Алтай, лето 2012, Ищу попутчиков Опции

[outlender]

Кто нибудь летом собирается к нам на Алтай? Зреет в голове маршрут 7-8 дней в рабочем режиме (1 день запаса), или 9-10 дней в раслабленном с дневками и рыбалками. Собственно сам проэкт маршрута:

День первый- Барнаул-пос. Тюнгур, 650 км в основном асфальт.
День второй- Тюнгур-Иня-Акташ, 80 км спец участок, 150 км асфальт.
День третий - оформление пропусков в погран зону, Акташ-Теплый ключ 230км асфальт, гравий.
День четвертый- плато Укок
День пятый- Теплый ключ-Акташ- Иня-Ороктой-Куюс, ~350-400 км.
День шестой- Куюс-Эдиган (Эдиганский перевал)-Чемал ~ 150 км.
День седьмой- Чемал-Барнаул 350 км

Походу маршрут можно коректировать, в зависимости от погоды или желания посмотреть те или иные достопримечательности..Ну в общем как то так мне все это видится...Если есть желающие составить компанию, милости просим

А да, чуть не забыл, выезд думаю на первые числа июля...

[serg]

Тему переместил в нужный раздел.

[outlender]

Тему переместил в нужный раздел.

да, чет я стормозил...

[Timm]

заинтересован!
а пропуски в погранзону на месте оформляются или заранее?

[outlender]

заинтересован!
а пропуски в погранзону на месте оформляются или заранее?

Для граждан России на месте, паспорт обязательно, основное время занимает либо ожидание очереди, либо поиск начальника заставы по близьлежащему населенному пункут, для иностранных граждан по предварительному запросу за 1 месяц.
Ежли заинтересован, готовься, поедем...

[DjAga]

[prokrust]

До Тюнгура тоже надо у погранцов разрешение брать, но нас пропустили под обещание взять это разрешение в усть-коксе, что проще.
дают на 5 дней вроде

[Mike80]

Будка с пропусками на Тюнгур стоит после пер. Кырлыкский - делаются на месте. Погранцам свое желание покинуть погранзону через Иню лучше не афишировать. Судя по отзывам, проще получать пропуска в Кош-Агаче. Если до Теплого доберетесь, то по Укоку не прокатиться грешно.

[kserv]

Если мне не изменяет память Москвичей не хотели пускать, им вроде тоже заранее пропуск заказывать нужно, но могу и ошибаться, вроде как для алтайского края на месте а остальные заранее.

[serg]

А чем москвичи отличаются от других "пользователей" РФ?

[kserv]

Вопрос не правильный!
Чем мы отличаемся от москвичей, москва отдельное государство а мы так... "сырьевые придатки"
В общем когда мы ехали возникла проблемма (с заказом пропусков для инорегионных) но мы попали в день пограничника и все решилось, не без помощи больших людей, если мне не изменяет память.

Это они нас по визам к себе пускают и регистрацию требуют.

[AlexiN]

Заинтересован, отпуск взять бы только
Можно маршрут кинуть на sibmoto.ru, желающие на Алтай там всегда найдуться.

[outlender]

Будка с пропусками на Тюнгур стоит после пер. Кырлыкский - делаются на месте. Погранцам свое желание покинуть погранзону через Иню лучше не афишировать. Судя по отзывам, проще получать пропуска в Кош-Агаче. Если до Теплого доберетесь, то по Укоку не прокатиться грешно.

Не указал в маршруте п.ч. забыл..да там тоже надо пропуск оформлять, делов на часок из-за очереди, просят вернуть пропуск при обратном выезде, но мы уходили на Иню и пропуск погранцам почтой отправляли, их это устраевает. (к стати на Тюнгур-Иня реально проверяют пропуски иногда погранцы, с собакой )

Заинтересован, отпуск взять бы только
Можно маршрут кинуть на sibmoto.ru, желающие на Алтай там всегда найдуться.

Ты я так понимаю, едешь по умолчанию

Если мне не изменяет память Москвичей не хотели пускать, им вроде тоже заранее пропуск заказывать нужно, но могу и ошибаться, вроде как для алтайского края на месте а остальные заранее.

Первый раз слышу..Почему именно москвичи? Почему не Питерцы или еще кто? Везде регистрация требуется.. с нами москвичи не ездили, ездили Омичи и Кемеровчане все гуд, главное граждане России, уточню у погранцов, но по моему прописка там значения не имеет....
Там у погран заставы , вагончика, токой винегрет из машин со всех регионов России, и я в прошлом годе там три раза проехал, даже и не слышал такого.....

