Выбор мотоцикла, Ктм EXC 250 Опции

[Rem]

Да это понятно что везет, у меня кузов немного больше даже. Проблема как туда его поднять без доски и закрепить аккуратно

[Raven]

Пекап? Ну только если фулсайз. У остального кузов в длину полтора метра. Засунуть мот можно, но весьма неудобно. Правда если брать с полуторной или одинарной кабинкой (насколько знаю только под заказ) то попроще.

С одинарной кабиной у дилеров можно найти Форд Рангер и вроде бы Фолькс Амарок. Остальное только под заказ. Фуллсайз не думаю что вариант, т.к.

Ну девочка не олегарх.

а он стоит раза в 2-3 больше даже без учета нехилой растаможки + запчасти, с которыми могут быть затруднения, прилично больший транспортный налог, расход как у БРДМ, нужна грузовая категория (С) в правах.

Вот знакомый хонду свою вез на Л-200
http://cs9796.userapi.com/u8966848/130321184/z_161d4b4b.jpg

Что-то я не уверен, что задний борт рассчитан на постоянную нагрузку в откинутом положении. Все-таки не это его основная функция...



Еще кстати есть вариант - полноприводная газель. Правда не знаю, выпускают ли их сейчас или надо искать б/у. Из плюсов: относительно недорогой и очень вместительный вариант. Из минусов: качество изделия и проходимость похуже будут.

[DKNY]

Да это понятно что везет, у меня кузов немного больше даже. Проблема как туда его поднять без доски и закрепить аккуратно

вдвоем, или доску проблема чтоли найти. Если вилку норм притянуть зад можно ваще не трогать если по асфальту ехать, 2 ашановские стяжки и все

[wildpingv]

Ничего ,что тут про мотоцикл тема?)))

Я на самом деле медленно но верно склоняюсь к Хаске. 250 или 310.

На выходных поеду в промото трогать их и мучить вопросами ( мотоциклы и менеджера,соответственно)

Т.К. 13 года хускварна как-то ощутимо дешевле. Ну и тоже красивая. А еще 4т.

[AzzaR]

Черт, это я так рыжую секту не создам...

[newone]

Черт, это я так рыжую секту не создам...

Плохо пропагандируешь

[Rem]

Свет, отзывы по хаскам все прочитала?
У меня знакомый не очень доволен 310. С рождения прокладка в двигателе течет. Весь сезон так и прокатался постоянно доливая масло, официалы до сих пор не могут поменять. Редкая какая-то. Плюс на учет еще ставил полтора месяца. Вся партия пришла с ошибками в ПТС.
Кузьмич тоже какой-то сломавшийся датчик ждал долго.

[AzzaR]

Плохо пропагандируешь biggrin.gif

Да если бы в Крылатском были в наличии 250 4т, то у нее бы был КТМ! )

[wildpingv]

Свет, отзывы по хаскам все прочитала?
У меня знакомый не очень доволен 310. С рождения прокладка в двигателе течет. Весь сезон так и прокатался постоянно доливая масло, официалы до сих пор не могут поменять. Редкая какая-то. Плюс на учет еще ставил полтора месяца. Вся партия пришла с ошибками в ПТС.
Кузьмич тоже какой-то сломавшийся датчик ждал долго.

Кузьмич сказал что щас все лучше с этим( запчастями. мишутка стал возить.)
Если чела так напрягала прокладка в двигле - мог бы сам заказать)

ПТС не планирую с мотиком иметь)

Да если бы в Крылатском были в наличии 250 4т, то у нее бы был КТМ! )

Если бы даже его пришлось бы ждать он бы у меня был)

[alfim]

Думаю, а не купить ли ктм?
Хотела EXC 250 -F(4т), но 13 год дорого, а 12 закончился.
Соотв вопрос, 2т EXC 250(2т) кто-то пробовал?
Какие-то за/против - есть?
Чего я например не смогу на нем делать в отличие от 4т аналога?

Для начала, чётко сформулируй, для чего он тебе нужен?
Ездить по дороге и иногда заехать в лес, это одно, а газовать только по лесам-полям, это другое. Для первого варианта, подойдёт любой дорожный мотик с приставкой эндуро. Для второго, нужен спортивный мотик, со всеми вытекающими.
Как определишься, что же тебе надо, тогда задавай вопросы тем (и там), кто на них ездит. Именно ездит, а не один-два раза тронулся с места на чужом мотике. Тогда реально помогут.
Удачи тебе и правильного выбора!

