Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Платформа для монтажа номерного знака, Очень толковая,с крепежом
leksev
сообщение 2.6.2015, 21:49
Сообщение #76


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Про брызговик думал, но тянет на колхозстайл, мне как есть нравится wink.gif
После говен спина особо не закидывается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serёга33
сообщение 3.6.2015, 8:30
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 29.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Киржач
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc\Afrika Twin xrv 750



Репутация:   2  


Цитата(Андрей_ДВ @ 2.6.2015, 15:51) *
Лишний вес. Вибрацию погасит только жесткость.

Ну да,по этому все вибрирущие агрегаты стоят не на резин.подушках,а намертво прикрученые.
По прызговику-вес его не соизмерим с весом той приблуды, что представляли в этой теме.

Цитата(leksev @ 2.6.2015, 18:49) *
Про брызговик думал, но тянет на колхозстайл, мне как есть нравится wink.gif
После говен спина особо не закидывается.

Дык я не говорю вешать лопух от камаза
Вырезать по контуру номера,только вниз спустить сантиметров пять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 15.6.2015, 13:06
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Приветствую, короче рамка не выдержала.

Как я понимаю обломилась от вибрации, ни каких посторонних сил к номеру не прикладывалось smile.gif

Прикрепленное изображение

хорошо была с собой резинка smile.gif


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

видно что от вибрации сломалась

Остался у меня самопальный крепеж номера от япошки, думаю использовать как шаблон, но не соображу из какого материала лучше его сделать....

Прикрепленное изображение


Понял только одно, что вес должен быть минимальный и никакого колхозу с брызговиком не должно быть, т.к. нифига не закидывает спину и хвост очень слабый.........

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 15.6.2015, 19:01
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Люминь\дюраль 4 мм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 22.6.2015, 13:05
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Вообщем сгондобил новую платформу из люминя....

Решил согнуть плавно без загибов....
Прикрепленное изображение



Так же решил слелать ее как можно меньше и что бы номер висел вплотную к крылу.
Нашел светодиод в герметичном корпусе и приклеил его на поксипол с внутренней стороны крыла.

Прикрепленное изображение


Общая картинка с установленной рамкой от Ульфа. Единственное пришлось немного погнуть с правой стороны номерной знак.
Рамка симметричная с возможностью установки 5л канистры. Качество супер!

Прикрепленное изображение



Посмотрим сколько проживет данная конструкция крепления номера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 22.6.2015, 15:33
Сообщение #81


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1137
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   25  


Внутренние углы лучше было скруглить. И страховочный тросик от верхнего болта к нижнему будет не лишним.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 22.6.2015, 16:03
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Цитата(Изыскатель @ 22.6.2015, 15:33) *
Внутренние углы лучше было скруглить. И страховочный тросик от верхнего болта к нижнему будет не лишним.


Дык все углы на рамке закруглил на точильном станке, или ты про что?


Про тросик тоже думал, но боюсь, если рамку оторвет, то и тросик не помехой будет....
Если только за яйца подвязывать ))))))))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 22.6.2015, 16:09
Сообщение #83


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1137
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   25  


Глянь на моей платформе. Если будет колбасить, можно тяги- успокоители прикуруить, облегчить платформу высверлив лишнее мясо. И края номера получились не защищены от камней, веток из под колеса.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 22.6.2015, 17:43
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Цитата(Изыскатель @ 22.6.2015, 16:09) *
Глянь на моей платформе. Если будет колбасить, можно тяги- успокоители прикуруить, облегчить платформу высверлив лишнее мясо. И края номера получились не защищены от камней, веток из под колеса.


Ну края у меня бугель прикрывает, с низу да, соглашусь, ничего не мешает прострелить smile.gif

На нижнюю часть просто куска не хватило, сделал из куска который нашел, болгарить лень было, доставать болгарку, тыкать в розетку и т.д.

Так что будем считать это rev.2.0
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 22.6.2015, 18:03
Сообщение #85


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1137
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   25  


Ну сейчас восстановление утерянного номера упростили вроде... biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 22.6.2015, 19:06
Сообщение #86


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Цитата(Изыскатель @ 22.6.2015, 18:03) *
Ну сейчас восстановление утерянного номера упростили вроде... biggrin.gif


Одно большое Но, проще при наличии куска старого номера. Если номера нет, перерегистрация. Но это по закону.

На практике, некоторые конторы дубликат сделают, но поискать придётся.....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 23.9.2015, 10:56
Сообщение #87


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


На покатушке по грунту номер от вибрации разлетелся в щепки, правда в нем уже было насверлено 8 дырок прежним хозяином, да плюс 3 родных дыры.

