Проблема с первым запуском. Опции

[Zevs1987]

Всем привет. У меня такая проблема,если на улице столбик термометра опускается ниже 15 градусов,то МОТ никак не хочет заводиться.Приходится плескать на карбюратор стакан горячей воды и тогда сразу заводится.Кто нибудь сталкивался с подобной проблем мой.

[skorp777]

Эта проблема бывает часто и не зависит от марки и модели мота.Слишком бедная смесь при запуске. Попробуй перед запуском винт количества открутить, тем самым опустив заслонку и уменшив обороты Х.Х. Ну и винт качества можно на 0,25-0,5 оборота открутить.

Приходится плескать на карбюратор стакан горячей воды и тогда сразу заводится

Молодец! Старинное шоферское средство! Только эффект будет сильнее, если положить на карб тряпку, кипяток в неё впитается, а не стечет, и будет греть карб дольше . Если гараж с эл.энергией, то можно подогреть карб женским феном, или сторительным- а вот им аккуратней, он суровый,пластмассу плавит легко. Чессговоря, мой первый Дж-200 так же хреново заводился при похолодании, и никакие регулировки карба не помогали, только фен или кипяток.Карма такая, или плохо работающий пусковой обогатитель.Разбирал,продувал- эффект 0.

[Zevs1987]

Всем привет. У меня такая проблема,если на улице столбик термометра опускается ниже 15 градусов,то МОТ никак не хочет заводиться.Приходится плескать на карбюратор стакан горячей воды и тогда сразу заводится.Кто нибудь сталкивался с подобной проблем мой.

я все таки думаю что это из за вакумника,резинка которая внутри стоит грубеет ,все та ки 91 год.