WR250R: доработка системы охлаждения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
WR250R: доработка системы охлаждения |
6.6.2020, 14:10
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
сегодня опробовал - работает ))))) , карлсон включается ранее )))) .
теперь никакого ,,мнимого,, перегрева и быть не может ))))) . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2020, 9:59
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
сегодня опробовал - работает ))))) , карлсон включается ранее )))) . теперь никакого ,,мнимого,, перегрева и быть не может ))))) . Это ещё зачем приколхозил? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2020, 10:19
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Включение раньше точки закипания, вместо 98-102 будет 96 с остановкой около 87.
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2020, 10:35
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Включение раньше точки закипания, вместо 98-102 будет 96 с остановкой около 87. Так, наверное, вообще часто будет включаться, нет?? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2020, 18:03
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Включение раньше точки закипания, вместо 98-102 будет 96 с остановкой около 87. если быть точным , вместо 100-105 , сейчас датчик стоит 87-92 , конечно с некой погрешностью, а на железе 100 - 108 . Это ещё зачем приколхозил? а че движок жарить- масло пригорит ))) ! Так, наверное, вообще часто будет включаться, нет?? ак , это мне не мешает ! да и штатная система включения осталась рабочей , если ,, надоест,, - запустим без проблем, стоит только один разъем от вазовского датчика отсоединить ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 12:24
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
а че движок жарить- масло пригорит ))) ! Странно, а почему производители об этом не задумались) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 12:31
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Странно, а почему производители об этом не задумались) тут много таких, не доверяют японским производителям - в мануале замена масла каждые 5 ткм, а меняют каждую тысячу) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 12:50
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
тут много таких, не доверяют японским производителям - в мануале замена масла каждые 5 ткм, а меняют каждую тысячу) Блин, а я так и не поменял масло) Хотя повышенная температура двигателя это, наверное, в угоду экологии... Интересно, а можно программно изменить температуру включения двигателя? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 16:28
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
тут много таких, не доверяют японским производителям - в мануале замена масла каждые 5 ткм, а меняют каждую тысячу) я не меняю каждую тыссячу ))))! хотя , от такой ранней замены , страдает лишь кошелек наездника , а двигатель только рад будет ))))) , это все же лучшее просрока !!!! Хотя повышенная температура двигателя это, наверное, в угоду экологии... совершенно верно , лишь экологии , а не в угоду двигателю , температура 80 -90 градусов самая оптимальная для мотора , засуньте в отверстие для слива бяки из свечного колодца термопару и газоните до включения вентилятора , там температура за 120-130 градусов будет , я ни от кого не требую , что бы последовали за мной -ездите , да еще , под радиатором стоит такая печка , в каках и стоячке , она очень эффективна наверняка ))))) , замотаю асбестом эту печь или закажу колено с петлей в низ , как у всех мотов , заодно удлиню выпуск и не надо будет ставить колена со всякими колбами -жарющими ноги ))) и радиатору будет легче ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:12
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
под радиатором стоит такая печка , в каках и стоячке , она очень эффективна наверняка Не может она ничего серьезно нагреть. Не веришь если - попробуй вскипятить чайник, подвесив его на такое же расстояние и примерно так же (краем) над электроплитой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:21
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Не может она ничего серьезно нагреть. Не веришь если - попробуй вскипятить чайник, подвесив его на такое же расстояние над электроплитой. а серьезно и не нать и причем тут чайник ???? это колено лишь хорошо способствует нагреванию , не веришь - засунь туды ладошку и подержи пол минуты на разогретом двиге ))))) !!! ты хоть в курсе , насколько нагревается это колено ????
