Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли? |
12.3.2017, 10:12
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
171/65. Езжу на 200-ке с 2011 года и не парюсь. сколько наездил? и отодвинул назад подножки, - стало лучше. Как назад ? переваривал что ли? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 14:50
Сообщение
#52
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 17.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Таллин Мотоцикл: DR200 (93). F650GS (05). Репутация: 1 |
Как назад ? переваривал что ли? [/quote] Да, переварил. -------------------- Если из инструмента - только молоток, то любая проблема кажется гвоздём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 14:59
Сообщение
#53
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Наездил около 20 тысяч. При покупке пробег был 21000, сейчас 41000.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 18:50
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 153 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: г.Пенза Мотоцикл: Suzuki DR 650 SE 2004 г.в. Репутация: 17 |
Имеются проблемы со спиной , естественно активная и динамичная езда для меня отпадает , не то остаток жизни придется индурить на инвалидной коляске .200 ку брал осознанно , приходилось ездить на ней еще когда у меня была баха, и вот уже тогда я подметил , 200 как нельзя лучше подходит для размеренного и неспешного туризма - эдакий велик с моторчиком . По трассе 80 в комфорте , по дебрям утрет нос более кубовитым собратьям . Под мои требования - очень хороший мотоцикл . Продавать желания нет , если захочется что то повеселее по трассе , просто куплю другой , а 200 останется для своих задач .... Вес 86 , рост 174
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 19:01
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Имеются проблемы со спиной , естественно активная и динамичная езда для меня отпадает , не то остаток жизни придется индурить на инвалидной коляске .200 ку брал осознанно , приходилось ездить на ней еще когда у меня была баха, и вот уже тогда я подметил , 200 как нельзя лучше подходит для размеренного и неспешного туризма - эдакий велик с моторчиком . По трассе 80 в комфорте , по дебрям утрет нос более кубовитым собратьям . Под мои требования - очень хороший мотоцикл . Продавать желания нет , если захочется что то повеселее по трассе , просто куплю другой , а 200 останется для своих задач .... Вес 86 , рост 174 У меня такие же мысли. Второй мотоцикл после докупить можно)) а пока мне нужен маленький и легкий. Только не могу найти подходящий вариант. Один, который больше всего понравился (кстати рядышком с тобой стоит), не хотят продавать за устраивающие меня деньги. Скинут если хотя бы на отправку - заберу....тут еще на форуме с ребятами в личке пообщался, может и с ними срастется. Не сезон еще похоже, маловато вариантов в продаже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 20:22
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: Репутация: 2 |
С Ильей переписывался. Беспробежный с оценкой 4 выходи 160 с гаком в Новосибирске. Это 2003 год. Так что вопрос дорого\недорого не однозначен. Больше всего удивляет фраза о безпробежности б.у. мотоцикла. Как будто там на них не ездили,а только ....... У меня такие же мысли. Второй мотоцикл после докупить можно)) а пока мне нужен маленький и легкий. Только не могу найти подходящий вариант. Один, который больше всего понравился (кстати рядышком с тобой стоит), не хотят продавать за устраивающие меня деньги. Скинут если хотя бы на отправку - заберу....тут еще на форуме с ребятами в личке пообщался, может и с ними срастется. Не сезон еще похоже, маловато вариантов в продаже. Андрей ,если бы всегда так было и продавалось за то что мы хотим. было бы не плохо. -------------------- Безлошадный.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 20:27
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Больше всего удивляет фраза о безпробежности б.у. мотоцикла. Как будто там на них не ездили,а только ....... Это все понятно. Только когда продаешь мотик, многие интересуются его историей,и в первую очередь интересуются, давно ли он в России, и лазили ли туда кривыми ручками. У меня все спрашивали)))) Я к тому, что мотоцикл с первой записью в птс продать потом в случае чего проще. Стереотипы знаете ли. Хотя понимающий человек совсем париться по этому поводу не будет ( хозяева ведь тоже разные бывают) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 20:38
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: Репутация: 2 |