[карандаш]

Кто нибудь летом собирается к нам на Алтай? Зреет в голове маршрут 7-8 дней в рабочем режиме (1 день запаса), или 9-10 дней в раслабленном с дневками и рыбалками. Собственно сам проэкт маршрута:

День первый- Барнаул-пос. Тюнгур, 650 км в основном асфальт.
День второй- Тюнгур-Иня-Акташ, 80 км спец участок, 150 км асфальт.
День третий - оформление пропусков в погран зону, Акташ-Теплый ключ 230км асфальт, гравий.
День четвертый- плато Укок
День пятый- Теплый ключ-Акташ- Иня-Ороктой-Куюс, ~350-400 км.
День шестой- Куюс-Эдиган (Эдиганский перевал)-Чемал ~ 150 км.
День седьмой- Чемал-Барнаул 350 км

1. Акташ бы настоятельно рекомендовал исключить. С получением пропусков, имею ввиду. Все делается быстро на месте в Кош-Агаче. В Акташе куча народу, очередь. Пропуска только по предварительной заявке.
2. По третьему дню - дорога то Теплого ключа - очень хреновая гребенка - такая, что отваливается от мотика все что можно. Скорость- не более 50 км\час. Среднюю посчитайте сами. Но от заставы Аргамджи, скажем, за день до Кош-Агача можно "долететь". Это обратно. При условии, что вы уже знаете как проезжать тот или иной брод. Туда - вряд ли. Потому что захочется пофотаться и тд и тп. Лучше спланировать график так, чтобы часам к 9 утра получить пропуска в Кош-Агаче, затем двинуть далее.

Вообще, график у тебя - гонка. Проехать реально, но надо ли? -закладывай еще пару дней.
Кстати, знаю как проехать на Укок, минуя все посты)))

[Танкист]

А чем москвичи отличаются от других "пользователей" РФ?

на сяльника! гасторы мы!)))) Парни, закон для всех един! а региться, в Московий не нать! по конституций РФ. каждый Г.Н. Россий, имеет право проживать на территорий Россий где за хочет он сам!)))и свободное передвижения в нутри Россий, за исключением случаев пред-законом. а менту, плюнте в рожу! сам то он, откель приехал?))

[outlender]

1. Акташ бы настоятельно рекомендовал исключить. С получением пропусков, имею ввиду. Все делается быстро на месте в Кош-Агаче. В Акташе куча народу, очередь. Пропуска только по предварительной заявке.
2. По третьему дню - дорога то Теплого ключа - очень хреновая гребенка - такая, что отваливается от мотика все что можно. Скорость- не более 50 км\час. Среднюю посчитайте сами. Но от заставы Аргамджи, скажем, за день до Кош-Агача можно "долететь". Это обратно. При условии, что вы уже знаете как проезжать тот или иной брод. Туда - вряд ли. Потому что захочется пофотаться и тд и тп. Лучше спланировать график так, чтобы часам к 9 утра получить пропуска в Кош-Агаче, затем двинуть далее.

Вообще, график у тебя - гонка. Проехать реально, но надо ли? -закладывай еще пару дней.
Кстати, знаю как проехать на Укок, минуя все посты)))

Дык вот я и хочу в Акташе или рядом ночевать, что бы с утра пораньше получать пропуск, про очереди в курсе. По пред заявке не в курсе, в прошлом годе мы в Акташ приезжали в 9-00, т.е. из Барнаула выехали в 2-00, оформились за 30 мин. и поехали дальше, (но эт на машине, 2 водилы, на плато подняться не смогли из-за дождей) График суровый не спорю, но реальный, проваляться день в том или ином месте тоже реально . (ты к стати на 10 000 км пять недель закладываешь, а я на 1300 одну неделю ). На плато Укок я тоже знаю как подняться минуя посты, проблема в том что на самом плато ездят конные пограничники, а так же пограничники на Уралах (в смысле грузовик), и шутить они вообще там не настроены.. Предполагаю останавливаться перед перевалом Теплый ключ на базе, на плато подниматься на легке, без шмоток, одним днем и то при наличии сухой погоды, а ночевка на Укоке та еще лотерея, можно и чудно ночь провести, а можно из сугробов откапываться и т.д....

пы.сы. свой вариант подъема на плато черкни плиз , можно в личку здесь или на сибмото. Ты нашел компаньёнов в свое путешествие?

[Svetl]

Предполагаю останавливаться перед перевалом Теплый ключ на базе, на плато подниматься на легке, без шмоток, одним днем и то при наличии сухой погоды, а ночевка на Укоке та еще лотерея, можно и чудно ночь провести, а можно из сугробов откапываться и т.д....

Мотоцикл Вы, должно быть, ждете "Голд Винг"? Это только на нем надо в Теплый ключ "подниматься на легке, без шмоток, одним днем и то при наличии сухой погоды".