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:26
Сообщение
#12
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
причем тут чайник ???? Ты же говорил о дополнительном нагреве антифриза выхлопной трубой? Разве нет? Нет там никакого значительного нагрева. Воздух - лучший теплоизолятор. А одним излучением алюминиевую емкость нагреть сложно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:29
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Ты же говорил о дополнительном нагреве антифриза выхлопной трубой? Разве нет? Нет там никакого значительного нагрева. Воздух - лучший теплоизолятор. А одним излучением алюминиевую емкость нагреть сложно. я говорю- способствует и нагрев есть , а остальное лишь теория , а про ладошку нет )))) !!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:34
Сообщение
#14
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
я говорю- способствует и нагрев есть Есть такой незначительный, что им надо пренебречь. Пробуй с нагревом чайника электроплитой бесконтактно на расстоянии - всё поймешь. Попробуй паяльник в трех сантиметрах от кружки держать - и ждать когда закипит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:34
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Есть такой незначительный, что им надо пренебречь. Пробуй с нагревом чайника электроплитой бесконтактно на расстоянии - всё поймешь. пробовал - греет !! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:35
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
пробовал - греет !! Ничего ты не пробовал. На градус за час нагреется может. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:38
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Ничего ты не пробовал. На градус за час нагреется может. антифриз на плите не пробовал , но самогон варили и что бы сильно не бурлило . вешали бочонок над плитой , я не теоретик , чего не пробовал - не пишу !!!!! разговор ни о чем . давай по существу ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:43
Сообщение
#18
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
вешали бочонок над плитой Тут не над, а сбоку - только краем. Излучатель получается несколько квадратных сантиметров всего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 17:52
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 20:45
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
А вр температуру охлаждайки показывает? И на сколько бар стоит пробка в радиаторе.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 21:20
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
А вр температуру охлаждайки показывает? И на сколько бар стоит пробка в радиаторе. температуру не кажет , а по пробке , даже не знаю . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 21:40
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 20.2.2018 Вставить ник Цитата Из: г. Ржев Мотоцикл: Suzuki DR-200 -> Yamaha TDM-850-2 -> Honda XR-250 Baja Репутация: 6 |
Интересное решение. Годное. На хардах типа 250-450f вроде бы оно и не особо нужно. А на наших - нужная весчь. По лесам тошнить. Но как-то неаккуратно все. Стяжки, петли лишних проводов, отсутствие герметизации соединения на датчике.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 21:40
Сообщение
#23
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Странно, а почему производители об этом не задумались) они-то знают рабочую температуру -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 21:50
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
температуру не кажет , а по пробке , даже не знаю . Ну так может для начала поставить датчик температуры с али. И уже по нему ориентироваться, чем гадать на кофейной гуще. Так-то низкая температура тоже не особо хорошо. Будет происходить закоксовка мотора. На пробке должно быть написано давление. Если 1.1 то тогда не парся, оставь родное охлаждение. Интересное решение. Годное. На хардах типа 250-450f вроде бы оно и не особо нужно. А на наших - нужная весчь. По лесам тошнить. Но как-то неаккуратно все. Стяжки, петли лишних проводов, отсутствие герметизации соединения на датчике. На них еще в стоке вентилятора нет, а на ктм даже расширительного бачка нет. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.6.2020, 22:13
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Интересное решение. Годное. На хардах типа 250-450f вроде бы оно и не особо нужно. А на наших - нужная весчь. По лесам тошнить. Но как-то неаккуратно все. Стяжки, петли лишних проводов, отсутствие герметизации соединения на датчике. это так , все временно ,хотя, что временно- то постоянно ))))), а соединения на датчике -это норма и ничего с ними не будет , проверенно десятилетиями ВАЗом ))))) Ну так может для начала поставить датчик температуры с али. И уже по нему ориентироваться, чем гадать на кофейной гуще. Так-то низкая температура тоже не особо хорошо. Будет происходить закоксовка мотора. На пробке должно быть написано давление. Если 1.1 то тогда не парся, оставь родное охлаждение. прочитай всю тему , где и про температуру написано ))) , родное охлаждение никуда и не девалось -оно теперь резервное , а это основное . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:46 |