократно высказывались что низы далеко не всем нужны

У хт хуже подвеска . Если нужно прыгать и дубасить , то нужно дорабатывать .

ХЛР в стоке имеет достойную подвеску , передачи удачнее подобраны для динамичного разгона .


Моё личное мнение , ХТ более специфичный мотоцикл , ХЛР более универсальный . Могу сказать только за себя . Мне лично интереснее ХТ , мне нужен такой мотоцикл . Но советовать его покупать я бы не стал.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2019, 15:58