купил Suzuki Djebel '02 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
купил Suzuki Djebel '02 |
5.12.2012, 8:16
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
купил джебеля, рама SJ45A, год 2002 вроде.
есть пара нубских вопросов. 1. на моем предыдущем мотоцикле не было краника. что будет, если забывать его выключать, свечу зальет? что будет если все время ездить на резерве, тупо внезапно и окончательно закончится бенз? 2. никогда не ездил на мотоцикле без тахометра. на джебеле есть отсечка? боязно раскрутить в красную зону по неопытности. 3. с какого мотоцикла заказывать запчасти? на мегазипе джебеля нет. в частности нужна прокладка для карбюратора и задний левый галочкообразный пластик. 4. где искать всякие допы: защиту рук, ветровичек, защиту картера. защита сильно портит теплоотдачу? буду каждый день на работу гонять. небольшое видео как я его нал домой первого декабря. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 8:26
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 3.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: DR250R 96г. Репутация: 0 |
1. Ничего не будет, но если ездить на резерве бенз кончиться внезапно.
2. Есть 3. DRZ 250 4. Можно на этом форуме поискать http://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=71 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 8:33
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 292 Регистрация: 8.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CR125 '90 Репутация: 2 |
Поздравляю с вступлением в ряды )
1. Свечу не зальет, если карбюратор у тебя не течет(все резинки целы), то ничего не будет вообще, если резинки рассохлись, будет с карба чуть - чуть травить, в этом случае лучше перекрывать. Если все время ездить на резерве в один прикрасный миг ты услышишь такой пфьуииик (тут могут быть варианты) и мотик начнет терять обороты, затем он остановиться окончательно. Это значит, что бенз закончился, так лучше не делать, ну если не хочешь пешком до заправки А вообще в таком случае можно постоять немного, потрясти мотик и снова завести ( лучше с толкача )какое-то расстояние проехать еще сможешь. 2.Сомневаюсь про отсечку на дюбеле, ты просте слушай двигло и не заставляй его сильно рычать, это не должно вызывать проблем, привыкнешь, редко когда на эндуро есть такхометр. 3. Покури форум, все-таки название соответствует. Тут куча инфы было, ну или ща джебелисты поттянуться насоветуют 4.Искать в интернете, по сути, где угодно, на форуме куча ссылок на разные магазы. О какого рода теплоотдаче ты говоришь, мотика или своей ? На работу каждый день - это круто! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 8:46
Сообщение
#4
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Поздравляю!
3. Корректнее будет смотреть запы с ДР250Р - более близкий родственник, чем ДР-З Сомневаюсь про отсечку на дюбеле Не сомневайся! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 9:53
Сообщение
#5
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
1. на моем предыдущем мотоцикле не было краника. что будет, если забывать его выключать, свечу зальет? что будет если все время ездить на резерве, тупо внезапно и окончательно закончится бенз? Если игольчатый клапан в карбюраторе исправен, то закрывать кран нет необходимости. Ездить лучше на нормальном положении крана. А при наступлении резерва искать заправку. Не забывая переключить кран в нормальное положение.2. никогда не ездил на мотоцикле без тахометра. на джебеле есть отсечка? боязно раскрутить в красную зону по неопытности. Отсечка есть.3. с какого мотоцикла заказывать запчасти? на мегазипе джебеля нет. в частности нужна прокладка для карбюратора и задний левый галочкообразный пластик. http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/7...zhebel-250.html партнамберы бъются на Мегазипе.4. где искать всякие допы: защиту рук, ветровичек, защиту картера. защита сильно портит теплоотдачу? буду каждый день на работу гонять. http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4967 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3194 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4228 Защита двигателя сколько-нибудь значимо на охлаждение не влияет. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 10:26
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 31.7.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Москва, Митино. Мотоцикл: Репутация: 1 |
Поздравляю с покупкой.) И тебе не нубский, а нудный вопрос: "Почем взял?"
-------------------- Все будет хорошо, а может даже лучше!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 19:31
Сообщение
#7
|
|
Человек, который перевел мануал! Группа: Пользователи Сообщений: 269 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki XC 250 Djebel 2002 год / Kawasaki KLX450R 2008 год Репутация: 29 |
Поздравляю! Хороший мот. Я смотрю у вас там снегом и не пахнет!!
