Что ставить в прогрессию - втулки или подшипники?, бронзовые, капролон |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что ставить в прогрессию - втулки или подшипники?, бронзовые, капролон |
5.6.2020, 11:44
Сообщение
#126
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '92 XL650V '02 Репутация: 36 |
Простите но возможно я что то делаю не так? Почему у меня с прогрессией все норм? Мало накатал?
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2020, 19:51
Сообщение
#127
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Почему у меня с прогрессией все норм? Мало накатал? Броды, лужи по верх колеса, не? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2020, 20:04
Сообщение
#128
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Почему у меня с прогрессией все норм? Мало накатал? мелко плавал )) 70 м.ч. на самодельных втулках из капролона, видал на втулках для авто под заказ - делают пропилы для компенсации сжатия, типа как алмазном круге, нужной фотки не нашёл но к примеру вот другого типа пропилы; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.8.2020, 23:37
Сообщение
#129
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 97 Регистрация: 30.1.2018 Вставить ник Цитата Из: г.Кологрив Мотоцикл: suzuki DR200 SE-II 2000г. сузукиDL 650 V-Strom 2013г Репутация: 6 |
Кто ставил капролоновые втулки, отпишитесь пожалуйста, говорят скрипеть начинают в сухую погоду))), это так? у меня стояли на 200-м.брал 2 года назад без пробега по россии.в этом году поменял подшипник у звезды 6304(стоял японский) на наш советский чтоб сравнить ходимость. у вилки люфт был во втулках небольшой-вынял втулки и провел ревизию:сальники норма;а вот у металических втулок есть едва ощутимая выработка.выточил новые но на 3 десятки побольше -20.3мм. стояли втулки графитонаполненные -черные хотя в продаже есть и желтые капролоновые графитонаполненные.у нас в соседнем городке от 20мм до 100мм прутки метровой длинны продаются. отпиливал в магазине ножовкой....отпилил 10см на 50мм для качалки-выточил пару шт...одну поставил 47.1-37-20мм.саму бадью с двумя дырками от качалки полирнул в станке мелкой шкуркой....она каленая.зашел в магазин грузовых машин и мне подобрали два сальника48-36-5мм-сточил на наждаке по наружному диаметру до появления металической основы(как раз 47мм получается).заколотил капролоновую втулку -по центру-смазал синькой и сальники тоже за пружинкой(её не стал выкидывать хотя у родных нет пружинок)забивал потом сальники сначала а потом смазав этот типа экцентрик тоже синькой вставил чуть прокручивая или просто так его на место...на оба сальника. где опирается качалка на маятнике там стоят игольчатые с сепаратором там тоже промыв все иголки и набив все синькой прокручивая выточил новые металические втулки....они покороче чем в маятнике.методом проб удалось почти сразу поймать наружный-рабочий размер втулки...у меня одна на 1десятую мм вошла и крутилась без люфтов а другая на 0.15мм побольше оригинальной тоесть одна втулка 20.1мм а другая 20.15мм получилась в диаметре.новые игольчатые не стал ставить-оставил в запас да и втулки капролоновые точить туда не стал...узел не такой нагруженый только смазку раз в сезон промыв все поменять на новую...этож не машина тут все быстро разбирается и собирается обратно сделав ревизию и поменяв смазку или др.вышедшие узлы. был бы ход у подвески поменьше там бы ходили вечно саленблоки и не требовали смазки. бронза для втулок тоже хороша но там грязь а она работает хорошо в чистоте....масле долго. мотик теперь прямо сам выпрямляется когда слазишь с сиденья....втулки рулят. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2020, 11:24
Сообщение
#130
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Нижний новгород Мотоцикл: сузуки др 250 Репутация: 0 |
Ребята привет ну как продвижение пластиковой прогрэсии
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2020, 11:38
Сообщение
#131
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Ребята привет ну как продвижение пластиковой прогрэсии Все уже давно продвинулось,осталось только втулок наточить))). -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2020, 12:05
Сообщение
#132
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Нижний новгород Мотоцикл: сузуки др 250 Репутация: 0 |
А где точить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2020, 20:43
Сообщение
#133
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
А где точить У токоря ,деталь не сложная в изготовлении,главное искиз с точными размерами набросать или в идеале ,чтоб токарь сам своим инструментом померил... -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2021, 0:28
Сообщение
#134
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 213 Регистрация: 10.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Нижний Тагил-Верхняя Пышма Мотоцикл: YAMAHA XTZ 660 TENERE Репутация: 10 |
Итак, отчитываюсь:
Стараниями Ульфа мои каракули были очерчены и переданы токарю. Выточили комплект полиамидных втулок и новые распорные (внутренние) из нержи. Так как дело было под майские праздники, и все спешили то, по закону жанра, токарь сделал допуск по внутреннему диаметру полиамидных втулок не в плюс, а в минус Пришлось изобретать станок из дрели для шлифовки и подгонки стальных втулок. После подгонки в свободном состоянии до зазора ≈0.05-0.1 (к стыду все цифры на "ощупь", так как внутренний диаметр нечем измерять) полиамидные втулки были запресованны на законные места. Естественно, они ужались Пришлось опять подгонять стальные втулки. По результатам подгонки выяснилось, что полиамидные втулки "сели" на 0.09-0.12 (опять же по "ощущениям" и измерениям только внешнего диаметра стальной втулки). Вдобавок еще и появилась легкая "некруглость" дырки Решил забить, так как развертки все равно не было, а на Сарану ехать надо. Собрал подвеску без смазки (производители графитонаполненного полиамида утверждают, что он отлично работает в парах трения без смазочных материалов). Итог: полиамидные втулки после запрессовки "садятся". Если не делать колхоз, то развертка под диаметр стальной втулки нужна Люфт маятника ушел (не считая разбитого нижнего сайлентблока амморта). Мот проехал 600 км по всяким дорогам, скрипов, люфтов пока нет. Буду наблюдать дальше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2021, 22:00
Сообщение
#135
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2021, 22:23
Сообщение
#136
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9595 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
...я вроде писал в этой теме что втулки на десятку больше точить.. а так ,да, тема...
