XR650R, Открытая тема для обсуждений Опции

[koshey-]

Для режима "попрыгать" нужно брать специализированный второй мот, но точно не 650 иксер.

это факт

[adel]

об этом тут никто и не говорит
я, Денис и другие в принципе кто не меняет ХРР - нам хватает сток вилки за глаза, ставить от срф - жестче и легче - это уже будет мотоцикл не для туризма

[strannik221]

Мото - лето в Горном Алтае на XR650R и TTR250Raid

https://youtu.be/8sUt9jVuOvM

[dakar73]

Мото - лето в Горном Алтае на XR650R и TTR250Raid

https://youtu.be/8sUt9jVuOvM

алтай это круто виды нельзя забыть никогда!!!

[MCVL]

Мото - лето в Горном Алтае на XR650R и TTR250Raid

https://youtu.be/8sUt9jVuOvM

Круто


На ступице заднего колеса выработка, новый подшипник входит и выходит практически без сопротивления, само колесо с ними получается сразу немного люфтит, подшипники очень быстро умирают, в лучшем случае полгода, кто-нибудь имел опыт восстановления (наварить, проточить), поможет ли?
Замена детали целиком дороговато

[ARS]

Что мешает расточить на коордиантнике не разбирая, или разобрав колесо на токарнике ступицу расточить немного под новую втулку, а потом ее приварить и на том же токарнике снять облой от сварки, чтобы было красиво.

[СЕМЕН]

Африканское колесо расточили на токарном ,зафтулили и укоротив распорную втулку поставили ещё один подшипник-ходит уже несколько лет без замены(до расточки летели подшипники по-черному)

[Wolakolak]

Круто


На ступице заднего колеса выработка, новый подшипник входит и выходит практически без сопротивления, само колесо с ними получается сразу немного люфтит, подшипники очень быстро умирают, в лучшем случае полгода, кто-нибудь имел опыт восстановления (наварить, проточить), поможет ли?
Замена детали целиком дороговато

расточка и запрессовка втулки в родной размер подшипника, подбор подшипника шире и опять расточка и внедрение, сажать с нагревом, для максимального плотного обитания и пару точек сварки.и обрабатывать. ну или если зазор между подшипником и стенками менее 0.65 то можно фиксатор для подшипника, он заполняет пустоты, но надо и сам подшипник и посадочное как при склеивании зачистить подш в 1 плоскости посадочное в другой, лучше будет зацеп. Таким макаром как временная мера живет на дрезине подшипник в заднем колесе. постарайся отдать токарю и сделать вставки в родной размер. правда чаще всего распицевать колесо придется, не лезет в станок, зараза ... фиксатор - временная мера, увы ... Втулки дистанционные убились уже давно как понимаю?

[koshey-]

расточка и запрессовка втулки в родной размер подшипника, подбор подшипника шире и опять расточка и внедрение, сажать с нагревом, для максимального плотного обитания и пару точек сварки.и обрабатывать. ну или если зазор между подшипником и стенками менее 0.65 то можно фиксатор для подшипника, он заполняет пустоты, но надо и сам подшипник и посадочное как при склеивании зачистить подш в 1 плоскости посадочное в другой, лучше будет зацеп. Таким макаром как временная мера живет на дрезине подшипник в заднем колесе. постарайся отдать токарю и сделать вставки в родной размер. правда чаще всего распицевать колесо придется, не лезет в станок, зараза ... фиксатор - временная мера, увы ... Втулки дистанционные убились уже давно как понимаю?

Есть конторы по расточке колесных дисков, они обычно берутся расточить посадочное под завтуливание без расспицовки (я так мотардное колесо растачивал).
Еще большой фрезер на производстве такое сможет. Втулку прессовать на Локтайд-638. Это самый грамотный путь.

[Leksey]

А нельзя подобрать жирнее подшипник, чтоб хотя бы не втулить? Или это уход от стока?

[Garry]

А нельзя подобрать жирнее подшипник, чтоб хотя бы не втулить? Или это уход от стока?

Это в идеале, но очень редко чего подберёшь, штоб ещё и "мясо" на втулке оставить и внутренний диаметр подошёл.

[koshey-]

А нельзя подобрать жирнее подшипник, чтоб хотя бы не втулить? Или это уход от стока?

