помогите определить приблизительный пробег |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
помогите определить приблизительный пробег |
12.12.2018, 7:42
Сообщение
#26
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
ЗАЧЕМ выкладывать фото (с чего, кстати, настолько огромные фото?) более 50 мегабайт в Сеть? Кто мешает их ужать до стандартных 1-2 мегабайта? Сразу предупреждаю, незачем такие чудовищные файлы выкладывать. А что мешает настроить фотоаппарат на 5-6 мегапикселей и снять фото в приемлемом размере? От того, что фото будет весить 50+ мегабайт вместо 1-2 не изменится НИЧЕГО. Важнее грамотность съёмки. Сережа представляешь какое разрешение при 50 мб? Далеко не каждый фотоаппарат выдаст jpeg такого размера, моя мелкая беззеркалка выдает raw 10мб, а моего друга зеркало 25мб, но это не jpeg. Хотя я могу сейчас выжать файл в 64 мб, вопрос зачем в таком размере фотать старый мотоцикл, для того что бы его выложить в форум. )) Мне показалось что все дело в ютубе. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 8:52
Сообщение
#27
|
|||||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: 0 |
Может ошибаюсь, но мне почудилось, что человеку нужны просмотры на его канале. Хорошо, если я не прав. ты не прав.... я переживаю за свой ...по мне так не дешевый мотик.... напишу еще доп. инфы... хозяин говорил что заменил сцепу.я думаю что при звездах 12 на 42 любили козлить со сцэпы и по асфальту...грипсы похоже оригинал...карб с ускорителем на не прогретом моторе без нагрузки при открытии газа иногда глохнет.но под нагрузкой все четко...идет за ручкой до звона....задний тормоз диск в идеале..но колодок почти нет...мотор работает ровно.цокот клапанов лишь на холодную цепь не слышу ваще..(до этого смотрел каву кле 400 так там ведро с болтами..хотя я знал хозяина и с мотором на каве все ок..) снял гофры(все одно менять) перья сухие..без коррозии ....кпп щелкает четко.ничего не выбивает...но если сцепу не отжать полностью нейтралка ловится с трудом...подшипники сзади я уже поменял(так на всякий случай) был еле заметный тук тук при качании за колесо.. спереди подшипники тнт 3003 еще живые....что еще ......бак чистый без ржавчины... как проверить цепь грм??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
12.12.2018, 10:16
Сообщение
#28
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
как проверить цепь грм? Открутить натяжитель, и посмотреть, на сколько он отодвинется от движка. Подробности найдешь поиском. Никакого цокота клапанов там не должно быть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 10:32
Сообщение
#29
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
здарова. у меня тоже Джебель 2000 года, пробег чуть меньше 6800км. пригнал в этом году летом с японской свалки. все, что ты описал - почти все схоже. только передний тормозной у меня целый - колодки были 0. гофры пера были родные но в трещенах. остальное все в идеале. я не знаю почему ты не веришь в репльность пробега. резина на дисках была чуть уставшая, но она и стирается за 4-5 тысячи км. Первое фото сразу после доставки, помыл. второе фото , мот обслужен, после покатушек. резина новая а, что за фирма где ты купил, просто интересно ? у тебя глушитель из баллончика обдут серебрянкой , он родной чёрного цвета напишу еще доп. инфы... хозяин говорил что заменил сцепу.я думаю что при звездах 12 на 42 любили козлить со сцэпы и по асфальту. сцепление вообще редко кто меняет на малых пробегах до 60 тысяч, но бывает разное . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 10:36
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Износ дисков ничего не значит если мотоцикл ездил по бездорожью.
В говне (особенно с песком) они изнашиваются довольно быстро. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 10:44
Сообщение
#31
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
пронмакс мотик внешне выглядит очень хорошо, вполне можно предположить что мотор в хорошем состоянии, клапана ты не услышишь пока заборы не станут плюсовать более чем на 100% от рекомендованных.