[wildpingv]

Для начала, чётко сформулируй, для чего он тебе нужен?
Ездить по дороге и иногда заехать в лес, это одно, а газовать только по лесам-полям, это другое. Для первого варианта, подойдёт любой дорожный мотик с приставкой эндуро. Для второго, нужен спортивный мотик, со всеми вытекающими.
Как определишься, что же тебе надо, тогда задавай вопросы тем (и там), кто на них ездит. Именно ездит, а не один-два раза тронулся с места на чужом мотике. Тогда реально помогут.
Удачи тебе и правильного выбора!

Спасибо.

Думаю ответ - чтобы легко его вытащить отовсюду.

все же чтобы по дорогам и чтобы в лес( болото,горы и проч) нужна разная техника.
Тем и там,если это мотогон - это плохой совет, а так я вот уже поспрашивала как могла)

П.С, в принципе тема топика была немного другая, так что спасибо что заметили.

[wildpingv]

Хотелось бы рассказать немного о ПРОМОТО.
Желая увидеть потрогать и послушать, я позвонила им заранее,узнала что у них есть,обещала мучить вопросами а они в свою очередь обещали завести мотоцикл.

Для объективности взяла с собой приверженца Рыжего цвета. Приехав в салон мы увидели там кучку пацанов которые ржали над чем-то. На нас они не обратили совершенно никакого внимания. Мы прошли к мотоциклу, стали его обсуждать и трогать, сняли седло уже ( ну чтобы посмотреть как там с герметичностью воздушника - оказалось никак) - а воз и ныне там.
Оказалось, что ребята продают экипировку. И у них не работает ни сервис, ни люди которые хоть что-то знают о мотоциклах. По выходным. Никогда.
Сервис или Юзер мануалов на мотоциклы у них тоже нет.
Далее меня интересовал вопрос с тем что у них сломались все мотоциклы.
Тут тоже они стали темнить. Сначала сказали,что типа как у нас могло что-то сломаться если у нас трасса год только работает?
Потом когда я сказала,что это общеизвестный факт,что у них целых мотиков не осталось,мне было сказано нечто противоречивое: Типа приезжают лохи,которые не знают как ездить, и ломают мотики. Ну типа ресурс у них кончается(!!!!) поршень там, итп.

Напоследок я присела на хаску, и мы отъехали.

Впечатление о мотоцикле:
Ну какой-то он... я не хочу ничего сказать, но по сравнению с КТМ он не выглядит. Честно говоря он мне ебрик напомнил. Может конечно и не в дизайне счастье и не в хитроумности запрятывания торчащих проводочков....
Разочарована.
Вот.

[Vasily]

Хотелось бы рассказать немного о ПРОМОТО.
Желая увидеть потрогать и послушать, я позвонила им заранее,узнала что у них есть,обещала мучить вопросами а они в свою очередь обещали завести мотоцикл.

Для объективности взяла с собой приверженца Рыжего цвета. Приехав в салон мы увидели там кучку пацанов которые ржали над чем-то. На нас они не обратили совершенно никакого внимания. Мы прошли к мотоциклу, стали его обсуждать и трогать, сняли седло уже ( ну чтобы посмотреть как там с герметичностью воздушника - оказалось никак) - а воз и ныне там.
Оказалось, что ребята продают экипировку. И у них не работает ни сервис, ни люди которые хоть что-то знают о мотоциклах. По выходным. Никогда.
Сервис или Юзер мануалов на мотоциклы у них тоже нет.
Далее меня интересовал вопрос с тем что у них сломались все мотоциклы.
Тут тоже они стали темнить. Сначала сказали,что типа как у нас могло что-то сломаться если у нас трасса год только работает?
Потом когда я сказала,что это общеизвестный факт,что у них целых мотиков не осталось,мне было сказано нечто противоречивое: Типа приезжают лохи,которые не знают как ездить, и ломают мотики. Ну типа ресурс у них кончается(!!!!) поршень там, итп.

Напоследок я присела на хаску, и мы отъехали.

