Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Про крепость колёсных дисков, Ободов
serg
сообщение 7.2.2010, 19:47
Сообщение #1


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Выделено из темы про окраску по годам.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 7.2.2010, 19:47
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Quote (serg)
диски на удивление крепкие

serg, не в обиду будет сказано, но ты ездишь по пенсовски аккуратно и оффроуд тут не причем. даже у чеперюг восьмерки на колесах есть. у меня спицы вытенулись за сезон и это нормально, на то они и спицы чтоб вытягиваться. и я не буду говорить, что обода у меня пласмассовые wink сейчас поменял спицы на новые - колесо преобразилось smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.2.2010, 19:47
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (VINSON)
serg, не в обиду будет сказано, но ты ездишь по пенсовски аккуратно и оффроуд тут не причем.

По пампасам я езжу аккуратно, потому что падать лениво smile А колёса принимают некруглый вид именно на асфальте типа такого:

Вася не даст соврать, я валю по таким "трассам" сотку, не сбрасывая, много раз попадал в ямы, для дорожников не совместимые с жизнью. При этом езжу с приличным грузом. До сих пор колёса прямые и вмешательства не требуют. В 2008-м разок проверил спицы, штук пять подтянул чуток.



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 7.2.2010, 19:47
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


т.е я тут на форуме один такой аболтус с раздолбанным за сезон колесом? я езжу еще по более ухабистой дороге на той же скорости, да и эта дорога не показатель. вот если бы ты на хорошей скорости пролетал канавы и ямы и у тебя бы было все норм, то я бы удивился. в общим я повторюсь, то что у тебя не гнутые колеса, это не заслуга японских металлургов, это показатель того что колесо не испытывает жестких нагрузок, ибо чудес не бывает. металл на спицах динамичный, по этому со временем он просто обязан растянуться wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.2.2010, 19:47
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вот, со временем, и посмотрим smile Повторюсь, я езжу с грузом, не намного меньшим, чем вес второго номера средней упитанности. Динамику нагрузок на ходовку это увеличивает значительно. В т.ч. и на обода со спицами.
Кстати, на 200-ке колёса послабее будут... Сравнивал.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 7.2.2010, 19:48
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Груз на багажнике, пассажирка это все статические нагрузки. А ты попробуй с того же эндурного мини трамплинчика прыгнуть или на заднем яму пройти я посмотрю какие у тебя вечные обода wink другое дело что тебе это все не нужно и ты используешь мотоцикл по назначению. я не прыгаю 10 метровые пролеты, только маленькие, как и многие здесь находящиеся. а то что обода слабже, дык и вес мота на порядок ниже wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.2.2010, 19:48
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Да, 12 кг. На порядок.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 7.2.2010, 23:53
Сообщение #8


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Quote (VINSON)
т.е я тут на форуме один такой аболтус

Аболтусов тут навалом, я тоже. У меня на заднем колесе всё время раскручиваются, а на переднем нормуль. Хотя я тоже езжу по пенсионерски.
Но я вешу 100кг + поклажка какая нибудь. Если за этот сезон ничего не измениться буду заказывать новые спицы.
Я думаю какие нагрузки воспринимает колесо зависит ещё и от настройки подвески, если она зажата то больше, распущена меньше. Что думаете?


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 8.2.2010, 3:06
Сообщение #9


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Quote (serg)
Вася не даст соврать, я валю по таким "трассам" сотку, не сбрасывая

ну так на этой фотке мотик съедает ямки без напряга. не думаю, что подобное может принести вред ободу даже с грузом, всё-таки скорость + адекватная подвеска, а ямы небольшие. зато на той же дороге в других местах есть ямы ого-го и в итоге я ехал по ровной м-10 как на стиральной доске, когда скорость была в районе 60-ти))



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 8.2.2010, 8:21
Сообщение #10


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34683
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Quote (shupaltse)
на этой фотке мотик съедает ямки без напряга

Острые твердые кромки. Еще и постоянные.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 7.5.2024, 22:20