![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#126
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я делал так
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#127
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 212 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вообще, это занятие, из простого, легко превращается в "веселое", когда все хорошо, то прокачать тормоза, даже с полностью пустой системой - весьма быстрый и простой процесс.
Могу лишь поделиться некоторыми проблемами, с которыми сам сталкивался и которые отняли очень много времени и нерв. 1. Китайский армированный шланг. Визуально абсолютно целый, но шланг был уже хорошо БУ, пока не заменили, не могли прокачать. 2. Вот тут интереснее, на соединениях шланга была проблема, собрали систему, новые медные шайбы, не можем прокачать и все, часа два пытались, ни как. визуально нигде не течет. В итоге, пока не подтянули соединения (банджо-болты), причем, с заметно большим усилием, чем изначально динамометрическим ключом с нужным моментом по мануалу - прокачать не могли, как подтянули, несколько минут и все прекрасно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#128
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53026 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я делал так Значит, что-то неисправно или неправильно установлено. Чудес не бывает. Точнее, бывают, но не здесь ![]() -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#129
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Засомневался я чота и решил перепроверить. Сделал всё как написано, открыл крышку машинки, надел шланк на штуцер, приоткрыл его, шланк банку сунул с тормозухой и стал шурудить рычак. Из шланга вышел воздух и больше пузырьков никаких не было даже маленьких. Раз 8 подливал жидкость, потом зажал хомутиком рычах и завернул штуцер. Ничего не изменилося))Рычаг тормоза нажимается почти до грипсы, если надавить сильно, нету заметного упора, который должен быть. Собрать не так там можно только резинку в машинке, но я её 2 раза проверил, прежде чем собирать и думается мне, что если там её перевернуть, то работать вообще ничего не будет. Соединения все затянуты, может где-то в суппорте воздух остался, больше причин такой работы у меня нет. Шланг на вид нормальный, да и мот не такой старый, что бы шланг распирало от старости.
Когда доберусь до знакомого на СТО с вакуумной приблудой то может станет понятно, воздух это остался или что-то с системой. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#130
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я не пойму, про какой мот разговор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#131
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про Джебыл родимый, про какой ещё. В этой ветке форума всё только про него.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#132
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7517 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кстати, насос для прокачки не стоит больших денег.
Купи, пригодится. Там чето в районе 1.5-2 тыс -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#133
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А, увидел. Спамеры путают.
Эта проблемка на моей памяти уже как минимум третий раз с Джебелом. причину я так и не выяснил. Качаешь с любой стороны всеми способами, и даже через бутылочку с насосом... и ничего не помогает. Потом как-то в миг хоп и срабатывает... Подождем итоги. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#134
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У друга было примерно также, он съездил к знакомуму и стало вообще огонь, рычаг на середине хода вставал колом, при этом усилие для торможения уменьшилось в разы. Но радовался он не долго, через несколько покатух стало хуже, но всё равно лучше чем было раньше.
Я тоже доберусь до него, но не скоро, надо ТО делать, страховку, а самое главное надо помыть короб и сам воздушный фильтр, что я месяц уже никак не соберусь сделать....ненавижу эту процедуру, а, ещё 84% надо выставить на датчике положения дроселя. Кстати я мембрану в карбе новую поставил, очень удивился, насколько она эластичнее старой, прям как презерватив в сравнении с куском шланга. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#135
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7517 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
продай и забудь.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#136
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ещё 84% надо выставить на датчике положения дроселя Это все еще про Джебель? ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#137
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да. У тебя просто карб не вакуумный))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#138
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#139
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5701 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
пост под снос.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#140
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
говорят же не помогает при описанной проблеме )
Помогает только любовь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#141
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7517 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
это по типу компрессора, бутылки пластиковой с двумя штуцерами и пары шлангов? не. прям ручной насос. ![]() а для компрессора, стоит 1+ тоже хорошая вещь, но другое. можно взять допом к ручному. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#142
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня есть компрессор
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#143
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7517 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вот девайс для компрессора.
![]() -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#144
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5701 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() я ещё такой нашёл, но не понял как тормозуху качать ![]() ![]() возможно такой насосик может создать достаточно вакуума. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#145
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вот девайс для компрессора. Как он работает? Просто создаёт давление в стакане, за счёт чего тормозуха начинает течь по трубке? А чем это отличается от того, ято я просто в большой шприц наберу жидкость и задавлю её через штуцер на суппорте ? или там вакуум создаётся? тогда как работает от компрессора? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#146
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#147
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всё, нашёл ролик
Вот тут чувак просто шприцом отсосал без всяких приблуд -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#148
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5701 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Блин была у меня такая мысль, но как раз смущал забор воздуха через резьбу. в первом ролике кстати то же самое. травит по резьбе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#149
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7517 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я недавно не смог прокачать новые шланги на бмв, а оказалось, что был треснувший фитинг.
Заменил и норм все получилось. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#150
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Блин была у меня такая мысль, но как раз смущал забор воздуха через резьбу. в первом ролике кстати то же самое. травит по резьбе. То что травит ничего страшного, при этом воздух в систему не попадает ![]() Проверка машинки Зажал шланг сразу рычаг уперся без хода. Машинка работает отлично ![]() Зажал перед суппортом, тоже самое. Значит проблема в суппорте. Разбираюся дальше. Понаблюдал за работой суппорта. Такое ощущение что вся работа машинки уходит на свободный ход суппорта, при этом колесо крутится с трудом, т.е. всё назад нормально не возвращается, если постучать по суппорту, то колесо нормально вращаться начинает. Может колодки новые там как то не встали еще или сами по себе кетайскее и кривые, надо поездить) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 9:39 |