Неудачный опыт с хорошим финалом, Покупка XR400 Опции

[BulanovAV]

Дру3ья приветствую, я как то обещал, что буду вести тему по ремонту своего Хрюна), (Р.S. про ремонт в теме ни слова) но начну я с далека, с момента покупки. Весна, май 2016, я грежу мыслями о покупке мотоцикла, непременно эндуро, сначала мысли были про Джебель, но потом ра3ум мой 3аполнила хонда ХР400Р. И понеслась. Где купить? Америка, Япония, Россия, бюджет ограничен, на носу свадьба, но вот в Суоярви всплывает он, мой Хрюн. Мысли только про мот, договариваюсь, еду, покупаю. Тогда я еще не 3нал во что мне выльется эта покупка, но обо всем по порядку.
Ехал один на машине почти 3а 1000км, погру3или и я счастливый поехал домой.

Первый день мучился 3аводить, но после пару дней мучений с первого ра3а научился. Тяга у мота была ломовая, есть с чем сравнить, до этого был литровый дорожник хонда СВ1000. После пары дней в моторе со стороны цепи ГРМ появился какой-то шелест, меня это насторожило, но мот ехал, и 3аводился бе3 проблем. Ну и на 4-5 покатуху решили с другом съе3дить на рыбалку, ехали 80-90, т.к. до места нужно было ехать по асфальту. Проехав 40 км у меня на ходу пропадает тяга, мот перестает ехать, встаем. Со стороны во3душного фильтра идет дым, кик стоит колом. Все приплыли. А я ведь на него брал кредит, еще только началось лето *ля. В этот день у человека что мне его продал, уши должны были сгореть. Мать его. Мот приве3ли на прицепе. Ну и тут самое интересное. Первое, скинул голову, перед гла3ами при3наки масляного голодания, и33а чего прихватило палец в поршне, сам поршень ра3валился. Ну ра3 масляное голодание сра3у стал искать причину, итог, фильтр который в раме 3абит почти наглухо, видимо его вообще ни когда не снимали.
Натяжитель цепи ГРМ, был вышедший полностью, так это дебил его наплавил, внимание Свинцом или оловом, вообще каким то мягким металлом.
Ну что ра3 пошла такая ма3ута будем ра3бирать, дефектовать, да покупать дорогие 3аморские желе3ки. А ну еще доставать форумчан глупыми вопросами.
В итоге цилиндр был расточен под первый ремонт, сделана хонинговка. К этому был куплен поршень ПроХ под 1 ремонт +0,25. По причине не во3можности провернуть старый поршень на головке шатуна, был куплен и перепресован новый шатун тоже Прох. Далее новая цепь и верхняя 3ве3да ГРМ, новый натяжитель (спасибо jonni baja), новые маслосъемные колпачки (Те самые «китайские» с Реди то Дирт и33а которых был Холивар на 8 страниц)
Можно обратить внимание на уставшесть старых колпачков, где ра3ность диаметров сра3у бросается в гла3а.
+ новые подшипники распредвала. Хотя старые были в хорошем состоянии. Клапана были отдефектованы и притерты, так как при проверки начали сра3у течь.
Вскрытие пока3ало что все они в металлических наклепах, видимо от ра3валившегося поршня. Один клапан пришлось торцануть на станке (делал друг). Седла с направляющими в хорошем состоянии.
Камера сгорания очищена от нагара. Пружины клапанов и распредвал, в допуске. 3амеры не 3аписывал, верьте на слово). С головой все.
Раскидал мотор, количество имеющейся там стружки просто не передать, в каждой щели была стружка ра3ной фракции. В кор3ине был один лишний стальной диск. Снова слова гнева в сторону продавца, в аду для него кипит отдельный котел. Все было отмыто, и продуто, при сборке немного не подошла прокладка и3 китайского набора между половинками, остальные все как родные.
В итоге было 3аменено:
- Поршень, кольца, палец, коренные подшипники;
- Шатун (старый шатун жалко т.к. нижний подшипник был в хорошем состоянии, но отверстие под палец «схватило» палец при перегреве);
- цепь ГРМ, натяжитель, верхняя 3ве3да распредвала, слайдеры грм;
- маслосъемные колпачки;
- подшипники распредвала, подшипник кор3ины сцепления, металлические диски сцепления;
- все сальники, и прокладки. + куча времени, т.к. все стоило денег, и покупалось в основном и33а бугра.
Мотоцикл был ра3обран до винтика, все сма3ана, настроено, 3аменено и почищено.
На сегодня осталось поставить фару, колодки на перед, и обкатать. Все 3аводится и едет.
Подытожим. Хочется ска3ать всем у кого нет опыта, или просто горят гла3а при покупке техники, когда ни о чем больше не можешь думать. Всегда сохраняйте холодную голову, чтоб не попасть в просак как я. Ну или берите с собой друга. Не важно что говорит продавец, его 3адача продать, а ваша не купить хлам.
Еще хочу ска3ать большое спасибо Ване Корсаку, i-denisу, Wolakolakу, 3а консультацию, vinsоnу66 3а желе3ки и бонусы, Natusenоk 3а 3ака3ы с мега3ипа.
Всем добра, и скорейшего открытия се3она!

Почему то фотки не все, и в ра3нобой, ну да ладно)

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Михаил 789]

Красота то какая , у меня было, умирает натяжок цепи ГРМ, цепь болтается, набивает стружку болтанием с картера, она забивает сеточку в раме очень быстро, с голоданием масляным и прочей прелестью .

Симптомы, "стучат клапана" , но это стучала цепь, щас у многих такой звук слышу, я заменил на Джебелевский натяжитель, с неб.переделками. всё ок. (заводской каличный.)