Думаю все норм. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 11:46
Сообщение
#32
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Балхаш Мотоцикл: Репутация: 0 |
Квадратный бугель - до 96 года разве? а, что за фирма где ты купил, просто интересно ? у тебя глушитель из баллончика обдут серебрянкой , он родной чёрного цвета сцепление вообще редко кто меняет на малых пробегах до 60 тысяч, но бывает разное . частное лицо отправляло. да глушитель обдут позорной серебрянкой, но вроде не лезет пока))))))), бак внутри с ржавчиной, заиб...ся промывать, поставил фильтр. не знал, что глушак черный У беленького джебелька, момент, при котором еще интересно узнать реальный пробег, прошел и очень давно. Можно покопаться, но уже не интересно. Там на этой раме родного может быть 0. реально очень интересно, почему такой вывод сделади? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 11:53
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
olzhas707 , глянь ЗДЕСЬ и не спорь с большими дядями))))
здарова. у меня тоже Джебель 2000 года, пробег чуть меньше 6800км 96-й год, 6800 км за 20 лет, имеем 350 км в год- у иппонской бабушки очень близко был хлебный магазин))).Даже если мот был куплен для фановых покатушек в отпуске- эти 350 км накатываются за 3 дня.Таки да- я наезжаю в год 1000-1500 км на моте. Но в первые годы возврата на 2 колеса все же по 3000 км наезжал. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 11:58
Сообщение
#34
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: 0 |
пронмакс мотик внешне выглядит очень хорошо, вполне можно предположить что мотор в хорошем состоянии, клапана ты не услышишь пока заборы не станут плюсовать более чем на 100% от рекомендованных. Думаю все норм. БАЛЬЗАМ НА ДУШУ....А ТО Я ОТКРЫЛ МЕГАЗИП СМОТРЮ И ДУМАЮ.....ЧТО ЕСЛИ КАКОЙ КОСЯК ПО МОТОРУ ТО ПЛАКАЛО МОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НА НЕМ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 12:58
Сообщение
#35
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Балхаш Мотоцикл: Репутация: 0 |
olzhas707 , глянь ЗДЕСЬ и не спорь с большими дядями)))) все все дядька, не ругайся)))))) все понятно. где то собрали на свалке сборную солянку. но все равно нравится мне этот ослик 96-й год, 6800 км за 20 лет, имеем 350 км в год- у иппонской бабушки очень близко был хлебный магазин))).Даже если мот был куплен для фановых покатушек в отпуске- эти 350 км накатываются за 3 дня. Таки да- я наезжаю в год 1000-1500 км на моте. Но в первые годы возврата на 2 колеса все же по 3000 км наезжал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 18:07
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 509 Регистрация: 4.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE Репутация: 17 |
Я конечно в джебелях не особо разбираюсь, но на 7000 пробега он явно не тянет.
На фото может не только я разглядел: - труба глушителя сильно корродировала, вместо болтов уже шпильки с гайками?; - в районе подножки и выше, возле рулевой видны следы краски рамы. Такое впечатление что раму наспех красили с баллона. Цепь ржавая и со следами краски. Мой вывод такой, что пробег у мота точно не 7000 и он долго стоял. Отсюда могут вылезти соответствующие косяки по электрике и рти. Блин да он реально с баллончика крашен. Даже поленились закрыть кабеля, тормозной цилиндр, аморт, цепь, это просто халтура для придания вида. А если откручивался выхлопной патрубок, то значит лазили в цпг, а это значит, что может быть там непонятная цпг, ресурс которой неизвестен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:23
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: 0 |
Я конечно в джебелях не особо разбираюсь, но на 7000 пробега он явно не тянет. На фото может не только я разглядел: - труба глушителя сильно корродировала, вместо болтов уже шпильки с гайками?; - в районе подножки и выше, возле рулевой видны следы краски рамы. Такое впечатление что раму наспех красили с баллона. Цепь ржавая и со следами краски. Мой вывод такой, что пробег у мота точно не 7000 и он долго стоял. Отсюда могут вылезти соответствующие косяки по электрике и рти. Блин да он реально с баллончика крашен. Даже поленились закрыть кабеля, тормозной цилиндр, аморт, цепь, это просто халтура для придания вида. А если откручивался выхлопной патрубок, то значит лазили в цпг, а это значит, что может быть там непонятная цпг, ресурс которой неизвестен. да. рама крашена. колхозно...мот стоял очень долго по электрике все отлично- все моргает мигает и светит...пробег ясен пень не родной..в том то и фишка..я прошу знающих людей помочь определить приблизительный пробег для проведения соответствуещего т.о. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:31
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
очень тяжело так по фото определить реальный пробег. Мотоцикл мог эксплуатироваться по асфальту, тогда пробег может при таком состоянии подойти и к 60 тыс и к 80.
По бездорожью можно за выезд сделать мот неузнаваемым. Слишком слабые фото, нужны детали, ещё лучше в живую смотреть. Большее скажет мотор, если заглянуть во внутренности. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:42
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Я конечно в джебелях не особо разбираюсь, - труба глушителя сильно корродировала, На этом мотике весь глушитель из нержавейки, от начала и до конца Открутить натяжитель, и посмотреть, на сколько он отодвинется от движка. Подробности найдешь поиском. +Никакого цокота клапанов там не должно быть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:50
Сообщение
#40
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Ну кто так фото делает...
Надо БЛИЗКО сфотать оба колеса с обеих сторон, БЛИЗКО двигатель с обеих сторон. Крашеная рама НИ О ЧЁМ не говорит. Вообще. Она плохо красилась на заводе и облезает очень быстро. Износ дисков говорит о том, что там точно не 7000 км. Мои диски, при весьма жёсткой, в т.ч. грязевой эксплуатации, износились ближе к 40 тыс км. Но износ износу рознь, надо смотреть ПОДРОБНЫЕ близко сделанные фото. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:52
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
Техобслуживание снимет все вопросы.