Дорого за этот мот. Хонду Дигри не рассматриваешь? Всего 140, состояние отличное, пробег 4440 км. Посмотри в теме о продаже на форуме. Уважаемый Иркутянин,Ваш вариант Хонда дигри абсолютно безпроигрышный вариант за 140 т.рублей и с пробегом 4444 км. и АБСОЛЮТНО не дорого. Успехов в продаже. Это все понятно. Только когда продаешь мотик, многие интересуются его историей,и в первую очередь интересуются, давно ли он в России, и лазили ли туда кривыми ручками. У меня все спрашивали)))) Я к тому, что мотоцикл с первой записью в птс продать потом в случае чего проще. Стереотипы знаете ли. Хотя понимающий человек совсем париться по этому поводу не будет ( хозяева ведь тоже разные бывают) Да это всё понятно,у каждого свои доводы при покупки мота. Просто не которые торгующие на соседней ветке диграми за немалые деньги,делают свои профессиональные выводы о ценообразование моего мота. по-моему это как то не правильно. Уважаемый Иркутянин,Ваш вариант Хонда дигри абсолютно безпроигрышный вариант за 140 т.рублей и с пробегом 4444 км. и АБСОЛЮТНО не дорого. Успехов в продаже. Да это всё понятно,у каждого свои доводы при покупки мота. Просто не которые торгующие на соседней ветке диграми за немалые деньги,делают свои профессиональные выводы о ценообразование моего мота. по-моему это как то не правильно. И предлагают дистанционный обоснованный торг. Всем мир. -------------------- Безлошадный.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 20:52
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Не хотелось бы конечно, чтобы тут кто-то поссорился. Чувствуя себя косвенно виновным в возможном конфликте. Извините.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 21:02
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: Репутация: 2 |
Не хотелось бы конечно, чтобы тут кто-то поссорился. Чувствуя себя косвенно виновным в возможном конфликте. Извините. Боже упаси, с кем то ссориться. У меня бы и в мысле не было на контрасте предлагать свой мот . Удачи в выборе. -------------------- Безлошадный.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 22:01
Сообщение
#61
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Ау двухсоточники где вы! Атакуют Тута мы. Ща. потом не говори мне что я тебе говорил про 250 читани все про 200ку,подумай,,взвесь... и возьми 250ку спроси у камрада Sveneld,нужна ли ему 250ка после 200ки Вы вообще читали первый пост? Ну там еще было про травму ноги? А потом ниже про то, что полкилометра пройти это уже проблема? К нам же обратился не школьник с вопросом про первый мотоцикл "чоб валил и через пять лет не надоел". А камрад Sveneld вообще декларирует стремление ездить в основном по асфальту. Нашли кого в пример привести. сухая масса ДР - 111. сухая масса джебел 200 - 108. бак 10 и 13 литров соответственно. еще вопросы? И еще какие. Самый главный, это то, что двухсотка как велосипед после чекушки. И без разницы, что там цифры из ТТХ говорят. Миллион раз обсуждалось, что масса мотоцикла на весах и масса в руках это две большие разницы. Создал тему, очень надеюсь, чтобы кто-то написал: "бери не парься, во мне метр девяносто, вешу за 100, езжу 5 лет, менять не собираюсь")))) Мне сложно войти в ваше положение, но вот мы с супругой иногда ездили на двухсотке вдвоем (а она еще подружек катает иногда). В сумме где-то 115-120 кг получалось. Да, не попрыгаешь разрывные. Но ехать можно. Подвеска кряхтит, но работает. Движок - ваще норм. Да, не валит как взрослый эндурик, но в гору прет как эскалатор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 22:17
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 300 Регистрация: 28.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия. Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001. Репутация: 5 |
200ка отличный мотоцикл, купишь не пожалеешь. Но 165000 это реально очень дорого. К примеру самая дорогая 200ка с оценкой 4 на BDS аукционе 2730 долларов, что примерно 158000 рублей ( http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...438;ル200 ) без пробега, но девяностых годов. А вот мотоцикл 2004 года с оценкой 4 за 2640 долларов, курс знаешь, сам посчитаешь ( http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...438;ル200 ) Кстати только на BDS аукционе за 2017 год продано 33 200ки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2017, 23:28