Можно, но не нужно.
Втулка как раз самая простая часть операции, а вот найти где качественно расточат уже посложнее.

[Leksey]

Ты зачем это написал?
Вот Игорь написал до тебя, дак и вопросов не оставалось.

[koshey-]

Ты зачем это написал?
Вот Игорь написал до тебя, дак и вопросов не оставалось.

к тому что конкретно на нашей Хонде это не нужно.

[Leksey]

А сколько стоит такая услуга со станком в коммерческом формате, а не у друга в ночную смену?
Не верю, что дешевле новой ступицы... А, понял. Новая ступица на хонду сразу требует эту услугу. Ок. За сколько у вас расточат без блата?

[koshey-]

А сколько стоит такая услуга со станком в коммерческом формате, а не у друга в ночную смену?
Не верю, что дешевле новой ступицы... А, понял. Новая ступица на хонду сразу требует эту услугу. Ок. За сколько у вас расточат без блата?

Мне сделали в свое время по блату.
А так в районе 2 тысяч рублей берут обычно, без разбора колеса.
На Хондах со ступицами все нормально, растачивается обычно второй, мотардный комплект.
А вот на Сузуках действительно народ зимой и летом одним цветов и в грязь и по асфальту на одной унверсальной резине (не едущей ни там ни там) на единственных колесах, потом пишут типа город\асфальт это фу-фу-фу

[Wolakolak]

Мне сделали в свое время по блату.
А так в районе 2 тысяч рублей берут обычно, без разбора колеса.
На Хондах со ступицами все нормально, растачивается обычно второй, мотардный комплект.
А вот на Сузуках действительно народ зимой и летом одним цветов и в грязь и по асфальту на одной унверсальной резине (не едущей ни там ни там) на единственных колесах, потом пишут типа город\асфальт это фу-фу-фу

Согласен что втулить самое лучшее, а подши обычно идут с внешним разбросом размера в 0.30 у нас личн ов магазе подшипников такая канитель и так сильно точить ступицу - хана ей.

а дрз с фиксатором- выбор клиента.

[Igor_ok1989]

Эй!! Вы чего все молчите ничего не рассказываете?? Выложите видосики что ли.., а то я все пересмотрел на ютубе, и перечитал все возможные отзывы))

[strannik221]

Эй!! Вы чего все молчите ничего не рассказываете?? Выложите видосики что ли.., а то я все пересмотрел на ютубе, и перечитал все возможные отзывы))

Тады пора брать...

[MCVL]

Видосов нет, но все лето на нем катаюсь, фотку тут выкладываю
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=575621

[koshey-]

Эй!! Вы чего все молчите ничего не рассказываете?? Выложите видосики что ли.., а то я все пересмотрел на ютубе, и перечитал все возможные отзывы))

Тоже видосов нет. Да и фоток мало, влом останавливаться фотать, когда на этом моте ездишь
Лето на нем без проблем отьездил, пробег уже 72 тысяч км.
Но шатун этой зимой полезу превентивно поменяю - хоть радиальных люфтов еще и нет, но на перекосы люфт уже появился и боковые ограничительные шайбы начало подтачивать (на сетке редкие бронзовые стружечки при смене масла).
З.Ы. Тимофей Amdmen на Поющих к сожалению подтвердил мою информацию по шатунам, ProX - говняшка (ИпониЯ, 1в1 как оригинал, да Иваныч?), но алтернативы нет.

[СЕМЕН]

Если кому интересно,колесо заднее от CR125 98года встало на свинью без переделок

[adel]

съездил сегодня на сбор, чтобы съездить в детский лагерь, хотел познакомиться с местными, а вместо этого все слились, погода не та, типа - "мягкие писи" в общем))))
ну и парни были на тт250 киковой 1983 года




ну и наконец то поставил свеженькое крыло на зад - радует глаз аж

[Сhestar]

шойто киковый клавесин 83-го бодрее выглядит,чем хрюндель

[koshey-]

шойто киковый клавесин 83-го бодрее выглядит,чем хрюндель

Это показатель того, на чем отжигают, а на чем пенсионерят

З.Ы, А вообще у Аделя просто бывший трэковый аппарат, на нем отжигали не по деЦки, даже хвост был сломан от "переказливания", я уж не говорю про утертый постоянными оборотами ГРМ.