пит BSE 150cc, накидываем, всё что знаем о нём |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
пит BSE 150cc, накидываем, всё что знаем о нём |
17.4.2017, 15:49
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 4.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бирюлёво Мотоцикл: ТА XL600V Репутация: 1 |
После продажи своего Судзы DR 650 RS пошла ломка лютая. В итоге, а прошла только неделя, было принято решение взять для покатух за городом по лесным тропам БСЕ 150. Почему 150? Он большой, колёса 17/14, ну и я не маленький дядя...
Покупал б/у, осознанно, выбирая из большого списка предложений. При покупке прокатился на нём - весьма резвый аппарат, передок поднять - легко (я этого не делал), валит очень бодро, для коротконогих наездников - самое то. В стойке ехать удобно. Буду накидывать информацию про сие чудо-чудное по мере возможности. Пока заказаны: зашита рук и щётка очистки цепи (на али). Фото позже... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 16:07
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
После продажи своего Судзы DR 650 RS пошла ломка лютая. В итоге, а прошла только неделя, было принято решение взять для покатух за городом по лесным тропам БСЕ 150. Почему 150? Он большой, колёса 17/14, ну и я не маленький дядя... Покупал б/у, осознанно, выбирая из большого списка предложений. При покупке прокатился на нём - весьма резвый аппарат, передок поднять - легко (я этого не делал), валит очень бодро, для коротконогих наездников - самое то. В стойке ехать удобно. Буду накидывать информацию про сие чудо-чудное по мере возможности. Пока заказаны: зашита рук и щётка очистки цепи (на али). Фото позже... Это тебе на чайна мото ру радостью надо делиться Здесь нас с китайцами за людей не считают А по теме, 150 движок уж очень верховой и дерганый У тебя с электростартером? Я тут тоже в пит вляпался, взял кайо 125-ку, точить балансовые упражнения в городе в гаражах. Ну он совсем легкий и низкий. То, что на больших мотах получается через пень колоду, на этом гораздо легче. И убивать не жалко. -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 16:23
Сообщение
#3
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
быстро надоест. там все подвески - имитация, в них нет гидравлической составляющей, пружинки просто, и если и есть, то это пародия,
там амортизатор стоит 1.5 - 2.5 тысячи с али такой же на эти питы. амортизатор oem на японца стоит 65 000 р ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2017, 15:52
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 15.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Borovsk Мотоцикл: Kawasaki D-tracker 250 + Motoland MX250 Репутация: 0 |
быстро надоест. там все подвески - имитация, в них нет гидравлической составляющей, пружинки просто, и если и есть, то это пародия, там амортизатор стоит 1.5 - 2.5 тысячи с али такой же на эти питы. амортизатор oem на японца стоит 65 000 р ... Великие мотокросеры и ценители подвески подъехали на кдх и др с топовыми елками. Важно то, сколько эмоций дарит техника, а не "гидравлическая составляющая". Кстати, в свое время был владельцем Mikilon 160 с подвеской DNM - спешу огорчить многоуважаемого TommyTech - подвеска там была на удивление неплохая для сельского эндуро, к тому же крутилки работали. А по теме - надо знать какой у тебя мотор YX или ZS (для того, что бы заказать некоторые расходники). Там некоторые конструктивные отличия. Из мастхэв доработок - цепь/звезды, брызговик на аморт, счетчик часов. Часто надо смотреть зазоры клапанов (у меня убегали часов за 8 ), воздушный фильтр (если стоит не в фильтрбоксе). Руль штатный из-за большого изгиба согнуть легко. Так же нужны тросики про запас - на китайцах они долго не ходят. Я просто подбирал трос в строительном магазине (покупал метров 10 сразу) и если что менял его. И если мотор ZS - у него слабый картер, заводить надо правильно, в противном случае может лопнуть правая половинка картера - для меня это был нонсенс. Так же проблемная вторая передача в коробке... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 1:52
Сообщение
#5
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Великие мотокросеры и ценители подвески подъехали на кдх и др с топовыми елками. Важно то, сколько эмоций дарит техника, а не "гидравлическая составляющая". Кстати, в свое время был владельцем Mikilon 160 с подвеской DNM - спешу огорчить многоуважаемого TommyTech - подвеска там была на удивление неплохая для сельского эндуро, к тому же крутилки работали. По факту все же катать на пите с 17\14 интересно только с питами. С нормальными эндурами на пите удовольствие можно получить только в дико триальных местах, во всех остальных просто скучно. Разная это техника, пит и эндуро. З.Ы. для устрицефилов - да, у меня тоже есть пит BSE -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 8:46
Сообщение
#6
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