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Смотрю в Спб продают Honda TLM220R, 1998. Человек пишет, что катается на нём и вес мота 90 кг всего. Это вообще триал, но он седло переделал. Мотор 2Т, но для триала должен тянуть хорошо на низких. Кто-нибудь знает что за мотоцикл, реально ли в эндуро на нём кататься?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots..._1998_905338030 По-моему какой-то изврат Но вес ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 3:01
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Смотрю в Спб продают Honda TLM220R, 1998. Человек пишет, что катается на нём и вес мота 90 кг всего. Это вообще триал, но он седло переделал. Мотор 2Т, но для триала должен тянуть хорошо на низких. Кто-нибудь знает что за мотоцикл, реально ли в эндуро на нём кататься? https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots..._1998_905338030 По-моему какой-то изврат Но вес ... имхо, старый хлам. тогда уж лучше кдх брать без переделок и без пробега. Тута мы. Ща. Вы вообще читали первый пост? Ну там еще было про травму ноги? А потом ниже про то, что полкилометра пройти это уже проблема? К нам же обратился не школьник с вопросом про первый мотоцикл "чоб валил и через пять лет не надоел". А камрад Sveneld вообще декларирует стремление ездить в основном по асфальту. Нашли кого в пример привести. И еще какие. Самый главный, это то, что двухсотка как велосипед после чекушки. И без разницы, что там цифры из ТТХ говорят. Миллион раз обсуждалось, что масса мотоцикла на весах и масса в руках это две большие разницы. Мне сложно войти в ваше положение, но вот мы с супругой иногда ездили на двухсотке вдвоем (а она еще подружек катает иногда). В сумме где-то 115-120 кг получалось. Да, не попрыгаешь разрывные. Но ехать можно. Подвеска кряхтит, но работает. Движок - ваще норм. Да, не валит как взрослый эндурик, но в гору прет как эскалатор. у мну было 2 200ки,но карму ощутил только у 250к. ДР рулится как велосипед. про чтобы валил - так все ж говорят 250 не едет в лесу др был хорош и на 42 звезде,на 200ке 49 стояла. по весу имхо - не ощущается он ни разу это как мерять разницу кобылиных сил на мотах например джебел и клх. там меньше там больше.а вообще ТС надо первым делом мерять,а еще лучше прокатиться на 200ке на ДР. тогда сам поймет. я за ДР250, который еще не джебел,но уже 2х вальный. Ульф без обид, но для меня только такое средство передвижения легче по ощущабельности в руках чем 200ка или 250ка -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 8:45
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Тута мы. Ща. Вы вообще читали первый пост? Ну там еще было про травму ноги? А потом ниже про то, что полкилометра пройти это уже проблема? К нам же обратился не школьник с вопросом про первый мотоцикл "чоб валил и через пять лет не надоел". А камрад Sveneld вообще декларирует стремление ездить в основном по асфальту. Нашли кого в пример привести. И еще какие. Самый главный, это то, что двухсотка как велосипед после чекушки. И без разницы, что там цифры из ТТХ говорят. Миллион раз обсуждалось, что масса мотоцикла на весах и масса в руках это две большие разницы. Мне сложно войти в ваше положение, но вот мы с супругой иногда ездили на двухсотке вдвоем (а она еще подружек катает иногда). В сумме где-то 115-120 кг получалось. Да, не попрыгаешь разрывные. Но ехать можно. Подвеска кряхтит, но работает. Движок - ваще норм. Да, не валит как взрослый эндурик, но в гору прет как эскалатор. Ну все убедили окончательно. Спасиб 200ка отличный мотоцикл, купишь не пожалеешь. Но 165000 это реально очень дорого. К примеру самая дорогая 200ка с оценкой 4 на BDS аукционе 2730 долларов, что примерно 158000 рублей ( http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...438;ル200 ) без пробега, но девяностых годов. А вот мотоцикл 2004 года с оценкой 4 за 2640 долларов, курс знаешь, сам посчитаешь ( http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...438;ル200 ) Кстати только на BDS аукционе за 2017 год продано 33 200ки. Всё. Мотоцикл куплен,только что перевел деньги. 115 тыс. Черный бак, серая рама, кик, по расцветке 2003 год, по документам 2000. Попозже фотку скину. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 10:03
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Так, ничего не всё. Рано ещё тему закрывать!
Случайно забрёл сюда и случайно хочу поинтересоваться (да полюбому где-то обсуждалось, но вы уж простите, пожалуйста) - на Джебелях 250 и 200 боевая раскраска по годам идёт в униссон или, каждая модель по своему? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 11:03
Сообщение
#67
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10522 тут по раскраске и годам. И скачай в разделе файлы мануал. Там тоже есть картинки с рацветкой по годам\номеру рамы.
