Угораздило меня взять Хонду XLR250 Baja, Хотя изначально хотел TT-R... Опции

[Танкист]

Да, кстати - чуть не забыл спросить: мануал на него киньте куда-нибудь, сервисный на него вообще реально отыскать??? Блин, в гараж так не как не дойду

вот, с мануалом засада! нет его в электроном виде! я лично не видел! так ты, по этому не парься! он простой как АК, проверь уровень масла, запусти по грей слей старое, залей внего хорошего масла, глянь воздушный фильтр, свечу замени

[Сашкя]

Приветствую тебя Автор!!! Поздравляю с покупкой! За доставку тебя реально обобрали. Мне до Томска обошлось 6200+1200обрешетка во Владике! Надеюсь руки у тебя прямые, перетрясешь мот и в долгий путь, благо транспорт ты ухватил оч надежный. Обрати внимание на Всю смазуху(везде),она за долгие годы становится гуталином. И Все сальники , т.е резиновые уплотнения(особенно цепь) тоже костенеют.После досмотра с пристрастием ездить тебе не переездить! Рад за тебя. Я свой мот по сей день дорабатываю(92й год все таки), но первые покатушки стирают все ньюансы!!!!
Удачи!

Будь уверен - руки откуда надо растут ; Всегда всё сами делали: все свои тачки, совкоциклы, велосипеды (в глубоком детстве)... Был бы инструмент необходимый - будет и качественный ремонт (ну и само-собо разумеещееся - понимание того что делаешь ). Технику люблю с самого детства. И даже забирать его ездил со склада собственноручно, на своём рабочем (хозяйском) КАМАЗе-манипуляторе. Смазка - дело первой приоритетности; я даже его заводить пока ещё не хочу, настанут тёплые деньки - надо будет карб разобрать, а то в аукционнике в замечаниях было указано - "требо регулировки". И кстати гвороя, у мя есть большое подозрение что там даже карб ни разу не вскрывали (хотя я могу и ошибаться). Более того - походу даже клапаны ни разу не регулировали: грани на крепеже ВСЕ выглядят нетронутыми на всём моторе. Год кстати наверно 92 - 93-й (на дисках стоит 92 год)

Прикрепленные изображения

 

[Танкист]

красава!!! очи! очи! красава!!что за кипишь? с фоткай двигун?

[serg]

надо будет карб разобрать

И а-а-а-аккуратно его почистить, не трогая регулировок! И будет тебе счастье

походу даже клапаны ни разу не регулировали: грани на крепеже ВСЕ выглядят нетронутыми на всём моторе.

И ты не трогай, тыщ до 10 накатаешь общих и смотри.



Сашкя, фоток подробных подкинь.

[Сашкя]

