 Временная тема, Готовим опрос по моторезине |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
24.7.2012, 10:23
Сообщение
#26
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 52999 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  346 
 |
Производителей резины ну очень много.
Просто Кенда самая доступная, как по цене, так и по наличию у нас на форуме одного товарища 
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
24.7.2012, 13:51
Сообщение
#27
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel XC 250 GPS Репутация: 2
|
Катаем два комплекта:
Я: Хайденау К-60 - перед; Кенда Трекмастер - зад. Серега: Кенда К-270 Дуал Спорт - перед; Митас Е-09 - зад. Перед: на асфальте пользуюсь практически только передним тормозом, Хайденау рулит неистово. К-270 таким сцеплением похвастаться не может. В чаче замыливаются обе, но К-270 лучше цепляет колею. С К-60 по раскисшим полям и колеям я полетал мама не горюй, так, что К-270 здесь предпочтительней, хотя тоже компромисс. Грейдер обе держат хорошо. Зад: За счет Трекмастера можно выехать почти отовсюду, главное не сцать и прибавлять газу. Везет хорошо и в чаче, и на грейдере. Да и на асфальте - приемлемо, на 120 не колбасит почти, 80-90 - без проблем. 100 под дождем - как по сухому. Естественно - тормозить надо заранее, блокируется легко. Митас Е-09 - хорошая компромиссная покрышка. В чаче замыливается быстрее, на мягких грунтах таскает ее больше, чем Трекмастер. На асфальте и укатанном грейдере отлично! На мокром асфальте - тормозим с аккуратностью, ибо также лихо срывается в юз. За крайнюю поездку вокруг Онеги пройдено более 2000 км. Асфальт в основном и грейдер местами. Митас - износ несущественен. Трекмастер - попилились центральные шашки, но запасу еще минимум на столько же. Передние покрышки: обе - износ не существенен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 15:10
Сообщение
#28
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(v-nax @ 24.7.2012, 20:51)  но К-270 лучше цепляет колею. Не смешите мои тапочки.  К-270 и колея- понятия несовместимые. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 15:57
Сообщение
#29
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel XC 250 GPS Репутация: 2
|
Вы на К-60 в колее покатайтесь и тапочки, полагаю, обоссутся кипятком. Все в сравнении познается, написал же - компромисс.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 16:15
Сообщение
#30
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Компромисс - это K760. Все остальное - недоразумение. Ну это если трезво взглянуть на вещи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 16:21
Сообщение
#31
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel XC 250 GPS Репутация: 2
|
Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то?
Е-09 кто-нибудь спереди пробовал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 16:48
Сообщение
#32
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(v-nax @ 24.7.2012, 17:21) Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то? Отлично. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 18:24
Сообщение
#33
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
Цитата(edge @ 24.7.2012, 17:48) Отлично отлично от чего?))
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 18:28
Сообщение
#34
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(Wert @ 24.7.2012, 19:24) отлично от чего?)) От других, разумеется. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.7.2012, 19:23
Сообщение
#35
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52999 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(v-nax @ 24.7.2012, 17:21) Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то? Нормально. Лучше, чем чисто кроссовая резина. Для меня стало откровением.Цитата(v-nax @ 24.7.2012, 17:21) Е-09 кто-нибудь спереди пробовал? Пробовал. Едет/тормозит (на асфальте, в грязях так себе) адекватно, снашивается к 7 тыс пробега. Может, мне неудачный экземпляр попался. Проверять дальше не хочу. Трекмастер дешевле.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.9.2012, 0:11
Сообщение
#36
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 7.8.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
а кто что про кенду 772 карлсбед может сказать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 14:02 |