Не могу локализовать течь масла, непонятно откуда течет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не могу локализовать течь масла, непонятно откуда течет |
17.8.2012, 5:17
Сообщение
#1
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Купил мот весной начал кататься вот уже месяц наблюдаю течь. Думаю подобная течь проявляется у многих, по фотке может кто подскажет че менять и где. Локализовать не могу, много грязи там липнет. Вобщем засрано маслом пространство между звездой передней и коробкой, на фотке выделил красным, под звездой подтеков нет, а что может течь между ними разобрать не получается, сальников и движущихся частей там вроде нет. Промывал пару раз, чтобы локализовать, после покатушки все снова засрано грязью и маслом. Течет тока во время езды. Течет не сильно пока, данное изоображение это примерно часов 12 езды. Масло уходит примерно 100 грамм на 1000
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
17.8.2012, 5:39
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 533 Регистрация: 20.6.2010 Вставить ник Цитата Из: находка,приморский край Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250XC 96 г.,Kawasaki KDX-250,Yamaha Dt 50 Репутация: 11 |
О ужас.............да у тебя там с цепи смазка налетает вот и на нее всё липнет.........даже не знаю что советовать, плюнь на всё-если масло уровень не уходит то всё ОК
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 5:51
Сообщение
#3
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
да у тебя там с цепи смазка налетает вот и на нее всё липнет покажите где на цепи смазка,ее хоть иногда но маслить трэба снизу заглушка какая то,вокруг нее и потеет,судя по фото -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:04
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Цепь смазывается, какойто смазкой от мотюля для кроссасчей, лью тока локально на резинки в линках цепи примерно каждые 300км, вобщем не пытаюсь облить всю цепь. Это фото как раз перед смазкой очередной сделана и после пробега 250 километров, по этому и сухая. Так что всяко ен с цепи течет, смазка липкая и высыхает, а подтеки напоминают смесь масла и бензина, жидкие какието.
... снизу заглушка какая то,вокруг нее и потеет,судя по фото ну вот и не могу понять откуда может течь, область "маслянного пятна" сильно высоко от заглушки, как туда попало не понятно, капилярный эффект если тока. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:13
Сообщение
#5
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Судя по фото - течет из-под резинки, которой обжаты провода, выходящие из-под крышки гены. Ликвидировать течь без снятия крышки, вряд ли выйдет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:17
Сообщение
#6
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
demon1981
тогда народный метод,вымыть до котячих побрякушек всю грязь,и смотреть -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:28
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
demon1981 тогда народный метод,вымыть до котячих побрякушек всю грязь,и смотреть Тяжело после этого ездить тока по асфальту, чтобы грязи ненатаскать туда Судя по фото - течет из-под резинки, которой обжаты провода, выходящие из-под крышки гены. Ликвидировать течь без снятия крышки, вряд ли выйдет. Вот я тоже думал на провода эти, но вызывало сомнение то что японцы просто так могли сделать отверстия с выходом проводов да еще и в месте где есть масло, это же фиг нормально загерметизируешь. И разве должно быть в генераторе масло, в машине же без масла работает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:32
Сообщение
#8
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Тяжело после этого ездить тока по асфальту почти сразу потеть начнет,как прогреется -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 6:43
Сообщение
#9
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Есть там масло. И герметизируется нормально. Вот на картинке резинка на проводах. Обычно, или усохлась (редко), или промывкой двигателя попользовался (чаще).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 7:12
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Есть там масло. И герметизируется нормально. Вот на картинке резинка на проводах. Обычно, или усохлась (редко), или промывкой двигателя попользовался (чаще). Ну как новый владелец, не промывал точно, старый владелец тоже врядли пользовался. Судя по схеме менять тока в сборе можно. А что там обычно течет, герметиком залить можно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 7:19
Сообщение
#11
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Конечно можно, думаю, вполне достаточно будет её по торцам герметиком промазать, но для этого крышку гены придется снимать (болты на фиксаторе - ударная отвертка в помощь) и если раньше крышка не снималась, то с большой долей вероятности порвется прокладка крышки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 8:12
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Можно ещё намазать герметиком резинку той "заглушки" круглой, которая является датчиком нейтрали на самом деле. Мало ли...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 8:53
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Можно ещё намазать герметиком резинку той "заглушки" круглой, которая является датчиком нейтрали на самом деле. Мало ли... А её можно открутить просто так или там масло начнет литься? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 9:19
Сообщение
#14
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Положи мотик на правый бок и откручивай.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 9:23