тут каталог https://djebel-club.ru/_ld/0/Suzuki_DR200SE_SH42A_Djebel.pdf Всё. Мотоцикл куплен,только что перевел деньги. 115 тыс. Черный бак, серая рама, кик, по расцветке 2003 год, по документам 2000. Попозже фотку скину. .а вообще ТС надо первым делом мерять,а еще лучше прокатиться на 200ке на ДР. тогда сам поймет. Ну др то смысл мне мерить? у меня на 250-ках накату тыщ 100 а может и больше. Не думаю что ДР существенно отличается от ТТР ХР и всем им подобным. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
13.3.2017, 12:21
Сообщение
#68
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10522 тут по раскраске и годам. И скачай в разделе файлы мануал. Там тоже есть картинки с рацветкой по годам\номеру рамы. тут каталог https://djebel-club.ru/_ld/0/Suzuki_DR200SE_SH42A_Djebel.pdf Ну др то смысл мне мерить? у меня на 250-ках накату тыщ 100 а может и больше. Не думаю что ДР существенно отличается от ТТР ХР и всем им подобным. я тут распинался а все уже куплено Так, ничего не всё. Рано ещё тему закрывать! Случайно забрёл сюда и случайно хочу поинтересоваться (да полюбому где-то обсуждалось, но вы уж простите, пожалуйста) - на Джебелях 250 и 200 боевая раскраска по годам идёт в униссон или, каждая модель по своему? там по бугелю, квадратный до 96 года, раскраска бака определяет обычно. кик с 2000 года пошел сразу, раньше опция. карб везде вакуумный. на новых от 2004 темно-синий бак должен быть. ДЖ250 и ДЖ200 раскраски разные. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
13.3.2017, 13:10
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
я тут распинался а все уже куплено Не ну деньги то от продажи ДРЗ-та остались. Мы ж сэкономили. Можно и ДР-а взять Спасиб за участие все равно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 13:16
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Цитата ...на новых от 2004 темно-синий бак должен быть... http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...l-51724087.html Заявка и предложение опять-таки не сходятся Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 13:19
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...l-51724087.html Заявка и предложение опять-таки не сходятся вполне 2001. да не смотри хоть ты 200ки, возьми 250ку 250 блин хоть эмоции вызывает я счас скоро в ДВ лайне померяю КЛХ, а там видно будет. Сегодня поменял масло в вилке, залил 10ку, красота, как на ДР было. а то клевал носом, раздражало. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 13:35
Сообщение
#72
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...l-51724087.html Заявка и предложение опять-таки не сходятся Я ж выше ссылку давал с рацветками. На 2004 года синий бак с маленькими буквами Djebel. Там все есть на картинках. Присмотрись. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 13:56
Сообщение
#73
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Anderrey, сказать честно - я тут в эндуро-тему вообще влип по своей природной сцыкливости. Мотик я хочу (от слова ХОЧУ) Дорожный. С моделью определился ужо давненько, да так выходит, что снаряжённый вес у него 220 с хвостиком + 80 л.с. дурости под седлом, а дороги наши, я тебе скажу, ай-яй-яй какие + опыта мотопередвижения у меня = 15 мин. на отцовской Планета 4, перед экзаменом + 5 мин. на автомотошкольном Минскаче, на экзамене по вождению... И всё это было в далёком нулевом году.
Вобщем, опасаюсь, что в такой связке, Game Over случится неожиданно быстро. Поэтому почитав с недельку Дромовский мотофорум(начинай, типа, с мАлого!!!), я и оказался в вашей замечательной компании. Вначале, было дело, реально загорелся Джебелем 250-ым (великим и ужасным), но, блин, дОрого и на "мечту" никак не похож :-( А на этих выходных уже который раз пересмотрел видеообзор Skorp'а, и-и-и.., ну ведь дело говорит человек - "нафиг брать что-то одно "типакрутое" псевдоуниверсальное, когда за чуть бОльшие деньги можно взять две разных по характеру "заточки"..? Но с 200-ой для менэ тоже двояко. С одной-то стороны я ваапще не гонщик и даже на машинке по трассе в крейсере меньше сотни езжу. Но с другой стороны - комфорт я дюже люблю и уважаю. И чё-т подсказывает, что это слово не про Джеба-200... Короче, я завис. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 14:00
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
. Сегодня поменял масло в вилке, залил 10ку, красота, как на ДР было. а то клевал носом, раздражало. я на прошлом мотике десятку залил и весь сезон плевался. Для ДОП не очень имхо. Жестковато. Валить да. Хотя может что ДРЗ-ту плохо, ДР-у очень даже и ничего)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 14:02
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Я ж выше ссылку давал с рацветками. На 2004 года синий бак с маленькими буквами Djebel. Там все есть на картинках. Присмотрись. Звиняй, вначале работа отодрала меня от экрана, а потом сообщение знакомого отвлекло. Просто не успел тогда посмотреть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 11:02 |