Типа джебел Опции

[SD250]

К 2011 году завершил сборку "Suzuki Djebel 250XC", если его, конечно, можно так назвать, т.к. фактически он являлся мотоциклом-конструктором. В начале лета 2010 г. по случайному стечению обстоятельств приобрел раму и движок в отличном состоянии, который в планах было использовать в качестве донора запчастей. Но по прошествии времени рука так и не подняла гаечный ключ над почти новым движком. Решил воплотить давнюю идею по сборке мотоцикла класса эндуро для внедорожного мототуризма, именно под свои потребности (ну мало у меня было в детстве конструкторов )
Итак, база (рама и движок) от "Djebel 250XC", передняя вилка от кроссового "Suzuki RM-Z450",задний, полностью регулируемый амортизатор WILBERS от "Suzuki DR350S"





Стандартный, вакуумный карбюратор заменен на карбюратор с ускорительным
насосом MIKUNI TM33, свеча заменена на иридиевую NGK CR9EIX



также доработан впуск - увеличен вдвое по площади патрубок впуска,
установлен воздушный фильтр TWIN AIR




Прямоточная выхлопная труба
PROCIRCUIT-T4



Усиленные и облегченные колеса: WARP9 - перед и
EXСEL - зад. Цепь DID 520, звезды 13-52.





Установлена фара TRAIL TECH X2
(лучший свет среди аналогичных фар), приборная панель TRAIL TECH VAPOR.
Зарядное гнездо 12 V. Руль RENTHAL FATBAR. Установлены
защита рук CYCRA, складывающиеся рычаги ASV, компактные и
складывающиеся зеркала заднего вида.











Переднее крыло от кроссового YZ250,
заднее крыло от "Suzuki DR650"



Установлен самодельный алюминиевый бак
объемом 17 литров и дополнительный топливный бак на 7,8 литра.
Под снаряжение из алюминиевого прутка сварены рамки-бугеля для
крепления сумок. Для навигатора изготовлен крепкий корпус-крепление
из алюминия

[Wert]

Ай Мишаня,Ай Молодца...
Слюньки текут!!!

[SD250]

Также сварена из листа алюминия толщиной 4 мм защита
двигателя, поставлена самодельная защита рамы и заднего тормозного
диска. Установлены армированные тормозные шланги

[Huandi]

Тормозные саппорты тоже какие-то крутые?

[SD250]

Итоговая стоимость мотоцикла на уровне продаваемых 3-5-летних
экземпляров.

[Huandi]

Переднее крыло от кроссового YZ250

Вот оно сильно выбивается из стиля, если что.

[SD250]

Тормозные саппорты тоже какие-то крутые?

Отнюдь. Обычные джебелевские, с разборки. Кстати на РМЗ и джебеле250хс передние одинаковые, встали без переделки.

[Huandi]

Все круто - поздравляю! Вся критика единственно по стилистике (гламура много ) - но это уж дело хозяйское.

[SD250]

Немного кина

ТЕСТ

Вся критика единственно по стилистике (гламура много ) - но это уж дело хозяйское

На самом деле планировал попроще, НО, стоимость даже некоторых БУшных запчастей выше нового тюнинга, отсюда и выбор.
На а крыло брал самое дешевое какое было

[karmoran]

Круть... замут с зеркалами - вещь. Кронштейны -заводского или колхозного изготовления?
Хочу такие же.

[SD250]

Пока я не сломал крепление на одном из зеркал (чуток винтик хотел пдтянуть всего то), выглядели так.
Пришлось пилить-сверлить кусок дюрали, но так оно даже надежнее получилось.

[Исследователь]

Миш, амортик задний от DR350го не помнишь во сколько обошелся ?
А по конструкции ждем с нетерпением первый отчётец из "пампасов" !!!

[SD250]

Помню) Меня еще долго будут мучать кошмары о потраченой деньге
20000руб с немецкого ЕБЭЯ.

[serg]

фактически он являлся мотоциклом-конструктором.

Да, Миха, это отличный конструктор! Только предыдущий тоже был близко к конструктору
Успехов тебе в покорении пампасов!
Буду проезжать мимо, мимо не проеду

[SD250]

serg
Обязательно! Только я наверно раньше обьявлюсь, в июне)

[VOV]

А где ловушка цепи,или без нее будет?

[[sg]]

вот это да, очень круто!!
боюсь представить во сколько обошелся проект :-) но главное - все под себя! Класс!

[XAPOH]

Красив, собака. Отличная работа. Миха впирёт! ))
...вот тока крыло переднее (и мне тоже так думается) выбивается из образа.

[serg]

Только я наверно раньше обьявлюсь, в июне)

Всегда пожалуйста!

А где ловушка цепи,или без нее будет?

Да, тоже интересно.

...вот тока крыло переднее (и мне тоже так думается) выбивается из образа.

Присоединяюсь. Какое-то оно... не родное

[VIT]

молодца

по крылу перед - я себе поставил с KTMа 10г смотрица бомба на днях если интересно могу фото выложить

и ещё вопрос есть возможность изготовить бак и скоко обойдётся
только надо меньшего обьёма чтобы пузо бака не выперало за перья вилки тоесть нужен узкий бак и снизу можно уменьшить мне бы 8 л хватило

[Исследователь]

VIT присмотрись к баку от старого DRa как у меня, может и заказывать не надо будет самодельный, и узковатый, и влезает всего 9 литров.

Помню) Меня еще долго будут мучать кошмары о потраченой деньге
20000руб с немецкого ЕБЭЯ.

пусть кошмары не мучают, за новый тюненый германский амортик жабу можно придушить :rolleyes

[SD250]

А где ловушка цепи,или без нее будет?

Ловушку позже доделаю, надо фторопласта для слайдера прикупить.

и ещё вопрос есть возможность изготовить бак и скоко обойдётся
только надо меньшего обьёма чтобы пузо бака не выперало за перья вилки тоесть нужен узкий бак и снизу можно уменьшить мне бы 8 л хватило

Извини, вряд ли получится, с этим намаялись хорошенько. Но присоеденяюсь к Исследователь,у. Можно купить от американского DR-Z250 или махнутся с кем нибудь от DR250R

[Mike80]

Красивый мопед, всю зиму в гараже прожил

[Варион]

Фигассе!

[Mike80]

Миш, я не совсем понимаю предназначение мопеда. Для дальняка ДР, для говен Квака, а на этом куда?