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2021, 18:17
Сообщение
#137
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 213 Регистрация: 10.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Нижний Тагил-Верхняя Пышма Мотоцикл: YAMAHA XTZ 660 TENERE Репутация: 10 |
Мы с Ульфом десятку и нарисовали, но токарь сделал не в плюс, а в минус
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2021, 20:25
Сообщение
#138
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Мы с Ульфом десятку и нарисовали, но токарь сделал не в плюс, а в минус а чертеж как выглядел? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 13:18
Сообщение
#139
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
внутренний, наружный, ширина ось маятника 22х29х30 2шт линки-маятник 20х27х23.5 2шт косточка-линки 20х27х23.5 2шт косточка-рама 20х27х30 1шт косточка-аморт 17х24х20 1шт [attachment=164831:swing.jpg] [attachment=164832:link.jpg] А сальники же все равно нужны с капролоновыми втулками? Просто они еще большая проблема. Я седня купил в ось маятника nhk2230 2шт по 650р. Дороговато, учитывая, что это барахло. Если я просто только обоймы поменяю, а втулки останутья это же нормальная история? Просто логика такая: если подбирать по размерам у NTN это хотя бы Япония будет, но без втулок и сальников Второй вариант это ALL BALS все в комплекте, но по качеству вопрос... Кто нибудь развеет сомнения? -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 13:25
Сообщение
#140
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5884 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Раньше я бы ставил только оригинал(подшипники как минимум японские). Сейчас не знаю. Жду когда мне пара запчастей с японии приедет...Не знаю дождусь ли.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 13:58
Сообщение
#141
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9595 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Если я просто только обоймы поменяю, а втулки останутья это же нормальная история? Микрометром измерь. Есть ли износ втулок.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 21:33
Сообщение
#142
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13262 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Если я просто только обоймы поменяю, а втулки останутья это же нормальная история? Просто логика такая: если подбирать по размерам у NTN это хотя бы Япония будет, но без втулок и сальников Второй вариант это ALL BALS все в комплекте, но по качеству вопрос... Кто нибудь развеет сомнения? Пойдет албалс , подшипники и втулки годятся . у этой конторы сальники только дубоватые , зимой текут , а железо нормальное делают. Я этих албалсов море поменял друзьям и знакомым -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2022, 12:16
Сообщение
#143
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
Какое железо нормальное у китайцев?
В прогресии да еще более-менее работает, ибо там нагрузки смешные, а например подшипники рулевой колонки у меня сезон не прожили (собственно и брал в качестве эксперимента). В целом - говно ваш албалс. Но иногда это единственный вариант не ждать конца сезона Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2022, 12:17
Сообщение
#144
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5884 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
подшипники рулевой колонки у меня сезон не прожили Что с ними случилось? вода попала? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2022, 12:28
Сообщение
#145
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
Ни грамма, тупо металл говно.
И нет, как затягивать гайки я знаю, и как только первый люфт почувствовал подтянул, и тоже не на долго. Может качество от партии отличается и кому-то нормальное попадается, не знаю, но плавающее качество это уже крест на таких вещах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2022, 18:47
Сообщение
#146
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 810 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Ставил я тут давеча ремкомплект на прогрессию от "всехшаров". Новая втулка в новых подшипниках имеет такой же люфт, из-за которого я решил заменить старые...
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2022, 18:43
Сообщение
#147
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.12.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, с. Фирсово Мотоцикл: Xonda SL230 -03 Xonda XP250R -04 Xonda XP250R -06 Yamaxa WR250R -12 Xonda Magna 750 -93 Репутация: 0 |
Итак, отчитываюсь: Стараниями Ульфа мои каракули были очерчены и переданы токарю. Выточили комплект полиамидных втулок и новые распорные (внутренние) из нержи. Приветствую! Как наблюдения? Что с втулками, люфтами, скрипами?)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2023, 11:14
Сообщение
#148
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 5.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Белоруссия, Гродненская область Мотоцикл: HD FXDLS Репутация: 3 |
Доброго всем времени суток. Читая вашу темку решил свои 5 коп вставить. 19 с половиной тысяч километров назад я заменил два подшипника в прогресии на втулки из полиэтилентерефталата ERTALYTE (немного о нём тут написано, если кому интересно (никого не рекламирую. сам там читал про него)): http://www.metaprom.ru/board-rawmaterials/...e-ertalayt-pet). Пальцы точили из нержавейки AISI 304 (производство для пищевой промышленности). Маслёнок принципиально не ставил, т.к. хотел проверить живучесть сей конструкции. Как показала практика - живёт всё распрекрасно и признаков износа не подаёт. Условия эксплуатации - не город. Может кого-то мой пост сподвигнет на более решительные действия в сторону втулок! Удачи всем!
з.ы. вот даже когда-то видео снял https://www.youtube.com/watch?v=2M3ngBkosT0 Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2023, 7:25
Сообщение
#149
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 213 Регистрация: 10.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Нижний Тагил-Верхняя Пышма Мотоцикл: YAMAHA XTZ 660 TENERE Репутация: 10 |
Приветствую! Как наблюдения? Что с втулками, люфтами, скрипами?)) Да все хорошо. Люфтов нет, в жару иногда скрипят Поводов разобрать подвеску не было, поэтому реальное состояние втулок я не знаю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:57 |