В одном шаге от Djebel 250 GPS version, 1999 года рождения Опции

[мишар]

Резина ходит до того момента, пока она устраивает ездока. И обычно протектор фотают с монеткой, или линейкой, дабы был виден остаток. По всему у тебя не более 4 мм по центру колеса осталось. Еще можно кататься, но на серьезные подвиги эта покрышка уже не способна.

Да, где-то 4-5 мм осталось по центру.

[shupaltse]

Еще можно кататься, но на серьезные подвиги эта покрышка уже не способна.

эээм, в смысле уже? а сколько дашь ей мм, чтобы она была способна хоть на что-то?)

[serg]

Сфера применения - Асфальт 5%, Грунт/Песок 80%, Глина 10%, камни 5%

Ты назвал сферу применения Трекмастера или любой кроссовой резины. Эта - не подходит. Точнее, на ней будет кисло.
Вася помнит

[Grandtrek]

эээм, в смысле уже? а сколько дашь ей мм, чтобы она была способна хоть на что-то?)

Не менее половины от высоты нового, по центру покрышки. Это при заявленных процентных соотношениях пампасов/асфальтов.
А так да, "ездить" то можно.

[мишар]

Ты назвал сферу применения Трекмастера или любой кроссовой резины. Эта - не подходит. Точнее, на ней будет кисло.

Ну в общем, я как раз про кроссовую и подозревал. Тему про резину курил, все 100500 страниц, но так и не понял, какая из кроссовых для чего предназначена. Крупная шашечка, мелкая шашечка, шашечка с ямочкой... Посоветуйте какую брать для моих условий
Трекмастер брать не хочу, мне его универсальность ни к чему, по асфальту я не езжу.

[serg]

Бери любую кроссовую резину. Тонкости понимают только профи.

[мишар]

В итоге мучений с резиной поставил Мишлен S12... По асфальту, по крайней мере новая, вообще никакая, блокируется почти сразу. Но по грунту - хорошо.
Отдельная история как меняли мы ее с шурином - 3 часа мучений и осилили оба колеса, даже камеры не порвали. Работали полноразмерными автомобильными монтировками, маленькими мотоциклетными не справились бы наверно.
Хоть заднее колесо выставляли по цифрам натяжки, есть ощущение, что цепь сейчас вообще не провисает, надо похоже ослаблять. Какой нормальный провис должен быть?

[serg]

Работали полноразмерными автомобильными монтировками, маленькими мотоциклетными не справились бы наверно.

Ты не поверишь...
Мотоциклетными на порядок проще.

Какой нормальный провис должен быть?

3-4 см. Если дожимается до маятника нижняя ветвь, то нормально.

[мишар]

Мотоциклетными на порядок проще.

За счет чего? Рычаг же меньше?

[serg]

За счёт толщины. Я бортирую тонкими и короткими монтажками от Восхода. Без проблем. Если есть определённая сноровка, то никаких сложностей не испытываю вообще ни с какой резиной.

[мишар]

Вот такой вопрос:
Ставил тут защиту ручек, так правый болт, тот, что в торце руля, прокручивается и не фиксируется, хотя открутился нормально.
Руль штатный. Можно как-то починить или руль менять?

p.s. На моте уже месяц не ездил - все время и силы отнимают занятия мотокроссом на той технике. После кроссовой Кавы Джебелек как мягкий плюшевый диван. Тихий и совсем не злой ))