быстро надоест. там все подвески - имитация, в них нет гидравлической составляющей, пружинки просто, и если и есть, то это пародия, там амортизатор стоит 1.5 - 2.5 тысячи с али такой же на эти питы. амортизатор oem на японца стоит 65 000 р ... Мнение человека с переливной вилкой молельного 1990 года.))) А я со своей WP CS и пружиной ёлинс на амморте WP PDS воздержался от каментов. Ибо есть топовая линейка китайсаих подвесок, еоторая вполне работает. Фастайс например. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 9:11
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
. Фастайс например. был как то во владении мотоленд ПРО водянка 250сс с как раз этой подвеской фастейс, я честно говоря совсем не заметил ее работу настройки не откликались, крути не крути регулируй разбирай ,что угодно делай она мертвая была... на обычном мотоленде с воздушным охлаждением лучше работала.... ну хотя это было давно когда ....первые мотоленда ПРО как появились.......с тех пор наверняка что то изменилось Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 14:41
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
был как то во владении мотоленд ПРО водянка 250сс с как раз этой подвеской фастейс, я честно говоря совсем не заметил ее работу настройки не откликались, крути не крути регулируй разбирай ,что угодно делай она мертвая была... на обычном мотоленде с воздушным охлаждением лучше работала.... ну хотя это было давно когда ....первые мотоленда ПРО как появились.......с тех пор наверняка что то изменилось Для меня есть некоторая странность Почему весь мотоленд ПРо стоит чуть дороже чем одна только вилка фаст айс, для немножно других , отличных от мотоленда , китайцах -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 17:37
Сообщение
#9
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
быстро надоест. там все подвески - имитация, в них нет гидравлической составляющей, пружинки просто, и если и есть, то это пародия, там амортизатор стоит 1.5 - 2.5 тысячи с али такой же на эти питы. амортизатор oem на японца стоит 65 000 р ... Мне не надоел, просто тесно. Купил CRF100, подвесок нет, тормозов нет, мощи нет. НО! Вертится по лесу как велосипед, весит 75кг, мотор с места тащит в отвесную стену. Пит на али стоит 500$ против 8000$ за японца. Что дальше? -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 19:37
Сообщение
#10
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Разная это техника, пит и эндуро. Полностью согласен с Кощеем. Но на пите иногда здорово. У меня тоже есть если чё Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 21:59
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Для меня есть некоторая странность Почему весь мотоленд ПРо стоит чуть дороже чем одна только вилка фаст айс, для немножно других , отличных от мотоленда , китайцах стоит задуматься) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 22:18
Сообщение
#12
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
стоит задуматься) Не задумывайся. Как раз сегодня трусили топовый фастайс от кайо 250, который хбк(хочу быть ктмом). С завода набрана под очень жесткий кросс и тяжёлого гонца. Антоха поколдовал с шимсами, и стала вполне себе медиумэндурная вилка. Если б не дождь, ябвдул. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 22:34
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Не задумывайся. Как раз сегодня трусили топовый фастайс от кайо 250, который хбк(хочу быть ктмом). С завода набрана под очень жесткий кросс и тяжёлого гонца. Антоха поколдовал с шимсами, и стала вполне себе медиумэндурная вилка. Если б не дождь, ябвдул. Я вам привезу такую же, когда придет ремкомплект, -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 22:37
Сообщение
#14
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Я вам привезу такую же, когда придет ремкомплект, А р/к не понадобился, кста. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 0:16
Сообщение
#15
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Великие мотокросеры и ценители подвески подъехали на кдх и др с топовыми елками. Важно то, сколько эмоций дарит техника, а не "гидравлическая составляющая". Кстати, в свое время был владельцем Mikilon 160 с подвеской DNM - спешу огорчить многоуважаемого TommyTech - подвеска там была на удивление неплохая для сельского эндуро, к тому же крутилки работали. А по теме - надо знать какой у тебя мотор YX или ZS (для того, что бы заказать некоторые расходники). Там некоторые конструктивные отличия. Из мастхэв доработок - цепь/звезды, брызговик на аморт, счетчик часов. Часто надо смотреть зазоры клапанов (у меня убегали часов за 8 ), воздушный фильтр (если стоит не в фильтрбоксе). Руль штатный из-за большого изгиба согнуть легко. Так же нужны тросики про запас - на китайцах они долго не ходят. Я просто подбирал трос в строительном магазине (покупал метров 10 сразу) и если что менял его. И если мотор ZS - у него слабый картер, заводить надо правильно, в противном случае может лопнуть правая половинка картера - для меня это был нонсенс. Так же проблемная вторая передача в коробке... да кал твой миколон. у меня было примерно 2 таких пачехета, поначалу радостно потом "миколон" продал лиш бы взяли, из доработок на это класно запиливать переносной китайский микро реактор на обогащёном ворованном плутоне, что бы по удалённому вызову твой гопет выпаривался в силумино-водородный пар не портя окружающую среду и надежды получить за копьё ездящий гопед, тех наивных людей, что их хотят купить и рассматривают за технику Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 12:19
