А я сегодня..., приключения и достижения Опции

[Leksey]

так то там, как минимум 3)

Там было два в одном, и одно только что развенчанное самими же потерпевшими.

[madmaks]

меньше геморроя в обслуживании

а в чем геморрой?

[Andrey52]

турбозажигалки выходят на полную тягу с 1500 об, меньше геморроя в обслуживании, дешевле оно же, и не перемерзают.

Только у дизельных практически нет турбоямы, а бензиновые пока не раскрутятся до 3,5т/об, не едут. Хотя сейчас это решается 8-9 ступенчатыми коробками.

[Сhestar]

турбозажигалки выходят на полную тягу с 1500 об

[Hlebnik]

Чо то тут в достижениях флудят не по детски...и модератор в том числе...как то не феншуйно... Есть же специально про авто тема...
"А я сегодня"...а у меня сегодня средняя доча паспорт получила!Вот!

[OttoFrija]

Только у дизельных практически нет турбоямы, а бензиновые пока не раскрутятся до 3,5т/об, не едут. Хотя сейчас это решается 8-9 ступенчатыми коробками.

? Не замечал ничего подобного. С 1300 хорошо едет, с 1500 максимальный крутящий. 1,4тси. Турбояма - отдельная история. Иезздил до списания 2шт таких, щас 3й уже.

А я сегодня предавался конкретному дизель-панку.

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

Матушки! Моя гирлянда! Найти живьём наверное не удастся такую. А вот изготовить... Что в ней за жижа? Что за силитра?

[Железный Кактус]

[Father igni]

"...а у меня сегодня средняя доча паспорт получила!Вот!

дети растут незаметно, но быстро...
поздравляю)

[Leksey]

Дак и гарнитур мой! )

[OttoFrija]

Матушки! Моя гирлянда! Найти живьём наверное не удастся такую. А вот изготовить... Что в ней за жижа? Что за силитра?

Да полно их в продаже. В идеале под НГ 12 000р примерно, без НГ примерно 10 тыр И на фото, кстати, редкая, дорестайл, 60е годы, с металлическими прищепками. В 70е пошли карболитовые.
И звёзд подобных полно новых в упаковке.

Дак и гарнитур мой! )

Йа йа, Зальцбург. У тя письменный стол живой?

[Leksey]

Да. Буду у родоков - сфоткаю.

[woevoda]

Отогреть замерзшую дизельную легковушку без отстоя в тепле практически невозможно.
Если мы про конкретный кисель из топлива.

Cмотря какую. По сути проблем нет, если нормальный доступ к топливному фильтру. К сожалению сейчас мода пошла даже на сувообразных сувать фильтр под днище и делать его корпус из пластика. И вот тут беда.
А так 20л соляры в ванной или еще как согрел до горячего состояния и антигеля туда на весь объем что в машине и канистре. на фильт и ТНВД тряпочку и проливай кипяточком из чайника или термоса побольше, на середине процесса горячую соляру в бак и опять проливай. Если есть возможность можно фильтр и промышленным феном погреть. Заведется - проверено.
Есть нюанс, при минус 30 и ниже все это крайне сложно на улице делать

[Leksey]

Эх, вспоминаю мастерские годы, как заводили на стройке экскаваторы, отогревали автогеном шланги компрессоров...

[далекоездячий]

да ну вас нафик с вашими дизелями ) ока заводиться в любой мороз , жрет меньше всех , на запасы бенза пофиг , ваще нет никаких ваших проблем ) Не мог не похвастать беззаботностью )

[madmaks]

Cмотря какую. По сути проблем нет, если нормальный доступ к топливному фильтру. К сожалению сейчас мода пошла даже на сувообразных сувать фильтр под днище и делать его корпус из пластика. И вот тут беда.
А так 20л соляры в ванной или еще как согрел до горячего состояния и антигеля туда на весь объем что в машине и канистре. на фильт и ТНВД тряпочку и проливай кипяточком из чайника или термоса побольше, на середине процесса горячую соляру в бак и опять проливай. Если есть возможность можно фильтр и промышленным феном погреть. Заведется - проверено.
Есть нюанс, при минус 30 и ниже все это крайне сложно на улице делать

А магистрали как?

[далекоездячий]

вот такой комплект можно перевозить на оке и отогревать дизеля на любом морозе)

[Hlebnik]

Ща прогрею и поедем!

[Andrey52]

вот такой комплект можно перевозить на оке и отогревать дизеля на любом морозе)

Да у нее сквозь крышу пружины вылезут, если такой генератор загрузить.
Ну и посчитай, сколько придется молотить в -20, если машина отогревалась при + 20 почти сутки (~85л геля в баке и магистралях при 100л баке)

[СЕМЕН]

В -36 пушкой отогрели тягач за час а там бак сильно больше 100л

[Andrey52]

На нем магистрали и бак доступнее. А в легковую, с пушкой, с осторожностью - не хочется чтобы дорогостоящие пластмассовые детальки оплавились.

[СЕМЕН]

Греть магистрали никто даже не пытался ибо смысла и нет,греть фильтр и бак

[VadimS]

Красотка! (жаль не нашел смайлика с большим пальцем вверх)
Мечта юности. Так и не сбывшаяся.
Пришлось гонять на отцовском Урале. )))

Ой, а где Ява? Блин, глюк какой то, с главной страницы кликнул на ссылку темы, открылась фотография шикарной явы, пока писал, все пропало!!

[далекоездячий]

Да у нее сквозь крышу пружины вылезут, если такой генератор загрузить.
Ну и посчитай, сколько придется молотить в -20, если машина отогревалась при + 20 почти сутки (~85л геля в баке и магистралях при 100л баке)

так ты не понимаешь , не в первом , не во втором . И главное не стесняешься об этом писать .

Ока запросто перевозит 300 кг . Такой генератор в пределах 150 кг его можно из оки и не доставать будет работать прямо внутри , открыть только заднюю дверь . По габаритам влезет таких два . Эт раз

Фартук удерживает теплый воздух , если создать температуру в районе 40 градусов то отогреется за час , прогрев нижний .это важно . Когда твоя машина отогревалась в боксе ты мерил какая температура в помещении была на высоте 50 см от пола? В помещениях зимой воздух на разной высоте разной температуры , если в твоем боксе не было обогреваемого пола , что очевидно ,то машина являлась сама аккумулятором холода и под ней застаивался холодный воздух . поэтому отогревалась сутки .Эт два.

В твоем случае пассивный обогрев был , а на фото которое выложил я -активный обогрев , разница есть .

И у меня жизненный опыт есть . Практикой доказано . 20 лет работы в авиации , когда вертолеты приходилось обогревать для выполнения на них работ . Так вот когда закатывали вертолет в теплый ангар , вертолет оттаивал только за ночь или к концу дня . А когда отогревали вертолет на улице , с применением аэродромных обогревателей и рукавов , то за полчаса -час удавалось отогреть потоком теплого воздуха что угодно . тридцати -сорока градусов более чем достаточно .

[Сhestar]

В -36 пушкой отогрели тягач за час а там бак сильно больше 100л

ну отогрели
что дальше
каждый год бедолаги с земли стоят на северах из за своей экономии-затариться ведь нужно дешманом и побольше дома