Вскрытие клапанной, промер зазоров клапанов и визуальный осмотр постелей вам скажет о состоянии больше чем гадание. Тут вам и масло голодание и перегрев все прояснится. Также проверите цепь с помощью натяжителя. Сцепление если ведёт себя адекватно то тоже какие проблемы... Поездите с полтыщи тыщу убедитесь в отсутствии масложора и будете ездить долго и счастливо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:54
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Проверь и при необходимости отрегулируй зазоры клапанов.
Проверь натяжитель цепи грм, как написали выше. Если запаса на натяжителе нет, или он маленький 2-3 мм ,надо менять цепь грм. Это главное, касаемо мотора. Остальное смотри по состоянию и в процессе эксплуатации Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 19:54
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 509 Регистрация: 4.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE Репутация: 17 |
да. рама крашена. колхозно...мот стоял очень долго по электрике все отлично- все моргает мигает и светит...пробег ясен пень не родной..в том то и фишка..я прошу знающих людей помочь определить приблизительный пробег для проведения соответствуещего т.о. Если ты хочешь на этом моте больше 1 сезона катать, то готовься к покупке цепи грм, приводной цепи, комплекта сцепы, ремкомплекта вилки (правое перо течёт), расходников. А если просто сезон на нем откатать, то нужно только отсоединить трос привода спидометра и больше ничего и не делать, можно даже масло не менять, долить до уровня и хватит. Перед продажей помоешь, краской из баллончика сбрызнешь и новому покупателю впаришь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 20:10
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ Мотоцикл: Yamaha YZ250X KTM 640LC4 Adventure GASGAS Pampera250 Suzuki Skywave Репутация: 16 |
Короче, даю все варианты расклада:
1) снимай двигло, меняй всё что в нём найдёшь, начиная с сальников, кончая коленвалом, и засекай пробег. 2) сжигай этот старый хлам , шагай в салон покупай новый мот, засекай пробег. 3) переставай любить мозг себе и окружающим, спокойно катайся, забив на пробег. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 20:12
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
реально очень интересно, почему такой вывод сделади? Данный мотоцикл сочетает в себе: - ржавые детали. - детали ржавые но почищеные и перекрашеные. Типа восстановлены. - детали которые тоже должны быть ржавые как и первые либо восстановленные, но имеют хороший вид. Если детали 1 и 2 предположительно могут быть от одного мотоцикла, то детали из 3 группы поставлены точно от другого. Соответственно угадать что тут что, отчего, и сколько прошло нет возможности. А например у меня и желания. Но ничто не мешает этому мотоциклу дарить хозяину кучу положительных эмоций) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2018, 20:16
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Короче, как говорится
Сливай воду и жги документы... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2018, 4:02
Сообщение
#47
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
купил мотик 2000 г.в. у меня тоже Джебель 2000 года Короче, даю все варианты расклада: 3) переставай любить мозг себе и окружающим, спокойно катайся, забив на пробег. -------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2018, 18:55
Сообщение
#48
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
По раскраске и белой раме это 97 год.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2018, 19:55
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 581 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3 |
olzhas707 , глянь ЗДЕСЬ и не спорь с большими дядями)))) 96-й год, 6800 км за 20 лет, имеем 350 км в год- у иппонской бабушки очень близко был хлебный магазин))).Даже если мот был куплен для фановых покатушек в отпуске- эти 350 км накатываются за 3 дня. Таки да- я наезжаю в год 1000-1500 км на моте. Но в первые годы возврата на 2 колеса все же по 3000 км наезжал. Всяко может быть. Я покупал мотоцикл 1994 года в 2007 с пробегом на спидометре 5100 км, в аукционном листе такой же пробег был. Мотоцикл в хорошем состоянии, я бы сказал близко к новому. У меня были первое время сомнения в реальности пробега, сейчас думаю что все было верно. Сейчас пробег за 40 тысяч. Так вот был год когда я проехал за сезон почти 10 тысяч км, а в прошлом сезоне только 300 км, а в этом вообще 100 (одна поездка). ((( Так что вполне могло быть что пару лет покатались, а потом тупо "в гараже стоял". Я к тому что возраст запросто может не соответствовать пробегу. Вот общее состояние о пробеге может точней сказать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2018, 12:49
Сообщение
#50
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: 0 |
СПАСИБО ЗА ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ...мотик буду восстанавливать для себя...на новый мот тратить 500-700 тыщ- не позволительная роскошь...в мотор наверно не полезу так как работает отлично..но натяжитель проверю... сколько там должно выглядывавть при норм допустимом износе??
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:54 |