KLX650R, Спортивный мотоцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KLX650R, Спортивный мотоцикл |
12.6.2019, 16:02
Сообщение
#51
|
|||
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.2.2019 Вставить ник Цитата Из: Чайковский Перм.край Мотоцикл: Kawasaki KLX650C Репутация: 0 |
Кстати, амортизаторы на klx650R и klx250 одинаковые по размерам. Но, на С версию не подходят.
Мешает бачок, упирается в короб воздуха на. Я пробовал поставить. Сейчас прикупил от дырзета 400, но там тоже заморочки будут. Верхнее крепление надо отодвигать от рамы. Эпопея с тугим сцеплением, после установки HD пружин от EBC, закончилась заменой внутренней части тросика на новую, с промазыванием медной пастой. Установки подшипников в рычаг на руле и удлинение рычага на двигателе на 2 см. Рычаг на руле безжалостно обрезан под два пальца. Жмакается просто силой мысли. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
13.6.2019, 23:53
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Где на эту модель купить большой бак? я как понял Асербис уже сто лет как их не выпускает
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.6.2019, 12:55
Сообщение
#53
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.2.2019 Вставить ник Цитата Из: Чайковский Перм.край Мотоцикл: Kawasaki KLX650C Репутация: 0 |
На немецком ебее попадаются часто. Но почему-то на R и C разные.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2019, 9:47
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
надо мониторинг постоянно вести, так с ходу не чего не нашел.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2019, 22:42
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
знатоки, подскажите, моторы чем-то отличаются?
вроде у S версии мощей меньше(42) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2019, 9:33
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
У меня в ПТС какие то кретины написали 61 лошадь, а это переплата по налогу почти на 1000р тупо за воздух
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2019, 12:15
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
бывает
беда) у меня на КТМ-е 16 в ПТС) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2019, 17:16
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2019, 12:33
Сообщение
#59
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.2.2019 Вставить ник Цитата Из: Чайковский Перм.край Мотоцикл: Kawasaki KLX650C Репутация: 0 |
С-45л.с. R-48л.с. У С-чугунная гильза, у R-никасил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2019, 12:16
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
что то посмотрел ютюбчик, почти все гремят на холостых дикомпрессором, мой тоже так же дребезжит, это напрягает, как быть лесть чинить выкидывать или катать так?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2019, 13:18
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 873 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
что то посмотрел ютюбчик, почти все гремят на холостых дикомпрессором, мой тоже так же дребезжит, это напрягает, как быть лесть чинить выкидывать или катать так? На ХР650Р декомпрессоры почти всегда и у всех гремят, и их все выкидывают, я тоже жду зимы и сразу же уберу эту хрень.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2019, 13:20
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
На ХР650Р декомпрессоры почти всегда и у всех гремят, и их все выкидывают, я тоже жду зимы и сразу же уберу эту хрень. Стартеру не поплохеет? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2019, 13:39
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R SM 2000 CRF1000D 2016 Репутация: 52 |
Стартеру не поплохеет? Это вряд ли. Аккум только хорошо заряжен должен быть . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.8.2019, 14:18
Сообщение
#64
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Аккум только хорошо заряжен должен быть . Пельменями заряжаешь? ))) -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2019, 9:50
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Стартеру не поплохеет? Тоже этим пугают! Якобы на 250 вообще по фтгу все эти движения, на 400ках тоже сносно ему а на 650 может и пригареть Кика у меня нет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2019, 10:18
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Тоже этим пугают! Якобы на 250 вообще по фтгу все эти движения, на 400ках тоже сносно ему а на 650 может и пригареть Кика у меня нет А че не починить его? я у себя на KLX починил, гремел жутко. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2019, 10:20
Сообщение
#67
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1970 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
На 250ках с кривым или удаленным декомпрессором на стартерных случается это:
Но чаще обгонка страдает. На киковых это: В особо лютых случаях: А ещё, на ямахе ттр какая самая распространенная болячка? Обгонка же, да?)) Наверное, потому что декомпрессор у них ставится ручной и только при внедрении кика. -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2019, 13:34
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
А че не починить его? я у себя на KLX починил, гремел жутко. так вот и спросил же, чинить есть смысл? ты что со своим то делал? полностью менял или узлы отдельные как вообще происходила процедура? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2019, 22:02
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Ну чего ребята! плохой звук все же феерично вышел наружу!
Очень повезло что сделал он это в гараже при прогреве. Честно вся эта система с центробежным дикомпрессором мне сразу не внушала доверия, встречал кто инфу на счет переделки механизма на ручной привод? Если есть фото покажите как это устроено на Иксере и большом ТТРе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2019, 23:54
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 873 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Я на днях на своём ХР650Р всё же выкинул декомпрессор, т.к. он стал греметь нестерпимо, а при больших оборотах всё это издавало жуткий треск, аки перфоратор попавший в арматуру. Ампутация прошла легко,смазочное отверстие в распред.валу заварено. Теперь стало по хондовски тихо, и заводиться стал с пол.пинка. Но -у ХР ведь только кик, а с электростартером как будет выглядеть пуск я не знаю. Думается нужно нажимать кнопку вместе с ручным декомпрессором, который после разгона стартера отпускать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2019, 10:41
Сообщение
#71
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1970 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
На трехсотки пиндосы прикручивают самодельный колхоз)
Снаружи выглядит так: клац Внутри обычный эксцентрик, который давит на край клапана. да, голову сверлить надо) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2019, 11:11
Сообщение
#72
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Приветствую всех! Для дальняков и с грузом, аморт родной очень слаб. На моём был уже без газа и складывался, даже без прыжков, до упора. В результате протёр корпус фильтра колесом. И это при родных линках. Защиты на ломах тоже не было, как и верхних держателей. Заколхозил из прямоуголных воздуховодов, крепится только внизу, пока живая. Как правило иногда даже просто затяг пружины помогает, лучше затяни ее по полной (гайки вниз). И проедься с легким пасссажиром например, если недостаточно будет то уже делай как описал мэн, но учти даже после затяга пружины - зад дубеет в разы. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2019, 13:37
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
На трехсотки пиндосы прикручивают самодельный колхоз) Снаружи выглядит так: клац Внутри обычный эксцентрик, который давит на край клапана. да, голову сверлить надо) Как по мне это отличный вариант без всякой лишней кинематики. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2019, 18:13
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Как по мне это отличный вариант без всякой лишней кинематики. Я у себя на КЛХ исправил стук декомпрессора. Выточив новые втулки и посадив на гайки с болтами, немного гемор. Но можно. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2019, 22:30
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Я у себя на КЛХ исправил стук декомпрессора. Выточив новые втулки и посадив на гайки с болтами, немного гемор. Но можно. У меня его погнуло, одну пластину (подвижную) чуть порвало, и я как понял по раскладке из Импекса, он идет как одна деталь с валом( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:15 |