Прикрепленное изображение


Сейчас я его планирую приклепать на разделочную доску, а вторую разделочную доску приколхозить в качестве площадки и все это соединить болтами. Сколько то эта конструкция проходит, по принципу лучше чем ничего, а как совсем развалится или припрут гайцы, то сделаю дубликат, стоит 1500 рублей, 3-4 дня времени, нужно только заявление от меня.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 27.9.2015, 1:11
Сообщение #88


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1952
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


Сделал себе такой вот хвост взамен отломанного. Из алюминиевой трубки квадратного сечения и листа дюрали. Лист надо бы побольше и потолще, но другого не нашлось. Легкий, довольно прочный. Трубка куплена в строительном магазине, лист прихватизирован на работе

https://img-fotki.yandex.ru/get/3702/869320...08c15b_orig.jpg


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 2.10.2015, 7:27
Сообщение #89


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Цитата(LoneWolfRU @ 27.9.2015, 1:11) *
Сделал себе такой вот хвост взамен отломанного. Из алюминиевой трубки квадратного сечения и листа дюрали. Лист надо бы побольше и потолще, но другого не нашлось. Легкий, довольно прочный. Трубка куплена в строительном магазине, лист прихватизирован на работе

https://img-fotki.yandex.ru/get/3702/869320...08c15b_orig.jpg


Засекай на сколько хватит, 100% сломается вибрацией...

Это не критика, а суровая правда wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.10.2015, 10:48
Сообщение #90


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52924
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


LoneWolfRU, фото лучше заливать на форум, со сторонних ресурсов обычно потом пропадают.
И Правила нужно выполнять. Я по поводу мата.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 3.10.2015, 8:36
Сообщение #91


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1952
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


Пардон, исправлюсь.
В воскресенье упал с оврага в помойку, номер загнуло. А трубки целы, ровные. От вибрации отвалиться не должен, на 4-х болтах висит, можно мот за него поднять. Вот прошлый колхозный на сварке отвалился, но на нем тяжелая разделочная доска с номером висела, 3 сезона протянул.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KPP
сообщение 4.10.2015, 20:46
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 133
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Во что замутил. Счас проклепаю её, и по месту присверлю. Другого не нашел.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 5.10.2015, 8:37
Сообщение #93


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34670
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


ohmy.gif Чосе!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leksev
сообщение 5.10.2015, 8:50
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 404
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98
Yamaha TDM850`98



Репутация:   6  


Цитата(KPP @ 4.10.2015, 20:46) *
Во что замутил. Счас проклепаю её, и по месту присверлю. Другого не нашел.


Только гни плавно, без углов. ..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KPP
сообщение 5.10.2015, 9:18
Сообщение #95


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 133
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(leksev @ 5.10.2015, 5:50) *
Только гни плавно, без углов. ..

А вот я думаю, а надо ли вообще гнуть ? Загнуть то всегда успею. )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FM888
сообщение 14.10.2015, 20:07
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 327
Регистрация: 10.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Ленинград и область
Мотоцикл: лесной "Минск" + "Зелёная марка" 0,25 л



Репутация:   2  


Цитата(Изыскатель @ 21.5.2015, 14:37) *
ставил на учет, единственное что сверили номерные агрегаты


Весной ставил мотоцикл на учёт - сверяли только номер рамы. В ответ на моё удивление инспектор ответил, что сейчас сверяют номер на раме (как я понял, только VIN), а на двигатель не смотрят..

Насчёт отверстий в номерном знаке: пока скучал в очереди в ГИБДД, прочитал информацию на стене, что повреждённый номерной знак является недействительным в случае повреждений, одним из которых считаются отверстия (кроме штатных). Т.е., если инспектор захочет, может придраться и к такой фигне, как самодельные отверстия в номере..

По теме: номер на мотоциклы/квадроцикл креплю через сплошную дюралевую пластину (однажды.. нерж. сталь), на несколько мм выступающую за габариты самого номерного знака. С 1991 г - полёт нормальный!


--------------------
Ползает тот, кому не дано летать..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KPP
сообщение 18.10.2015, 23:42
Сообщение #97


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 133
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Закончил свое творчество, на основе изученных материалов. )))
Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 19.10.2015, 7:44
Сообщение #98


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34670
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Йеее, бэйбе! )) Можно наказывать пешеходов теперь )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 19.10.2015, 8:23
Сообщение #99


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1137
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   25  


Вот в снятом виде. После года эксплуатации появилась трещина от одного из крепежных отверстий. Засверлил, прикрутил через широкие шайбы, кое где скрепками прижал. Больше проблем за два последующих сезона не возникало. Кто будет делать, зенкуйте отверстия и зашлифовывайте фаски.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 27.1.2016, 10:39
Сообщение #100


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Интересно что скажут ГИБДДшники на бумажный номер заламинированный?
Ведь это решит целую кучу проблем =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:45