Сообщение
#16
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006. Репутация: 18 |
После продажи своего Судзы DR 650 RS пошла ломка лютая. В итоге, а прошла только неделя, было принято решение взять для покатух за городом по лесным тропам БСЕ 150. Почему 150? Он большой, колёса 17/14, ну и я не маленький дядя... Покупал б/у, осознанно, выбирая из большого списка предложений. При покупке прокатился на нём - весьма резвый аппарат, передок поднять - легко (я этого не делал), валит очень бодро, для коротконогих наездников - самое то. В стойке ехать удобно. Буду накидывать информацию про сие чудо-чудное по мере возможности. Пока заказаны: зашита рук и щётка очистки цепи (на али). Фото позже... Привет! А почему не рассматривал BSE J5-250e? Колеса 21/18. Встречался мне тут один . Ничего такой. Владелец только взял месяц назад. Но говорит пока счастлив. Высокий, подвеска хороша. Ну скажем для лесных угаров с друзьями самое то. Для серьёзного кросса, не знаю. Парни скажут. Если имели дело с таким. Есть ещё усиленная версия не е а pro. Там спицы толще. Но она дороже. BSEJ5-250e https://universalmotors.ru/motorcycles/moto...0e-2118-bse-j5/ А это BSEJ5-250pro Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
23.9.2021, 16:07
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3700 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
да кал твой миколон. у меня было примерно 2 таких пачехета, поначалу радостно потом "миколон" продал лиш бы взяли, из доработок на это класно запиливать переносной китайский микро реактор на обогащёном ворованном плутоне, что бы по удалённому вызову твой гопет выпаривался в силумино-водородный пар не портя окружающую среду и надежды получить за копьё ездящий гопед, тех наивных людей, что их хотят купить и рассматривают за технику Нашел таки этот знаменитый миколон https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/motoc...0-95072818.html
Прикрепленные изображения
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2021, 16:35
Сообщение
#18
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5876 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Рама как будто от большого мотоцикла, а размер ходовки от питбайка..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2021, 16:51
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7585 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Это бигпит, 19х16
Весьма удобен для низкорослых мальчиков и девочек. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2021, 19:43
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 208 Регистрация: 5.4.2021 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: DR250Rs,Cz472,kayo150 Репутация: 1 |
Только это не пит,у питов мотор горизонтальный,и объем до 190сс,это недомот для подростков.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2021, 21:59
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Только это не пит,у питов мотор горизонтальный,и объем до 190сс,это недомот для подростков. А пит это мот для адекватных взрослых людей? Не успел познать Дзен). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2021, 22:04
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7585 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Только это не пит,у питов мотор горизонтальный,и объем до 190сс,это недомот для подростков. ну если по всем канонам считать, то пит - это honda crf50 и ничего больше) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2021, 7:31
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 208 Регистрация: 5.4.2021 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: DR250Rs,Cz472,kayo150 Репутация: 1 |
А пит это мот для адекватных взрослых людей? Не успел познать Дзен). Конечно-вваливать по гаражам на заднем вокруг мангала!)А вообще в принципе эндуромопед,для прогулок и за грибами пойдет,ну или просто для фана. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2021, 7:37
Сообщение
#24
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Конечно-вваливать по гаражам на заднем вокруг мангала!)А вообще в принципе эндуромопед,для прогулок и за грибами пойдет,ну или просто для фана. Не хочу никого обидеть, но мне всегда было смешно видеть взрослых высоких парней на мотоциклах,вернее на их подобии),типо маленький ослик между ног,зато в полном экипе,как положено))). Дети выросли,с игрушками не хотят расставаться),другого объяснения у меня нет). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2021, 7:58
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 208 Регистрация: 5.4.2021 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: DR250Rs,Cz472,kayo150 Репутация: 1 |
Так и есть,это игрушка,для меня точно,у меня стописятка 14*12,может кому для каких других целей,но в основном это фан.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 23:00 |