[outlender]

Мотоцикл Вы, должно быть, ждете "Голд Винг"? Это только на нем надо в Теплый ключ "подниматься на легке, без шмоток, одним днем и то при наличии сухой погоды".

Нет, жду нечто легче, раза в три, предпочитаю на мотоцикле ехать, а не тащить его на себе, натаскался.. речь не о подъеме в перевал, а о том как в дожди по плато ездить

[карандаш]

пы.сы. свой вариант подъема на плато черкни плиз , можно в личку здесь или на сибмото. Ты нашел компаньёнов в свое путешествие?

Вариант - через Южно-чуйский, перевал Ажу (Яндекс скажет подробней) Но вот туда ехать не советую- категорийный маршрутик, после него на Укок не захочется. Выход с этого участка - на середину пути между Джазатором и плато.
Дальше застав не будет, только конный патруль. Это если вы дальше Аргамджи не собираетесь.

как в дожди по плато ездить

В дожди - подниметесь на перевал, через час ходу выйдете в большую долину (там еще заброшенная застава, не вспомню как называется). Там и прикурите - бродов будет 4-5 довольно больших ну и по мелочи. В дождливую погоду тяжко будет.

[outlender]

Вариант - через Южно-чуйский, перевал Ажу (Яндекс скажет подробней) Но вот туда ехать не советую- категорийный маршрутик, после него на Укок не захочется. Выход с этого участка - на середину пути между Джазатором и плато.
Дальше застав не будет, только конный патруль. Это если вы дальше Аргамджи не собираетесь.


В дожди - подниметесь на перевал, через час ходу выйдете в большую долину (там еще заброшенная застава, не вспомню как называется). Там и прикурите - бродов будет 4-5 довольно больших ну и по мелочи. В дождливую погоду тяжко будет.

Застава наверное Бертекская...
На Ажу не полезу..нафиг, ребяты вон прошлым годом наелись там...сам знаешь, а ты сам часом не штурмовал его?

[карандаш]

Мотоцикл Вы, должно быть, ждете "Голд Винг"? Это только на нем надо в Теплый ключ "подниматься на легке, без шмоток, одним днем и то при наличии сухой погоды".

В этом смысле вы правы, подъем несложный, можно не заморачиваться с облегчением мота и тд

[outlender]

В этом смысле вы правы, подъем несложный, можно не заморачиваться с облегчением мота и тд

ну тем проще...вообще есть мечта заехать на Укок со стороны Казахстана, или наооборот уйти в Казахстан через Укок, перевал Укок (подсмотрел в Векипидии), но это надо доков кучу оформить на въезд\выезд, и сроки поездки другие, может на след год....

[карандаш]

На Ажу не полезу..нафиг, ребяты вон прошлым годом наелись там...сам знаешь, а ты сам часом не штурмовал его?

Это было в позапрошлом году. Если в прошлом после нас конечно кто-то не проехал\прополз
Порядком за... там ибо мот был без стартера

[Svetl]

ну тем проще...вообще есть мечта заехать на Укок со стороны Казахстана, или наооборот уйти в Казахстан через Укок, перевал Укок (подсмотрел в Векипидии), но это надо доков кучу оформить на въезд\выезд, и сроки поездки другие, может на след год....

Если я ничего не путаю, то с затеей "уйти в Казахстан через Укок" Вы опоздали на 9 лет. В 2003 году вышел закон о запрещении пересечения границы Казахстана и России в местах отсутствия таможни. Можно заехать на Укок со стороны России, потом метнуться через Змеиногорск, подъехать на Укок со стороны Казахстана и поржать. А насквозь никак.
Мы проходили насквозь. В 2000 году по югу, через Аргамджи, Акалаху и Чиндагатуй. В 2003 - севернее, через перевал Кокколь.

[kserv]

Не указал в маршруте п.ч. забыл..да там тоже надо пропуск оформлять, делов на часок из-за очереди, просят вернуть пропуск при обратном выезде, но мы уходили на Иню и пропуск погранцам почтой отправляли, их это устраевает. (к стати на Тюнгур-Иня реально проверяют пропуски иногда погранцы, с собакой )


Ты я так понимаю, едешь по умолчанию


Первый раз слышу..Почему именно москвичи? Почему не Питерцы или еще кто? Везде регистрация требуется.. с нами москвичи не ездили, ездили Омичи и Кемеровчане все гуд, главное граждане России, уточню у погранцов, но по моему прописка там значения не имеет....
Там у погран заставы , вагончика, токой винегрет из машин со всех регионов России, и я в прошлом годе там три раза проехал, даже и не слышал такого.....

Возможно я и ошибаюсь.