Опять же про keihin VE88 на Baja, Дополнительное отверстие в поршне карбюратора. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять же про keihin VE88 на Baja, Дополнительное отверстие в поршне карбюратора. |
17.5.2015, 12:34
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0 |
Приветствую однофорумчян. Как я уже писал где то ниже, я поставил вместо рваной, родной мембраны новую, которую заказал не на привычном impexjapan, а у умельца, который сам замутил прессформу и делает их для трансальпов. Ненавистные мною провалы исчезли, но не до конца. Да и друг на идентичной Baja маслает ручкой газа куда смелее, чем я мото отзывается!!!! Сняли мы два одинаковых ve88 и повезли в чистый офис купать в промывке и продувать. Обнаружили что в карбе друга два отверстия ( заводских) в дне поршня, а у меня одно. Имею ввиду отверстия помимо отверстия иглы. Крутили, вертели, чесали репку и в итоге нашли статью в нете, где один товарищь разсверлил это одно отверстие с 2 мм. до 3. И пишет, что мот куда более отзывчиво на газ стал реагировать. Мы посмотрели как расположено отверстие на карбе друга и сделали мне такую же вторую дырдочку 2 мм. сверлом. И о Великий Зевс, мот реально стал намного лучше реагировать на открутку ручки газа и теперь я не глохну посреди большой лужи или реки, да и вообще отклик на движение руки придает совсем другую динамику езде в целом... Вобщем я доволен, как танк!!!!! уже корефан на xr250 так же зделал. Звонил, говорит намного бодрее стал мот!!!!! Решил поделиться, вдруг кому пригодится.....П.С. если доп. отверстие по каким то причинам не понравится, то можно всегда его заделать эпокситкой......
Полезно:
Вредно:
|
|
|
3.8.2015, 21:43
Сообщение
#2
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Fcr33, японцы тащатся от pwk32
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
3.8.2015, 22:04
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Fcr33, японцы тащатся от pwk32 одна беда фср не дешев и проще уж, вместо тюна в виде банки с коллектором, и карба с настройкой продать добавить это бабло и купить позлее. -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
14.9.2015, 13:07
Сообщение
#4
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 74 Регистрация: 25.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Наро-фоминск Мотоцикл: Урал-650 под эндуро 94г.в. ,мв-750 76г.в.,honda xr250baja 96г.в. Репутация: 1 |
одна беда фср не дешев и проще уж, вместо тюна в виде банки с коллектором, и карба с настройкой продать добавить это бабло и купить позлее. Всем привет ! кто подскажет , какую роль играет датчик поворота заслонки на 88ом ? фишку отсоединил вроде ничего неизменилось!!! может у меня этот датчик просто неработает! -------------------- Только трезвая Россия станет Великой!!!
Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 14:49 |