Впечатление о мотоцикле:
Ну какой-то он... я не хочу ничего сказать, но по сравнению с КТМ он не выглядит. Честно говоря он мне ебрик напомнил. Может конечно и не в дизайне счастье и не в хитроумности запрятывания торчащих проводочков....
Разочарована.
Вот.

Так что, все-таки рыжый?

[kuzmich]

Хотелось бы рассказать немного о ПРОМОТО.

Про Промото
Насколько я знаю, там все умерло еще не родившись, поддержки клиентов просто не существует, и владельцы хасок сами решают вопросы, могу решить любой вопрос, с запчастями, и с т.д.

[wildpingv]

Про Промото
Насколько я знаю, там все умерло еще не родившись, поддержки клиентов просто не существует, и владельцы хасок сами решают вопросы, могу решить любой вопрос, с запчастями, и с т.д.

Хорошо,что кто-то может) я просто поражаюсь дилеру,который на вопрос - а расскажите мне про этот мотоцикл говорит - ну а что вы в инете не читали чтоли?
Конечно блин я читала. Но зачем они тогда вообще?)

О, и ту тему на мотогоне читала. как и все что относились к делу)

[AzzaR]

Но зачем они тогда вообще?)

Как зачем!? Ты же слышала их разговор: что бы получать зарплату не менее 70 т. р.. Иначе они работать не будут! ))

[Staff]

Мониторю данную тему ибо сам своего джебеля продал. С покупкой не тороплюсь, засматриваюсь в сторону КТМ ЕХС и Хондо CPФ, жду сладких новогодних скидок. Света, не ссы в плане 2Т, научишся!
Теме АП

[wildpingv]

Мониторю данную тему ибо сам своего джебеля продал. С покупкой не тороплюсь, засматриваюсь в сторону КТМ ЕХС и Хондо CPФ, жду сладких новогодних скидок. Света, не ссы в плане 2Т, научишся!
Теме АП

Скидки какбы уже) я так понимаю что щас просто все разберут и не будет ничего)

Но я в конец запуталась(

2т 250 мне много,имхо.

[alfim]

При таком раскладе, всё просто.
Да, сегодня официально продаваемых спортивных эндуро немало, но ...
Бери то, что распространено и доступно во всём. Не связывайся с "экзотикой", хоть и заманчиво. Самым оптимальным вариантом будет модель, у которой большая унификация с кроссачём, к которым есть горы з/ч и тюнинга (многое есть в соответствующих "ларьках" в наличие!). Можно конечно просто взять кроссач, но есть небольшие технические нюансы и если не много опыта, то он будет излишне резким для лесов-полей.
Удачи!

[DKNY]

Скидки какбы уже) я так понимаю что щас просто все разберут и не будет ничего)
Но я в конец запуталась(
2т 250 мне много,имхо.

Если 2т то ендуро версии ЕХС, ВР у них передачи другие, не так рвут как цр на которых ты ездила,
125 тут непопулярны че та, хотя на авто ру хорошее предложение бу есть
250вр и ехс задушены где то до 20 сил, там и газ до конца не крутится и труба другая, такая чахотка слабее 125ок получается, но в комплекте идет все что нужно для полных сил, ну это если освоишься

[wildpingv]

При таком раскладе, всё просто.

Удачи!

Давайте я еще раз попробую обратить ваше внимание на название темы: глобально она сводится к попытке определить нюансы 2т и 4т в эндуро применении.
А в вашем сооющении только "вода".

[Dmitry090]

Так вроде решили ж что 4т?

[skorp777]

wildpingv , А что для тебя важнее: чтобы мотоцикл был новый, или непременно новый европейский? А вот эти два варианта не рассматривала? WR250R & YZ250F.Если же допускается "почти новый", то можно и из штатов притащить мот 2011-2012 г с небольшим пробегом, но в таком случае все же поискать придется.Знакомый притащил из Штатов КЛХ -450 2010г с пробегом меньше 1000 км и реальным состоянием нового мотоцикла, вышло что-то около 240 тыр.

[newone]

Европейцы дешевле японцев, и уж точно не хуже.

[wildpingv]

wildpingv , А что для тебя важнее:

как уже правильно заметили - щас новые японцы дороже.

я в принципе готова рассмотреть почти новый - но обязательно с прозрачной историей.
Типа чтобы человек либо в сервисе обслуживался вовремя и имел записи либо у знакомого сервисмена.

К сожалению пока все варианты выходят из бюджета(