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 19.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Серпухов Мотоцикл: BM motard-> Suzuki djebel 1997г-> Suzuki rmz 250-> Kawasaki kx250f Репутация: 2 |
Была похожая проблема, после покупки через день заметил течь масла и как сказал car-bon без снятия крышки ты не учтранишь течь. Я тоже сначала пробывал герметик, но не держит, всё-равно пропускает, тебе нужна новая прокладка под крышку генератора, лучше сделай из паранита (0,5 продаётся в любом автомагазе, я нашёл в грузовиках, стоит гроши). Ничего сложнгого в замене прокладки нет, можно даже масло не сливать , завали байк на правый бок и откручивай крышку, только будь акуратен в момент снятия, потом если удастся старую прокладку снять обведи её на параните и вырезай, всё прокладка готова)))) я потом ещё герметик заложил в место ввода проводов, но это так на всякий случай
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 9:26
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
А её можно открутить просто так или там масло начнет литься? Можно - не начнет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 10:24
Сообщение
#17
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
При снятии левой крышки не забудь про болт, что под круглой крышечкой шестерни стартера.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 10:32
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Была похожая проблема, после покупки через день заметил течь масла и как сказал car-bon без снятия крышки ты не учтранишь течь. Я тоже сначала пробывал герметик, но не держит, всё-равно пропускает, тебе нужна новая прокладка под крышку генератора, лучше сделай из паранита (0,5 продаётся в любом автомагазе, я нашёл в грузовиках, стоит гроши). Ничего сложнгого в замене прокладки нет, можно даже масло не сливать , завали байк на правый бок и откручивай крышку, только будь акуратен в момент снятия, потом если удастся старую прокладку снять обведи её на параните и вырезай, всё прокладка готова)))) я потом ещё герметик заложил в место ввода проводов, но это так на всякий случай тоесть течет прокладка крышки а не сама резиновая втулка с проводами? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 10:40
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 742 Регистрация: 23.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный, МО Мотоцикл: VTX 1800F '08 BSE Z10 '22 Kove MX250 '23 Репутация: 14 |
было ровно также. началось после прилета левой крышкой в пень. какое-то время забивал, ибо масло ощутимо не уходило. однажды на заправке после ударного пробега-пропрыга и недавней замены масла (залито чуть выше уровня было) у меня аж капать оттуда начало (мот стоял на подножке, она у меня короткая, т.е. хороший крен на левый борт). после этого я понял, что ждать далее нельзя и полез снимать крышку. по факту - трещины родной прокладки в верхней части крышки (часть из них, изображенных на фотках ниже, я не исключаю, появидась в процессе разборки). установлена новая паронитовая от carbon'а. с июня месяца в указанном месте сухо, аки в пустыне.
зы. будешь снимать крышку (будешь-будешь, когда течь достанет ) - готовься к долгой и кропотливой работе по отдиранию прокладки. она у меня прикипела намертво. скоблили ножом в четыре руки больше часа. сам разбор-сбор проблем не вызывает. -------------------- Everything burns..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 10:42
Сообщение
#20
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
тоесть течет прокладка крышки а не сама резиновая втулка с проводами? Эту резиновую втулку мануал рекомендует ставить на герметик. Если кто-то до тебя снимал и этого не сделал... или герметик от возраста испортился - ничего удивительного. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 12:51
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 3.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: DR250R 96г. Репутация: 0 |
Оу, а у меня нет отверстий в нижней части прокладки, чем это грозит? Срочно снимать крышку и сделать их? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2012, 13:17
Сообщение
#22
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Промеж отверстий, находится сетка маслоприемника. Если мопед работает без них, значит, он сам прогрыз нужные...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2012, 21:58
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 51 Регистрация: 15.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: (GSXR-750 SRAD 99год, Djebel 250 96год.)=>KTM 690 Enduro R => CRF 1000L Africa Twin Репутация: 0 |
точно такая же беда,это болезнь чтоль у них??? купил недею назад джебель,сегодня при прогреве обнаружил что подтекает именно в этом месте, прям свежее маслецо скапливается на болтах и около провода этого. Возник вопрос, а в Москве в наличие возможно эту прокладку купить??
и если вырезать то вот по этому скану ?? http://djebel-club.ru/loadsz/-bpn/700068-p...yazhitelya.html и DR250 двигадель точно такой же?? если в мегазипе заказывать то его выбирать?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2012, 8:01
Сообщение
#24
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
и если вырезать то вот по этому скану ?? Да.если в мегазипе заказывать то его выбирать?? DR-250R или DRZ-250. http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../231125#g231150Но какая именно не скажу. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2012, 10:29
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Видимо это какойто брак или слабое место, вскрыл крышку обнаружил порванную прокладку как на фотке, точно такаяже. Было ощущение что она смещена еще при установке.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:37 |