Супер Шерпа кушать любит))), На шоссейной резине по грунту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Супер Шерпа кушать любит))), На шоссейной резине по грунту |
19.4.2012, 23:00
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Всем привет))) Моя Шерпочка в ожидании колёс и под натиском моего токсикоза скушала за 80 километров бак бензина. Но это я на шоссейной резине дрифтил по грунту)))
У кого как в каках кушает? и На асфальте? ЗЫ На асфальте у меня ручка газа имеет два режима - вкл и выкл . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2012, 23:11
Сообщение
#2
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4207 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
На асфальте у меня ручка газа имеет два режима - вкл и выкл . Так ведь и ушатать шерпочку недолго. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2012, 23:14
Сообщение
#3
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52932 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Да, ты поаккуратнее, аппарат хоть и эндуро, но понежнее прочих 250-к...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 4:50
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 230 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 5 |
Всем привет))) Моя Шерпочка в ожидании колёс и под натиском моего токсикоза скушала за 80 километров бак бензина. Но это я на шоссейной резине дрифтил по грунту))) У кого как в каках кушает? и На асфальте? В говны не лазаю, а на асфальте в среднем 3.5л на сотню. Но я езжу аккуратно и технику не насилую. На асфальте у меня ручка газа имеет два режима - вкл и выкл . Именно по этой причине ни когда не буду покупать б.у. технику с пробегом по Р.Ф. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 6:22
Сообщение
#5
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14054 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
На асфальте у меня ручка газа имеет два режима - вкл и выкл Не забудь дать ссылку на это сообщение, когда надумаешь её продавать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 7:31
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1078 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12 |
Если вкл и выкл, то возможно уже двиг устал, а может просто звезды для оффроуда стоят?
100 ку едет даже не выкручивая ручку до упора на 6-ой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 8:10
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
А мне намоих мотоциклах часто слабо поставить ручку на вкл. Наверно я слабак
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 9:49
Сообщение
#8
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
А мне намоих мотоциклах часто слабо поставить ручку на вкл. Наверно я слабак нет))) это разум нафига))) крутить двигун, который придуман не для гонок один раз я выкрутил ручку до железки))) и шо! стрелка замерла 130км/ч и мне хвотило понять что мой хрюндель-танк не для этих целей))) зезды 13/40 Трансальп 700кубовый тебя спасет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 10:05
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 27.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: BMW G650GS '12 Репутация: 11 |
Белый,
всё нормально с расходом по асфальту - около 4литров +-... Езжу тоже быстро - по-другому в Москве невозможно:) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2012, 10:10
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 7.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Пермский край Мотоцикл: джика->ER6n->KL250G Репутация: 6 |
просто ЖРЁТ... но у меня и дрыгло на капиталке сейчас
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2012, 6:25
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Это я в сравнении с Джебел 200, который нюхает бензин и не едет))) опять же в сравнении.
Вчера вечером подогнали колеса shinko - которая dual. Заднее 110\100 влезло, с очень маленькими зазорами, до этого тоже стояло на Шерпе. Сегодня попробую как едет "гребет". и соответственно сколько кушает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2012, 0:09
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Результат - 5 литров на сотню. Условия - песок и корни. Задняя резина 110 на 100, для песка красота. При прожоре пыльничка что за колесом и амортом - недостаток широкой резины, вырезаем из канистры мотюль.
Если на Джебеле 200 очковал, то на Шерпе буд-то бы пешечком не тропясь забирался на волшебные горки)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 0:47
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Парни, кто может , измерьте расход топлива на Шерпе. Типа, залили бак до верху, одометр на 0, проехали километров 100-150, бак до верху , и делим литры на сотни километров.Я езжу 40/60 асфальт/грунт, ну по грунту -горки и грязь, 1-2-3-я, но ручку до упора не выкручиваю, и расход где-то под 7 л на 100. Воздухан оригинал, новый и пропитанный, карб мыл, уровень в порядке.Ну, звезда чуть тяговая, на пару зубов больше родной. Да, это не 200*-ка, но Дж-250 по отзывам в тяжелом режиме больше 5л на 100 км не ест.Сейчас снова померю, и буду по новой карб копать, может, япошка запиленный жиклер поставил?У меня 122,5 главный есть, его поставлю.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 10:33
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 533 Регистрация: 20.6.2010 Вставить ник Цитата Из: находка,приморский край Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250XC 96 г.,Kawasaki KDX-250,Yamaha Dt 50 Репутация: 11 |
