 Сапун |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.8.2014, 15:36
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 15.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Горячий Ключ Мотоцикл: Honda CRF250x Репутация:  0 
 |
висят себе под мотоциклом, целый пучок! "Одна бабка сказала" что при преодолении глубоких бродов двигатель резко охлаждается, создается разряжение и через сапун двигатель засасывает воду... Насколько это правдиво? Действительно ли лучше вывести эту трубку повыше, ну скажем, в корпус воздушного фильтра?
P.S. Однажды уронил мотоцикл в неглубоком броде, но рррезко его поднял, доли секунды... Результат - в движке эмульсия... так и не понял откуда. Неужели через сапун? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.8.2014, 15:45
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52928 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Сапун и трубки вентиляции - разные понятия. Хотя по сути похоже.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.8.2014, 15:57
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 15.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Горячий Ключ Мотоцикл: Honda CRF250x Репутация: 0
|
ок, может я путаю понятия. пучок трубок висящий под потоциклом. одна из них из карбюратора, одна из движка, остальные бог еще знает откуда... что же сними делать? оставить так или все таки вывести?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.8.2014, 16:10
Сообщение
#4
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89
|
Цитата(perezzz_13 @ 15.8.2014, 12:57)  вывести? да, обязательно... поиском поищи, здесь не одна тема есть про это в подробностях... а вкратце, сапун под седло, слив с карба через тройник вниз и под седло... вот тема например.. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=170032 -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.8.2014, 16:49
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 15.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Горячий Ключ Мотоцикл: Honda CRF250x Репутация: 0
|
Спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.8.2014, 20:32
Сообщение
#6
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 16.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 0
|
На форуме недавно, к моту только присматриваюсь, но есть небольшой опыт внедорожных автопутешествий, имею 2 внедорожника разной степени подготовки. Так вот при преодоление бродов и вообще при езде по глубоким лужам, обязательно стоит выводить все имеющиеся сапуны узлов и агрегатов выше ватерлинии. Если не лень то можно завести на топливный фильтр или камеру от мячика, получится замкнутая изолированная система при которой и падения в оду не страшны.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.8.2014, 21:35
Сообщение
#7
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52928 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
К сожалению, автомобильные сапуны и мотоциклетные вентиляционные трубки работают по-разному. Я у себя на своём суперджипе давно вывел трубки с мостов. А по мототеме лучше ознакомиться здесь: http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...amp;#entry10664
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:48 |