На самом деле там НЕ всё прям так совсем шоколадно и стоково. Ложка дёгтя присутствует - отчасти в покупке именно этого экземпляра виноват AUC-NET, и вот в чём: они предоставляют всего 3 фотки маленьких и то издалека его фоткают (чистая особенность AUC-NETа, Александр здесь абсолютно ни причём). Посмотрев описание его тех оценки - бегло сделал вывод что "почему бы и нет", незнаю что меня дёрнуло взять именно его... Возможно отчасти сыграл его сохранивший всю ту, его первозданную яркость, внешний вид. А тут ещё и батёк домой под вечер припёрся, а я с ним не особо лажу; и + уже заЕЛо целыми днями сидеть за компом и отслеживать их... Ну в общем я что-то взял - и поставил на него! А вот потом - когда мне пришли его фотки более крупным планом... я увидел что в некоторых местах присутствуют всякие наклеечки "малолетнего" характера и тут мне стало понятно одно: последним на нём ездил точно "пионерчик"... но что поделать - дело уже сделано. Вот как мне представляется хронология существования этого мотоцикла: изначально его берёт какой-нибудь "дед" или "мужик"-япошка; ездит на нём мало или редко, затем он стоит ОЧЕНЬ долго в НЕ самом хреновом (влажность, темп-ра, солн. свет) гараже... Потом уже ближе к настоящему времени на него "запрыгивает" подросший внук/сын, или же его просто выкупает какой-нибудь "пацанчик", ставит на него прямоток "SUPERTRAPP" (кстати забыл об этом сразу указать, щяс фотку кажу), руль RENTHAL, защиту рук, совр. зеркала сферичные (кстати зеркала вообще НОВЫЕ и ох-ые), ставит багажник люминевый и большую сумку (тоже ваабче новая), масляный радиатор видно что стоит на нём либо с завода, либо его поставили сразу, как только его купили впервые (стандартный Хондовский для XR-а "американца" до 95-х годов выпусков,) подкрашивает его для красоты кое-где (RFVC-надпись на клапанной крышке) и ещё в некоторых местах, лепит наклеечек в некотрых местах, откатывает на нём немного - и продаёт его на AUC-NET... Остаётся только надеяться что он его не успел уШАТАТ, откручиванием до красной зоны без адекватных нагрузок!!! Замечаний по поводу того что он лазил по грязям или жестоко падал по асфальту - НЕТ... В общем будем надеяться что так оно и было. Кстати люфтов не выявлено ВООБЩЕ ни где и ни каких!!! Больше всего в этом напрягает конечно тюненый "SUPERTRAPP", ну и само-собой всякие подкрасочки и наклеечки; И я конечно глубоко сомневаюсь что этот пацанчик делал какие-нибудь настройки карба после этого, хотя... кто его знает. В общем я его ещё не заводил даже. Кстати следов масла на "чашках" глушителя нет. В общем - вот так вот!

Как можно фоток сюда больших и побольше закинуть??? Фотки то есть, но ограничение в 200кб

Прикрепленные изображения

 

[Танкист]

на XLR250R стоит масленый радиатор в стоке, тобишь с завода. так как "мокрый картер" он у тебя стоит на рулевой колонке? если да, то все гуд! так и должно быть.

[inostranez]

Ежели теплый гараж - грех не завести
Насчет масла - там сухой картер или по-человечески сделано?

[Танкист]

Ежели теплый гараж - грех не завести
Насчет масла - там сухой картер или по-человечески сделано?

не понял? тебя Андрей!

[Сашкя]

Картер там "мокрый". Маслорадиатор на них в стандарте - не идёт, но я предположил - что его на заводе могли дукомплектовать им (по желанию заказчика к примеру, или магазина на опред. партию, но скорее всего сами конечно поставили, просто эти XLR-ы почти все идут оттуда с этими радиаторами).

[Танкист]

Картер там "мокрый". Маслорадиатор на них в стандарте - не идёт, но я предположил - что его на заводе могли дукомплектовать им (по желанию заказчика к примеру, или магазина на опред. партию, но скорее всего сами конечно поставили, просто эти XLR-ы почти все идут оттуда с этими радиаторами).

и кто, же тебе это сказал, такое про радиатор? что он, не идет с завода а?

[serg]

Как можно фоток сюда больших и побольше закинуть??? Фотки то есть, но ограничение в 200кб

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687

[Танкист]

Картер там "мокрый". Маслорадиатор на них в стандарте - не идёт, но я предположил - что его на заводе могли дукомплектовать им (по желанию заказчика к примеру, или магазина на опред. партию, но скорее всего сами конечно поставили, просто эти XLR-ы почти все идут оттуда с этими радиаторами).

может ты сакжешь так же, и про 400сотку? там тоже не в стоке идет?

[Варион]

Я не вижу прошорканой мотоботами рамы над подножками, или она свежекрашенная?

[Танкист]

Я не вижу прошорканой мотоботами рамы над подножками, или она свежекрашенная?

