Непонятно работает сцепление, Вроде как не дожимает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Непонятно работает сцепление, Вроде как не дожимает |
14.4.2024, 19:50
Сообщение
#1
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23055 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Это нормально, особенно на холодном масле. Если налито слишком густое, то в след. раз налить нормальное.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2024, 21:08
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52973 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Пока масло слишком густое, сцепление ведёт. Поэтому и включение со щелчком норма.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 14:17
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5643 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Крутить у ручки надо, чтобы свободный ход был как сказано в мануале.
стучит толкатель о распредвал правильно Правильно. куда смотреть чтоб понять всё ли там норм? Мерить зазор по мануалу. Потом подбирать шайбы нужного размера и ставить. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 14:19
Сообщение
#4
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34695 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Крутилки на сцеплении вроде бы равнозначны. Одну и ту же функцию выполняют. Двух настроек там и не бывает. Эта настройка - длина троса относительно рубашки. Она должна быть такая, чтоб получился мануальный свободный ход. По русски говоря, трос не должен быть натянут при отпущенной ручке.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 14:22
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5643 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
И про натяжитель старого типа,его перед выкручиванием надо отвёрткой разрядить,что посмотреть остаток натяга цепи правильно. Не надо. Шток сам вылезет. Потом просто смотришь какой зазор остаётся между корпусом натяжителя и цилиндром, когда пытаешься поставить натяжитель на место- это и есть оставшийся ход. Крутилки на сцеплении вроде бы равнозначны. Одну и ту же функцию выполняют. +. У ручки просто удобнее и не будет такого, что крутилка на тросе раскрутится полностью оголяя тросик. Но с неоригинальным тросом приходится и её крутить... Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 14:38
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5643 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Ну смотри поверхности кулачка, колпачка, шайбы и клапана. Но по идее там всё очень твёрдое. Расклепаться не должно
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 15:32
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 62 Регистрация: 27.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: honda crf300l, honda monkey fi, honda cub aa09 fi, honda cross cub 125 fi. Репутация: 0 |
Все верно - поводов для беспокойства не вижу. У мотоциклов почти не встречаются кпп с синхронизаторами - отсюда и щелки при переключении.
Стоит посмотреть на поведение сцепления при резком открытии дросселя - если пробуксовок и ведения нет, то нет и поводов для беспокойства. Кстати проконтролировать свободных ход сцепления - будет не лишне для себя, дабы избежать в дальнейшем неприятных сюрпризов. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2024, 16:23
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5643 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
https://www.youtube.com/shorts/l0YOVTA3qC4
У меня обычно не щёлкает) В первую очередь зависит от масла и регулировки сцепления. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 7:27 |