-------------------- Скорей бы сезон начался!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 23:42
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
И тебе не нубский, а нудный вопрос: "Почем взял?" 3900. скорее всего переплатил немного. Я смотрю у вас там снегом и не пахнет!! неделю назад было +15 и солнце, сами в шоке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 1:21
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5 |
Поздравляю тоже) А где +15? Не нахожу в профиле города
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 11:29
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
Поздравляю тоже) А где +15? Не нахожу в профиле города Спасибо. Днепропетровск. как часто меняется масло? в файлах нашел только сервис мануал по дрз250, оно на 100% соотв. джебелю? каков момент затяжения маслосливного болта? 20 нм, как обычно? как слить бенз из карбюратора? еще наблюдается странность во время завода двигателя от стартера: пришел, открыл вилку, включил зажигание, включил краник, вытянул подсос, сел на мопед (то есть мопед вертикален), подножку убрал, нейтраль, сцепление выжал, кнопка выключения двигателя выключена. нажимаю стартер - никакого эффекта (разве что фара включается, не помню точно). посидел, потупил, проверил все еще раз, попробовал снова. с третьей попытки обычно заводится как ни в чем не бывало. если двигатель теплый то заводится всегда с первого раза. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 11:40
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
нажимаю стартер - никакого эффекта (разве что фара включается, не помню точно). посидел, потупил, проверил все еще раз, попробовал снова. с третьей попытки обычно заводится как ни в чем не бывало. если двигатель теплый то заводится всегда с первого раза. "Ни какого эффекта" это значит не работает савсем или стартер всетаки крутит? Если стартер крутит, то это нормально, джибел ваще туго заводиться на холодную. Я в целях экономии аккума даже киком его иногда прокачиваю, потом начинаю стартером уже крутить. Опятьже тут есть тема про плохой завод на холодную с рекомендациями. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 11:45
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
как часто меняется масло? Сакральный вопрос. Лично я советую менять не реже чем через 2000 км пробега. Если жечь в полный рост по пампасам, меняй каждую 1000 км. как слить бенз из карбюратора? Слева снизу нижней крышки болтик под шестигранник. каков момент затяжения маслосливного болта? 20 нм, как обычно? Вот это точно есть в мануале.еще наблюдается странность во время завода двигателя от стартера: пришел, открыл вилку, включил зажигание, включил краник, вытянул подсос, сел на мопед (то есть мопед вертикален), подножку убрал, нейтраль, сцепление выжал, кнопка выключения двигателя выключена. нажимаю стартер - никакого эффекта (разве что фара включается, не помню точно). посидел, потупил, проверил все еще раз, попробовал снова. с третьей попытки обычно заводится как ни в чем не бывало. Краник не закрывай...Точнее, делай это при стоянках больше 2-х недель предполагаемых. Т.е. на зиму. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 11:58
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
"Ни какого эффекта" это значит не работает савсем или стартер всетаки крутит? Если стартер крутит, то это нормально, джибел ваще туго заводиться на холодную. Я в целях экономии аккума даже киком его иногда прокачиваю, потом начинаю стартером уже крутить. Опятьже тут есть тема про плохой завод на холодную с рекомендациями. стартер не крутится. Вот это точно есть в мануале. так мануал от дрз подходит? Краник не закрывай... Точнее, делай это при стоянках больше 2-х недель предполагаемых. Т.е. на зиму. у меня протекает прокладка карба, пока не поменяю - прийдется закрывать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 12:03
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 3.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: DR250R 96г. Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 12:05
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 12:11
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 3.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: DR250R 96г. Репутация: 0 |
так мануал от дрз подходит? Подходит практически во всем, по моментам затяжек один в один. http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/7...al-drz-250.html защита от спешки? Если бы) Вполне возможно что контакт где то может отходить. Датчики подножки и сцепления на нем не убраны? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 12:37
Сообщение
#17
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
стартер не крутится. На рычаге сцепления есть датчик. Подтяни его поглубже и обычно всё работает. Или удали их оба (правильно) вместе с датчиком подножки.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 20:48
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
а вот еще, подскажите как с ключами? мне он достался с одним ключом, да и тем погнутым в странном направлении. где можно взять заготовки? хотя на внешний вид ничего особенного.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 21:12
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1665
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4102 -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2012, 21:44
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
а вот еще, подскажите как с ключами? мне он достался с одним ключом, да и тем погнутым в странном направлении. где можно взять заготовки? хотя на внешний вид ничего особенного. Иногда самый правильный путь - самый простой: сломал ключ на заправке- доехал до ближайшего ларька где делают ключи и мне там на 10 минут изготовили 2 новых , хммм Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2012, 9:02
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
Подходит практически во всем, по моментам затяжек один в один. http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/7...al-drz-250.html блин, да там все интервалы обслуживания в мото-часах! я так понимаю, это достаточно персонально, но на какую скорость стоило бы умножать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.12.2012, 2:01
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Поздравляю с долгожданной покупкой. В Днепре на одного эндуриста стало больше!!! Приятных хлопот с мотом и интересных поездок.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2012, 14:28
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02 Репутация: 1 |
Слева снизу нижней крышки болтик под шестигранник. вот этот? как же к нему подобратся?.. а бензин откуда потечет?.. Поздравляю с долгожданной покупкой. В Днепре на одного эндуриста стало больше!!! Приятных хлопот с мотом и интересных поездок. спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2012, 14:47
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 4.11.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Пермь Мотоцикл: сузуки джебель 250 ХС 2001 Репутация: 0 |
вот этот? как же к нему подобратся?.. а бензин откуда потечет?.. спасибо! болт этот, я откручивал его на снятом карбюраторе Когда поставил карбюратор на место мне тоже стало интересно можно ли открутить дренажный болт не снимая карбюратор, думаю что можно, нужно только лишь открутить шланг (слева вверху на фото) и тогда длинным шестигранником спокойно можно подлезть, если бы загиб шланга был чуть ниже то можно было бы откручивать дренажный болт без манипуляций с этим шлангом P.s бензин побежит с дренажного шланга, у меня он выведен к оси маятника, он не большой примерно миллиметров 7-8 в диаметре Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2012, 14:55
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
Есть шестигранники у которых торец немного шариком сделан, позволяют крутить немного под косинусом.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:09 |