 Djebel жрет масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
11.5.2011, 17:22
Сообщение
#101
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация:  13 
 |
Цитата(metallizer @ 11.5.2011, 14:15)  я 300 не хочу. тему читал. там еще гильзу надо. возни много. а я лентяй.  мне б ремонтный поршень на 250 найти. на ebay на 250 есть, но они под стандарт, ни разу не ремонтные. А почему ремонтный ? Что на горшке выработка большая , там ведь слой никасиля всего ничего ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
11.5.2011, 19:22
Сообщение
#102
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52932 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(metallizer @ 11.5.2011, 17:51) поменять поршневую с расточкой. Если ты про 250-ку, то этот цилиндр не точат. Его меняют, если никасиль ёк, или вставляют другой поршень нормального размера. В большинстве случаев достаточно поменять кольца, а поршень менять, если есть большой износ.Ну, как вариант, вставить гильзу. В т.ч. и под номинальный поршень. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.5.2011, 20:01
Сообщение
#103
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1315 Регистрация: 21.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98 Репутация: 25
|
пасибо за инфу. чет я не подумал про никасиль то.
-------------------- http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2011, 13:32
Сообщение
#104
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 368 Регистрация: 20.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: CR250R'2000 Репутация: 7
|
Цитата(metallizer @ 9.5.2011, 22:34) после покатушек до Марьина утеса подсчитал ужор и испугался, получилось почти 100 г. на 100 км. У меня Джебель до замены колпачков/колец также жрал. Это слишком большой расход Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2011, 13:43
Сообщение
#105
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1315 Регистрация: 21.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98 Репутация: 25
|
дык я уж понял.
собсно, решил поршень с кольцами поменять, колпачки, ну и цепь ГРМ есс-но. дело теперь за малым - намыть на это денег. 
-------------------- http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2011, 14:58
Сообщение
#106
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52932 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(metallizer @ 17.5.2011, 14:43) собсно, решил поршень с кольцами поменять, колпачки, ну и цепь ГРМ есс-но. Советую сначала разобрать и дефектовать. Не исключено, что список уменьшится, например, на поршень.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.5.2011, 19:29
Сообщение
#107
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 368 Регистрация: 20.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: CR250R'2000 Репутация: 7
|
Или увеличится, например на натяжитель цепи, башмак..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 12:41 |