Всё Андрюха-меняй мотоцикл,на бензин разоришься скоро............. Покупай правильный ДЖЕБЕЛ-250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 14:32
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Парни, кто может , измерьте расход топлива на Шерпе. Типа, залили бак до верху, одометр на 0, проехали километров 100-150, бак до верху , и делим литры на сотни километров.Я езжу 40/60 асфальт/грунт, ну по грунту -горки и грязь, 1-2-3-я, но ручку до упора не выкручиваю, и расход где-то под 7 л на 100. Воздухан оригинал, новый и пропитанный, карб мыл, уровень в порядке.Ну, звезда чуть тяговая, на пару зубов больше родной. Да, это не 200*-ка, но Дж-250 по отзывам в тяжелом режиме больше 5л на 100 км не ест.Сейчас снова померю, и буду по новой карб копать, может, япошка запиленный жиклер поставил?У меня 122,5 главный есть, его поставлю. Так и выходит. По трассе со стоковыми звездами 180 км тошня, 130-150 км пересеченка Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 15:31
Сообщение
#16
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Я так и подумал. что Шерпочка к числу экономичных мотов не относится.Попробую чуть покопаться. вдруг получится.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 16:22
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 230 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 5 |
Я езжу 40/60 асфальт/грунт, ну по грунту -горки и грязь, 1-2-3-я, но ручку до упора не выкручиваю, и расход где-то под 7 л на 100. 7 литров, что-то много. У меня с выкрученной ручкой на асфальте примерно 4л на сотню выходит. При умеренной езде 3.5л. Цитата Я так и подумал. что Шерпочка к числу экономичных мотов не относится.Попробую чуть покопаться. вдруг получится. Мотоцикл покупался с пробегом по РФ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2013, 20:45
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 0:50
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
"Парни, кто может , измерьте расход топлива на Шерпе." - На асфальте замерял- при скор. 80-110 вдвоем проехал 190км до переключения на резерв. По лесу 50%песок, 30% грунтовки, 20% асфальт на звездах 13-43 выходит около 5л на сотню. -------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2013, 15:45
Сообщение
#20
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Всё Андрюха-меняй мотоцикл,на бензин разоришься скоро Не дождетесь! Победил проблемку. Воевал сразу по всем направлениям. Заказал новый оригинал воздухан ( стоял простой колхозный поролончик), жиклер 122.5 вместо 127.5 (вдруг у японца руки чесались, и он его рассверлил, колхозников и в японии хватает),промыл карб заново, чуть завернул винт ХХ, но причина скорее всего была в большом уровне топлива.При предыдущей разборке видать, погнул язычок поплавка, а проверял уровень до разборки.Надо было и перед установкой карба на место проверить, но понадеялся на свою аккуратность. И ЗРЯ! Покатался по асфальту, да немного по грунтовке и грязи, заехал на АЗС- вышло примерно 3,5 литра на 75 км, т.е чуть больше 4-х на сотню. Нормально! бак наполнял перед ремонтом, на регулировку уровня с бака сколько-то бензина слилось, так что точно подсчитать расход получится позже. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2013, 1:08
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Продолжу тему. Бывшая Шерпа Белого, ныне - моя. В совместных покатушках намотали около 100 км по лесу (не жесть, нормальные дорожки - песок, участки мокрой колеи, щебень). Этого хватило Шерпе, чтобы высушить бак. При этом на Шерпе ехал мой товарищ, он новичок, стиль соответствующий. Сливали в итоге бензин с моего ЦРМ-а, который за этот маршрут в режиме "газ вкл" не дошел даже до резерва...
Уровень? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2013, 3:36
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Ну раз новичок и стиль такой же, потому и бак осушил так быстро, вместо 3й ехал на 2й и пихло постоянно в натяг, вместо свободного режима движения.
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2013, 11:55
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
В совместных покатушках намотали около 100 км по лесу (не жесть, нормальные дорожки - песок, участки мокрой колеи, щебень). Этого хватило Шерпе, чтобы высушить бак. Помоему это много. В подобных поездках, (особенно если еду сам в свое удоводьствие) то обычно в 4-4.5 литра на сотню вкладываюсь. -------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2013, 14:07
Сообщение
#24
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Уровень? Да, надо бы его глянуть. Должно быть на 0,5-2 мм выше разьема поплавковой камеры.И еще, по моему мнению,Шерповский карб очень чувствителен к положению винта качеста. На стандартном положении 2 и 7/8 у меня тож многовато ела, дошел до 2 оборотов- вродь получше, 5,5 л/100 км, но все равно многовато. Режим движения схожий.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2013, 19:24
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Ну раз новичок и стиль такой же, потому и бак осушил так быстро, вместо 3й ехал на 2й и пихло постоянно в натяг, вместо свободного режима движения. Все равно это не нормально. Это - эндуро, эти моторы работают всю дорогу возле отсечки. У меня ТТ-Р с поджатым рычагом ускорительного насоса меньше ел. На средних оборотах эта чахотка вообще не едет, более-менее внятно ползти она начинает ближе к самому верху. Полезу сегодня уровень смотреть и заодно винт качества крутить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2024, 23:37 |