на нем в булочную, японский дедушка ездил))))

[Сашкя]

OBROZEZ Ну в общем-то я точно не знаю - идет с завода или нет: но если в Мегазипе посмотреть на Хонду XR250L (Практически полный аналог XLR-а, за исключением цепи, фары, аккума, и может ещё чего по мелочи), то его там НЕТ. Да и есть всё же XLR-ы на которых нет маслорадиатора (а я не думаю, что его понадобилось зачем-то снимать), а вот на XR-ах "амеровских" до 95г. в. - да, там такой как раз стоит в стоке; Сл-но я сделал вывод...
Варион Нет - краска заводская, и непошарканая мотоботами, что КОНЕЧНО не может нерадовать!!!
Щяс вот на Яндекс закину фотки, и попытаюсь их здесЯ отобразить!

[inostranez]

Автор, сколько же у тебя заморочек я бы на твоем месте уже бы завел - ведь интересно! Если гараж холодный - ну нагреть мотор чем-нибудь, ну с бубном малость попрыгать. Проверить масло, завестись, прогреться-мотор послушать и успокоиться. И подняться на новую ступень кайфа

[скандирует] ЗАВОДИ!=====ЗАВОДИ!=======ЗАВОДИ!====

[Танкист]

ты, прости меня Камрад! но, он идет встоке!!!! а что его нет на мегазипе это факт!! так он не убиваемый!!! он алюминий, и стоит на руль-колонке, там все штатно для него предусмотрено! без япона-колхоза!!!

[Сашкя]

Загрузили в КАМАЗ:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407338/

Выгрузили из КАМАЗа (манипулятором ):

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407340/

Уже расчехлёный в гараже:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407341/

В гараже:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407343/

В гараже-2:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407344/

В гараже-3:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407345/

Скоростометр:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407346/

Масло на щупе:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407347/

Осмотр:

http://fotki.yandex.ru/users/zdarovo-petro/view/407348/

Мотор ещё не фоткал, как пойду в след. раз - сфоткаю.

[serg]

Масло меняй, каким бы красивым оно бы не было.
Мот роскошно выглядит!

[Кузнец]

Поздравляю с покупкой.Хороший мот.

[Сашкя]

serg, роскошно выглядит на фотках - при ближайшем рассмотрении косяки всё-же найдутся, но их не так много как я ожидал .
П.С.: Масло поменять - святейшее правило для меня .

[eriocon]

Мот офигенный, мне лично очень понравился

[Танкист]

serg, роскошно выглядит на фотках - при ближайшем рассмотрении косяки всё-же найдутся, но их не так много как я ожидал .
П.С.: Масло поменять - святейшее правило для меня .

так! ты, новым его взял? мот хорошь! ты просто очень мнительный человек, без обид! где ты видел икселер в таком виде? тут хры 03,04, годов приходят в хлам!!! твой косяк что надули с доставкой! я писал если уменя не было мого коника в гараже! я бы твой забралбы нафиг сразу!!! понял? состояние хорошее! поверь на слово! и считаю дальше вести тему не зачем я его купил, а про технические вопросы!!!

[Сашкя]

eriocon, мот конечно офигенный - потому что это ЭНДУРО, и уже только этим он мне нравится!!! Ибо я фанат эндуров с детства! Жаль только свою "девятку" пришлось продать чтоб купить себе эндуро, "девятка" ведь тоже тачка уматная - БАРАГОЗНАЯ!!!!! Но когда-нибудь я к ней вернусь, ибо "9-ка" + эндуро = BARAGOOOZES FOREVA!!!! А вообще - я фанат "девяток" и эндуров !!! Мне нафиг не нужны "иноземные" машины, мне моей 9-ки хватало ("автомата" печки нехватет как на 10-ке, ну и мотор по жёстче закрепить бы, и всё) и я был СЧАСТЛИВ!!! Ибо нет тачки с такой же барагозно-движушной атмосферой как 9-ка/8-ка. И истину сказал один замечательный Русский человек: - "Богат не тот у кого много, а кому хватает"...

[Танкист]

это уже другая история! авто-форум!